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一種具有平層支撐作用的停車旋轉平臺的制作方法

文檔序號:1934812閱讀:235來源:國知局
一種具有平層支撐作用的停車旋轉平臺的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及立體車庫的升降平臺設備領域,具體涉及一種具有平層支撐作用的停車旋轉平臺,其包括平臺主體和設置于其內的支撐銷伸縮機構,所述支撐銷伸縮機構包括雙出軸電機、擺桿、定位套管以及設置在定位套管內的支撐銷,所述擺桿中央部位與雙出軸電機的輸出軸垂直固定連接,所述定位套管為四個,其中兩個定位套管固定設置于所述型腔前端邊緣,另外兩個定位套管固定設置于所述型腔后端邊緣,所述支撐銷可滑動設置于定位套管內并能夠沿定位套管伸出平臺主體之外,所述擺桿的端部通過拉線或連桿機構與支撐銷連接、并通過拉線或連桿機構驅動支撐銷伸縮。本實用新型的整個停車旋轉平臺設置銷伸縮機構,使平臺主體和相應的停車樓層處于同一水平面上,方便汽車的取放。
【專利說明】一種具有平層支撐作用的停車旋轉平臺

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及立體車庫用的升降機構【技術領域】,具體涉及一種具有平層支撐作用的停車旋轉平臺。

【背景技術】
[0002]目前,在筒狀立體車庫內設置的升降停車旋轉平臺,在取車或者停放車輛的升降過程中,需要使停車平臺與相應的樓層處于同一水平面上,然后進行車輛的移動。在升降停車旋轉平臺運行過程中,不可避免的會產生一定的傾斜,尤其在其載有車輛的情況下,更容易傾斜,這樣升降停車旋轉平臺就不可能與相對應的停車樓層處于同一水平面上,給取車和停放造成一定的難度。即便是升降停車旋轉平臺不發(fā)生傾斜,在升降之后與相應的停車樓層找平也是一件相對困難的事情。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、使用方便的具有平層支撐作用的停車旋轉平臺。
[0004]本實用新型采用如下技術方案:
[0005]一種具有平層支撐作用的停車旋轉平臺,其包括內部設置有型腔的平臺主體和設置于所述型腔內的支撐銷伸縮機構,所述支撐銷伸縮機構包括固定設置于所述型腔內的的雙出軸電機、擺桿、定位套管以及設置在定位套管內的支撐銷,所述擺桿中央部位與雙出軸電機的輸出軸垂直固定連接,所述定位套管為四個,其中兩個定位套管固定設置于所述型腔前端邊緣,另外兩個定位套管固定設置于所述型腔后端邊緣,所述支撐銷可滑動設置于定位套管內并能夠沿定位套管伸出平臺主體之外,所述擺桿的端部通過拉線或連桿機構與支撐銷連接、并通過拉線或連桿機構驅動支撐銷伸縮。
[0006]作為本實用新型進一步改進,所述擺桿的端部通過拉線與支撐銷連接、并通過拉線驅動支撐銷在定位套管內滑動,所述的定位套管傾斜設置,位于同一側的兩個定位套管位于雙出軸電機兩側對稱呈V形設置。
[0007]作為本實用新型進一步改進,所述拉線在靠近擺桿的一端設置一段豎直段,所述拉線的豎直段的軸線與雙出軸電機的輸出軸軸線垂直。
[0008]作為本實用新型進一步改進,所述拉線的豎直段的末端為整條拉線的拐點,所述拐點處和拉線的末端通過卡箍固定。
[0009]作為本實用新型進一步改進,所述的定位套管和支撐銷的橫截面呈矩形。
[0010]作為本實用新型進一步改進,所述的定位套管的中心線通過平臺主體的中心位置。
[0011]本實用新型的積極效果如下:
[0012]本實用新型結構簡單,在平臺主體的內部型腔設置支撐銷伸縮機構,當停車旋轉平臺運行到正確的樓層時,平臺主體內部的支撐銷伸出,樓層地板相應的位置設置與四個支撐銷匹配的定位凹槽,四個支撐銷搭在相應的樓層的定位凹槽內,對整個停車旋轉平臺起到支撐作用,使平臺主體和相應的停車樓層處于同一水平面上,方便汽車的取放。通過支撐銷的作用,去取車或者放車的過程中,整個升降平臺更加穩(wěn)定可靠。
[0013]本申請所述的支撐銷伸縮機構結構簡單合理,通過一個雙出軸電機作用,保證了四個支撐銷動作的一致性,雙出軸電機的擺桿通過拉線與支撐銷連接,機械結構簡單,使用壽命常,穩(wěn)定性好。
[0014]定位套管傾斜設置,能夠更好的與雙出軸電機配合,使拉線的布置更加簡單。并且使整個升降平臺支撐更加穩(wěn)定,避免左右傾斜。
[0015]拉線設置有與雙出軸電機的輸出軸線垂直的豎直段,這樣在擺桿擺動推拉過程中,減少了拉線芯的阻力,減少摩擦,使裝置的整體動更加順暢、使拉線的使用壽命增加。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]附圖1為本實用新型支撐銷伸出狀態(tài)示意圖;
[0017]附圖2為本實用新型支撐銷縮回狀態(tài)示意圖;
[0018]附圖3為本實用新型運行狀態(tài)示意圖。
[0019]在附圖中:I平臺主體、2雙出軸電機、3擺桿、4定位套管、5支撐銷、6拉線、601豎直段、602自由端、6-1拉線芯、6-2拉線套、8卡箍、9銷孔、10升降架體、20旋轉平臺、30旋轉機構、40車位底板、41定位凹槽。

