一種棒料翻轉(zhuǎn)推車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種棒料翻轉(zhuǎn)推車，包括車架、剪叉式升降平臺、翻轉(zhuǎn)氣缸和翻轉(zhuǎn)架。其中，車架的底部設(shè)置有車輪；剪叉式升降平臺設(shè)置在車架上，其頂部的一側(cè)設(shè)置有與翻轉(zhuǎn)架底部相鉸接的鉸接座，另一側(cè)則設(shè)置有與翻轉(zhuǎn)架底部相抵接觸的支撐座；翻轉(zhuǎn)氣缸的一端鉸接于剪叉式升降平臺，另一端則鉸接于翻轉(zhuǎn)架的底部；翻轉(zhuǎn)架的頂部的兩側(cè)設(shè)置有兩個夾具，兩夾具的夾裝軸線重合，且垂直于鉸接座的鉸接軸。在運輸玻璃松散體時，操作人員通過挪動棒料翻轉(zhuǎn)車以實現(xiàn)；在需要翻轉(zhuǎn)玻璃松散體時，利用翻轉(zhuǎn)氣缸推動翻轉(zhuǎn)架豎起或平放即可實現(xiàn)。
【專利說明】一種棒料翻轉(zhuǎn)推車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及光纖生產(chǎn)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體地說，涉及一種棒料翻轉(zhuǎn)推車。

【背景技術(shù)】
[0002] 光纖預(yù)制棒是制造石英系列光纖的核心原材料，光纖預(yù)制棒的成本占據(jù)了光 纖成本的70%以上。目前光纖預(yù)制棒占主導(dǎo)地位的生產(chǎn)方式是VAD (vertical axial deposition,垂直軸向沉積法）制造芯棒，OVD (outside vapour deposition,外部汽相沉積 法）制造包層。為了降低生產(chǎn)成本，實現(xiàn)大型光纖預(yù)制棒的生產(chǎn)成為行業(yè)的發(fā)展趨勢。隨 著技術(shù)的進步，橫向0VD沉積的玻璃松散體的重量已經(jīng)由原先的10kg左右，提升至目前的 60kg以上。
[0003] 光纖預(yù)制棒制造工藝中，在玻璃松散體卸載后，需要搬運到高溫爐中進行脫水玻 璃化處理。首先，將玻璃松散體進行翻轉(zhuǎn)，使其堅立；然后，將其從高處堅直送入高溫爐中。 由于目前玻璃松散體的重量已經(jīng)達到60kg以上，長度則能夠超過3米，且玻璃松散體為一 層粉末松散體，不能與其他物體發(fā)生碰觸，傳統(tǒng)人工搬運、翻轉(zhuǎn)的方式已經(jīng)難以實現(xiàn)。
[0004] 由以上所述，如何提供一種能夠運輸、翻轉(zhuǎn)大尺寸玻璃松散體的裝置，以完成玻璃 松散體的翻轉(zhuǎn)與運輸，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的技術(shù)問題。 實用新型內(nèi)容
[0005] 有鑒于此，本實用新型提供一種棒料翻轉(zhuǎn)推車，以完成大尺寸玻璃松散體的翻轉(zhuǎn) 與運輸。
[0006] 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：
[0007] -種棒料翻轉(zhuǎn)推車，包括底部設(shè)置有車輪的車架、設(shè)置在車架上的剪叉式升降平 臺、翻轉(zhuǎn)氣缸和頂部設(shè)置有夾具的翻轉(zhuǎn)架；
[0008] 剪叉式升降平臺頂部的一側(cè)設(shè)置有與翻轉(zhuǎn)架底部鉸接相連的鉸接座，另一側(cè)設(shè)置 有與翻轉(zhuǎn)架底部相抵接觸的支撐座；
[0009] 翻轉(zhuǎn)氣缸的一端鉸接于剪叉式升降平臺，另一端鉸接于翻轉(zhuǎn)架的底部；
[0010] 兩個夾具分別設(shè)置于翻轉(zhuǎn)架頂部的兩側(cè)，兩個夾具的夾裝軸線重合，且垂直于鉸 接座的鉸接軸。
[0011] 優(yōu)選地，在上述的棒料翻轉(zhuǎn)推車中，剪叉式升降平臺包括平臺本體、十字剪刀叉機 構(gòu)和升降氣缸；
[0012] 鉸接座和支撐座設(shè)置于平臺本體頂部；
