升降橫移式立體車庫的制作方法
【專利摘要】升降橫移式立體車庫，包括由立柱、橫梁、縱梁組成的多層鋼結(jié)構(gòu)框架，在所述鋼結(jié)構(gòu)框架的頂層上設(shè)置有N個載車板，頂層以下的每層鋼結(jié)構(gòu)框架上設(shè)置有N-1個載車板，N≥2，底層載車板通過橫移驅(qū)動裝置滑動設(shè)置在鋼結(jié)構(gòu)框架上，底層以上的載車板通過側(cè)面?zhèn)鲃酉到y(tǒng)、前排后傳動系統(tǒng)與鋼結(jié)構(gòu)框架相連，底層載車板后端的鋼結(jié)構(gòu)框架上設(shè)置有第一限位開關(guān)支架和第二限位開關(guān)支架，底層載車板前端的鋼結(jié)構(gòu)框架上設(shè)置有光電開關(guān)支架。本實用新型底層載車板采用橫移式，底層以上載車板采用升降橫移式，以便盡快讓出存取車的通道，解決了存取車時間相對長，保證了車庫存取車的順暢性。
【專利說明】升降橫移式立體車庫
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種鋼結(jié)構(gòu)立體停車車庫，具體為一種升降橫移式立體車庫。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在垂直升降類停車設(shè)備中，一般設(shè)置為三列即中間升降搬運器的井道兩側(cè)各布置一車位，每層只停放兩輛汽車的標(biāo)準(zhǔn)式常規(guī)垂直升降式停車設(shè)備；由此造成停車設(shè)備每層僅能夠停放兩輛汽車，使之整體停車設(shè)備容車密度較低，設(shè)備成本相對較高等諸多不利。即便在井道兩側(cè)可設(shè)置多重車位，每層可布置多個車位，使之每層可停放三輛以上的汽車。如在井道一側(cè)布置兩車位時，在存取井道外側(cè)車位時，必須先行把有影響此車位存取的相鄰井道旁車位的載車板或汽車搬運到空車位存放，再接著繼續(xù)存取此目的車位的汽車。對于連續(xù)設(shè)置多重停車位，由此對存取外側(cè)車位的汽車時流程多，過程長，存取車時間很長，停車設(shè)備順暢性差，影響停車設(shè)備使用性。
[0003]目前公開發(fā)表或公開使用的，這類立體停車車庫中，因受技術(shù)所限，一般只能設(shè)置為井道兩側(cè)布置一車位，即便設(shè)置為井道兩側(cè)可布置多重車位，存取非相鄰井道的外側(cè)車位時，無法實行一次性直接交接存取外側(cè)車位，實現(xiàn)快速存取車過程，必須先行把影響此存取過程內(nèi)側(cè)車位的載車板或汽車取出，存入留有的空車位上，由此造成取存載車板或汽車多余過程，存取車時間相對長，影響車庫存取車順暢性。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型所解決的技術(shù)問題在于提供一種升降橫移式立體車庫，以解決存取車時間相對長，影響車庫存取車的順暢性。
[0005]本實用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0006]升降橫移式立體車庫，包括由立柱、橫梁、縱梁組成的多層鋼結(jié)構(gòu)框架，在所述鋼結(jié)構(gòu)框架的頂層上設(shè)置有N個載車板，頂層以下的每層鋼結(jié)構(gòu)框架上設(shè)置有N-1個載車板，N ^ 2，底層載車板通過橫移驅(qū)動裝置滑動設(shè)置在鋼結(jié)構(gòu)框架上，底層以上的載車板通過側(cè)面?zhèn)鲃酉到y(tǒng)、前排后傳動系統(tǒng)與鋼結(jié)構(gòu)框架相連，底層載車板后端的鋼結(jié)構(gòu)框架上設(shè)置有第一限位開關(guān)支架和第二限位開關(guān)支架，底層載車板前端的鋼結(jié)構(gòu)框架上設(shè)置有光電開關(guān)支架。
[0007]優(yōu)選的，在所述鋼結(jié)構(gòu)框架還安裝有警示燈支架。
[0008]優(yōu)選的，底層載車板的末端設(shè)置有第一開關(guān)安裝板、第二開關(guān)安裝板、短撞塊和橫移打桿。
