一種用于建筑施工中檁條吊裝的裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于建筑施工中檁條吊裝的裝置，由裝置本體構(gòu)成，所述裝置本體包括端口向下的C型支撐座，所述端口兩側(cè)設(shè)置有用于與螺栓旋接的固定螺母，所述支撐座上端固定連接有支撐柱，所述支撐柱上端連接有橫梁，所述橫梁端頭處設(shè)置有用于吊裝滑輪的吊裝孔。本實(shí)用新型具有操作簡(jiǎn)單快捷，便于安裝，省時(shí)省力，節(jié)約成本，操作安全，對(duì)建筑材料無損害，施工效率高，對(duì)操作人員的技術(shù)能力要求低的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】—種用于建筑施工中檁條吊裝的裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于建筑施工中的吊裝裝置，更具體的說，是涉及一種用于建筑施工中檁條吊裝的裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在大型廠房安裝過程中，會(huì)遇到墻皮和屋面檁條的安裝，通常的檁條多為C型鋼、Z型鋼、Η型鋼或槽鋼等型材，單根長(zhǎng)度多不超過十米，且數(shù)量較多。以往的施工方法是使用吊車將檁條逐根吊裝進(jìn)行安裝，鑒于上述檁條的特點(diǎn)，使用吊車進(jìn)行吊裝重量輕、尺寸小、數(shù)量多的檁條是非常不經(jīng)濟(jì)、不劃算的，尤其吊裝標(biāo)高較高的檁條，為了使其吊臂能夠達(dá)到相應(yīng)的高度，就得選用更大噸位的吊車，從而導(dǎo)致施工成本的提高。不僅如此，使用吊車吊裝檁條會(huì)因?yàn)榈踯嚥僮鬏^繁瑣，吊裝一空(兩個(gè)柱子之間的空間為一空)檁條的周期時(shí)間過長(zhǎng)，而且吊車還會(huì)受到場(chǎng)地的限制，從而影響吊裝檁條的效率，使安裝檁條的工期加長(zhǎng)，該方法耗費(fèi)大量人力物力且效率底下，施工過程中吊車的操作還有可能造成對(duì)其他建筑材料的損傷，對(duì)操作人員的技術(shù)能力要求很高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種操作簡(jiǎn)單快捷，便于安裝，省時(shí)省力，節(jié)約成本，操作安全，對(duì)建筑材料無損害，施工效率高，對(duì)操作人員的技術(shù)能力要求低的用于建筑施工中檁條吊裝的裝置。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種用于建筑施工中檁條吊裝的裝置，由裝置本體構(gòu)成，所述裝置本體包括端口向下的C型支撐座，所述端口兩側(cè)設(shè)置有用于與螺栓旋接的固定螺母，所述支撐座上端固定連接有支撐柱，所述支撐柱上端連接有橫梁，所述橫梁端頭處設(shè)置有用于吊裝滑輪的吊裝孔。
[0006]所述支撐座和橫梁間還設(shè)置有立勁板。
[0007]所述螺栓的規(guī)格為Μ20。
[0008]所述支撐柱為100X100X6X8的Η型鋼制成。
[0009]所述立勁板為8mm厚的鋼板制成。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的技術(shù)方案所帶來的有益效果是:本實(shí)用新型包括端口向下的C型支撐座，所述支撐座上端還設(shè)置有支撐柱，支撐柱與橫梁相連接，所述橫梁端頭處設(shè)置有滑輪，可通過滑輪來吊裝檁條，因此本實(shí)用新型具有操作簡(jiǎn)單快捷，便于安裝，省時(shí)省力，節(jié)約成本，操作安全，對(duì)建筑材料無損害，施工效率高，對(duì)操作人員的技術(shù)能力要求低等實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型實(shí)際使用時(shí)的正面視圖。
[0013]圖3是本實(shí)用新型實(shí)際使用時(shí)的側(cè)面視圖。
[0014]附圖標(biāo)記:1-支撐座2-螺母3-螺栓4-支撐柱5-橫梁6_吊裝孔7_吊裝滑輪8-立勁板9-拖梁10-鋼絲繩11-檁條12-檁拖13-房屋柱14-卷?yè)P(yáng)機(jī)15-屋面梁

【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合【專利附圖】

