一種多孔錨具錨索夾片退錨器的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種多孔錨具錨索夾片退錨器，該退錨器包括：穿心圓筒（1）、穿心圓筒筒壁預(yù)留的觀察孔（2）和焊接于穿心圓筒內(nèi)壁的擋塊（3）。使用本實(shí)用新型與千斤頂相配合可以一次卸除多束錨索工作夾片，施工效率得到很大程度地提升。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種多孔錨具錨索夾片退錨器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種群錨退錨裝置，尤其涉及一種可同時(shí)卸除多束錨索工作夾片的多孔錨具錨索夾片退錨器。

【背景技術(shù)】
[0002]在錨索施工時(shí)，因鋼絞線、夾片和錨板不配套或施工不規(guī)范經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)滑絲或斷絲的情況，一旦出現(xiàn)以上情況需要釋放錨索預(yù)應(yīng)力并使用退錨裝置退出錨具內(nèi)工作夾片；此外，如錨索加固的邊坡或基坑發(fā)生過(guò)大變形時(shí)，需要通過(guò)安裝錨索測(cè)力計(jì)對(duì)錨索拉力進(jìn)行監(jiān)測(cè)，也需先退出工作夾片，拆除錨具后才能安裝錨索測(cè)力計(jì)。
[0003]現(xiàn)有錨索退錨技術(shù)中，公開(kāi)了幾種實(shí)用新型預(yù)應(yīng)力錨索退錨裝置:實(shí)用新型名稱(chēng)為群錨單孔退錨機(jī)構(gòu)(專(zhuān)利號(hào):CN201020269269.7)，此裝置可解決單束錨索的退錨問(wèn)題，但對(duì)于多孔錨具的多束錨索同時(shí)退錨并不適用。若采用此裝置逐一退錨，則會(huì)出現(xiàn)用時(shí)長(zhǎng)、效率低的問(wèn)題，且隨著工作錨索數(shù)量的減少會(huì)導(dǎo)致錨具或墊板由于受力不均而發(fā)生變形或開(kāi)裂。還有一種實(shí)用新型專(zhuān)利名稱(chēng)為錨索放張器(專(zhuān)利號(hào):CN02238425.1 )，此套裝置在錨具工作夾片和千斤頂工具夾片之間增設(shè)一夾片，利用彈簧及活塞控制增設(shè)的夾片而解決千斤頂行程不足的問(wèn)題。但對(duì)于千斤頂行程不足的問(wèn)題，在千斤頂工具夾片安裝之前，施加油壓將千斤頂活塞頂出一定的長(zhǎng)度即可解決。這是現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型提供一種施工效率高、方便安全的適用于多孔錨具多束錨索夾片同時(shí)卸除的退錨裝置，并通過(guò)事先啟動(dòng)千斤頂?shù)姆绞绞够钊敵鲆欢ㄩL(zhǎng)度，以解決退錨回油過(guò)程中千斤頂行程不足而導(dǎo)致千斤頂工具夾片無(wú)法卸除的問(wèn)題。
[0005]本實(shí)用新型的基本思路為在錨具的外部放置退錨器，所謂退錨器即為帶觀察孔和擋塊的穿心圓筒。將穿心圓筒端部抵住錨墊板，并使觀察孔一端朝向便于觀察的方位。啟動(dòng)千斤頂張拉錨索外移，千斤頂后方穿心圓筒內(nèi)擋塊抵住工作多孔錨具，以保證錨具在錨索外移的過(guò)程中保持靜止。與此同時(shí)，工作夾片隨錨索一起外移，隨后自動(dòng)脫離錨具而落在退錨器中，實(shí)現(xiàn)退錨。
[0006]觀察到所有工作夾片脫落后，通過(guò)回油收縮千斤頂活塞。若千斤頂回油時(shí)活塞行程不足，可在工具夾片安裝前預(yù)先頂出千斤頂活塞，活塞頂出長(zhǎng)度視退錨時(shí)錨索的張拉長(zhǎng)度而定。
[0007]本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)方案是:一種多孔錨具錨索夾片退錨器，其特征在于該退錨器包括:穿心圓筒1、穿心圓筒筒壁預(yù)留的觀察孔2和焊接于穿心圓筒內(nèi)壁的擋塊3。穿心圓筒I套在錨具外部，其內(nèi)徑與群錨錨具外徑相符，觀察孔2數(shù)目應(yīng)根據(jù)群錨錨具的錨索根數(shù)確定，但應(yīng)保證穿心圓筒在退錨張拉時(shí)的強(qiáng)度要求，焊接于穿心圓筒內(nèi)壁用于抵住群錨錨具4的擋塊3距穿心圓筒端部距離不得小于群錨錨具高度，擋塊3沿穿心圓筒內(nèi)壁圓周的設(shè)置位置應(yīng)避開(kāi)工作夾片，以不影響張拉時(shí)工作夾片外移，擋塊設(shè)置數(shù)量及焊接強(qiáng)度應(yīng)保證退錨張拉時(shí)不被錨具剪斷。
