一種氣焊推車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種氣焊推車，包括車身、扶手和氣焊槍，所述車身頂部的四周設(shè)有圍擋和活動(dòng)門擋，所述車身頂部設(shè)有閥門固定盒，所述閥門固定盒上開設(shè)有天燃?xì)膺M(jìn)氣口、氧氣進(jìn)氣口和出氣口，所述天燃?xì)膺M(jìn)氣口、氧氣進(jìn)氣口分別通過連接管與出氣口連通，所述連接管上均設(shè)有氣閥，所述氣閥固定于閥門固定盒上，所述車身兩側(cè)分別設(shè)有進(jìn)氣管纏繞支架和出氣管纏繞支架。與現(xiàn)有氣焊推車相比較，本實(shí)用新型的安裝和調(diào)試都很簡(jiǎn)單，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，移動(dòng)靈活，也可以用于其它混合氣焊作業(yè)，并將可燃?xì)怏w檢測(cè)儀與氣焊推車結(jié)合，使其操作現(xiàn)場(chǎng)安全性得到了保證。
【專利說明】一種氣焊推車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及機(jī)械制造領(lǐng)域，尤其涉及一種氣焊推車。

【背景技術(shù)】
[0002] 目前布氏壓力法是基于測(cè)壓原理建立起來的一種量氣法，它測(cè)量試樣受熱分解而 產(chǎn)生氣體產(chǎn)物的壓力，通過壓力與時(shí)間的關(guān)系曲線研究試樣的熱分解動(dòng)力學(xué)特性和分解機(jī) 理，以某些特征數(shù)據(jù)來評(píng)價(jià)試樣的熱安定性、相容性以及貯存壽命。布氏壓力法試驗(yàn)裝置由 布氏壓力法玻璃管路、布氏壓力計(jì)、加熱油浴、真空泵組成。
[0003] 進(jìn)行布氏壓力法試驗(yàn)時(shí)，對(duì)所用布氏壓力計(jì)和布氏壓力法玻璃管路進(jìn)行熔封焊 接，需使用明火（天然氣與氧氣混合氣體）進(jìn)行玻璃熔封焊接操作。目前布氏壓力法試驗(yàn)通 常的做法是采用人工手工焊接，焊接工人都是進(jìn)行過特殊培訓(xùn)。試驗(yàn)過程的氣焊推車成為 布氏壓力法試驗(yàn)的一大關(guān)鍵點(diǎn)，是試驗(yàn)過程中的一個(gè)重要附屬工具。以前所用的鐵制氣焊 推車簡(jiǎn)陋，焊槍無處掛、進(jìn)出氣管無纏繞、氣體流量不易控制、安全性差。為了確保更安全、 有效地進(jìn)行布氏壓力計(jì)的熔封操作， 申請(qǐng)人:對(duì)布氏壓力法試驗(yàn)所用的氣焊推車進(jìn)行了設(shè)計(jì) 制造。本實(shí)用新型發(fā)明不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且使用方便，并具有可燃?xì)怏w泄露監(jiān)測(cè)功能，從而 提高作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全性，因此適合推廣使用。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0004] 針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型目的在于提供一種操作方便、易維修 性、合理利用有效空間，具有很好的安全性、實(shí)用性的氣焊推車。
[0005] 本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種氣焊推車，包括車身、扶手和氣焊槍，所述車身頂 部的四周設(shè)有圍擋和活動(dòng)門擋，所述車身頂部設(shè)有閥門固定盒，所述閥門固定盒上開設(shè)有 天燃?xì)膺M(jìn)氣口、氧氣進(jìn)氣口和出氣口，所述天燃?xì)膺M(jìn)氣口、氧氣進(jìn)氣口分別通過連接管與出 氣口連通，所述連接管上均設(shè)有氣閥，所述氣閥固定于閥門固定盒上，所述車身兩側(cè)分別設(shè) 有進(jìn)氣管纏繞支架和出氣管纏繞支架；
[0006] 作為優(yōu)選，所述車身為上下兩層的雙層結(jié)構(gòu)；
