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多功能便民公交車(chē)站的制作方法

文檔序號(hào):1935890閱讀:320來(lái)源:國(guó)知局
多功能便民公交車(chē)站的制作方法
【專(zhuān)利摘要】多功能便民公交車(chē)站,其結(jié)構(gòu)為:座椅設(shè)置在箱體的內(nèi)部,接水房蓋設(shè)置在箱體的上方,在接水房蓋上安裝有太陽(yáng)能板和報(bào)警燈,太陽(yáng)能板與設(shè)置在箱體內(nèi)部的照明燈和空調(diào)相連接供電,報(bào)警燈與設(shè)置在箱體內(nèi)的報(bào)警按鈕相連接,箱體的側(cè)面上設(shè)置有觀車(chē)窗口,箱體底面的上設(shè)置有移動(dòng)滑輪、找平絲杠和與箱體相連通的刷地下水管,在箱體上還開(kāi)通有出入拉門(mén),在出入拉門(mén)的正下方設(shè)置有階梯。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的公交車(chē)站舒適度不高,實(shí)用性不好的技術(shù)問(wèn)題,增強(qiáng)了公交車(chē)站的舒適性能和使用性能,采用簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)大大提高了公交車(chē)站的便民度,為廣大市民的出行提供一種更舒適的環(huán)境。
【專(zhuān)利說(shuō)明】多功能便民公交車(chē)站

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種公交車(chē)站,尤其是一種多功能便民公交車(chē)站。

【背景技術(shù)】
[0002]目前,現(xiàn)有的公交車(chē)站包括僅包括有接水房蓋和站牌,這樣簡(jiǎn)便的公交車(chē)站使用時(shí)存在冬天寒冷,夏天炎熱,不能給等車(chē)的乘客提供舒適的等車(chē)環(huán)境。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了多功能便民公交車(chē)站。通過(guò)設(shè)置箱體和接水房蓋,且在接水房蓋上設(shè)置有報(bào)警燈和太陽(yáng)能板,在箱體內(nèi)部設(shè)置有報(bào)警按鈕、空調(diào)和照明燈,解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的由于公交車(chē)站過(guò)于簡(jiǎn)便而帶來(lái)的舒適度不高,實(shí)用性不好的技術(shù)問(wèn)題。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:多功能便民公交車(chē)站,其結(jié)構(gòu)為:包括箱體、接水房蓋、太陽(yáng)能板、和座椅,座椅設(shè)置在箱體的內(nèi)部,接水房蓋設(shè)置在箱體的上方,在接水房蓋上安裝有太陽(yáng)能板和報(bào)警燈,太陽(yáng)能板與設(shè)置在箱體內(nèi)部的照明燈和空調(diào)相連接供電,報(bào)警燈與設(shè)置在箱體內(nèi)的報(bào)警按鈕相連接,箱體的側(cè)面上設(shè)置有觀車(chē)窗口,箱體底面的上設(shè)置有移動(dòng)滑輪、找平絲杠和與箱體相連通的刷地下水管,在箱體上還開(kāi)通有出入拉門(mén),在出入拉門(mén)的正下方設(shè)置有階梯。
[0005]在箱體的頂部設(shè)置有兩個(gè)對(duì)稱的吊裝環(huán)。
[0006]箱體的一側(cè)依次設(shè)置有售貨亭和公共廁所,售貨亭通過(guò)出入門(mén)與箱體相連通,公共廁所的外側(cè)面上開(kāi)有側(cè)門(mén),在公共廁所的頂部設(shè)置有與外界相通的換氣口,導(dǎo)水管的一端穿過(guò)接水房蓋的上表面用以收集雨水,另一端連接公共廁所內(nèi)的存水箱,在公共廁所的底部設(shè)置有底部帶有滑輪的大小便桶。