[0008]進(jìn)一步的方案是:在工具夾片安裝前預(yù)先頂出千斤頂活塞，以解決千斤頂回油時(shí)活塞行程不足的問(wèn)題。
[0009]采用本實(shí)用新型與現(xiàn)有退錨器相比具有如下優(yōu)勢(shì):使用本實(shí)用新型與千斤頂相配合可以一次卸除多束錨索工作夾片，施工效率得到很大程度地提升。且由于多束錨索工作夾片同時(shí)退出，錨具及墊板受力均勻，減少了二者發(fā)生變形的幾率，延長(zhǎng)了錨具及墊板的使用壽命，降低了成本；通過(guò)預(yù)先頂出千斤頂活塞行程，可解決千斤頂回油時(shí)活塞行程不足工具夾片無(wú)法卸除的問(wèn)題，在退錨時(shí)不需借助其他裝置，簡(jiǎn)單可行，使用方便。
[0010]【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
[0011]本說(shuō)明書(shū)包括3幅附圖，其中圖1為退錨器軸向投影示意圖，圖2為圖1所示的1-1剖面圖，圖3為圖1所示的2-2剖面圖。
[0012]【具體實(shí)施方式】:
[0013](I)使用退錨器時(shí)將退錨器穿心圓筒套在錨具外部，沿穿心圓筒軸向投影示意圖如圖1所示，該退錨器由穿心圓筒筒壁1，設(shè)置于筒壁的觀察孔2和筒壁內(nèi)側(cè)的擋塊3組成，圖1中4為錨具，5為擬拆除工作夾片；
[0014](2)利用千斤頂張拉錨索，會(huì)出現(xiàn)錨具隨錨索一起外移的現(xiàn)象，導(dǎo)致工作夾片難以取出，圖1中擋塊3可防止錨具外移，擋塊3與錨具的位置關(guān)系如圖1和圖2所示；
[0015](3)千斤頂在張拉錨索時(shí)，因錨具被圖1中的擋塊3固定，工作夾片會(huì)隨錨索一起外移，自動(dòng)脫落在退錨器穿心圓筒內(nèi)，即使工作夾片沒(méi)有發(fā)生明顯外移，但因工作夾片此時(shí)已不承擔(dān)預(yù)應(yīng)力，利用螺絲刀等桿件穿過(guò)觀察孔2可剝落工作夾片5，觀察孔和錨板的位置關(guān)系如圖1和圖3所；
[0016](4)如在千斤頂活塞回位的情況下安裝工具夾片，通過(guò)以上(I)至(3)步可將工作夾片松鎖，但因錨索本身有預(yù)應(yīng)力，在回油千斤頂活塞歸位后，會(huì)出現(xiàn)千斤頂前端工具夾片鎖緊，千斤頂工具夾片無(wú)法卸除的情況，為防止工具夾片鎖緊可在安裝工具夾片前將千斤頂活塞頂出一定的行程。
[0017]經(jīng)工程實(shí)踐表明，該實(shí)用新型可一次退出多孔錨具的所有工作夾片，使用方便快捷。
【權(quán)利要求】
1.一種多孔錨具錨索夾片退錨器，其特征在于該退錨器包括:穿心圓筒(I)、穿心圓筒筒壁預(yù)留的觀察孔(2)和焊接于穿心圓筒內(nèi)壁的擋塊(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多孔錨具錨索夾片退錨器，其特征在于穿心圓筒(I)套在錨具外部，其內(nèi)徑與群錨錨具外徑相符，觀察孔(2)數(shù)目應(yīng)根據(jù)群錨錨具的錨索根數(shù)確定，但應(yīng)保證穿心圓筒在退錨張拉時(shí)的強(qiáng)度要求，焊接于穿心圓筒內(nèi)壁用于抵住群錨錨具(4)的擋塊(3)距穿心圓筒端部距離不得小于群錨錨具高度，擋塊(3)沿穿心圓筒內(nèi)壁圓周的設(shè)置位置應(yīng)避開(kāi)工作夾片，以不影響張拉時(shí)工作夾片外移，擋塊設(shè)置數(shù)量及焊接強(qiáng)度應(yīng)保證退錨張拉時(shí)不被錨具剪斷。
【文檔編號(hào)】E04G21/12GK203977878SQ201420438404
【公開(kāi)日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2014年8月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月6日
【發(fā)明者】張玲玲, 沈鵑, 姜兵 申請(qǐng)人:西南科技大學(xué)