[0009]優(yōu)選的，底層以上的載車板前端設(shè)有與車輛相連的安全機(jī)構(gòu)。
[0010]本實用新型的有益效果為:本實用新型底層載車板采用橫移式，底層以上載車板采用升降橫移式，以便盡快讓出存取車的通道，解決了存取車時間相對長，保證了車庫存取車的順暢性?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實用新型的俯視圖。
[0013]圖3為本實用新型的側(cè)視圖。
【具體實施方式】
[0014]為了使本實用新型的實現(xiàn)技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實用新型。
[0015]如圖1?3所示，升降橫移式立體車庫，包括由立柱、橫梁、縱梁組成的兩層鋼結(jié)構(gòu)框架1，在所述鋼結(jié)構(gòu)框架I的第二層上設(shè)置有三個載車板2，鋼結(jié)構(gòu)框架的第一層上設(shè)置有兩個載車板2，第一層上的載車板2通過橫移驅(qū)動裝置滑動設(shè)置在鋼結(jié)構(gòu)框架上，第二層上的載車板2通過側(cè)面?zhèn)鲃酉到y(tǒng)3、前排后傳動系統(tǒng)4與鋼結(jié)構(gòu)框架相連，第一層上的載車板2后端的鋼結(jié)構(gòu)框架上設(shè)置有第一限位開關(guān)支架5和第二限位開關(guān)支架6，第一層上的載車板2前端的鋼結(jié)構(gòu)框架上設(shè)置有光電開關(guān)支架7。
[0016]在本實用新型中，在所述鋼結(jié)構(gòu)框架I還安裝有警示燈支架8。第二層上的載車板2前端設(shè)有與車輛相連的安全機(jī)構(gòu)9。第一層上的載車板的末端設(shè)置有第一開關(guān)安裝板、第二開關(guān)安裝板、短撞塊和橫移打桿。
[0017]本實用新型第一層上的載車板2采用橫移式，第二層上的載車板2采用升降橫移式，以便盡快騰出一條存取車的通道，保證了存取車的快捷、順暢。
[0018]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型的要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.升降橫移式立體車庫，包括由立柱、橫梁、縱梁組成的多層鋼結(jié)構(gòu)框架，其特征在于:在所述鋼結(jié)構(gòu)框架的頂層上設(shè)置有N個載車板，頂層以下的每層鋼結(jié)構(gòu)框架上設(shè)置有N-1個載車板，N ^ 2，底層載車板通過橫移驅(qū)動裝置滑動設(shè)置在鋼結(jié)構(gòu)框架上，底層以上的載車板通過側(cè)面?zhèn)鲃酉到y(tǒng)、前排后傳動系統(tǒng)與鋼結(jié)構(gòu)框架相連，底層載車板后端的鋼結(jié)構(gòu)框架上設(shè)置有第一限位開關(guān)支架和第二限位開關(guān)支架，底層載車板前端的鋼結(jié)構(gòu)框架上設(shè)置有光電開關(guān)支架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降橫移式立體車庫，其特征在于:在所述鋼結(jié)構(gòu)框架還安裝有警示燈支架。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降橫移式立體車庫，其特征在于:底層載車板的末端設(shè)置有第一開關(guān)安裝板、第二開關(guān)安裝板、短撞塊和橫移打桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降橫移式立體車庫，其特征在于:底層以上的載車板前端設(shè)有與車輛相連的安 全機(jī)構(gòu)。
【文檔編號】E04H6/22GK203783214SQ201420114208
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年3月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月13日
【發(fā)明者】韋偉 申請人:合肥巍華智能停車設(shè)備有限公司