[0007]所述的接水房蓋的上表面為凹形球面,導(dǎo)水管設(shè)置在接水房蓋的凹陷中心處。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu),解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的由于公交車(chē)站過(guò)于簡(jiǎn)便而帶來(lái)的舒適度不高,實(shí)用性不好的技術(shù)問(wèn)題,增強(qiáng)了公交車(chē)站的舒適性能和使用性能,采用簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)大大提高了公交車(chē)站的便民度,為廣大市民的出行提供一種更舒適的環(huán)境。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1:為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
[0010]圖2:為圖1中接水房蓋的俯視圖。
[0011]圖3:為圖2沿A-A方向的剖視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)描述。
[0013]如圖1所述的多功能便民公交車(chē)站,其特征在于:包括箱體1、接水房蓋2、太陽(yáng)能板3、和座椅6。座椅6設(shè)置在箱體I的內(nèi)部,接水房蓋2設(shè)置在箱體I的上方,在接水房蓋2上安裝有太陽(yáng)能板3和報(bào)警燈7,太陽(yáng)能板3與設(shè)置在箱體內(nèi)部的照明燈11和空調(diào)13相連接供電,報(bào)警燈7與設(shè)置在箱體I內(nèi)的報(bào)警按鈕14相連接,箱體I的側(cè)面上設(shè)置有觀車(chē)窗口 10,箱體I底面的上設(shè)置有移動(dòng)滑輪18、找平絲杠19和與箱體I相連通的刷地下水管22,在箱體I上還開(kāi)通有出入拉門(mén)23,在出入拉門(mén)23的正下方設(shè)置有階梯20。
[0014]箱體I和接水房蓋2為等車(chē)的乘客提供了一個(gè)封閉的等車(chē)空間,能夠使乘客與室外的環(huán)境相隔離,不受室外氣候的影響,太陽(yáng)能板提供箱體I內(nèi)部的空調(diào)13和照明燈11的日常供電,在提高了公交車(chē)站度的同時(shí)做到節(jié)能環(huán)保。在等車(chē)的箱體I內(nèi)設(shè)置有報(bào)警按鈕14,報(bào)警按鈕14與箱體I外部的報(bào)警燈7相連接,有危險(xiǎn)情況發(fā)生的時(shí)候,等車(chē)的乘客可以按下報(bào)警按鈕14,箱體I外的報(bào)警燈7閃爍,向過(guò)往的行人和車(chē)輛求助,解決了封閉式公交站存在安全隱患的問(wèn)題。在箱體I的側(cè)面設(shè)置觀車(chē)窗口 10,方便觀察外面車(chē)輛到來(lái)情況。在箱體I的底部安裝移動(dòng)滑輪18使箱體在安裝時(shí)可以微調(diào)箱體I位置,定位結(jié)束后,安裝調(diào)整箱體I的底部的找平絲杠19,利用找平絲杠19確保箱體I能夠在凹凸不平的地面上保持水平的同時(shí)使箱體I高于地面,在雨天積水的情況下確保雨水不會(huì)灌入箱體I內(nèi)。在清洗箱體I內(nèi)底面的時(shí)候污水可以通過(guò)刷地下水管22排除,為公交車(chē)站的清潔提供了便利的條件。
[0015]在箱體I的頂部設(shè)置有兩個(gè)對(duì)稱的吊裝環(huán)12,使吊車(chē)能夠通過(guò)吊裝環(huán)12吊起整個(gè)公交車(chē)站,便于在實(shí)際使用時(shí)公交車(chē)站的安裝設(shè)置和位置的更換。
[0016]箱體I的一側(cè)依次設(shè)置有售貨亭4和公共廁所5,售貨亭4通過(guò)出入門(mén)8與箱體相連通,公共廁所5的外側(cè)面上開(kāi)有側(cè)門(mén)9,在公共廁所5的頂部設(shè)置有與外界相通的換氣口15,導(dǎo)水管17的一端穿過(guò)接水房蓋2的上表面用以收集雨水、雪水和霧水,另一端連接公共廁所5內(nèi)的存水箱,在公共廁所5的底部設(shè)置有底部帶有滑輪的大小便桶21。所述的接水房蓋2的上表面為凹形球面,導(dǎo)水管17設(shè)置在接水房蓋2的凹陷中心處。
