一種對crtsⅲ型雙向先張法預(yù)應(yīng)力軌道板張拉橫梁變形檢測裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于高速鐵路CRTSⅢ型板式無砟軌道雙向先張法預(yù)應(yīng)力軌道板預(yù)制【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是一種對CRTSⅢ型雙向先張法預(yù)應(yīng)力軌道板張拉橫梁變形檢測裝置。一種對CRTSⅢ型雙向先張法預(yù)應(yīng)力軌道板張拉橫梁變形檢測裝置，包括張拉錨梁、固定在張拉錨梁上的張拉千斤頂和放置在張拉錨梁內(nèi)側(cè)并與張拉錨梁平行的張拉橫梁，張拉橫梁底部固定，張拉橫梁的兩端分別連接固定有一個(gè)與其垂直的張拉千斤頂，張拉千斤頂另一端與張拉錨梁固定連接，張拉橫梁橫向中心線處設(shè)有鋼尺，鋼尺上設(shè)有平行于張拉橫梁的魚線，張拉橫梁上對應(yīng)張拉千斤頂油頂中心的位置設(shè)有測量裝置。
【專利說明】一種對CRTS III型雙向先張法預(yù)應(yīng)力軌道板張拉橫梁變形 檢測裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于高速鐵路CRTS III型板式無砟軌道雙向先張法預(yù)應(yīng)力軌道板預(yù)制

【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是一種對CRTS III型雙向先張法預(yù)應(yīng)力軌道板張拉橫梁變形檢測裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] CRTS III型板式無砟軌道是我國最新研制出的全新的、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的無 砟軌道結(jié)構(gòu)體系，CRTS III型先張法預(yù)應(yīng)力混凝土軌道板是CRTS III型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)的 重要組成部分，是在工廠化生產(chǎn)，再到現(xiàn)場鋪設(shè)。
[0003] 為了保證軌道板內(nèi)的縱橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉到設(shè)計(jì)值，同時(shí)保證每根預(yù)應(yīng)力筋的 受力均勻，除對張拉臺座要求應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性等要求外對張拉橫梁要求 有足夠的強(qiáng)度和抗彎剛度，張拉至，縱、橫向變形控制：設(shè)計(jì)荷載作用下臺座變形量應(yīng)與張 拉橫梁變形統(tǒng)籌考慮，兩者綜合變形建議不大于1mm。
[0004] 對于CRTS III型板式無砟軌道雙向先張法預(yù)應(yīng)力軌道板預(yù)制工藝過程控制中，有 效預(yù)應(yīng)力對張拉橫梁變形的影響十分關(guān)鍵，因此，對每個(gè)已安裝完成的張拉橫梁的強(qiáng)度、抗 彎剛度需要有效的驗(yàn)證，以此保證軌道板預(yù)應(yīng)力筋的張拉質(zhì)量。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 本實(shí)用新型為了解決對CRTS III型雙向先張法預(yù)應(yīng)力軌道板張拉橫梁變形檢測的 問題，提供一種對CRTS III型雙向先張法預(yù)應(yīng)力軌道板張拉橫梁變形檢測裝置及方法。
[0006] 本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案：一種對CRTS III型雙向先張法預(yù)應(yīng)力軌道板張拉 橫梁變形檢測裝置，包括張拉錨梁、固定在張拉錨梁上的張拉千斤頂和放置在張拉錨梁內(nèi) 側(cè)并與張拉錨梁平行的張拉橫梁，張拉橫梁底部固定，張拉橫梁的兩端分別連接固定有一 個(gè)與其垂直的張拉千斤頂，張拉千斤頂另一端與張拉錨梁固定連接，張拉橫梁橫向中心線 處設(shè)有鋼尺，鋼尺上設(shè)有平行于張拉橫梁的魚線，張拉橫梁上對應(yīng)張拉千斤頂油頂中心的 位置設(shè)有測量裝置。
[0007] 所述的張拉錨梁為正方形框架結(jié)構(gòu)，張拉錨梁內(nèi)部設(shè)有四個(gè)張拉橫梁，分別為橫 向兩個(gè)，縱向兩個(gè)。
[0008] 所述的測量裝置為百分表或固定在傳感器底座上的位移傳感器。
