電動(dòng)鋼筋綁扎鉤的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)鋼筋綁扎鉤，是為現(xiàn)場(chǎng)鋼筋綁扎而設(shè)計(jì)的，屬于建筑施工領(lǐng)域；電動(dòng)鋼筋綁扎鉤由鋼筋綁扎鉤（1）、電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)（2）、電氣系統(tǒng)（3）與手柄外殼（4）組成；其中，小電機(jī)（21）、第一傳動(dòng)軸（22）、第一齒輪（23）、第二齒輪（24）、第二傳動(dòng)軸（25）、第三齒輪（26）、第四齒輪（27）、第三傳動(dòng)軸（28）、第五齒輪（29）、第六齒輪（210）與第四傳動(dòng)軸（211）組成；本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)合理，使用方便，提高了工作效率。
【專利說明】電動(dòng)鋼筋綁扎鉤

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)鋼筋綁扎鉤，是為現(xiàn)場(chǎng)鋼筋綁扎而設(shè)計(jì)的，屬于建筑施工領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，綁扎鋼筋所用的扎鉤旋轉(zhuǎn)速度慢，工作效率低，而且磨手，對(duì)作業(yè)人員的手有傷害。本實(shí)用新型可以解決這些問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型采用在鋼筋綁扎鉤的上部設(shè)置動(dòng)力系統(tǒng)與傳動(dòng)系統(tǒng)的裝置來解決鋼筋電動(dòng)綁扎鉤的動(dòng)力問題，并將這些裝置小型化，放在方便手握的一個(gè)圓盒內(nèi)，將鋼筋綁扎鉤放在圓盒的下方，使作業(yè)人員手感好，不磨手；在圓盒頂部安裝一圓形的按鈕開關(guān)，稍微用力就能接通電路，稍微松手，開關(guān)就復(fù)位，使電動(dòng)鋼筋綁扎鉤成為可能。
[0004]具體解決方案如下:電動(dòng)鋼筋綁扎鉤由鋼筋綁扎鉤1、電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)
2、電氣系統(tǒng)3與手柄外殼4組成，其特征是，電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)2與電氣系統(tǒng)3的位置在柄外殼4內(nèi)，鋼筋綁扎鉤I的位置在在柄外殼4外，其中，電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)2由小電機(jī)21、第一傳動(dòng)軸22、第一齒輪23、第二齒輪24、第二傳動(dòng)軸25、第三齒輪26、第四齒輪27、第三傳動(dòng)軸28、第五齒輪29、第六齒輪210與第四傳動(dòng)軸211組成；其傳動(dòng)關(guān)系是:小電機(jī)21受電旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)第一傳動(dòng)軸22旋轉(zhuǎn)，第一傳動(dòng)軸22帶動(dòng)第一齒輪23旋轉(zhuǎn)，第一齒輪23與第二齒輪24是相互配合的齒輪組，第一齒輪23帶動(dòng)第二齒輪24旋轉(zhuǎn)，第二齒輪24與第三齒輪26套在第二傳動(dòng)軸25的兩端，均采用平鍵連接，第二齒輪24帶動(dòng)第二傳動(dòng)軸25旋轉(zhuǎn)，也帶動(dòng)第三齒輪26旋轉(zhuǎn)，第三齒輪26與第四齒輪27是相互配合的齒輪組，第三齒輪26旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)第四齒輪27旋轉(zhuǎn)，也依次帶動(dòng)第三傳動(dòng)軸28、第五齒輪29、第六齒輪210與第四傳動(dòng)軸211旋轉(zhuǎn)；電氣系統(tǒng)3由電源、開關(guān)按鈕31、斷續(xù)繼電器32組成；所述的鋼筋綁扎鉤I是桿狀彎鉤構(gòu)件，與第四轉(zhuǎn)動(dòng)軸211緊固連接。
[0005]所述的鋼筋綁扎鉤I是桿狀彎鉤構(gòu)件，與第四轉(zhuǎn)動(dòng)軸211緊固連接。
[0006]所述的電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)2是將高速運(yùn)轉(zhuǎn)的小電機(jī)21的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)變?yōu)槁俎D(zhuǎn)動(dòng)鋼筋的速度的機(jī)構(gòu)，通過若干組齒輪組的傳動(dòng)的減速，使速度大大降低。
