本發(fā)明屬于建筑工程領(lǐng)域，尤其涉及一種具有旋球調(diào)節(jié)支撐單元的空間網(wǎng)架搭建方法。

背景技術(shù)：

空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)為一種空間桿系結(jié)構(gòu)，具有三維受力特點(diǎn)，能承受各方向的作用，并且網(wǎng)架結(jié)構(gòu)一般為高次超靜定結(jié)構(gòu)，倘若一桿局部失效，僅少一次超靜定次數(shù)，內(nèi)力可重新調(diào)整，整個(gè)結(jié)構(gòu)一般并不失效，具有較高的安全儲(chǔ)備。其空中交匯的桿件既為受力桿件，又為支撐桿件，工作時(shí)互為支撐，協(xié)同工作，因此它的整體性好，穩(wěn)定性好，空間剛度大，能有效承受非對稱荷載、集中荷載和動(dòng)荷載，并具有較好的抗震性能。同時(shí)，在節(jié)點(diǎn)荷載作用下，各桿件主要承受軸向的拉力和壓力，能充分發(fā)揮材料的強(qiáng)度，節(jié)省鋼材。而且網(wǎng)架結(jié)構(gòu)組合有規(guī)律，大量節(jié)點(diǎn)和桿件的形狀、尺寸相同，并且桿件和節(jié)點(diǎn)規(guī)格較少，便于生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量高，現(xiàn)場拼裝容易，可提高施工速度。

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)不僅實(shí)現(xiàn)了利用較小規(guī)格的桿件來建造大跨度結(jié)構(gòu)，而且結(jié)構(gòu)占用空間較小，更能有效利用空間。但是存在的問題是，現(xiàn)有技術(shù)中的空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)搭建復(fù)雜，并且一旦安裝完成后很難進(jìn)行調(diào)節(jié)，當(dāng)結(jié)構(gòu)局部需要做出適應(yīng)性微調(diào)時(shí)，往往需要進(jìn)行整體重新設(shè)計(jì)搭建，十分不易。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述問題，本發(fā)明提供一種具有旋球調(diào)節(jié)支撐單元的空間網(wǎng)架搭建方法，能夠簡單快捷地搭建出空間網(wǎng)架，并能夠完成局部適應(yīng)性微調(diào)。

為此采用如下的技術(shù)方案：一種具有旋球調(diào)節(jié)支撐單元的空間網(wǎng)架搭建方法，其特征在于采取以下步驟：

1）拼裝旋球調(diào)節(jié)支撐單元，所述旋球調(diào)節(jié)支撐單元包括鋼管腳手架、頂托和鋼板，頂托和鋼板通過螺栓連接組成可拆的支撐平臺架，頂托下端為具有螺紋的螺桿，通過螺桿旋入腳手架鋼管內(nèi)，使腳手架和頂托兩者構(gòu)成可調(diào)節(jié)式的活動(dòng)連接；所述鋼板上設(shè)置圓柱形支撐鋼管，用以支撐球節(jié)點(diǎn)；

2）將空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)劃分單元，按照實(shí)際尺寸規(guī)劃將整體網(wǎng)架結(jié)構(gòu)劃分為若干基本單元；

3）拼接地面吊裝單元，首先布置拼裝胎架，所述胎架由4個(gè)旋球調(diào)節(jié)支撐單元組成，每個(gè)旋球調(diào)節(jié)支撐單元之間通過桿件連接固定；然后在旋球調(diào)節(jié)支撐單元上吊裝球節(jié)點(diǎn)，并分別在兩個(gè)球節(jié)點(diǎn)間吊裝下弦桿；完成弦球與桿件的焊接；重復(fù)前述步驟，吊裝上弦的兩個(gè)球節(jié)點(diǎn)及上弦桿；之后補(bǔ)缺腹桿，完成地面吊裝的拼接；

4）進(jìn)行吊裝單元的吊裝：首先吊裝內(nèi)側(cè)第一排吊裝單元；其次吊裝第二排吊裝單元；之后吊裝第三排吊裝單元，并進(jìn)行前兩排補(bǔ)缺；依次類推完成吊裝單元并補(bǔ)缺；最后進(jìn)行網(wǎng)架卸載。

進(jìn)一步地，在步驟4）吊裝過程中，吊裝采用吊帶綁扎節(jié)點(diǎn)，四點(diǎn)進(jìn)行吊裝，其中兩點(diǎn)配合手拉葫蘆調(diào)整角度；根據(jù)吊裝單元重量、吊帶夾角、動(dòng)載系數(shù)等計(jì)算出吊帶受力，判斷是否滿足需求。