[0013] 十字剪刀叉機構(gòu)包括兩根通過自身中部鉸接軸相連接的支撐桿，支撐桿的一端與 平臺本體及車架兩者中的其一鉸接相連，另一端與平臺本體及車架兩者中的另一可滑動地 相抵接觸；
[0014] 升降氣缸的一端鉸接于車架，另一端鉸接于支撐桿。
[0015] 優(yōu)選地，在上述的棒料翻轉(zhuǎn)推車中，還包括設(shè)置在平臺本體與車架之間的壓簧。
[0016] 優(yōu)選地，在上述的棒料翻轉(zhuǎn)推車中，車架的頂部和/或平臺本體的底部設(shè)置有滑 軌，支撐桿端部鉸接有與滑軌相配合的滑塊。
[0017] 優(yōu)選地，在上述的棒料翻轉(zhuǎn)推車中，兩組十字剪刀叉機構(gòu)平行設(shè)置于平臺本體與 車架之間。
[0018] 優(yōu)選地，在上述的棒料翻轉(zhuǎn)推車中，兩組十字剪刀叉機構(gòu)中的鉸接軸軸線彼此重 合，并通過連桿相連。
[0019] 優(yōu)選地，在上述的棒料翻轉(zhuǎn)推車中，升降氣缸的一端通過連桿與支撐桿相連。
[0020] 優(yōu)選地，在上述的棒料翻轉(zhuǎn)推車中，翻轉(zhuǎn)架的頂部設(shè)置有多個夾具固定位，至少一 個夾具通過緊固件可拆卸地固定于夾具固定位中。
[0021] 優(yōu)選地，在上述的棒料翻轉(zhuǎn)推車中，翻轉(zhuǎn)架上設(shè)置有滑槽和絲杠；
[0022] 兩個夾具之中其一可滑動地設(shè)置在滑槽中，并與絲杠相連接。
[0023] 優(yōu)選地，在上述的棒料翻轉(zhuǎn)推車中，夾具包括夾具座、設(shè)置在夾具座上的底部夾 塊、與底部夾塊鉸接相連的頂部夾塊、鉸接于底部夾塊的螺紋銷、套設(shè)在螺紋銷上的內(nèi)螺紋 旋鈕和設(shè)置在底部夾塊及頂部夾塊上的V型壓塊；
[0024] 頂部夾塊上設(shè)置有與螺紋銷相配合的嵌槽。
[0025] 本實用新型提供了一種棒料翻轉(zhuǎn)推車，包括車架、剪叉式升降平臺、翻轉(zhuǎn)氣缸和翻 轉(zhuǎn)架。其中，車架的底部設(shè)置有車輪；剪叉式升降平臺設(shè)置在車架上，其頂部的一側(cè)設(shè)置有 與翻轉(zhuǎn)架底部相鉸接的鉸接座，另一側(cè)則設(shè)置有與翻轉(zhuǎn)架底部相抵接觸的支撐座；翻轉(zhuǎn)氣 缸的一端鉸接于剪叉式升降平臺，另一端則鉸接于翻轉(zhuǎn)架的底部；翻轉(zhuǎn)架的頂部的兩側(cè)設(shè) 置有兩個夾具，兩夾具的夾裝軸線重合，且垂直于鉸接座的鉸接軸。
[0026] 在0VD沉積車床完成玻璃松散體的包層沉積后，采用卸載推車卸下。首先，降低剪 叉式升降平臺的高度；然后，將棒料翻轉(zhuǎn)推車移動至玻璃松散體的下方，使玻璃松散體的軸 線平行于夾具的軸線；再升起剪叉式升降平臺，并利用夾具固定，即完成玻璃松散體翻轉(zhuǎn)與 運輸前的固定。在運輸玻璃松散體時，操作人員通過挪動棒料翻轉(zhuǎn)車以實現(xiàn)；在需要翻轉(zhuǎn)玻 璃松散體時，利用翻轉(zhuǎn)氣缸推動翻轉(zhuǎn)架堅起或平放即可實現(xiàn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0027] 為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例 或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅 是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提 下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0028] 圖1為本實用新型實施例所提供的棒料翻轉(zhuǎn)推車的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029] 圖2為本實用新型實施例所提供棒料翻轉(zhuǎn)推車中夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0030] 以上圖1-2中：
