超大型構(gòu)件的同步吊裝裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種超大型構(gòu)件的同步吊裝裝置。旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中吊具在起吊的瞬間加速度大問(wèn)題，本實(shí)用新型固定在提升平臺(tái)上，通過(guò)鋼絞線連接超大型構(gòu)件，包括液壓提升穩(wěn)定系統(tǒng)、和通過(guò)鋼絞線連接在液壓提升穩(wěn)定系統(tǒng)下方的吊具結(jié)構(gòu)；液壓提升穩(wěn)定系統(tǒng)包括連接液壓泵源的液壓提升器、鋼絞線以及監(jiān)測(cè)鋼絞線張力的傳感器，液壓提升器包括上錨片和下錨片，且液壓提升穩(wěn)定系統(tǒng)各設(shè)備間的連接點(diǎn)處于共線位置；吊具結(jié)構(gòu)固定在所述超大型構(gòu)件上，包括固定鋼絞線的固定錨片。有益效果在于：可通過(guò)調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力和流量，嚴(yán)格控制起動(dòng)的加速度和制動(dòng)加速度，使其接近于零以至于可以忽略不計(jì)，保證提升過(guò)程中結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
【專利說(shuō)明】超大型構(gòu)件的同步吊裝裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種大型建筑結(jié)構(gòu)用的吊裝裝置，具體來(lái)講涉及一種超大型構(gòu)件 的同步吊裝裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 吊裝是指吊車(chē)或者起升機(jī)構(gòu)對(duì)設(shè)備的安裝、就位的統(tǒng)稱，一種針對(duì)設(shè)備就位的一 種專用詞。吊裝一般需要吊具(或稱吊索具）配合進(jìn)行。最常用的吊具是吊鉤，其他還有吊 環(huán)、起重吸盤(pán)、夾鉗和貨叉等。在建筑領(lǐng)域中，存在著超大構(gòu)件，該構(gòu)件的起吊和移動(dòng)是建筑 施工中的難題。
[0003] 現(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)吊具的提升大多采用卷?yè)P(yáng)或大功率的吊裝機(jī)械，以滿足超大構(gòu)件 重力的要求，但是大功率的吊裝機(jī)械依舊不能完全滿足吊裝要求，具體來(lái)說(shuō)，就是，該超大 構(gòu)件本身的質(zhì)量大，在啟動(dòng)或停止的瞬間，加速度大，進(jìn)而造成的沖量也大。該沖量會(huì)超過(guò) 吊裝機(jī)械的最大承受能力，從而造成構(gòu)件墜落的安全隱患，在建筑工作現(xiàn)場(chǎng)，構(gòu)件的墜落， 往往會(huì)引起極大的安全事故。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本實(shí)用新型旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中的吊具在起吊的瞬間加速度大從而產(chǎn)生安全隱 患的問(wèn)題，提供一種超大型構(gòu)件的同步吊裝裝置。
[0005] 為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，本實(shí)用新型的內(nèi)容在于：
[0006] 設(shè)計(jì)一種超大型構(gòu)件的同步吊裝裝置，固定在提升平臺(tái)上，通過(guò)鋼絞線連接所述 超大型構(gòu)件，包括液壓提升穩(wěn)定系統(tǒng)、和通過(guò)鋼絞線連接在所述液壓提升穩(wěn)定系統(tǒng)下方的 吊具結(jié)構(gòu)；所述液壓提升穩(wěn)定系統(tǒng)包括連接液壓泵源的液壓提升器、鋼絞線以及監(jiān)測(cè)鋼絞 線張力的傳感器，所述液壓提升器包括上錨片和下錨片，且液壓提升穩(wěn)定系統(tǒng)各設(shè)備間的 連接點(diǎn)處于共線位置；所述吊具結(jié)構(gòu)固定在所述超大型構(gòu)件上，包括固定鋼絞線的固定錨 片。
[0007] 優(yōu)選的，所述提升平臺(tái)與所述提升穩(wěn)定系統(tǒng)間的連接為固定連接。
[0008] 或者，所述提升平臺(tái)與所述提升穩(wěn)定系統(tǒng)間的連接為滑軌連接。
[0009] 優(yōu)選的，在每個(gè)吊具結(jié)構(gòu)的下方地面上設(shè)置有激光測(cè)距儀