[0007]所述的電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)2的電機(jī)21在手柄外殼4中與電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)2、電氣系統(tǒng)3共同工作。
[0008]所述的電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)2的第一傳動(dòng)軸22是小電機(jī)21與第一齒輪23的傳動(dòng)的桿系構(gòu)件，第一傳動(dòng)軸22與小電機(jī)21是同軸，與第一齒輪23之間采用平鍵連接。
[0009]所述的電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)2的第一齒輪23與第二齒輪24是一個(gè)齒輪傳動(dòng)組，第一齒輪23與第二齒輪24的齒數(shù)必須成比例；第一齒輪23的直徑小,齒數(shù)少,第二齒輪24的直徑大，齒數(shù)多，經(jīng)第一齒輪23與第二齒輪24傳動(dòng)后，電機(jī)傳來的轉(zhuǎn)速將減少很多。
[0010]所述的電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)2的第二傳動(dòng)軸25是第二齒輪24與第三齒輪26之間的傳動(dòng)軸，是將第二齒輪24的轉(zhuǎn)速傳給第三齒輪26的桿系構(gòu)件，經(jīng)傳第二傳動(dòng)軸25的傳送，第二齒輪24與第三齒輪26等速運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0011]所述的電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)2的第三齒輪26與第四齒輪27是一個(gè)齒輪傳動(dòng)組，第三齒輪26與第四齒輪27的齒數(shù)必須成比例；第三齒輪26的直徑小,齒數(shù)少,第四齒輪27的直徑大，齒數(shù)多，經(jīng)第三齒輪26與第四齒輪27傳動(dòng)后，電機(jī)傳來的轉(zhuǎn)速將減少很多。
[0012]所述的電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)2的第三傳動(dòng)軸28是第四齒輪27與第五齒輪29之間的傳動(dòng)軸，是將第四齒輪27的轉(zhuǎn)速傳給第五齒輪29的桿系構(gòu)件，經(jīng)第三傳動(dòng)軸28的傳送，第四齒輪27與第五齒輪29等速運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0013]所述的電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)2的第五齒輪29與第六齒輪30是一個(gè)齒輪傳動(dòng)組，第五齒輪29與第六齒輪210的齒數(shù)必須成比例；第五齒輪29的直徑小,齒數(shù)少,第六齒輪210的直徑大，齒數(shù)多，經(jīng)第五齒輪29與第六齒輪10傳動(dòng)后，電機(jī)傳來的轉(zhuǎn)速將減少很多。
[0014]所述的電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)2的第四傳動(dòng)軸211是連接傳動(dòng)系統(tǒng)與鋼筋綁扎鉤I的桿系構(gòu)件，第四傳動(dòng)軸211的轉(zhuǎn)速就是鋼筋綁扎鉤I的轉(zhuǎn)速。
[0015]所述的電氣系統(tǒng)3是提供動(dòng)力的部件，可根據(jù)需要斷續(xù)供電。
[0016]所述的手柄外殼4是為電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)2與電氣系統(tǒng)3提供保護(hù)的殼體構(gòu)件。
[0017]當(dāng)鋼筋綁扎鉤I鉤住綁扎鋼筋用的彎折的22號(hào)鐵絲時(shí)，只要按下開關(guān)按鈕31，鋼筋綁扎鉤I就會(huì)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，將鋼筋綁扎牢靠。
[0018]本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)合理，使用方便，變手動(dòng)為電動(dòng)，提高了工作效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1電動(dòng)鋼筋綁扎鉤示意圖；
[0020]圖2電動(dòng)鋼筋綁扎鉤俯視圖；
[0021]圖中:1_鋼筋綁扎鉤；2-電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)；21_小電機(jī)；22_第一傳動(dòng)軸；23-第一齒輪；24_第二齒輪；25_第二傳動(dòng)軸；26_第三齒輪；27_第四齒輪；28_第三傳動(dòng)軸；29_第五齒輪；210_第六齒輪；211_第四傳動(dòng)軸；3-電氣系統(tǒng)；31_開關(guān)按鈕；32_斷續(xù)繼電器；4_手柄外殼。

