簡易車棚的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種簡易車棚，包括頂蓋和對應(yīng)設(shè)置在頂蓋四角的支撐柱，頂蓋通過橫梁與支撐柱連接，頂蓋包括兩個相互對稱的玻璃鋼蓋面和若干支撐桿，兩蓋面由中間連接處向兩邊逐漸向下傾斜，支撐桿設(shè)置在兩蓋面的連接處下方，蓋面包括若干并行排列的矩形蓋板，蓋板內(nèi)部均設(shè)有通孔，兩對稱的蓋板的通孔相互連通且通孔內(nèi)設(shè)有一根鋼絲繩，支撐柱上均設(shè)有與鋼絲繩匹配的通孔，鋼絲繩兩端穿過支撐柱與支撐柱底部固定連接。該簡易車棚采用拉索式結(jié)構(gòu)設(shè)計，不僅起到了穩(wěn)固作用，還能夠抵抗輕微的撞擊和防震作用，采用玻璃鋼作為蓋板，減輕了整個車棚的重量，減小了支撐柱的壓力，使得整個車棚重心降低，大大延長了車棚的使用壽命。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及一種簡易車棚。 簡易車棚

【背景技術(shù)】
[0002] 停車棚是在公共場所隨處可見的一種公共設(shè)施，在人們的出行中，使用非常頻繁， 在一些車輛較為集中的地方，往往會蓋設(shè)一些大型的停車場，而在一些居民區(qū)住宅區(qū)，因為 地下車庫容量有限，所以很多私家車都是通過購買車位，以露天停車的方式泊車。
[0003] 然而由于環(huán)境變化，酸雨現(xiàn)象日趨嚴(yán)重，再加上風(fēng)吹日曬，特別是夏日的太陽暴 曬，給人們帶來了很大的困擾，有些人采用塑料帳篷進(jìn)行搭建，雖然能起到防雨遮陽的效 果，但是這種帳篷不結(jié)實，使用壽命不長，而有些人采用鋼結(jié)構(gòu)搭建簡易棚，則需要投入較 大的成本，長期使用下來，鋼構(gòu)本體容易遭受腐蝕，發(fā)生坍塌事故，給人們的生命財產(chǎn)安全 造成嚴(yán)重的威脅。
[0004] 對于一些地震多發(fā)區(qū)域，簡易車棚的防震功能也顯得尤為重要。 實用新型內(nèi)容
[0005] 本實用新型要解決的技術(shù)問題是：為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計 巧妙，堅固耐用、防腐蝕且防震的簡易車棚。
[0006] 本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種簡易車棚，包括頂蓋和對 應(yīng)設(shè)置在頂蓋四角的支撐柱，所述相鄰兩根支撐柱頂端設(shè)有橫梁，所述頂蓋通過橫梁與支 撐柱連接，所述頂蓋包括兩個相互對稱的玻璃鋼蓋面和若干支撐桿，所述蓋面為矩形，所述 兩蓋面由中間連接處向兩邊逐漸向下傾斜，所述支撐桿設(shè)置在兩蓋面的連接處下方，支撐 桿上端固定在兩蓋面的連接處，支撐桿下端固定在對應(yīng)的橫梁上，所述蓋面包括若干并行 排列的矩形蓋板，所述蓋板內(nèi)部均設(shè)有沿蓋面傾斜方向的通孔，所述兩對稱的蓋板的通孔 相互連通且通孔內(nèi)設(shè)有一根鋼絲繩，所述支撐柱上均設(shè)有與鋼絲繩匹配的通孔，所述鋼絲 繩兩端穿過支撐柱與支撐柱底部固定連接。
[0007] 為了防止頂部漏水，所述兩蓋面連接處的上方設(shè)有擋水板，所述擋水板與蓋面匹 配。
[0008] 為了保證整個車棚結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性，所述鋼絲繩的直徑> 2cm。
[0009] 為了對蓋板進(jìn)行限位，增加整個結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，所述兩蓋面水平高度較低的一端 設(shè)有定位柱，所述定位柱與橫梁固定連接。
[0010] 為了更好地對鋼絲繩兩端進(jìn)行固定，并且實現(xiàn)鋼絲繩長度的收縮，所述支撐柱下 方預(yù)埋有膨脹螺栓，所述鋼絲繩與膨脹螺栓固定連接。
[0011] 為了使得蓋板之間更好地連接，所述兩相互對稱的蓋板之間通過榫卯結(jié)構(gòu)連接。 [0012] 本實用新型的有益效果是：該簡易車棚采用拉索式結(jié)構(gòu)設(shè)計，不僅起到了穩(wěn)固作 用，還能夠抵抗輕微的撞擊和防震作用，采用玻璃鋼作為蓋板，減輕了整個車棚的重量，減 小了支撐柱的壓力，使得整個車棚重心降低，大大延長了車棚的使用壽命。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013] 下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
[0014] 圖1是本實用新型簡易車棚的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015] 圖2是本實用新型簡易車棚的剖視圖；
[0016] 圖3是本實用新型簡易車棚的蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017] 圖中：1.支撐柱，2.橫梁，3.蓋板，3-1.通孔，4.支撐桿，5.擋水板，6.定位板， 7.鋼絲繩。

【具體實施方式】