[0010] 優(yōu)選的，還包括安裝于液壓提升器上方的導(dǎo)向架，所述導(dǎo)向架橫梁距離提升平臺(tái) 1. 5?2米，偏離液壓提升器中心5?10cm，導(dǎo)向架內(nèi)部設(shè)有與所述液壓提升器連接的油 管。
[0011] 優(yōu)選的所述提升吊具由Q345B制成。
[0012] 優(yōu)選的，在所述提升平臺(tái)上設(shè)置有走道和防護(hù)欄桿，所述走道和防護(hù)欄桿由腳手 架和/或跳板搭設(shè)而成。
[0013] 優(yōu)選的，所述鋼絞線的外表面包裹有石棉布。
[0014] 優(yōu)選的，在所述吊具結(jié)構(gòu)與所述超大型構(gòu)件間安裝有加固連接的臨時(shí)固定板。
[0015] 優(yōu)選的，還包括電器同步控制系統(tǒng)，該電氣同步控制系統(tǒng)包括構(gòu)成電回路連接的 動(dòng)力控制系統(tǒng)、功率驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、傳感檢測(cè)系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)。
[0016] 本實(shí)用新型的有益效果在于：
[0017] 采用液壓提升整體同步提升桁架結(jié)構(gòu)，與用卷?yè)P(yáng)機(jī)或吊機(jī)吊裝不同，可通過(guò)調(diào)節(jié) 系統(tǒng)壓力和流量，嚴(yán)格控制起動(dòng)的加速度和制動(dòng)加速度，使其接近于零以至于可以忽略不 計(jì)，保證提升過(guò)程中桁架結(jié)構(gòu)和臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
[0018] 具體來(lái)說(shuō)：
[0019] (1)通過(guò)提升設(shè)備的擴(kuò)展組合，提升重量、跨度、面積不受限制；
[0020] (2)提升過(guò)程較為安全，并且構(gòu)件可以在提升過(guò)程中的任意位置鎖定，任一提升器 亦可單獨(dú)調(diào)整，調(diào)整精度1?，有效的提1? 了結(jié)構(gòu)提升過(guò)程中安裝精度的可控性；
[0021] (3)采用柔性索具承重，只要有合理的承重吊點(diǎn)，提升高度不受限制；
[0022] (4)提升設(shè)備體積小、自重輕、承載能力大，特別適宜于大型設(shè)備的提升作業(yè)；
[0023] (5)液壓提升器通過(guò)液壓回路驅(qū)動(dòng)，動(dòng)作過(guò)程中加速度極小，對(duì)被提升設(shè)備及提升 框架結(jié)構(gòu)幾乎無(wú)附加動(dòng)荷載(振動(dòng)和沖擊）；
[0024] (6)設(shè)備自動(dòng)化程度高，操作方便靈活，安全性好，可靠性高，使用面廣，通用性 強(qiáng)；
[0025] (7)液壓同步提升通過(guò)計(jì)算機(jī)控制各提升點(diǎn)同步，提升過(guò)程中構(gòu)件保持平穩(wěn)的提 升姿態(tài)，同步控制精度高；
[0026] (8)省去大型吊機(jī)的作業(yè)，可大大節(jié)省機(jī)械設(shè)備、人力資源；
[0027] (9)能夠充分利用現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)面，對(duì)工程總體工期控制有利。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0028] 圖1為本實(shí)用新型超大型構(gòu)件的同步吊裝裝置整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029] 圖2為本實(shí)用新型超大型構(gòu)件的同步吊裝裝置吊具結(jié)構(gòu)的示意圖；
[0030] 圖3為本實(shí)用新型超大型構(gòu)件的同步吊裝裝置中液壓提升穩(wěn)定系統(tǒng)使用狀態(tài)一 的不意圖；
[0031] 圖4為本實(shí)用新型超大型構(gòu)件的同步吊裝裝置中液壓提升穩(wěn)定系統(tǒng)使用狀態(tài)二 的不意圖；
[0032] 圖5為本實(shí)用新型超大型構(gòu)件的同步吊裝裝置中液壓提升穩(wěn)定系統(tǒng)使用狀態(tài)三 的不意圖；
[0033] 圖6是導(dǎo)向架結(jié)構(gòu)示意圖；
[0034] 圖中各部件名稱：1.提升平臺(tái)；2.鋼絞線；3.吊具結(jié)構(gòu)；4.臨時(shí)固定板；5.液壓 提升穩(wěn)定系統(tǒng)；6.導(dǎo)向架；7.超大型構(gòu)件；51.上錨片；52.下錨片；53.活塞端；54.液壓缸 端；31.固定鋪片。

