混凝土泵車及其直管的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種混凝土泵車的直管,包括直管本體及安裝于所述直管本體兩端的法蘭,所述法蘭套設(shè)于所述直管本體的兩端,所述法蘭的外端面與所述直管本體的外端面對(duì)齊。由于法蘭套設(shè)于直管本體上,且法蘭的外端面與直管本體的外端面對(duì)齊,所以混凝土不與法蘭接觸,混凝土在直管中只在直管本體的管道內(nèi)運(yùn)輸,由于直管本體具有耐磨性,只有當(dāng)直管本體被磨損后才需更換直管,相對(duì)法蘭磨損后就更換直管的情況,有效地延長(zhǎng)了直管的使用壽命。本實(shí)用新型還公開了一種包括上述直管的混凝土泵車。
【專利說明】
混凝土泵車及其直管
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種混凝土泵車的直管。本實(shí)用新型還涉及一種包括上述直管的混凝土泵車。
【背景技術(shù)】
[0002]混凝土泵車為一種利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械裝置,其主要由泵體和輸送管組成。輸送管主要包括直管、彎管、椎管和軟管等,直管為具有一定直線長(zhǎng)度,兩端帶有法蘭的無(wú)縫管。
[0003]如圖1所示,傳統(tǒng)的直管包括直管本體01及對(duì)接焊接于直管本體01兩端的法蘭02,直管本體01用于輸送混凝土,其具有耐磨性。法蘭02作為連接直管本體01與其它裝置的連接件,耐磨性較小。
[0004]由于法蘭02對(duì)接焊接于直管本體01的兩端,混凝土經(jīng)過直管時(shí),首先沖擊和摩擦法蘭02,導(dǎo)致法蘭02相對(duì)于直管本體01磨損嚴(yán)重,當(dāng)法蘭02磨損至需要更換時(shí),由于法蘭02與直管本體01焊接,所以法蘭02和直管本體01需要同時(shí)更換,導(dǎo)致直管本體01在可使用時(shí)段內(nèi)即被更換,直管的使用壽命較短。
[0005]因此,如何延長(zhǎng)直管的使用壽命,是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]本實(shí)用新型的目的是提供一種混凝土泵車的直管,該直管的使用壽命延長(zhǎng)。本實(shí)用新型的另一目的是提供一種包括上述直管的混凝土泵車。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種混凝土泵車的直管,包括直管本體及安裝于所述直管本體兩端的法蘭,所述法蘭套設(shè)于所述直管本體的兩端,所述法蘭的外端面與所述直管本體的外端面對(duì)齊。
[0008]優(yōu)選地,所述法蘭為耐磨法蘭。
[0009]優(yōu)選地,所述法蘭與所述直管本體焊接。
[0010]優(yōu)選地,所述直管本體為錳鋼直管本體。
[0011]優(yōu)選地,所述直管本體與所述法蘭螺紋連接。
[0012]優(yōu)選地,所述直管本體為圓管。
[0013]一種混凝土泵車,包括直管和泵體,所述直管為上述任一項(xiàng)所述的直管。
[0014]在上述技術(shù)方案中,本實(shí)用新型提供的混凝土泵車的直管包括直管本體及安裝于直管本體兩端的法蘭,法蘭套設(shè)于直管本體的兩端,法蘭的外端面與直管本體的外端面對(duì)齊?;炷帘密囋诠ぷ鲿r(shí),直管用于輸送混凝土。
[0015]通過上述描述可知,在本實(shí)用新型提供的混凝土泵車的直管中,由于法蘭套設(shè)于直管本體上,且法蘭的外端面與直管本體的外端面對(duì)齊,所以混凝土不與法蘭接觸,混凝土在直管中只在直管本體的管道內(nèi)運(yùn)輸,由于直管本體具有耐磨性,只有當(dāng)直管本體被磨損后才需更換直管,相對(duì)于上述【背景技術(shù)】中,法蘭被磨損后就更換直管的情況,有效地延長(zhǎng)了直管的使用壽命。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]圖1為傳統(tǒng)的直管的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的直管的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]其中圖1-2中:01_直管本體、02-法蘭;
[0019]1-直管本體、2-法蘭。
【具體實(shí)施方式】
[0020]本實(shí)用新型的核心是提供一種混凝土泵車的直管,該直管的使用壽命延長(zhǎng)。本實(shí)用新型的另一核心是提供一種包括上述直管的混凝土泵車。