[0031] 車架1、剪叉式升降平臺2、翻轉(zhuǎn)氣缸3、翻轉(zhuǎn)架4、夾具5、車輪6、壓簧7、滑軌8、絲 杠9、鉸接座21、支撐座22、平臺本體23、十字剪刀叉機構(gòu)24、升降氣缸25、夾具座51、底部 夾塊52、頂部夾塊53、螺紋銷54、內(nèi)螺紋旋鈕55和V型壓塊56。

【具體實施方式】
[0032] 本實用新型實施例公開了一種棒料翻轉(zhuǎn)推車，以完成大尺寸玻璃松散體的翻轉(zhuǎn)與 運輸。
[0033] 下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行 清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的 實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下 所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0034] 如圖1中所示，本實用新型實施例所提供的棒料翻轉(zhuǎn)推車中包括車架1、剪叉式升 降平臺2、翻轉(zhuǎn)氣缸3和翻轉(zhuǎn)架4。
[0035] 其中，車架1的底部設(shè)置有車輪6。
[0036] 剪叉式升降平臺2設(shè)置在車架1上，其頂部的一側(cè)設(shè)置有鉸接座21，另一側(cè)設(shè)置有 支撐座22。
[0037] 鉸接座21與翻轉(zhuǎn)架4的底部鉸接相連；支撐座22則在翻轉(zhuǎn)架4處于水平姿態(tài)時 與其底部相抵接觸，以起到支撐作用。
[0038] 翻轉(zhuǎn)氣缸3的一端與剪叉式升降平臺2鉸接相連，另一端則鉸接于翻轉(zhuǎn)架4的底 部。通過翻轉(zhuǎn)氣缸3的伸縮，帶動翻轉(zhuǎn)架4相對于剪叉式升降平臺2擺動。
[0039] 翻轉(zhuǎn)架4上設(shè)置有兩個夾具5,兩夾具5的夾裝軸線彼此重合，并共同垂直于鉸接 座21的鉸接軸。
[0040] 在0VD沉積車床完成玻璃松散體的包層沉積后，利用卸載推車或其他的工具將其 卸下，再轉(zhuǎn)移到本實施例所提供的棒料翻轉(zhuǎn)推車上。首先，降低剪叉式升降平臺的高度；再 將棒料翻轉(zhuǎn)推車移動至玻璃松散體的下方，使玻璃松散體的中心線(或軸線）平行于棒料翻 轉(zhuǎn)推車中夾具5的軸線；然后，升起剪叉式升降平臺2,利用夾具5固定，即完成玻璃松散體 翻轉(zhuǎn)與運輸前的固定，操作人員可以推動棒料翻轉(zhuǎn)車進行玻璃松散體的運輸。在需要翻轉(zhuǎn) 玻璃松散體時，利用翻轉(zhuǎn)氣缸推動翻轉(zhuǎn)架堅起或平放即可實現(xiàn)。
[0041] 本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，在上述實施例所提供的棒料翻轉(zhuǎn)推車中，剪叉式 升降平臺2有多種的實現(xiàn)結(jié)構(gòu)，下面以其中的一種為例進行說明。
[0042] 如圖1中所示，剪叉式升降平臺2中包括有平臺本體23、十字剪刀叉機構(gòu)24和升 降氣缸25。
[0043] 鉸接座21和支撐座22均設(shè)置在平臺本體23的頂部。
[0044] 十字剪刀叉機構(gòu)24則包括兩根支撐桿。支撐桿之間通過位于桿身中部的鉸接軸 彼此鉸接相連，同時，支撐桿的一端與平臺本體或車架鉸接相連，另一端則與平臺本體或車 架中的另一個可滑動地相抵接觸。
[0045] 升降氣缸25設(shè)置在車架1與支撐桿之間。
[0046] 在升降氣缸25縮回時，十字剪刀叉機構(gòu)24向車架1方向折疊，帶動平臺本體23 靠近車架1，即剪叉式升降平臺2的高度下降。相反，在升降氣缸25伸長時，推動支撐桿堅 起，十字剪刀叉機構(gòu)24將平臺本體23推離車架1，剪叉式升降平臺2的高度上升。
[0047] 優(yōu)選的，如圖1中所示，在上述實施例所提供棒料翻轉(zhuǎn)推車中，還包括有壓簧7。
[0048] 壓簧7設(shè)置在平臺本體23與車架1之間。在剪叉式升降平臺2下降時，壓簧7被 壓縮，吸收振動，起到緩沖作用。在剪叉式升降平臺2升高時，壓簧7內(nèi)儲存的彈性被釋放， 輔助升降氣缸25動作，減輕升降氣缸25的負載。