[0009] -種對CRTS III型雙向先張法預(yù)應(yīng)力軌道板張拉橫梁變形檢測方法，基于對 CRTS III型雙向先張法預(yù)應(yīng)力軌道板張拉橫梁變形檢測裝置完成，第一步：在每個(gè)張拉橫梁 上設(shè)置3個(gè)測量點(diǎn)，包括A測量點(diǎn)、B測量點(diǎn)和C測量點(diǎn)，其中A測量點(diǎn)和B測量點(diǎn)設(shè)在張 拉橫梁上對應(yīng)兩個(gè)油頂中心的位置，第三個(gè)C測量點(diǎn)設(shè)在張拉橫梁的中心位置。
[0010] 第二步：張拉橫梁在受力之前在A測量點(diǎn)和B測量點(diǎn)位置百分表，百分表固定在張 拉橫梁上放置的托架上，安裝完畢后記錄初始數(shù)據(jù)。
[0011] 第三步：在C測量點(diǎn)設(shè)置鋼尺，鋼尺與張拉橫梁通過吸鐵石連接，在預(yù)應(yīng)力張拉 前，在平行于橫梁橫向中心線吊掛魚線，魚線搭在鋼尺上，將魚線拉直，記錄魚線在鋼尺上 的位置。
[0012] 第四步：待張拉至設(shè)計(jì)控制應(yīng)力時(shí)，對A測量點(diǎn)和B測量點(diǎn)的百分表進(jìn)行度數(shù)，并 按第三步的方式再一次測量彎曲變形數(shù)據(jù)。
[0013] 第五步：通過對A測量點(diǎn)、B測量點(diǎn)和C測量點(diǎn)三個(gè)點(diǎn)位的初始數(shù)據(jù)和張拉至設(shè)計(jì) 控制應(yīng)力時(shí)的數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，當(dāng)變形小于Imm時(shí)，判定張拉橫梁變形復(fù)合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)變形 大于Imm時(shí)，判定張拉橫梁變形不復(fù)合設(shè)計(jì)要求。
[0014] 本實(shí)用新型通過對張拉橫梁上A、B、C三個(gè)測量點(diǎn)變形量的檢測，確定CRTS III型板 式無砟軌道雙向先張法預(yù)應(yīng)力軌道板預(yù)制工藝過程控制中，有效預(yù)應(yīng)力對張拉橫梁變形的 影響，對每個(gè)已安裝完成的張拉橫梁的強(qiáng)度、抗彎剛度需要有效的驗(yàn)證，以此保證軌道板預(yù) 應(yīng)力筋的張拉質(zhì)量。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015] 圖1是本實(shí)用新型檢測裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016] 圖2是本實(shí)用新型張拉橫梁示意圖；
[0017] 圖3是本實(shí)用新型測量點(diǎn)分布圖；
[0018] 圖中1-張拉千斤頂，2-張拉橫梁，3-張拉錨梁，4-魚線，5-鋼尺，6-A測量點(diǎn)，7-B 測量點(diǎn)，8-C測量點(diǎn)。

【具體實(shí)施方式】
[0019] 如圖1所示，一種對CRTS III型雙向先張法預(yù)應(yīng)力軌道板張拉橫梁變形檢測裝置， 包括張拉錨梁3、固定在張拉錨梁3上的張拉千斤頂1和放置在張拉錨梁3內(nèi)側(cè)并與張拉錨 梁3平行的張拉橫梁2,張拉橫梁2底部固定，張拉橫梁2的兩端分別連接固定有一個(gè)與其 垂直的張拉千斤頂1，張拉千斤頂1另一端與張拉錨梁3固定連接，張拉橫梁2橫向中心線 處設(shè)有鋼尺5,鋼尺5上設(shè)有平行于張拉橫梁的魚線4,張拉橫梁2上對應(yīng)張拉千斤頂1油 頂中心的位置設(shè)有測量裝置。
[0020] 所述的張拉錨梁3為正方形框架結(jié)構(gòu)，張拉錨梁3內(nèi)部設(shè)有四個(gè)張拉橫梁2,分別 為橫向兩個(gè)，縱向兩個(gè)。
[0021] 所述的測量裝置為百分表或固定在傳感器底座上的位移傳感器。
[0022] 一種對CRTS III型雙向先張法預(yù)應(yīng)力軌道板張拉橫梁變形檢測方法，基于所述的 對CRTS III型雙向先張法預(yù)應(yīng)力軌道板張拉橫梁變形檢測裝置完成，第一步：在每個(gè)張拉橫 梁上設(shè)置3個(gè)測量點(diǎn)，包括A測量點(diǎn)、B測量點(diǎn)和C測量點(diǎn)，其中A測量點(diǎn)和B測量點(diǎn)設(shè)在 張拉橫梁上對應(yīng)兩個(gè)油頂中心的位置，第三個(gè)C測量點(diǎn)設(shè)在張拉橫梁的中心位置。
[0023] 第二步：張拉橫梁在受力之前在A測量點(diǎn)和B測量點(diǎn)位置百分表，百分表固定在張 拉橫梁上放置的托架上，安裝完畢后記錄初始數(shù)據(jù)。
[0024] 第三步：在C測量點(diǎn)設(shè)置鋼尺，鋼尺與張拉橫梁通過吸鐵石連接，在預(yù)應(yīng)力張拉 前，在平行于橫梁橫向中心線吊掛魚線，魚線搭在鋼尺上，將魚線拉直，記錄魚線在鋼尺上 的位置。
[0025] 第四步：待張拉至設(shè)計(jì)控制應(yīng)力時(shí)，對A測量點(diǎn)和B測量點(diǎn)的百分表進(jìn)行度數(shù)，并 按第三步的方式再一次測量彎曲變形數(shù)據(jù)。