[0017]考慮到公交車(chē)站的實(shí)際性質(zhì)和等車(chē)市民的需要,在公交車(chē)站中還設(shè)置有售貨亭4和公共廁所5,售貨亭在解決了市民有購(gòu)買(mǎi)需要但等車(chē)時(shí)擔(dān)心去超市購(gòu)買(mǎi)會(huì)錯(cuò)過(guò)公交車(chē)的同時(shí),為經(jīng)營(yíng)者提供了一個(gè)人流量巨大的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所,產(chǎn)生了一定的經(jīng)濟(jì)效益,通過(guò)在設(shè)置導(dǎo)水管17和存水箱16,能夠收集雨水用于公共廁所5的沖刷,為市民提供應(yīng)急的公共廁所5的同時(shí)能夠做到節(jié)約用水,帶有滑輪的大小便桶21使公共廁所5的設(shè)置不受下水管路的影響,只要定期清理過(guò)或更換大小便桶21即可,滑輪方便大小便桶21的更換和清理。
[0018]本實(shí)用新型在全方位的考慮了等車(chē)市民等車(chē)所需的同時(shí),通過(guò)上述的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便使用的結(jié)構(gòu),提供多功能便民公交車(chē)站,提高了公交車(chē)站的實(shí)用性和舒適性,為廣大市民的出行提供了一個(gè)舒適的環(huán)境。
【權(quán)利要求】
1.多功能便民公交車(chē)站,其特征在于:包括箱體(I)、接水房蓋(2)、太陽(yáng)能板(3)、和座椅(6 ),座椅(6 )設(shè)置在箱體(I)的內(nèi)部,接水房蓋(2 )設(shè)置在箱體(I)的上方,在接水房蓋(2)上安裝有太陽(yáng)能板(3)和報(bào)警燈(7),太陽(yáng)能板(3)與設(shè)置在箱體內(nèi)部的照明燈(11)和空調(diào)(13)相連接供電,報(bào)警燈(7)與設(shè)置在箱體(I)內(nèi)的報(bào)警按鈕(14)相連接,箱體(I)的側(cè)面上設(shè)置有觀車(chē)窗口( 10),箱體(I)底面的上設(shè)置有移動(dòng)滑輪(18)、找平絲杠(19)和與箱體(I)相連通的刷地下水管(22),在箱體(I)上還開(kāi)通有出入拉門(mén)(23),在出入拉門(mén)(23)的正下方設(shè)置有階梯(20)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能便民公交車(chē)站,其特征在于:在箱體(I)的頂部設(shè)置有兩個(gè)對(duì)稱的吊裝環(huán)(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能便民公交車(chē)站,其特征在于:箱體(I)的一側(cè)依次設(shè)置有售貨亭(4)和公共廁所(5),售貨亭(4)通過(guò)出入門(mén)(8)與箱體(I)相連通,公共廁所(5)的外側(cè)面上開(kāi)有側(cè)門(mén)(9),在公共廁所(5)的頂部設(shè)置有與外界相通的換氣口(15),導(dǎo)水管(17)的一端穿過(guò)接水房蓋(2)的上表面用以收集雨水,另一端連接公共廁所(5)內(nèi)的存水箱(16),在公共廁所(5)的底部設(shè)置有底部帶有滑輪的大小便桶(21)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多功能便民公交車(chē)站,其特征在于:所述的接水房蓋(2)的上表面為凹形球面,導(dǎo)水管(17)設(shè)置在接水房蓋(2)的凹陷中心處。
【文檔編號(hào)】E04H1/12GK204225529SQ201420691122
【公開(kāi)日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年11月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月18日
【發(fā)明者】毛叢軍 申請(qǐng)人:毛叢軍
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