[0049] 為了使上述實施例中剪叉式升降平臺2的動作更加平順，進一步的，在本實用新 型另一實施例所提供的技術(shù)方案中，還包括設(shè)置在車架1頂部或平臺本體23底部或兩者均 有設(shè)置的滑軌8。
[0050] 如圖1中所示，在車架1頂部和平臺本體23底部都設(shè)置有滑軌8,支撐桿則通過與 滑軌8相配合的滑塊與其相抵接觸。
[0051] 通過滑軌8與滑塊配合，減小了剪叉式升降平臺2動作過程中的摩擦，使其運動過 程更加平順。
[0052] 優(yōu)選的，在上述實施例所提供的棒料翻轉(zhuǎn)推車中，設(shè)置有兩組十字剪刀叉機構(gòu)24。 兩組十字剪刀叉機構(gòu)24之間彼此平行，同時，其鉸接軸通過一連桿相連接。在升降氣缸25 伸長或縮回的過程中，兩組平行且相連接的十字剪刀叉機構(gòu)24同步動作，共同支撐平臺本 體23,使其在升降過程中獲得更加均衡的支撐，提高了棒料翻轉(zhuǎn)推車的穩(wěn)定性。
[0053] 進一步的，在上述實施例所提供技術(shù)方案中，升降氣缸25通過連桿與十字剪刀叉 機構(gòu)24中的支撐桿相連接。
[0054] 為了適應(yīng)運輸、翻轉(zhuǎn)不同尺寸玻璃松散體的實際需求，本實用新型另一實施例所 提供的棒料翻轉(zhuǎn)推車中，在翻轉(zhuǎn)架的頂部設(shè)置有多個用于連接夾具的夾具固定位，兩個夾 具5之中至少有一個是可拆卸地固定在夾具固定位之中。
[0055] 操作人員根據(jù)玻璃松散體的實際長度，靈活選擇夾具5的固定位置，使本實用新 型實施例所提供的棒料翻轉(zhuǎn)推車適應(yīng)不同尺寸的玻璃松散體。
[0056] 同時，在本實用新型另一實施例所提供技術(shù)方案中，利用滑槽和絲杠來實現(xiàn)同樣 的技術(shù)目的。
[0057] 如圖1中所示，翻轉(zhuǎn)架4上設(shè)置有滑槽（圖中未示出）和絲杠9,一個夾具5可滑動 地設(shè)置在滑槽中，并與絲杠9相連接。
[0058] 通過旋轉(zhuǎn)絲杠9,夾具5在滑槽中移動，以實現(xiàn)調(diào)節(jié)兩夾具5間距的目的。
[0059] 具體的，在上述實施例所提供的棒料翻轉(zhuǎn)推車中，夾具5的結(jié)構(gòu)如圖2中所示。
[0060] 夾具5包括夾具座51、底部夾塊52、頂部夾塊53、螺紋銷54、內(nèi)螺紋旋鈕55和V 型壓塊56。
[0061] 底部夾塊52設(shè)置在夾具座51上，并與頂部夾塊53鉸接相連；螺紋銷54的一端鉸 接在底部夾塊52上；內(nèi)螺紋旋鈕55套設(shè)在螺紋銷54上；兩個V形壓塊56分別設(shè)置在底部 夾塊52和頂部夾塊53上。頂部夾塊53上設(shè)置有與螺紋銷54相配合的嵌槽。
[0062] 通過旋轉(zhuǎn)內(nèi)螺紋旋鈕55,能夠控制底部夾塊52和頂部夾塊53之間的夾緊力，實現(xiàn) 對玻璃松散體的固定。
[0063] 本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，為了保護玻璃松散體，避免因振動等因素帶來的 破壞，V形壓塊56耐高溫的彈性材料。
[0064] 本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他 實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。
[〇〇65] 對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新 型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定 義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因 此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理 和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種棒料翻轉(zhuǎn)推車，其特征在于，包括底部設(shè)置有車輪的車架、設(shè)置在所述車架上的 