[0026] 第五步：通過對A測量點(diǎn)、B測量點(diǎn)和C測量點(diǎn)三個(gè)點(diǎn)位的初始數(shù)據(jù)和張拉至設(shè)計(jì) 控制應(yīng)力時(shí)的數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，當(dāng)變形小于Imm時(shí)，判定張拉橫梁變形復(fù)合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)變形 大于Imm時(shí)，判定張拉橫梁變形不復(fù)合設(shè)計(jì)要求。
[0027] 1、使用的主要儀器
[0028] 讀數(shù)顯示器與位移傳感器一起配套使用。
[0029] 2、使用的主要裝置
[0030] 拉繩式位移傳感器底座、電源插板
[0031] 3、主要人員
[0032] 技術(shù)人員2名
[0033] 4、主要步驟：
[0034] 1)安裝傳感器底座
[0035] 張拉臺座、張拉橫梁、張拉系統(tǒng)均安裝調(diào)試完成，具備滿負(fù)荷工作條件后開始安裝 傳感器底座。底座為鋼制結(jié)構(gòu)，上下均為15mm厚鋼板，面積為20cmX20cm大小即可。中間 支撐部分為鋼管與上下鋼板進(jìn)行焊接。與混凝土地面連接部分為栓結(jié)。
[0036] 每個(gè)張拉橫梁在測試時(shí)需安裝3個(gè)底座，其中2個(gè)位置位于張拉千斤頂受力中心 處，1個(gè)位于張拉橫梁中間位置。
[0037] 第個(gè)張拉橫梁均安裝底座，且為永久底座不拆除。
[0038] 2 )底座安裝完成后，張拉橫梁調(diào)整至張拉初始位置后，開始安裝位移傳感器，將傳 感器安裝在已組裝好的底座上面，通過傳感器基座上的磁鐵與鋼制底座相連接，將傳感器 的拉線拉出(拉線并沒有同樣也帶有磁鐵)與張拉橫梁進(jìn)行連接。將讀數(shù)顯示器與傳感器相 連接，并且接通電源。將傳感器進(jìn)行編號，兩端2個(gè)分別編號為A、B。中間傳感器為C。
[0039] 3)將讀數(shù)顯示器歸零，按照施工工藝進(jìn)行初張拉，即在張拉固定端單根張拉預(yù)應(yīng) 力筋至設(shè)計(jì)值的30%，這個(gè)過程觀察讀數(shù)顯示器有無變化，但不記錄。
[0040] 4)初張拉完成后即可進(jìn)行終張拉，終張拉是采用張拉橫梁受力縱橫向預(yù)應(yīng)力全部 整體張拉。
[0041] 5)整體張拉完成后，開始讀取A、B、C三個(gè)傳感器的位移讀數(shù)，并記錄。
[0042] 6)數(shù)據(jù)處理
[0043] 讀數(shù)顯示器上的讀數(shù)記錄完成后，即可進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，
[0044] 滿足（A+B) /2 - C=〈 Imm要求，則表示張拉橫梁變形滿足規(guī)范要求。
[0045] 以鄭徐客專專線土建工程七標(biāo)段為例，
[0046]

【權(quán)利要求】
1. 一種對CRTS III型雙向先張法預(yù)應(yīng)力軌道板張拉橫梁變形檢測裝置，其特征在于：包 括張拉錨梁（3)、固定在張拉錨梁（3)上的張拉千斤頂（1)和放置在張拉錨梁（3)內(nèi)側(cè)并與 張拉錨梁（3)平行的張拉橫梁（2)，張拉橫梁（2)底部固定，張拉橫梁（2)的兩端分別連接 固定有一個(gè)與其垂直的張拉千斤頂（1 )，張拉千斤頂（1)另一端與張拉錨梁（3)固定連接， 張拉橫梁（2)橫向中心線處設(shè)有鋼尺（5)，鋼尺（5)上設(shè)有平行于張拉橫梁的魚線（4)，張拉 橫梁（2 )上對應(yīng)張拉千斤頂（1)油頂中心的位置設(shè)有測量裝置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的對CRTS III型雙向先張法預(yù)應(yīng)力軌道板張拉橫梁變形檢測裝 置，其特征在于：所述的張拉錨梁（3)為正方形框架結(jié)構(gòu)，張拉錨梁（3)內(nèi)部設(shè)有四個(gè)張拉 橫梁（2)，分別為橫向兩個(gè)，縱向兩個(gè)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的對CRTS III型雙向先張法預(yù)應(yīng)力軌道板張拉橫梁變形檢 測裝置，其特征在于：所述的測量裝置為百分表或固定在傳感器底座上的位移傳感器。
【文檔編號】B28B17/00GK204263341SQ201420637794
【公開日】2015年4月15日 申請日期:2014年10月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月30日
【發(fā)明者】蘇雅拉圖, 于善毅, 薛澤民, 王海員, 付民光 申請人:中鐵三局集團(tuán)有限公司