技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種梁柱鉸接體系的地鐵車站結(jié)構(gòu)，包括頂板、中板、底板、側(cè)墻、頂縱梁、中縱梁、底縱梁、中柱，所述頂板、中板、底板從上而下依次分層設(shè)置，所述頂板、中板、底板的四周通過側(cè)墻支撐，所述頂板、中板、底板上分別設(shè)有若干頂縱梁、中縱梁、底縱梁，所述頂縱梁、中縱梁、底縱梁之間均設(shè)置有若干中柱，所述中柱與頂縱梁、中縱梁、底縱梁之間均加入球型鋼支座。本發(fā)明通過在中柱與頂縱梁、中縱梁、底縱梁之間均加入球型鋼支座，使中柱僅承受軸力，不承受彎矩作用，可以有效提高中柱受力安全性，從而間接的擴(kuò)大車站內(nèi)可使用面積，改善站廳、站臺(tái)的環(huán)境效果。

技術(shù)研發(fā)人員：林蓼;甘立東;雷崇;熊健;費(fèi)金新;楊宗元;蔡武林
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司
文檔號(hào)碼：201611166833
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.16
技術(shù)公布日：2017.05.17