剪叉式升降平臺、翻轉(zhuǎn)氣缸和頂部設(shè)置有夾具的翻轉(zhuǎn)架； 所述剪叉式升降平臺頂部的一側(cè)設(shè)置有與所述翻轉(zhuǎn)架底部鉸接相連的鉸接座，另一側(cè) 設(shè)置有與所述翻轉(zhuǎn)架底部相抵接觸的支撐座； 所述翻轉(zhuǎn)氣缸的一端鉸接于所述剪叉式升降平臺，另一端鉸接于所述翻轉(zhuǎn)架的底部； 兩個所述夾具分別設(shè)置于所述翻轉(zhuǎn)架頂部的兩側(cè)，兩個所述夾具的夾裝軸線重合，且 垂直于所述鉸接座的鉸接軸。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的棒料翻轉(zhuǎn)推車，其特征在于，所述剪叉式升降平臺包括平臺 本體、十字剪刀叉機構(gòu)和升降氣缸； 所述鉸接座和所述支撐座設(shè)置于所述平臺本體頂部； 所述十字剪刀叉機構(gòu)包括兩根通過自身中部鉸接軸相連接的支撐桿，所述支撐桿的一 端與所述平臺本體及所述車架兩者中的其一鉸接相連，另一端與所述平臺本體及所述車架 兩者中的另一可滑動地相抵接觸； 所述升降氣缸的一端鉸接于所述車架，另一端鉸接于所述支撐桿。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的棒料翻轉(zhuǎn)推車，其特征在于，還包括設(shè)置在所述平臺本體與 所述車架之間的壓簧。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的棒料翻轉(zhuǎn)推車，其特征在于，所述車架的頂部和/或所述平臺 本體的底部設(shè)置有滑軌，所述支撐桿端部鉸接有與所述滑軌相配合的滑塊。
5. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的棒料翻轉(zhuǎn)推車，其特征在于，兩組所述十字剪刀叉機構(gòu)平行 設(shè)置于所述平臺本體與所述車架之間。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的棒料翻轉(zhuǎn)推車，其特征在于，兩組所述十字剪刀叉機構(gòu)中的 鉸接軸軸線彼此重合，并通過連桿相連。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的棒料翻轉(zhuǎn)推車，其特征在于，所述升降氣缸的一端通過所述 連桿與所述支撐桿相連。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的棒料翻轉(zhuǎn)推車，其特征在于，所述翻轉(zhuǎn)架的頂部設(shè)置有多個 夾具固定位，至少一個所述夾具通過緊固件可拆卸地固定于所述夾具固定位中。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的棒料翻轉(zhuǎn)推車，其特征在于，所述翻轉(zhuǎn)架上設(shè)置有滑槽和絲 杠； 兩個所述夾具之中其一可滑動地設(shè)置在所述滑槽中，并與所述絲杠相連接。
10. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的棒料翻轉(zhuǎn)推車，其特征在于，所述夾具包括夾具座、設(shè)置在 所述夾具座上的底部夾塊、與所述底部夾塊鉸接相連的頂部夾塊、鉸接于所述底部夾塊的 螺紋銷、套設(shè)在所述螺紋銷上的內(nèi)螺紋旋鈕和設(shè)置在所述底部夾塊及所述頂部夾塊上的V 型壓塊； 所述頂部夾塊上設(shè)置有與所述螺紋銷相配合的嵌槽。
【文檔編號】C03B37/018GK203888839SQ201420112923
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年3月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月13日
【發(fā)明者】章海峰, 董瑞洪, 楊軍勇, 葛錫良 申請人:浙江富通光纖技術(shù)有限公司