半自動(dòng)攪拌站的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種半自動(dòng)攪拌站，屬于混凝土攪拌【技術(shù)領(lǐng)域】，其包括機(jī)架，位于機(jī)架上的攪拌機(jī)，用于傳輸物料的送料軌和送料斗，以及用于控制攪拌站運(yùn)轉(zhuǎn)的控制系統(tǒng)，還包括向送料斗內(nèi)填料的預(yù)裝料系統(tǒng)，預(yù)裝料系統(tǒng)位于送料軌的始端，預(yù)裝料系統(tǒng)包括一個(gè)帶有開(kāi)關(guān)的帶式輸送機(jī)，帶式輸送機(jī)的兩側(cè)設(shè)有起加高作用的圍壁，本裝置在原有攪拌站的基礎(chǔ)上增加了預(yù)裝料系統(tǒng)，節(jié)約了裝料時(shí)間，提高了攪拌站的工作效率，縮短了攪拌一定量混凝土所用的時(shí)間，非常實(shí)用。
【專利說(shuō)明】半自動(dòng)攪拌站

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及混凝土攪拌【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]攪拌站是橋梁、建筑、機(jī)場(chǎng)、港口等施工中常用的工程設(shè)施，它用來(lái)將石頭、水泥、沙子等物料進(jìn)行攪拌，并將攪拌后的混凝土裝入工程車中。
[0003]現(xiàn)在常用的攪拌站有自動(dòng)的和半自動(dòng)的兩種，其中自動(dòng)攪拌站包含若干儲(chǔ)料罐，物料從儲(chǔ)料罐到攪拌機(jī)的整個(gè)流程都是自動(dòng)控制，操作時(shí)僅需要極少量人員在控制室內(nèi)操控即可，它具有方便省事、安全可靠等特點(diǎn)，但是成本較高。半自動(dòng)攪拌站主要包含一個(gè)攪拌機(jī)，以及給攪拌機(jī)傳輸物料的送料軌和送料斗，使用時(shí)工人將物料鏟入送料斗中，待送料斗裝滿后按動(dòng)開(kāi)關(guān)，送料斗沿送料軌運(yùn)動(dòng)，并將物料倒入攪拌機(jī)中。
[0004]一般來(lái)說(shuō)，送料斗滿載時(shí)從送料軌的始端運(yùn)動(dòng)到終端需要一定時(shí)間，在這段時(shí)間內(nèi)工人將處于空閑狀態(tài)，另一方面，工人的裝料時(shí)間通常大于攪拌機(jī)的攪拌時(shí)間，也就是說(shuō)在整個(gè)攪拌作業(yè)中攪拌機(jī)也會(huì)有一定的閑置時(shí)間。
[0005]下面以一個(gè)工程實(shí)例來(lái)做具體分析。一工程橋體采用C45混凝土，每方混凝土需要水泥8袋、粉煤灰I袋，平均需要3分鐘時(shí)間進(jìn)行人工倒料，料斗上料需要3分鐘，攪拌時(shí)間2分半鐘，這樣，攪拌一方混凝土平均下來(lái)至少需要6分鐘的時(shí)間。在框構(gòu)橋墻體及頂板混凝土澆筑時(shí)約需混凝土量1650方，按照如上作業(yè)方式，采用兩臺(tái)攪拌站理論所需時(shí)間為82.5小時(shí)，耗時(shí)較長(zhǎng)。
[0006]由此可見(jiàn)，現(xiàn)有的半自動(dòng)攪拌站存在著嚴(yán)重的效率低下問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0007]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種半自動(dòng)攪拌站，它在原有攪拌站的基礎(chǔ)上增加了預(yù)裝料系統(tǒng)，當(dāng)送料斗送料時(shí)工人依然處于工作狀態(tài)，而當(dāng)送料斗回來(lái)時(shí)可以快速地直接裝料，使得攪拌站的工作效率大大提高，攪拌一定量混凝土所用的時(shí)間大幅縮短。
[0008]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:一種半自動(dòng)攪拌站，包括機(jī)架，位于機(jī)架上的攪拌機(jī)，用于傳輸物料的送料軌和送料斗，以及用于控制攪拌站運(yùn)轉(zhuǎn)的控制系統(tǒng)，還包括向送料斗內(nèi)填料的預(yù)裝料系統(tǒng)，預(yù)裝料系統(tǒng)位于送料軌的始端，該預(yù)裝料系統(tǒng)包括一個(gè)帶有開(kāi)關(guān)的帶式輸送機(jī)，帶式輸送機(jī)的兩側(cè)設(shè)有起加高作用的圍壁，當(dāng)送料斗送料時(shí)，工人向帶式輸送機(jī)上裝填膠凝材料，帶式輸送機(jī)兩側(cè)的圍壁可以增大裝料量，當(dāng)送料斗返回時(shí)，直接開(kāi)動(dòng)帶式輸送機(jī)的開(kāi)關(guān)，即可將物料直接倒入送料斗內(nèi)，大大節(jié)約了向送料斗內(nèi)裝料的時(shí)間。