[0007] 作為優(yōu)選，所述上層車身的底部設(shè)有抽屜，所述抽屜通過滑軌與車身滑動(dòng)連接，所 述滑軌上設(shè)有起限制抽屜位置的限位裝置；
[0008] 作為優(yōu)選，所述下層車身的頂部設(shè)有放置物件的放置槽；
[0009] 作為優(yōu)選，所述車身上設(shè)有可燃?xì)怏w檢測(cè)儀，所述可燃?xì)怏w檢測(cè)儀與車身可拆卸 連接；
[0010] 作為優(yōu)選，所述車身底部設(shè)有可拆卸連接的萬向?qū)л啠?br> [0011] 作為優(yōu)選，所述閥門固定盒上還設(shè)有氣焊槍掛鉤和鑷子插孔；
[0012] 作為優(yōu)選，所述圍擋固定于車身上，所述活動(dòng)門擋與車身活動(dòng)連接；
[0013] 作為優(yōu)選，所述進(jìn)氣關(guān)纏繞支架上纏繞有進(jìn)氣管，所述出氣管纏繞支架上纏繞有 出氣管，所述進(jìn)氣管包括天燃?xì)夤芎脱鯕夤堋?br> [0014] 本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型的安裝和調(diào)試都很簡(jiǎn)單，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用 方便，移動(dòng)靈活，也可以用于其它混合氣焊作業(yè)，并將可燃?xì)怏w檢測(cè)儀與氣焊推車結(jié)合，使 其操作現(xiàn)場(chǎng)安全性得到了保證。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015] 圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016] 圖中：1.車身；2.天燃?xì)膺M(jìn)氣口；3.進(jìn)氣管纏繞支架；4.萬向?qū)л啠?.出氣管纏 繞支架；6.抽屜；7.扶手；8.可燃?xì)怏w檢測(cè)儀；9.閥門固定盒；10.氧氣進(jìn)氣口；11.焊槍掛 鉤；12.氣閥；13.鑷子插孔。

【具體實(shí)施方式】
[0017] 實(shí)施例：作為本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式，如圖1所示一種氣焊推車，包括車身1、 扶手7和氣焊槍，所述車身1頂部的四周設(shè)有圍擋和活動(dòng)門擋，所述圍擋固定于車身1上， 其防護(hù)作用，所述活動(dòng)門擋與車身1活動(dòng)連接，便于清掃玻璃焊接廢件，所述車身1頂部設(shè) 有閥門固定盒9，所述閥門固定盒9上開設(shè)有天燃?xì)膺M(jìn)氣口 2、氧氣進(jìn)氣口 10和出氣口，所 述天燃?xì)膺M(jìn)氣口 2、氧氣進(jìn)氣口 10分別通過連接管與出氣口連通，所述連接管上均設(shè)有氣 閥12,所述氣閥12固定于閥門固定盒9上，通過閥門固定盒上的氣閥12調(diào)節(jié)大小后，可調(diào) 節(jié)天燃?xì)夤芎脱鯕夤茌敵龅臍怏w流量，所述車身1兩側(cè)分別設(shè)有進(jìn)氣管纏繞支架3和出氣 管纏繞支架5,用于天燃?xì)夤芎脱鯕夤艿囊?guī)整纏繞，所述進(jìn)氣關(guān)纏繞支架上纏繞有進(jìn)氣管， 所述出氣管纏繞支架5上纏繞有出氣管，所述進(jìn)氣管包括天燃?xì)夤芎脱鯕夤?，所述車?為 上下兩層的雙層結(jié)構(gòu)，上層車身用于臨時(shí)放置熔封玻璃時(shí)截取下來的玻璃廢件，所述上層 車身的底部設(shè)有抽屜6,用于放置焊接操作過程中所用小工具，所述抽屜6通過滑軌與車身 1滑動(dòng)連接，所述滑軌上設(shè)有起限制抽屜6位置的限位裝置，所述下層車身1的頂部設(shè)有放 置物件的放置槽，用于放置焊接用玻璃備件和防護(hù)面具，所述閥門固定盒9上還設(shè)有氣焊 槍掛鉤11和鑷子插孔13,用于懸掛氣焊槍和插放焊接時(shí)使用的不銹鋼鑷子，所述車身1底 部設(shè)有可拆卸連接的萬向?qū)л?,便于在焊接場(chǎng)地的移動(dòng)，且拆卸更換方便。所述車身1上 設(shè)有可燃?xì)怏w檢測(cè)儀8,所述可燃?xì)怏w檢測(cè)儀8與車身1可拆卸連接，用于焊接操作過程中 可燃?xì)怏w濃度監(jiān)測(cè)，可以有效防止焊接過程中因可燃?xì)怏w泄漏而可能導(dǎo)致的安全事故。作 為優(yōu)選，閥門固定盒前面板為活動(dòng)板，方便氣體管路的檢修和更換。