[0021]為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0022]請(qǐng)參考圖2,在一種【具體實(shí)施方式】中,本實(shí)用新型提供的混凝土泵車的直管包括直管本體I及安裝于直管本體I兩端的法蘭2,直管本體I可以為錳鋼直管本體,當(dāng)然,直管本體I也可以為耐磨合金鋼直管本體,直管本體I的材質(zhì)并不局限于上述兩種。法蘭2套設(shè)于直管本體I的兩端,法蘭2的外端面與直管本體I的外端面對(duì)齊。法蘭2可以與直管本體I螺紋連接,當(dāng)直管本體I磨損至需要更換時(shí),可以將直管本體I與法蘭2拆開,法蘭2與待安裝的直管本體I螺紋連接,避免每次更換直管時(shí),直管本體I與法蘭2均需要更換的情況,有效地降低了混凝土泵車的使用成本。當(dāng)然,為了避免直管本體I與法蘭2在使用過程中連接處松動(dòng)的情況,本申請(qǐng)優(yōu)選,直管本體I與法蘭2焊接,有效地提高了混凝土泵車的使用安全性。
[0023]混凝土泵車在工作時(shí),直管用于輸送混凝土。
[0024]通過上述描述可知,在本實(shí)用新型提供的混凝土泵車的直管中,由于法蘭2套設(shè)于直管本體I上,且法蘭2的外端面與直管本體I的外端面對(duì)齊,所以混凝土不與法蘭2接觸,混凝土在直管中只在直管本體I的管道內(nèi)運(yùn)輸,由于直管本體I具有耐磨性,只有當(dāng)直管本體I被磨損后才需更換直管,相對(duì)于上述【背景技術(shù)】中,混凝土磨損法蘭,法蘭被磨損后就更換直管的情況,有效地延長(zhǎng)了直管的使用壽命。
[0025]為了進(jìn)一步延長(zhǎng)直管的使用壽命,本申請(qǐng)優(yōu)選,法蘭2為耐磨法蘭。具體的,法蘭2可以為錳鋼合金法蘭,當(dāng)然,法蘭2的材質(zhì)并不局限于上述材質(zhì)。
[0026]在上述各方案的基礎(chǔ)上,本申請(qǐng)優(yōu)選直管本體I為圓管。由于直管本體I為圓管,使得直管本體I各部位磨損趨于均勻,避免混凝土磨損直管本體I的某個(gè)面,導(dǎo)致更換直管的情況,進(jìn)一步延長(zhǎng)了直管的使用壽命。另一方面,便于工作人員加工直管,且便于與法蘭2連接,有效地降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0027]本實(shí)用新型提供的混凝土泵車,包括直管和泵體,其中直管為上述任一項(xiàng)所述的直管,其它裝置為現(xiàn)有技術(shù),本文不再贅述。
[0028]本說明書中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述,每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說明的都是與其他實(shí)施例的不同之處,各個(gè)實(shí)施例之間相同相似部分互相參見即可。
[0029]對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來(lái)說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下,在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此,本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種混凝土泵車的直管,包括直管本體(I)及安裝于所述直管本體(I)兩端的法蘭(2),其特征在于,所述法蘭(2)套設(shè)于所述直管本體⑴的兩端,所述法蘭⑵的外端面與所述直管本體(I)的外端面對(duì)齊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直管,其特征在于,所述法蘭(2)為耐磨法蘭。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直管,其特征在于,所述法蘭(2)與所述直管本體(I)焊接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直管,其特征在于,所述直管本體(I)為錳鋼直管本體。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直管,其特征在于,所述直管本體(I)與所述法蘭(2)螺紋連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的直管,其特征在于,所述直管本體(I)為圓管。
7.—種混凝土泵車,包括直管和泵體,其特征在于,所述直管為權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的直管。
【文檔編號(hào)】E04G21/04GK204141077SQ201420200976
【公開日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年4月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月23日
【發(fā)明者】張峰, 余正茂, 彭湃, 范東建 申請(qǐng)人:安徽星馬專用汽車有限公司