【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的描述。
[0021]如附圖1和附圖2所示的一種具有平層支撐作用的停車旋轉平臺,其包括內部設置有型腔的平臺主體I和設置于所述型腔內的支撐銷伸縮機構,所述支撐銷伸縮機構包括固定設置于所述型腔內的的雙出軸電機2、擺桿3、定位套管4以及設置在定位套管4內的支撐銷5,所述擺桿3中央部位與雙出軸電機2的輸出軸垂直固定連接,所述定位套管4為四個,其中兩個定位套管4固定設置于所述型腔前端邊緣,另外兩個定位套管4固定設置于所述型腔后端邊緣,所述支撐銷5可滑動設置于定位套管4內并能夠沿定位套管4伸出平臺主體I之外,所述擺桿3的端部通過拉線6或連桿機構與支撐銷5連接,擺桿3通過拉線6或連桿機構驅動支撐銷5伸縮,平臺主體I側壁上對應設置有用于使支撐銷5伸出的銷孔9。
[0022]作為等同替換,所述擺桿3也可為轉輪等。
[0023]在本實施例中,所述擺桿3的端部通過拉線6與支撐銷5連接、并通過拉線6驅動支撐銷5在定位套管4內滑動,所述拉線6的拉線芯6-1的兩端分別于支撐銷5和擺桿3的固定連接,拉線套6-2通過卡箍8固定。
[0024]所述的定位套管4傾斜設置,位于同一側的兩個定位套管4位于雙出軸電機4兩側對稱呈V形設置,本實施例中,所述的定位套管4的中心線通過平臺主體I的中心位置。四個定位套管4的中心線呈X形。所述拉線6在靠近擺桿3的一端設置一段豎直段601,所述拉線6的豎直段601的軸線與雙出軸電機2的輸出軸軸線垂直。位于定位套管4的一側的拉線6的一段為自由段602,即該自由段602的拉線6可以使抻直狀態(tài)也可以是自由彎曲狀態(tài),拉線套6-2的末端通過卡箍8固定于定位套管4的端口處即可。
[0025]所述拉線6的豎直段601的末端為整條拉線6的拐點,即整條拉線6分為豎直段601和自由段602,豎直段601和自由段602之間為拐點,所述拐點處通過卡箍8固定,保持豎直段601的位置。所述的定位套管4和支撐銷5的橫截面呈矩形,即定位套管4為方形套管,固定方便,且支撐銷5不會自由旋轉。
[0026]如附圖3所示,升降平臺包括由曳引機構牽引升降的升降架體10和設置于升降架體10中央的旋轉平臺20,升降架體10和旋轉平臺20之間設置有使旋轉平臺20轉動的旋轉機構30,所述旋轉平臺20包括平臺主體I以及設置于平臺主體I內部型腔的支撐銷伸縮機構。升降平臺下降過程中,靠近目標樓層的時候,雙出軸電機4在總控制器的控制下動作,推出四個支撐銷5,支撐銷5嵌入到車位底板40的對應定位凹槽41內即完成了旋轉平臺20與車位底板40的平層工作,并且整個旋轉平臺20更加穩(wěn)定可靠。
[0027]最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案,而非對其限制;盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型實施例技術方案的精神和范圍。
【權利要求】
1.一種具有平層支撐作用的停車旋轉平臺,其特征在于:其包括內部設置有型腔的平臺主體(I)和設置于所述型腔內的支撐銷伸縮機構,所述支撐銷伸縮機構包括固定設置于所述型腔內的的雙出軸電機(2)、擺桿(3)、定位套管(4)以及設置在定位套管(4)內的支撐銷(5),所述擺桿(3)中央部位與雙出軸電機(2)的輸出軸垂直固定連接,所述定位套管(4)為四個,其中兩個定位套管(4)固定設置于所述型腔前端邊緣,另外兩個定位套管(4)固定設置于所述型腔后端邊緣,所述支撐銷(5)可滑動設置于定位套管(4)內并能夠沿定位套管(4 )伸出平臺主體(I)之外,所述擺桿(3 )的端部通過拉線(6 )或連桿機構與支撐銷(5 )連接、并通過拉線(6)或連桿機構驅動支撐銷(5)伸縮。
2.根據權利要求1所述的一種具有平層支撐作用的停車旋轉平臺,其特征在于:所述擺桿(3)的端部通過拉線(6)與支撐銷(5)連接、并通過拉線驅動支撐銷(5)在定位套管(4)內滑動,所述的定位套管(4)傾斜設置,位于同一側的兩個定位套管(4)位于雙出軸電機(4)兩側對稱呈V形設置。
3.根據權利要求1或2所述的一種具有平層支撐作用的停車旋轉平臺,其特征在于:所述拉線(6)在靠近擺桿(3)的一端設置一段豎直段(601),所述拉線(6)的豎直段(601)的軸線與雙出軸電機(2)的輸出軸軸線垂直。
4.根據權利要求3所述的一種具有平層支撐作用的停車旋轉平臺,其特征在于:所述拉線(6)的豎直段(601)的末端為整條拉線(6)的拐點,所述拐點處和拉線(6)的末端通過卡箍(8)固定。
5.根據權利要求1所述的一種具有平層支撐作用的停車旋轉平臺,其特征在于:所述的定位套管(4)和支撐銷(5)的橫截面呈矩形。
6.根據權利要求2所述的一種具有平層支撐作用的停車旋轉平臺,其特征在于:所述的定位套管(4)的中心線通過平臺主體(I)的中心位置。
【文檔編號】E04H6/28GK204212489SQ201420634662
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2014年10月30日 優(yōu)先權日:2014年10月30日
【發(fā)明者】王景保, 王洋 申請人:王洋
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