[0009]作為優(yōu)選，帶式輸送機(jī)的輸送長(zhǎng)度為I米。
[0010]作為優(yōu)選，圍壁的高度為60厘米。
[0011]采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于:本實(shí)用新型在原有攪拌站的基礎(chǔ)上增加了預(yù)裝料系統(tǒng)，當(dāng)送料斗送料時(shí)工人向帶式輸送機(jī)上裝料，當(dāng)送料斗返回時(shí)，直接開(kāi)動(dòng)帶式輸送機(jī)的開(kāi)關(guān)，即可將物料直接倒入送料斗內(nèi)，大大節(jié)約了向送料斗內(nèi)裝料的時(shí)間，同時(shí)提高了攪拌站的工作效率，縮短了攪拌一定量混凝土所用的時(shí)間，非常實(shí)用。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1、機(jī)架；2、攪拌機(jī)；3、送料軌；4、送料斗；5、帶式輸送機(jī)；6、圍壁。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0015]如圖1所示，一種半自動(dòng)攪拌站，包括機(jī)架1，位于機(jī)架I上的攪拌機(jī)2，用于傳輸物料的送料軌3和送料斗4，以及用于控制攪拌站運(yùn)轉(zhuǎn)的控制系統(tǒng)，還包括向送料斗4內(nèi)填料的預(yù)裝料系統(tǒng)，預(yù)裝料系統(tǒng)位于送料軌3的始端，該預(yù)裝料系統(tǒng)包括一個(gè)帶有開(kāi)關(guān)的帶式輸送機(jī)5，帶式輸送機(jī)5的輸送長(zhǎng)度為I米，帶式輸送機(jī)5的兩側(cè)設(shè)有起加高作用的圍壁6，圍壁6高度為60厘米。
[0016]本實(shí)用新型在使用時(shí)是向帶式輸送機(jī)5上裝膠凝材料，這樣，當(dāng)送料斗4送料時(shí)，工人依然處于工作狀態(tài)，當(dāng)送料斗4返回時(shí)，直接開(kāi)動(dòng)帶式輸送機(jī)5的開(kāi)關(guān)，即可將膠凝材料直接倒入送料斗4內(nèi)，大大節(jié)約了向送料斗4內(nèi)裝料的時(shí)間，仍以【背景技術(shù)】中的工程實(shí)例為例，采用本實(shí)用新型后，攪拌一方混凝土的平均時(shí)間縮短了 3分鐘，而攪拌1650方C45混凝土的理論時(shí)間則節(jié)約了 41個(gè)小時(shí)，工作效率提高了一倍。
[0017]總之，本實(shí)用新型在原有攪拌站的基礎(chǔ)上增加了預(yù)裝料系統(tǒng)，節(jié)約了裝料時(shí)間，提高了攪拌站的工作效率，縮短了攪拌一定量混凝土所用的時(shí)間，非常實(shí)用。
【權(quán)利要求】
1.一種半自動(dòng)攪拌站，其包括機(jī)架(1)，位于機(jī)架(I)上的攪拌機(jī)(2)，用于傳輸物料的送料軌(3)和送料斗(4)，以及用于控制攪拌站運(yùn)轉(zhuǎn)的控制系統(tǒng)，其特征在于:還包括向送料斗(4)內(nèi)填料的預(yù)裝料系統(tǒng)，所述預(yù)裝料系統(tǒng)位于送料軌(3)的始端，所述預(yù)裝料系統(tǒng)包括一個(gè)帶有開(kāi)關(guān)的帶式輸送機(jī)(5)，所述帶式輸送機(jī)(5)的兩側(cè)設(shè)有起加高作用的圍壁(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半自動(dòng)攪拌站，其特征在于所述帶式輸送機(jī)(5)的輸送長(zhǎng)度為I米。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半自動(dòng)攪拌站，其特征在于所述圍壁(6)的高度為60厘米。
【文檔編號(hào)】B28C7/06GK204094956SQ201420494010
【公開(kāi)日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2014年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月29日
【發(fā)明者】李欽, 鮮志國(guó), 劉亮, 王萬(wàn)洋, 葉俊 申請(qǐng)人:中鐵六局集團(tuán)有限公司