本發(fā)明涉及交通指揮臺技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及太陽能多功能交通指揮臺。

背景技術(shù)：

交通指揮臺(又稱交通崗臺)是設(shè)置在十字路口、供交通警察站在其上指揮交通以維持交通秩序用的裝置?，F(xiàn)有指揮臺只是單一指揮臺，沒有信號燈功能，而且沒有電子警示燈，不帶有LED提示功能，在光線不好的情況下容易造成事故，且在正常的信號燈停電狀態(tài)下，不能正常工作。因此，現(xiàn)有的交通指揮臺的安全性差，易受停斷電的影響，一旦出現(xiàn)交通事故、則對交警的人身安全威脅大。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本發(fā)明提供的太陽能多功能交通指揮臺，可以有效的提高交警的工作效率，降低安全隱患。同時，使用太陽能供電，不用外接供電設(shè)備。

為了達到上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

太陽能多功能交通指揮臺包括：指揮臺、太陽能板、電池、信號燈及LED顯示屏，所述太陽能板設(shè)置于指揮臺表面，所述信號燈設(shè)置于指揮臺中間，所述電池設(shè)于指揮臺內(nèi)部，信號燈的兩側(cè)，所述LED顯示屏設(shè)置于指揮臺的四周。

其中，所述信號燈為時間控制的可升降信號燈。

其中，所述信號燈包括：燈體、伸縮桿，所述燈體與伸縮桿之間為鉸接。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明提供的太陽能多功能交通指揮臺，有效的提高交警的工作效率，降低安全隱患；同時，使用太陽能供電，不用外接供電設(shè)備，在正常的信號燈停電狀態(tài)下，可用太陽能為自身的信號燈供電，保證交通秩序的正常；同時，可以在指揮臺上打出相關(guān)提醒字符，讓司機安全行駛；同時，在中間位置還設(shè)有由時間控制升降的信號燈，在無交警工作時，代替交警維持交通秩序。

為了能更進一步了解本發(fā)明的特征以及技術(shù)內(nèi)容，請參閱以下有關(guān)本發(fā)明的詳細說明與附圖，然而附圖僅提供參考與說明用，并非用來對本發(fā)明加以限制。

附圖說明

下面結(jié)合附圖，通過對發(fā)明的具體實施方式詳細描述，將使本發(fā)明的技術(shù)方案及其它有益效果顯而易見。

圖1是本發(fā)明太陽能多功能交通指揮臺的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明太陽能多功能交通指揮臺的信號燈示意圖。

具體實施方式

為更進一步闡述本發(fā)明所采取的技術(shù)手段及其效果，以下結(jié)合本發(fā)明的優(yōu)選實施例及其附圖進行詳細描述。

本發(fā)明提供的太陽能多功能交通指揮臺包括：指揮臺1、太陽能板2、電池、信號燈3及LED顯示屏4，所述太陽能板2設(shè)置于指揮臺1表面，所述信號燈3 設(shè)置于指揮臺1中間，所述電池設(shè)于指揮臺內(nèi)部，信號燈3的兩側(cè)，所述LED顯示屏4設(shè)置于指揮臺1的四周，顯示“安全駕駛、安全出行”等提醒字符。

進一步，所述信號燈3為時間控制的可升降信號燈3。

進一步，所述信號燈包括：燈體5、伸縮桿6，所述燈體5與伸縮桿6之間為鉸接。

白天交警在指揮臺工作時，信號燈的伸縮桿縮短，收納于指揮臺內(nèi)部。此時，太陽能板工作，將太陽能轉(zhuǎn)化為電能為LED燈供電，并將多余的電量儲存于電池內(nèi)。當(dāng)晚上五交警工作時，信號燈的伸縮桿伸長，信號燈工作維持交通秩序。此時，電池為信號燈與LED燈供電。

綜上所述，本發(fā)明提供的太陽能多功能交通指揮臺，可以有效的提高交警的工作效率，降低安全隱患。同時，使用太陽能供電，不用外接供電設(shè)備。

以上所述，僅為本發(fā)明的具體實施方式，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護范圍應(yīng)所述以權(quán)利要求的保護范圍為準(zhǔn)。