[0018] 以上對(duì)本實(shí)用新型所提供的一種氣焊推車進(jìn)行了詳盡介紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè) 例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本實(shí) 用新型的方法及其核心思想；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型的思想， 在【具體實(shí)施方式】及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，對(duì)本實(shí)用新型的變更和改進(jìn)將是可能的， 而不會(huì)超出附加權(quán)利要求所規(guī)定的構(gòu)思和范圍，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本 實(shí)用新型的限制。
【權(quán)利要求】
1. 一種氣焊推車，包括車身、扶手和氣焊槍，其特征在于：所述車身頂部的四周設(shè)有圍 擋和活動(dòng)門擋，所述車身頂部設(shè)有閥門固定盒，所述閥門固定盒上開設(shè)有天燃?xì)膺M(jìn)氣口、氧 氣進(jìn)氣口和出氣口，所述天燃?xì)膺M(jìn)氣口、氧氣進(jìn)氣口分別通過連接管與出氣口連通，所述連 接管上均設(shè)有氣閥，所述氣閥固定于閥門固定盒上，所述車身兩側(cè)分別設(shè)有進(jìn)氣管纏繞支 架和出氣管纏繞支架。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種氣焊推車，其特征在于：所述車身為上下兩層的雙層結(jié)構(gòu)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述一種氣焊推車，其特征在于：所述上層車身的底部設(shè)有抽屜，所 述抽屜通過滑軌與車身滑動(dòng)連接，所述滑軌上設(shè)有起限制抽屜位置的限位裝置。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述一種氣焊推車，其特征在于：所述下層車身的頂部設(shè)有放置物 件的放置槽。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種氣焊推車，其特征在于：所述車身上設(shè)有可燃?xì)怏w檢測(cè)儀， 所述可燃?xì)怏w檢測(cè)儀與車身可拆卸連接。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種氣焊推車，其特征在于：所述車身底部設(shè)有可拆卸連接的 萬向?qū)л啞?br> 7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種氣焊推車，其特征在于：所述閥門固定盒上還設(shè)有氣焊槍 掛鉤和鑷子插孔。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種氣焊推車，其特征在于：所述圍擋固定于車身上，所述活動(dòng) 門擋與車身活動(dòng)連接。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種氣焊推車，其特征在于：所述進(jìn)氣關(guān)纏繞支架上纏繞有進(jìn) 氣管，所述出氣管纏繞支架上纏繞有出氣管，所述進(jìn)氣管包括天燃?xì)夤芎脱鯕夤堋?br> 【文檔編號(hào)】C03B23/057GK203999334SQ201420263649
【公開日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年5月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月21日
【發(fā)明者】艾進(jìn), 陳捷, 李建軍, 劉家彬, 尉淑瓊 申請(qǐng)人:中國工程物理研究院化工材料研究所