原有技術(shù)背景：建筑生產(chǎn)中，由鋼筋混凝土組成的框架結(jié)構(gòu)完成后，進(jìn)入砌磚階段。這時(shí)便要進(jìn)行二次結(jié)構(gòu)施工，現(xiàn)有二次結(jié)構(gòu)混凝土澆灌，雖已有幾種機(jī)型出現(xiàn)，由動(dòng)力活塞式或液壓活塞式加壓泵出完成，但因二次結(jié)構(gòu)構(gòu)造柱量小，機(jī)器自重重，現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土流動(dòng)性差等缺點(diǎn)，致使這些機(jī)器都無人使用、無人問津。2015年2月11日公布的2014 1066 1962.1二次結(jié)構(gòu)澆筑機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，送料斗內(nèi)的料由存料斗加配，存料斗的料靠人工鏟入，效果也不理想?，F(xiàn)有的二次結(jié)構(gòu)(構(gòu)造柱)灌注依然靠人工將混凝土鏟進(jìn)桶內(nèi)，倒入柱模內(nèi)完成。

發(fā)明創(chuàng)造內(nèi)容：鑒于上述二次結(jié)構(gòu)(構(gòu)造柱)混凝土灌注依然靠人工完成的現(xiàn)狀，現(xiàn)模擬一種人工掀倒的方式設(shè)計(jì)一種掀倒式二次結(jié)構(gòu)灌注機(jī)具。如圖1所示，該機(jī)具由行走機(jī)構(gòu)①、升降機(jī)架②、升降平臺(tái)③、掀倒機(jī)構(gòu)④、軟體料袋⑤構(gòu)成；使用時(shí)，將該灌注機(jī)放置于樓層內(nèi)等待澆灌的構(gòu)造柱模旁；把攪拌好的混凝土從攪拌機(jī)內(nèi)注入軟體料袋⑤(軟體料袋⑤內(nèi)襯于專用輪車車斗內(nèi)壁)，用專用雙輪車通過施工電梯送至灌注機(jī)處，從輪車內(nèi)拽出軟體料袋⑤，平放于灌注機(jī)升降平臺(tái)③，通過升降機(jī)架②將軟體料袋⑤送至房間頂部，將出料口⑥對(duì)準(zhǔn)構(gòu)造柱?？?，啟動(dòng)掀倒機(jī)構(gòu)④，通過對(duì)軟體料袋⑤的掀起、擠壓和振動(dòng)，將混凝土注入構(gòu)造柱模腔內(nèi)。

附圖說明：圖1是二次結(jié)構(gòu)灌注機(jī)側(cè)面剖面圖：1-行走萬向機(jī)構(gòu)；2-升降機(jī)架；3-升降平臺(tái)；4-掀倒機(jī)構(gòu)；5-軟體料袋；6-出料口；7-掀倒掛袋鉤；8-振動(dòng)器；9-升降動(dòng)力；10-掀倒助力器；11-掛袋扣。圖2是運(yùn)料專用 輪車側(cè)面剖面圖：12-車輪；13-車斗；14-車斗掛袋樁；15-車架；16-絞鏈。圖3是專用輪車車廂平面圖：

實(shí)施例1，如圖1所示是二次結(jié)構(gòu)灌注機(jī)側(cè)面剖面圖，行走機(jī)構(gòu)①是H形機(jī)架，機(jī)架中央有兩根豎立的、相對(duì)應(yīng)的矩形管升降機(jī)架②；升降平臺(tái)③有兩個(gè)滾動(dòng)輪分別卡在升降機(jī)架②的矩形管上，由升降動(dòng)力⑨提供動(dòng)力使升降平臺(tái)③在升降機(jī)架②上作升降運(yùn)動(dòng)，升降平臺(tái)③內(nèi)有掀倒機(jī)構(gòu)④，由鉸鏈連接，掀倒機(jī)構(gòu)④在彈力掀倒輔助器⑩的作用下可向上翻轉(zhuǎn)。掀倒機(jī)構(gòu)④上有輔助倒料設(shè)備振動(dòng)器⑧。軟體料袋⑤由軟質(zhì)不滲水材料制成，具壓扁性體積壓縮性，袋上有多個(gè)掛帶扣，便于掛在掀倒掛袋鉤⑦上協(xié)助掀倒和掛在車斗掛袋樁上便于運(yùn)輸。軟體料袋⑤出口端有出料口⑥；如圖2是運(yùn)料專用輪車側(cè)面剖面圖，由車架和車輪構(gòu)成，車斗呈圓桶狀，車斗口端的桶壁上有缺口，便于軟體料袋⑤從輪車內(nèi)拽出。

實(shí)施例2：如實(shí)施例1所述，在升降機(jī)架②安上齒條，升降平臺(tái)③上裝有齒輪動(dòng)力，由齒輪動(dòng)力機(jī)構(gòu)完成升降。

實(shí)施例3：如實(shí)施例1所述，在升降平臺(tái)前端安裝出料口，掀倒注料時(shí)混凝土從軟體料袋⑤袋口流出。經(jīng)出料口進(jìn)入構(gòu)造柱模腔內(nèi)。

使用掀倒式二次結(jié)構(gòu)灌注機(jī)的積極效果是整機(jī)自重輕，對(duì)混凝土的砂石粒徑無要求，機(jī)構(gòu)故障率低，省時(shí)省工。