【具體實(shí)施方式】
[0035] 下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明：
[0036] 實(shí)施例1 :一種超大型構(gòu)件的同步吊裝裝置，見(jiàn)圖1到圖6 :
[0037] 該裝置固定在提升平臺(tái)1上，通過(guò)鋼絞線連接所述超大型構(gòu)件7,包括液壓提升穩(wěn) 定系統(tǒng)5、和通過(guò)鋼絞線2連接在所述液壓提升穩(wěn)定系統(tǒng)5下方的吊具結(jié)構(gòu)3 ;所述液壓提 升穩(wěn)定系統(tǒng)5包括連接液壓泵源的液壓提升器、鋼絞線2以及監(jiān)測(cè)鋼絞線張力的傳感器，所 述液壓提升器包括上錨片51和下錨片52,且液壓提升穩(wěn)定系統(tǒng)5各設(shè)備間的連接點(diǎn)處于共 線位置；所述吊具結(jié)構(gòu)3固定在所述超大型構(gòu)件7上，包括固定鋼絞線的固定錨片31。液 壓泵源系統(tǒng)為液壓提升器提供液壓動(dòng)力，在各種液壓閥的控制下完成相應(yīng)動(dòng)作。
[0038] 液壓提升設(shè)備采用油壓提供動(dòng)力，每個(gè)提升行程由緩慢加速、減速的過(guò)程組成，整 體的加速度非常小，由此保證整個(gè)提升過(guò)程的平穩(wěn)。提升設(shè)備配置提升速度可無(wú)極變速，最 快可達(dá)12m/小時(shí)，本次提升過(guò)程提升速度控制在6m/小時(shí)，分級(jí)加載以及對(duì)口就位過(guò)程根 據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求適當(dāng)降低速度。液壓同步提升作業(yè)過(guò)程中各點(diǎn)速度保持勻速、同步。在提升的 啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)，其加速度取決于液壓泵源系統(tǒng)流量及液壓提升器的工作壓力，加速度極小， 以至于可以忽略不計(jì)。這為提升過(guò)程中臨時(shí)措施的安全性增加了保證。
[0039] 參照?qǐng)D3-圖5,狀態(tài)一為初始狀態(tài),之后上錨點(diǎn)51張緊,下錨點(diǎn)52松弛,活塞端 53可抬升至狀態(tài)二，之后上錨點(diǎn)51松，下錨點(diǎn)52緊，可進(jìn)入狀態(tài)三。
[0040] 在不同的工程使用中，由于吊點(diǎn)的布置和液壓提升器的配置都不盡相同，為了提 高液壓提升設(shè)備的通用性和可靠性，泵源液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)采用了模塊化結(jié)構(gòu)。根據(jù)提升重 物吊點(diǎn)的布置以及液壓提升器數(shù)量和液壓泵源流量，可進(jìn)行多個(gè)模塊的組合，每一套模塊 以一套液壓泵源系統(tǒng)為核心，可獨(dú)立控制一組液壓提升器，同時(shí)可用比例閥塊箱進(jìn)行多吊 點(diǎn)擴(kuò)展，以滿足各種類型提升工程的實(shí)際需要。
[0041] 所述提升平臺(tái)1與所述提升穩(wěn)定系統(tǒng)5間的連接為固定連接。
[0042] 在每個(gè)吊具結(jié)構(gòu)3的下方地面上設(shè)置有激光測(cè)距儀用以測(cè)距。
[0043] 本實(shí)用新型還包括安裝于液壓提升器上方的導(dǎo)向架6,所述導(dǎo)向架6橫梁距離提 升平臺(tái)1. 5?2米，偏離液壓提升器中心5?10cm，導(dǎo)向架6內(nèi)部設(shè)有與所述液壓提升器連 接的油管。這樣的結(jié)構(gòu)是由于，在液壓提升器提升或下降過(guò)程中，其頂部必須預(yù)留長(zhǎng)出的鋼 絞線，如果預(yù)留的鋼絞線2過(guò)多，對(duì)于提升或下降過(guò)程中鋼絞線的運(yùn)行及液壓提升器的鎖 定及打開(kāi)有較大影響。所以每臺(tái)液壓提升器必須事先配置好導(dǎo)向架6,方便其頂部預(yù)留過(guò)多 鋼絞線的導(dǎo)出順暢。多余的鋼絞線2可沿提升平臺(tái)自由向后、向下疏導(dǎo)。導(dǎo)向架6安裝于 液壓提升器上方，導(dǎo)向架的導(dǎo)出方向以方便安裝油管、傳感器和不影響鋼絞線自由下墜為 原則。具體可在現(xiàn)場(chǎng)用角鋼或腳手管架臨時(shí)制作。
[0044] 穿鋼絞線采取由下至上穿法，即從液壓提升器底部穿入至頂部穿出。應(yīng)盡量使每 束鋼絞線底部持平，穿好的鋼絞線上端通過(guò)上錨片和錨片固定。