進(jìn)一步地，在步驟4）中吊裝單元進(jìn)行吊裝時(shí)，在下弦拉設(shè)兩根纜風(fēng)繩，防止單元過度擺動(dòng)。

進(jìn)一步地，在腳手架上設(shè)臨時(shí)支撐件，用以支撐吊裝單元。

吊裝時(shí)，按照空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)劃分單元編制各單元重量及吊裝工況表，當(dāng)載荷比超過90%的單元采用雙機(jī)臺吊；起重設(shè)備進(jìn)行合理負(fù)荷分配，構(gòu)件重量不得超過兩臺起重機(jī)設(shè)備額定起重量總和的75%，單臺起重設(shè)備的負(fù)荷量不得超過額定起重量的80%。

具體工作時(shí)，按照上述步驟進(jìn)行空間網(wǎng)架的搭建，所述旋球調(diào)節(jié)支撐單元可對球節(jié)點(diǎn)的高度調(diào)節(jié)控制。對于網(wǎng)架節(jié)點(diǎn)的定位，由于是空間三維坐標(biāo)定位，在球節(jié)點(diǎn)下設(shè)置一可調(diào)的支撐架，旋球放置在支撐鋼管上，通過調(diào)節(jié)四個(gè)頂托的標(biāo)高，通過移動(dòng)支撐架的位置調(diào)整旋球的水平位置，這樣既可以作為網(wǎng)架安裝時(shí)的支撐點(diǎn)，承受施工載荷，又可調(diào)節(jié)網(wǎng)架旋球節(jié)點(diǎn)的坐標(biāo)。

附圖說明

圖1為本發(fā)明旋球調(diào)節(jié)支撐單元的示意圖。

具體實(shí)施方式

參見附圖。本實(shí)施例以二層網(wǎng)架結(jié)構(gòu)為例，進(jìn)行空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的搭建，具體通過以下步驟：1）拼裝旋球調(diào)節(jié)支撐單元，所述旋球調(diào)節(jié)支撐單元包括鋼管腳手架1、頂托2和鋼板3，頂托2和鋼板3通過螺栓連接形成可拆的支撐平臺架，頂托2下端為具有螺紋的螺桿4，腳手架的作業(yè)層設(shè)置垂直縱向的內(nèi)螺紋鋼管，通過螺桿4旋入腳手架鋼管內(nèi)，使腳手架和頂托兩者構(gòu)成可調(diào)節(jié)式的活動(dòng)連接；所述鋼板上設(shè)置圓柱形支撐鋼管5，用以支撐球節(jié)點(diǎn)；所述螺桿上設(shè)有旋轉(zhuǎn)手柄41；

2）將空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)劃分單元，按照實(shí)際尺寸規(guī)劃將整體網(wǎng)架結(jié)構(gòu)劃分為若干基本單元；

3）拼接地面吊裝單元，首先布置拼裝胎架，所述胎架由4個(gè)旋球調(diào)節(jié)支撐單元組成，每個(gè)旋球調(diào)節(jié)支撐單元之間通過桿件連接固定；然后在旋球調(diào)節(jié)支撐單元上吊裝球節(jié)點(diǎn)，并分別在兩個(gè)球節(jié)點(diǎn)間吊裝下弦桿；完成弦球與桿件的焊接；重復(fù)前述步驟，吊裝上弦的兩個(gè)球節(jié)點(diǎn)及上弦桿；之后補(bǔ)缺腹桿，完成地面吊裝的拼接；

4）進(jìn)行吊裝單元的吊裝：吊裝采用吊帶綁扎節(jié)點(diǎn)，四點(diǎn)進(jìn)行吊裝，其中兩點(diǎn)配合手拉葫蘆調(diào)整角度；吊裝時(shí)，在下弦拉設(shè)兩根纜風(fēng)繩，防止單元過度擺動(dòng)；根據(jù)吊裝單元重量、吊帶夾角、動(dòng)載系數(shù)等計(jì)算出吊帶受力，判斷是否滿足需求；首先吊裝內(nèi)側(cè)第一排吊裝單元；其次吊裝第二排吊裝單元；之后吊裝第三排吊裝單元，并進(jìn)行前兩排補(bǔ)缺；依次類推完成吊裝單元并補(bǔ)缺；在腳手架上設(shè)臨時(shí)支撐件，用以支撐吊裝單元；最后進(jìn)行網(wǎng)架卸載。

吊裝時(shí)，按照空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)劃分單元編制各單元重量及吊裝工況表，當(dāng)載荷比超過90%的單元采用雙機(jī)臺吊；起重設(shè)備進(jìn)行合理負(fù)荷分配，構(gòu)件重量不得超過兩臺起重機(jī)設(shè)備額定起重量總和的75%，單臺起重設(shè)備的負(fù)荷量不得超過額定起重量的80%。