【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0023]如圖1、圖2所示，電動(dòng)鋼筋綁扎鉤由鋼筋綁扎鉤1、電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)2、電氣系統(tǒng)3與手柄外殼4組成，電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)2與電氣系統(tǒng)3的位置在柄外殼4內(nèi)，鋼筋綁扎鉤I的位置在在柄外殼4外。
[0024]電氣系統(tǒng)3由電源、開關(guān)按鈕31、斷續(xù)繼電器32組成；按下開關(guān)按鈕31后，斷續(xù)繼電器32就會(huì)受電,小電機(jī)21就會(huì)旋轉(zhuǎn),傳動(dòng)關(guān)系就會(huì)發(fā)生,第四傳動(dòng)軸211旋轉(zhuǎn)時(shí),鋼筋綁扎鉤I就開始工作。
[0025]電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)2由小電機(jī)21、第一傳動(dòng)軸22、第一齒輪23、第二齒輪24、第二傳動(dòng)軸25、第三齒輪26、第四齒輪27、第三傳動(dòng)軸28、第五齒輪29、第六齒輪210與第四傳動(dòng)軸211組成；其傳動(dòng)關(guān)系是:小電機(jī)21受電旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)第一傳動(dòng)軸22旋轉(zhuǎn)，第一傳動(dòng)軸22帶動(dòng)第一齒輪23旋轉(zhuǎn)，第一齒輪23與第二齒輪24是相互配合的齒輪組，第一齒輪23帶動(dòng)第二齒輪24旋轉(zhuǎn)，第二齒輪24與第三齒輪26套在第二傳動(dòng)軸25的兩端，均采用平鍵連接，第二齒輪24帶動(dòng)第二傳動(dòng)軸25旋轉(zhuǎn)，也帶動(dòng)第三齒輪26旋轉(zhuǎn)，第三齒輪26與第四齒輪27是相互配合的齒輪組，第三齒輪26旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)第四齒輪27旋轉(zhuǎn)，也依次帶動(dòng)第三傳動(dòng)軸28、第五齒輪29、第六齒輪210與第四傳動(dòng)軸211旋轉(zhuǎn)；鋼筋綁扎鉤I是桿狀彎鉤構(gòu)件，與第四轉(zhuǎn)動(dòng)軸211緊固連接。
[0026]電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)2是將高速運(yùn)轉(zhuǎn)的小電機(jī)21的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)變?yōu)槁俎D(zhuǎn)動(dòng)鋼筋的速度的機(jī)構(gòu)，通過若干組齒輪組的傳動(dòng)的減速，使速度大大降低。
[0027]電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)2的小電機(jī)21是一種體積小，適合在的手柄外殼4中與電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)2、電氣系統(tǒng)3共同工作的電機(jī)。
[0028]電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)2的第一傳動(dòng)軸22是小電機(jī)21與第一齒輪23的傳動(dòng)的桿系構(gòu)件，第一傳動(dòng)軸22與小電機(jī)21是同軸,與第一齒輪23之間米用平鍵連接。
[0029]電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)2的第一齒輪23與第二齒輪24是一個(gè)齒輪傳動(dòng)組,第一齒輪23與第二齒輪24的齒數(shù)必須成比例；第一齒輪23的直徑小,齒數(shù)少,第二齒輪24的直徑大，齒數(shù)多，經(jīng)第一齒輪23與第二齒輪24傳動(dòng)后，電機(jī)傳來的轉(zhuǎn)速將減少很多。
[0030]電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)2的第二傳動(dòng)軸25是第二齒輪24與第三齒輪26之間的傳動(dòng)軸，是將第二齒輪24的轉(zhuǎn)速傳給第三齒輪26的桿系構(gòu)件，經(jīng)傳第二傳動(dòng)軸25的傳送，第二齒輪24與第三齒輪26等速運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0031]電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)2的第三齒輪26與第四齒輪27是一個(gè)齒輪傳動(dòng)組，第三齒輪26與第四齒輪27的齒數(shù)必須成比例；第三齒輪26的直徑小，齒數(shù)少，第四齒輪27的直徑大，齒數(shù)多，經(jīng)第三齒輪26與第四齒輪27傳動(dòng)后，電機(jī)傳來的轉(zhuǎn)速將減少很多。