【附圖說明】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
[0016]如圖1至圖3所示，一種用于建筑施工中檁條吊裝的裝置，所述裝置本體包括端口向下的C型支撐座1，所述支撐座1是有五塊10mm厚的鋼板拼焊而成，基本結(jié)構(gòu)如圖所示由一塊與托梁9的上翼緣板緊貼的大塊鋼板，和兩塊側(cè)立的鋼板，還有下方的兩小塊鋼板組成，其中支承座1端口的其中一端與側(cè)立鋼板的距離設(shè)置應(yīng)大于所述拖梁9的翼緣板的寬度，以保證支承座1的端口能順利套入拖梁9的翼緣板。支撐座1的端口兩側(cè)分別開設(shè)有剛好可以容下型號(hào)為M20螺母2的兩個(gè)孔，將所述螺母2焊接于孔內(nèi)側(cè)，螺母2內(nèi)旋接有用于固定支承座1的螺栓3，所述支撐座1的上端焊接有支撐柱4，所述支撐柱4上端焊接有橫梁5，所述支撐柱4和橫梁5均是由H100 X 100 X 6 X 8的Η型鋼制成，所述支撐柱4和橫梁5之間還焊接有8_厚的鋼板作為立勁板8，用以加強(qiáng)橫梁5的穩(wěn)定性。所述橫梁5腹板的端頭處開有吊裝孔6，所述吊裝孔6正下方的下翼緣板割除，用于在吊裝孔6上安裝吊裝滑輪7。
[0017]在實(shí)際使用本實(shí)用新型的吊裝裝置時(shí)，將支撐座1的端口套在托梁9中間部位，再將螺栓3擰緊將其固定，然后將鋼絲繩10的穿過吊裝滑輪7，鋼絲繩10的一端與放置在地面的卷?yè)P(yáng)機(jī)14相連接，鋼絲繩10的另一端分為兩根對(duì)稱捆綁住所需吊裝的檁條11的兩偵牝一般選用JK0.5Τ的卷?yè)P(yáng)機(jī)14，同時(shí)也可以根據(jù)所吊裝檁條11的重量選擇是否在卷?yè)P(yáng)機(jī)14上增加配重，以保證使用時(shí)的安全，然后開始通過控制卷?yè)P(yáng)機(jī)14來進(jìn)行檁條11的吊裝，開動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)14控制檁條11的提升速度，吊裝到檁托12位置時(shí)，需用人工將檁條11就位到檁托12上，檁條11固定后，方可摘掉鋼絲繩10，進(jìn)行下一根檁條11的吊裝。需注意的是，為了支承座1的整體穩(wěn)定性和安全使用，其橫梁5不宜過長(zhǎng)，在吊裝檁條11過程中可能會(huì)由于檁條11過于靠近房屋柱13，而導(dǎo)致吊裝時(shí)會(huì)受到檁托12的阻礙，此時(shí)可在檁條11中間部位栓一根拖拉繩，人工控制拖拉繩使檁條11與房屋柱13和檁托12拉開一定距離，以保證吊裝過程順利。
【權(quán)利要求】
1.一種用于建筑施工中檁條吊裝的裝置，由裝置本體構(gòu)成，其特征在于，所述裝置本體包括端口向下的C型支撐座，所述端口兩側(cè)設(shè)置有用于與螺栓旋接的固定螺母，所述支撐座上端固定連接有支撐柱，所述支撐柱上端連接有橫梁，所述橫梁端頭處設(shè)置有用于吊裝滑輪的吊裝孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于建筑施工中檁條吊裝的裝置，其特征在于，所述支撐座和橫梁間還設(shè)置有立勁板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于建筑施工中檁條吊裝的裝置，其特征在于，所述螺栓的規(guī)格為M20。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于建筑施工中檁條吊裝的裝置，其特征在于，所述支撐柱為100X100X6X8的H型鋼制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種用于建筑施工中檁條吊裝的裝置，其特征在于，所述立勁板為8mm厚的鋼板制成。
【文檔編號(hào)】E04G21/16GK204198306SQ201420460695
【公開日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年8月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月14日
【發(fā)明者】侯大偉, 秦志濤, 國(guó)忠齊, 屈霄峰, 吳培榮, 范玉杰, 楊振宇, 沈麗 申請(qǐng)人:天津二十冶建設(shè)有限公司