自動運載裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型實施例公開了一種自動運載裝置，包括升降架、水平推進系統(tǒng)和位于所述水平推進系統(tǒng)頂部用于承載汽車的承載架；所述水平推進系統(tǒng)設(shè)有用于將水平推進系統(tǒng)與所述承載架結(jié)合或者分離的離合裝置；所述承載架底部設(shè)有水平滑輪；所述升降架包括雙叉型的承載叉和升降裝置；所述承載叉與所述升降裝置成L型連接；所述水平滑輪位于所述承載叉上的滑槽內(nèi)；所述水平推進系統(tǒng)位于所述雙叉型的承載叉之間。采用本實用新型，該裝置可以帶著汽車做垂直和水平的運動，將汽車準(zhǔn)確的送入車庫內(nèi)指定車位或從指定車位內(nèi)取出，具有自動運載汽車進出庫功能，操作簡單、安全，并且使車庫占地面積小，同時安裝方便、快捷。
【專利說明】自動運載裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種便捷式車庫，尤其涉及一種用于便捷式車庫的自動運載裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]車輛無處停放的問題是城市在社會、經(jīng)濟、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，尤其在繁華的CBD區(qū)域，經(jīng)常會出現(xiàn)找不到停車的地方，需花費很長時間駕車?yán)@行去找停車位。同時，有很多小區(qū)內(nèi)住戶的汽車擁有量遠超過車位數(shù)，造成亂停放，引發(fā)諸多問題及矛盾。對于日益增加的汽車，每個地區(qū)實行了不同的限制措施，但是不管怎樣限制，隨著我國經(jīng)濟發(fā)展及生活水平的提高，汽車的數(shù)量只會增多不會減少。面對該問題，機械式停車庫出現(xiàn)，比如專利號為2010101450110，名稱為立體車庫，雖然實現(xiàn)了單位面積多停車的目的，但是增加車位的數(shù)量不多，并且該車庫的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，投入的成本大，同時停車入庫很不方便、費時費力。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種自動運載裝置，該裝置可以帶著汽車做垂直和水平的運動，將汽車準(zhǔn)確的送入車庫內(nèi)指定車位或從指定車位內(nèi)取出，具有自動運載汽車進出庫功能，該裝置能使停車操作簡單、安全，并且使車庫占地面積小，存車數(shù)量多，同時安裝方便、使用便捷。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型實施例提供了一種自動運載裝置，包括升降架、水平推進系統(tǒng)和位于所述水平推進系統(tǒng)頂部用于承載汽車的承載架；所述水平推進系統(tǒng)設(shè)有用于將水平推進系統(tǒng)與所述承載架結(jié)合或者分離的離合裝置；所述承載架底部設(shè)有水平滑輪；所述升降架包括雙叉型的承載叉和升降裝置；所述承載叉與所述升降裝置成L型連接；所述水平滑輪位于所述承載叉上的滑槽內(nèi)；所述水平推進系統(tǒng)位于所述雙叉型的承載叉之間。
[0005]對于上述技術(shù)方案的改進，所述升降裝置包括支撐橫梁和升降臂；所述升降臂豎直立于所述支撐橫梁的兩端部；所述升降臂上設(shè)有兩組控制垂直升降的滑輪組。
[0006]對于上述技術(shù)方案的進一步改進，所述離合裝置包括位于所述水平推進系統(tǒng)上的扣身和位于所述承載架底部的掛扣。
[0007]對于上述技術(shù)方案的進一步改進，所述承載架包括承載板和承載梁；所述承載梁位于所述承載板底部。
[0008]對于上述技術(shù)方案的進一步改進，所述承載架一側(cè)還設(shè)有充電連接裝置。
[0009]實施本實用新型實施例，具有如下有益效果:
[0010](I)水平推進系統(tǒng)采用雙聯(lián)組合設(shè)計，從而大大縮短了整體的長度，但能保證所需行程；
[0011](2)使用可靠，壽命長；
[0012](3)安裝方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定，在附圖中:
[0014]圖1為本實用新型實施例提供的一種自動運載裝置中承載架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實用新型實施例提供的一種自動運載裝置中升降架的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0016]下面將結(jié)合附圖以及具體實施例來詳細(xì)說明本實用新型，在此本實用新型的示意性實施例以及說明用來解釋本實用新型，但并不作為對本實用新型的限定。
[0017]實施例:
[0018]如圖1和圖2所示，本實用新型所述的自動運載裝置，包括水平推進系統(tǒng)1、承載架2和升降架，所述承載架2用于承載汽車，其位于所述水平推進系統(tǒng)I的頂部。同時，所述水平推進系統(tǒng)I設(shè)有用于將水平推進系統(tǒng)I與所述承載架2結(jié)合或者分離的離合裝置3，所述離合裝置3包括扣身和掛扣，所述扣身位于所述水平推進系統(tǒng)I上，所述掛扣位于所述承載架2底部。所述承載架2底部設(shè)有水平滑輪4。所述離合裝置3在離合控制器(該離合控制器在車庫架體上)的作用下用于將水平推進系統(tǒng)I與承載架2結(jié)合或者分離的設(shè)備，即當(dāng)所述承載架2上表面承載著汽車時，在所述水平推進系統(tǒng)I推動所述承載架2通過水平滑輪4移動時，所述離合裝置3將所述水平推進系統(tǒng)I與承載架2緊密結(jié)合在一起。當(dāng)所述汽車被送入指定位置后，在離合控制器的控制下，所述離合裝置3斷開，從而使得所述水平推進系統(tǒng)I與所述承載架2分離。同時出庫時則以相反的方式動作。
[0019]所述升降架包括雙叉型的承載叉5和升降裝置，所述承載叉5與所述升降裝置成L型連接；所述水平滑輪4位于所述承載叉5上的滑槽6內(nèi)；其中所述升降裝置包括支撐橫梁7和升降臂8，所述升降臂8豎直立于所述支撐橫梁7的兩端部；所述升降臂8上設(shè)有兩組控制垂直升降的滑輪組9、10。所述水平推進系統(tǒng)I位于所述雙叉型承載叉5之間，并且與支撐橫梁7連接。所述升降架將承載架2垂直運載到指定層的車庫處，然后通過水平推進系統(tǒng)I的推動將汽車送入指定位置；如有汽車要出庫，只需通過水平推進系統(tǒng)I把離合裝置3與承載架2連接，然后將承載架2和汽車?yán)鲋辽导?，再通過升降架送至地面。同時，所述承載叉5的叉體端部固定于所述支撐橫梁7上，其中滑輪組9用于控制升降裝置的側(cè)向水平狀態(tài)；滑輪組10則是用于控制升降裝置的前后水平狀態(tài)。
[0020]所述承載架2為長方形的架體，包括用于承載汽車輪胎的承載板12和位于所述承載板12底部用于固定所述承載板12的承載梁13。
[0021]在所述承載架2 —側(cè)還設(shè)有充電連接裝置14，即當(dāng)汽車停定后，則還可以進行充電，方便、實用。因為用電力驅(qū)動的汽車是今后發(fā)展的趨勢，所述充電連接裝置14為一槽狀結(jié)構(gòu)，內(nèi)放有與不同充電標(biāo)準(zhǔn)相匹配的插頭，這些插頭均與充電插頭11連接，挑選相配的插頭與需充電的汽車連接后，承載架2帶著入庫的汽車進入車庫后，充電插頭11會與車庫內(nèi)預(yù)設(shè)的充電插座自動連通，該電動汽車就與車庫內(nèi)的汽車充電電源連通，于是汽車在車庫內(nèi)停放時可以充電。
[0022]以上對本實用新型實施例所提供的技術(shù)方案進行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個例對本實用新型實施例的原理以及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只適用于幫助理解本實用新型實施例的原理；同時，對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實用新型實施例，在【具體實施方式】以及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實用新型的限制。
【權(quán)利要求】
1.一種自動運載裝置，其特征在于: 包括升降架、水平推進系統(tǒng)和位于所述水平推進系統(tǒng)頂部用于承載汽車的承載架； 所述水平推進系統(tǒng)設(shè)有用于將水平推進系統(tǒng)與所述承載架結(jié)合或者分離的離合裝置； 所述承載架底部設(shè)有水平滑輪； 所述升降架包括雙叉型的承載叉和升降裝置； 所述承載叉與所述升降裝置成L型連接； 所述水平滑輪位于所述承載叉上的滑槽內(nèi)； 所述水平推進系統(tǒng)位于所述雙叉型的承載叉之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動運載裝置，其特征在于: 所述升降裝置包括支撐橫梁和升降臂； 所述升降臂豎直立于所述支撐橫梁的兩端部； 所述升降臂上設(shè)有兩組控制垂直升降的滑輪組。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動運載裝置，其特征在于: 所述離合裝置包括位于所述水平推進系統(tǒng)上的扣身和位于所述承載架底部的掛扣。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動運載裝置，其特征在于: 所述承載架包括承載板和承載梁； 所述承載梁位于所述承載板底部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動運載裝置，其特征在于: 所述承載架一側(cè)還設(shè)有充電連接裝置。
【文檔編號】E04H6/18GK204225545SQ201420573792
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月30日
【發(fā)明者】嚴(yán)忠映 申請人:寧波市北侖區(qū)新碶匯泰汽車配件廠