[0032]電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)2的第三傳動(dòng)軸28是第四齒輪27與第五齒輪29之間的傳動(dòng)軸，是將第四齒輪27的轉(zhuǎn)速傳給第五齒輪29的桿系構(gòu)件，經(jīng)第三傳動(dòng)軸28的傳送，第四齒輪27與第五齒輪29等速運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0033]電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)2的第五齒輪29與第六齒輪30是一個(gè)齒輪傳動(dòng)組,第五齒輪29與第六齒輪210的齒數(shù)必須成比例；第五齒輪29的直徑小,齒數(shù)少,第六齒輪210的直徑大，齒數(shù)多，經(jīng)第五齒輪29與第六齒輪210傳動(dòng)后，電機(jī)傳來的轉(zhuǎn)速將減少很多。
[0034]電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)2的第四傳動(dòng)軸211是連接傳動(dòng)系統(tǒng)與鋼筋綁扎鉤I的桿系構(gòu)件，第四傳動(dòng)軸211的轉(zhuǎn)速就是鋼筋綁扎鉤I的轉(zhuǎn)速。
[0035]電氣系統(tǒng)3是提供動(dòng)力的部件，可根據(jù)需要斷續(xù)供電。
[0036]手柄外殼4是為電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)2與電氣系統(tǒng)3提供保護(hù)的殼體構(gòu)件。
[0037]當(dāng)鋼筋綁扎鉤I鉤住綁扎鋼筋用的彎折的22號(hào)鐵絲時(shí)，只要按下開關(guān)按鈕31，鋼筋綁扎鉤I就會(huì)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，將鋼筋綁扎牢靠。
【權(quán)利要求】
1.電動(dòng)鋼筋綁扎鉤，由鋼筋綁扎鉤(I)、電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)(2)、電氣系統(tǒng)(3)與手柄外殼(4)組成，其特征是，電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)(2)與電氣系統(tǒng)(3)的位置在柄外殼(4)內(nèi)，鋼筋綁扎鉤(I)的位置在在柄外殼(4)外，其中，電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)(2)由小電機(jī)(21)、第一傳動(dòng)軸(22)、第一齒輪(23)、第二齒輪(24)、第二傳動(dòng)軸(25)、第三齒輪(26)、第四齒輪(27)、第三傳動(dòng)軸(28)、第五齒輪(29)、第六齒輪(210)與第四傳動(dòng)軸(211)組成；其傳動(dòng)關(guān)系是:小電機(jī)(21)受電旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)第一傳動(dòng)軸(22)旋轉(zhuǎn)，第一傳動(dòng)軸(22)帶動(dòng)第一齒輪(23)旋轉(zhuǎn)，第一齒輪(23)與第二齒輪(24)是相互配合的齒輪組，第一齒輪(23)帶動(dòng)第二齒輪(24)旋轉(zhuǎn)，第二齒輪(24)與第三齒輪(26)套在第二傳動(dòng)軸(25)的兩端，均采用平鍵連接，第二齒輪(24)帶動(dòng)第二傳動(dòng)軸(25)旋轉(zhuǎn)，也帶動(dòng)第三齒輪(26)旋轉(zhuǎn)，第三齒輪(26)與第四齒輪(27)是相互配合的齒輪組，第三齒輪(26)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)第四齒輪(27)旋轉(zhuǎn)，也依次帶動(dòng)第三傳動(dòng)軸(28)、第五齒輪(29)、第六齒輪(210)與第四傳動(dòng)軸(211)旋轉(zhuǎn)；電氣系統(tǒng)(3)由電源、開關(guān)按鈕(31)、斷續(xù)繼電器(32)組成；所述的鋼筋綁扎鉤(I)是桿狀彎鉤構(gòu)件，與第四轉(zhuǎn)動(dòng)軸(211)緊固連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)鋼筋綁扎鉤，其特征是，所述的電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)(2)的電機(jī)(21)在手柄外殼(4)中與電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)(2)、電氣系統(tǒng)(3)共同工作。