[0045] 待液壓提升器鋼絞線安裝完畢后，再將鋼絞線束的下端穿入正下方對(duì)應(yīng)的下吊點(diǎn) 固定錨片31內(nèi)，調(diào)整好后鎖定。每臺(tái)液壓提升器頂部預(yù)留的鋼絞線2應(yīng)沿導(dǎo)向架6朝預(yù)定 方向疏導(dǎo)。
[0046] 液壓泵源系統(tǒng)與液壓提升器的油管連接方法如下：
[0047] ( 1)連接油管時(shí)，油管接頭內(nèi)的組合墊圈應(yīng)取出，對(duì)應(yīng)管接頭或?qū)宇^上應(yīng)有0形 圈；
[0048] (2)應(yīng)先接低位置油管，防止油管中的油倒流出來(lái)。液壓泵源系統(tǒng)與液壓提升器間 油管要一一對(duì)應(yīng)，逐根連接；
[0049] (3)依照方案制定的并聯(lián)或串連方式連接油管，確保正確，接完后進(jìn)行全面復(fù)查。
[0050] 所述提升吊具3由Q345B制成。根據(jù)GB50017-2003《鋼結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì)規(guī)范》，Q345鋼材厚度>16~35mm時(shí)，其抗拉、抗壓、抗彎設(shè)計(jì)值為

【權(quán)利要求】
1. 一種超大型構(gòu)件的同步吊裝裝置，固定在提升平臺(tái)上，通過(guò)鋼絞線連接所述超大型 構(gòu)件，其特征在于：還包括液壓提升穩(wěn)定系統(tǒng)（5)、和通過(guò)鋼絞線（2)連接在所述液壓提升 穩(wěn)定系統(tǒng)（5)下方的吊具結(jié)構(gòu)（3);所述液壓提升穩(wěn)定系統(tǒng)（5)包括連接液壓泵源的液壓 提升器、鋼絞線（2)以及監(jiān)測(cè)鋼絞線張力的傳感器，且液壓提升穩(wěn)定系統(tǒng)各設(shè)備間的連接點(diǎn) 處于共線位置；所述吊具結(jié)構(gòu)（3)固定在所述超大型構(gòu)件上，包括固定鋼絞線的固定錨片 (31)。
2. 如權(quán)利要求1所述的超大型構(gòu)件的同步吊裝裝置，其特征在于：所述液壓提升器連 接有上錨片（51)、下錨片（52)，所述上錨片（51)處于液壓提升器的活塞端（53)，所述下錨 片（52)固定在液壓提升器的液壓缸端（54)，所述鋼絞線（2)穿過(guò)上錨片（51)和下錨片（52) 的中心孔，通過(guò)依次控制液壓提升器的活塞端（53)的位置和上、下錨片的松開(kāi)或張緊控制 鋼絞線（2)的抬升。
3. 如權(quán)利要求2所述的超大型構(gòu)件的同步吊裝裝置，其特征在于：所述提升平臺(tái)（1)與 所述液壓提升穩(wěn)定系統(tǒng)（5)間的連接為滑軌連接。
4. 如權(quán)利要求2或3所述的超大型構(gòu)件的同步吊裝裝置，其特征在于：在每個(gè)吊具結(jié) 構(gòu)（3)的下方地面上設(shè)置有激光測(cè)距儀。
5. 如權(quán)利要求4所述的超大型構(gòu)件的同步吊裝裝置，其特征在于：還包括安裝于液壓 提升器上方的導(dǎo)向架（6)，所述導(dǎo)向架（6)橫梁距離提升平臺(tái)（1)1. 5?2米，偏離液壓提升 器中心5?10cm，導(dǎo)向架（6)內(nèi)部設(shè)有與所述液壓提升器連接的油管。
6. 如權(quán)利要求5所述的超大型構(gòu)件的同步吊裝裝置，其特征在于：所述提升平臺(tái)（1)由 Q345B制成。
7. 如權(quán)利要求6所述的超大型構(gòu)件的同步吊裝裝置，其特征在于：在所述提升平臺(tái)（1) 上設(shè)置有走道和防護(hù)欄桿，所述走道和防護(hù)欄桿由腳手架和/或跳板搭設(shè)而成。
8. 如權(quán)利要求7所述的超大型構(gòu)件的同步吊裝裝置，其特征在于：所述鋼絞線（2)的外 表面包裹有石棉布。
9. 如權(quán)利要求8所述的超大型構(gòu)件的同步吊裝裝置，其特征在于：在所述吊具結(jié)構(gòu)（3) 與所述超大型構(gòu)件（7)間安裝有加固連接的臨時(shí)固定板（4)。
10. 如權(quán)利要求9所述的超大型構(gòu)件的同步吊裝裝置，其特征在于：還包括電器同步控 制系統(tǒng)，該電氣同步控制系統(tǒng)包括構(gòu)成電回路連接的動(dòng)力控制模塊、功率驅(qū)動(dòng)模塊、傳感檢 測(cè)系模塊和計(jì)算機(jī)控制模塊。
【文檔編號(hào)】E04G21/16GK204174943SQ201420493369
【公開(kāi)日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2014年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月29日
【發(fā)明者】齊金輝, 徐良文, 焦海亮, 趙猛, 彭莉 申請(qǐng)人:中建七局安裝工程有限公司