[0018] 現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖， 僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0019] 如圖1-3所示，一種簡易車棚，包括頂蓋和對應(yīng)設(shè)置在頂蓋四角的支撐柱1，所述 相鄰兩根支撐柱1頂端設(shè)有橫梁2,所述頂蓋通過橫梁2與支撐柱1連接，所述頂蓋包括兩 個相互對稱的玻璃鋼蓋面和若干支撐桿4,所述蓋面為矩形，所述兩蓋面由中間連接處向兩 邊逐漸向下傾斜，所述支撐桿4設(shè)置在兩蓋面的連接處下方，支撐桿4上端固定在兩蓋面的 連接處，支撐桿4下端固定在對應(yīng)的橫梁2上，所述蓋面包括若干并行排列的矩形蓋板3,所 述蓋板3內(nèi)部均設(shè)有沿蓋面傾斜方向的通孔3-1，所述兩對稱的蓋板3的通孔3-1相互連通 且通孔3-1內(nèi)設(shè)有一根鋼絲繩7,所述支撐柱1上均設(shè)有與鋼絲繩匹配的通孔3-1，所述鋼 絲繩7兩端穿過支撐柱1與支撐柱1底部固定連接。
[0020] 為了防止頂部漏水，所述兩蓋面連接處的上方設(shè)有擋水板5,所述擋水板5與蓋面 匹配。
[0021] 為了保證整個車棚結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性，所述鋼絲繩7的直徑> 2cm。
[0022] 為了對蓋板3進(jìn)行限位，增加整個結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，所述兩蓋面水平高度較低的一 端設(shè)有定位柱6,所述定位柱6與橫梁2固定連接。
[0023] 為了更好地對鋼絲繩7兩端進(jìn)行固定，并且實現(xiàn)鋼絲繩7長度的收縮，所述支撐柱 1下方預(yù)埋有膨脹螺栓，所述鋼絲繩7與膨脹螺栓固定連接。
[0024] 為了使得蓋板3之間更好地連接，所述兩相互對稱的蓋板3之間通過榫卯結(jié)構(gòu)連 接。
[0025] 整個結(jié)構(gòu)采用拉索式設(shè)計，即通過若干根鋼絲繩7,將蓋面與支撐柱1之間進(jìn)行固 定連接，使得整個結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，且?guī)в幸欢ǖ姆罌_擊作用，因為鋼絲繩7具有一定的彈性，當(dāng) 車棚因外力而發(fā)生晃動時，各連接部件之間存在一定的緩沖空間。
[0026] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，該簡易車棚采用拉索式結(jié)構(gòu)設(shè)計，不僅起到了穩(wěn)固作用，還能夠 抵抗輕微的撞擊和防震作用，采用玻璃鋼作為蓋板3,減輕了整個車棚的重量，減小了支撐 柱的壓力，使得整個車棚重心降低，大大延長了車棚的使用壽命。
[0027] 以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人 員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項實 用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù) 性范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種簡易車棚，包括頂蓋和對應(yīng)設(shè)置在頂蓋四角的支撐柱（1 )，其特征在于，所述相 鄰兩根支撐柱（1)頂端設(shè)有橫梁（2 )，所述頂蓋通過橫梁（2 )與支撐柱（1)連接，所述頂蓋包 括兩個相互對稱的玻璃鋼蓋面和若干支撐桿（4)，所述蓋面為矩形，所述兩蓋面由中間連接 處向兩邊逐漸向下傾斜，所述支撐桿（4 )設(shè)置在兩蓋面的連接處下方，支撐桿（4 )上端固定 在兩蓋面的連接處，支撐桿（4)下端固定在對應(yīng)的橫梁（2)上，所述蓋面包括若干并行排列 的矩形蓋板（3)，所述蓋板（3)內(nèi)部均設(shè)有沿蓋面傾斜方向的通孔（3-1)，所述兩對稱的蓋 板（3)的通孔（3-1)相互連通且通孔（3-1)內(nèi)設(shè)有一根鋼絲繩（7)，所述支撐柱（1)上均設(shè) 有與鋼絲繩（7)匹配的通孔（3-1)，所述鋼絲繩（7)兩端穿過支撐柱（1)與支撐柱（1)底部 固定連接。
2. 如權(quán)利要求1所述的簡易車棚，其特征在于，所述兩蓋面連接處的上方設(shè)有擋水板 (5)，所述擋水板（5)與蓋面匹配。
3. 如權(quán)利要求1所述的簡易車棚，其特征在于，所述鋼絲繩（7)的直徑> 2cm。
4. 如權(quán)利要求1所述的簡易車棚，其特征在于，所述兩蓋面水平高度較低的一端設(shè)有 定位柱（6)，所述定位柱（6)與橫梁（2)固定連接。
5. 如權(quán)利要求1所述的簡易車棚，其特征在于，所述支撐柱（1)下方預(yù)埋有膨脹螺栓， 所述鋼絲繩（7)與膨脹螺栓固定連接。
6. 如權(quán)利要求1所述的簡易車棚，其特征在于，所述兩相互對稱的蓋板（3)之間通過榫 卯結(jié)構(gòu)連接。
【文檔編號】E04D3/02GK203905245SQ201420283415
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年5月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月30日
【發(fā)明者】陳偉, 方海, 馬偉剛, 楊杰, 黃寶寶 申請人:江蘇博泓新材料科技有限公司