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)鋼筋綁扎鉤，其特征是，所述的電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)(2)的第一傳動(dòng)軸(22)是小電機(jī)(21)與第一齒輪(23)的傳動(dòng)的桿系構(gòu)件，第一傳動(dòng)軸(22)與小電機(jī)(21)是同軸，與第一齒輪(23)之間采用平鍵連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)鋼筋綁扎鉤，其特征是，所述的電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)(2)的第一齒輪(23)與第二齒輪(24)是一個(gè)齒輪傳動(dòng)組,第一齒輪(23)與第二齒輪(24)的齒數(shù)必須成比例；第一齒輪(23)的直徑小，齒數(shù)少，第二齒輪(24)的直徑大，齒數(shù)多。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)鋼筋綁扎鉤，其特征是，所述的電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)(2)的第二傳動(dòng)軸(25)是第二齒輪(24)與第三齒輪(26)之間的傳動(dòng)軸，是將第二齒輪(24)的轉(zhuǎn)速傳給第三齒輪(26 )的桿系構(gòu)件，經(jīng)傳第二傳動(dòng)軸(25 )的傳送，第二齒輪(24)與第三齒輪(26)等速運(yùn)轉(zhuǎn)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)鋼筋綁扎鉤，其特征是，所述的電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)(2 )的第三齒輪(26 )與第四齒輪(27 )是一個(gè)齒輪傳動(dòng)組，第三齒輪(26 )與第四齒輪(27 )的齒數(shù)必須成比例；第三齒輪(26)的直徑小，齒數(shù)少，第四齒輪(27)的直徑大，齒數(shù)多。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)鋼筋綁扎鉤，其特征是，所述的電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)(2)的第三傳動(dòng)軸(28)是第四齒輪(27)與第五齒輪(29)之間的傳動(dòng)軸，是將第四齒輪(27)的轉(zhuǎn)速傳給第五齒輪(29)的桿系構(gòu)件，經(jīng)第三傳動(dòng)軸(28)的傳送，第四齒輪(27)與第五齒輪(29)等速運(yùn)轉(zhuǎn)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)鋼筋綁扎鉤，其特征是，所述的電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)(2)的第五齒輪(29)與第六齒輪(30)是一個(gè)齒輪傳動(dòng)組，第五齒輪(29)與第六齒輪(210)的齒數(shù)必須成比例；第五齒輪(29)的直徑小，齒數(shù)少，第六齒輪(210)的直徑大，齒數(shù)多。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)鋼筋綁扎鉤，其特征是，所述的電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)(2)的第四傳動(dòng)軸(211)是連接傳動(dòng)系統(tǒng)與鋼筋綁扎鉤(I)的桿系構(gòu)件，第四傳動(dòng)軸(211)的轉(zhuǎn)速就是鋼筋綁扎鉤(I)的轉(zhuǎn)速。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)鋼筋綁扎鉤，其特征是，所述的手柄外殼(4)是為電動(dòng)鋼筋綁扎鉤傳動(dòng)系統(tǒng)(2)與電氣系統(tǒng)(3)提供保護(hù)的殼體構(gòu)件。
【文檔編號(hào)】E04G21/12GK204001773SQ201420327351
【公開日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年6月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月19日
【發(fā)明者】褚備, 宋功業(yè), 楊銳, 王兆 申請(qǐng)人:江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院