本發(fā)明涉及建筑施工領域，尤其是一種連廊體系鋼結構梁的施工裝置及施工方法。

背景技術：

目前在建筑群間大跨度鋼結構連廊施工技術領域，尤其是針對超高層建筑群施工，跨中大跨度鋼結構主梁的安裝歷來屬于重大施工難題。例如，該鋼結構連廊體系呈倒“T”字型，分別連接三幢超高層塔樓；連廊依靠兩豎向勁性筒體結構來支撐鋼結構連廊體系，其中連廊大跨度主梁位于兩勁性筒體結構之間，其正下方是無法布置施工機械的地下混凝土結構，因此該結構體系具有結構高、跨度大、吊裝距離遠、安裝精度和變形要求標準高、施工危險性大等特點，且不具備近距離安裝起重機械的條件。

工程實施時，常規(guī)的吊裝方法具有一定的局限性，難以滿足施工要求；或者即便選用超大型的起重機械，不僅危險性較大，施工質量也難以保證，且對地面結構也將造成很大的影響。因此，有必要提供一種新型的施工裝置及施工方法。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種連廊體系鋼結構梁的施工裝置及施工方法，實現(xiàn)鋼結構梁的現(xiàn)場拼裝、平移和提升安裝，以確保施工安全可控，質量和精度達到設計要求。

為了達到上述目的，本發(fā)明提供了一種連廊體系鋼結構梁的施工裝置，包括牽引平移系統(tǒng)和提升系統(tǒng)，所述牽引平移系統(tǒng)包括胎架模塊、平移支撐模塊、平移托架模塊和牽引模塊，所述平移支撐模塊包括平移軌道，所述平移托架模塊與所述平移軌道滑動連接，用于定位所述鋼結構梁的平移托架模塊與用于支撐鋼結構梁的胎架模塊標高一致，所述牽引模塊與所述平移托架模塊連接，用于將所述鋼結構梁沿著所述平移軌道牽引至安裝位置的正下方，所述提升系統(tǒng)分別設置在待構建連廊的兩個建筑的連廊結構的主梁上，用于將所述鋼結構梁吊升至連廊結構的安裝位置。

進一步地，所述平移支撐模塊建造在混凝土結構上。

進一步地，所述平移支撐模塊還包括支撐柱和平移梁，所述支撐柱下端固定在所述混凝土結構底板上并穿過所述混凝土結構，所述平移梁固定在所述支撐柱上，且高于所述混凝土結構，所述平移軌道固定在所述平移梁上。

進一步地，所述平移托架模塊包括滑靴、托梁和限位支架，所述滑靴與平移軌道滑動連接，所述托梁安裝在所述滑靴上，所述限位支架安裝在所述托梁上，并與托梁構成用于定位所述鋼結構梁的凹槽。

進一步地，所述牽引模塊包括動力系統(tǒng)、牽引鋼絲繩、導向滑輪、定滑輪和動滑輪，所述導向滑輪和定滑輪均安裝在所述平移支撐模塊上，所述動滑輪安裝在所述平移托架模塊上，所述動力系統(tǒng)通過牽引鋼絲繩分別與所述導向滑輪、定滑輪及動滑輪連接，用于牽引所述平移托架模塊。

進一步地，所述提升系統(tǒng)為液壓提升系統(tǒng)，且包括支架模塊、液壓提升設備和鋼絞線，所述支架模塊分別設置在待構建連廊的兩個建筑各自的連廊結構的主梁上，所述液壓提升設備設置在所述支架模塊上，所述液壓提升設備通過所述鋼絞線連接在鋼結構梁上，用于將所述鋼結構梁吊升至連廊結構的安裝位置。

進一步地，所述支架模塊包括支架、支撐立桿和斜拉桿，所述支撐立桿和斜拉桿分別設置在所述連廊結構的主梁上，所述支架設置在所述支撐立桿及斜拉桿上。

進一步地，在待構建連廊的兩個建筑各自的連廊結構的主梁上分別設置相同數(shù)量的提升系統(tǒng)，通過對應的一對所述提升系統(tǒng)吊升所述鋼結構梁。

進一步地，所述施工裝置用于吊裝大跨度連廊體系鋼結構主梁。

本發(fā)明還提供了一種連廊體系鋼結構梁的施工方法，包括：

建造具有多個平移軌道的平移支撐模塊，在每個所述平移軌道上分別設置與該平移軌道滑動連接的平移托架模塊；

設置與平移托架模塊標高一致的胎架模塊，在所述胎架模塊上完成鋼結構梁的分段拼接，使得拼接完成的所述鋼結構梁定位在多個所述平移托架模塊上；

通過牽引模塊牽引所述平移托架模塊，并將所述鋼結構梁沿著所述平移軌道牽引至安裝位置的正下方；

在待構建連廊的兩個建筑各自的連廊結構的主梁上分別設置提升系統(tǒng)，通過所述提升系統(tǒng)將所述鋼結構梁吊升至連廊結構的安裝位置，并安裝所述鋼結構梁，將所述平移托架模塊復位至用于對鋼結構梁拼裝的拼裝位置；

重復所述鋼結構梁的拼裝、牽引及吊升過程，并自上而下逐層安裝所述鋼結構梁。

進一步地，在混凝土結構上建造具有多個平移軌道的平移支撐模塊。

進一步地，在混凝土結構上建造具有多個平移軌道的平移支撐模塊的步驟具體包括：

在混凝土結構中安裝支撐柱；

在所述支撐柱上安裝平移梁；

在所述平移梁上安裝所述平移軌道。

進一步地，在每個所述平移軌道上分別設置與該平移軌道滑動連接的平移托架模塊的步驟具體包括：

在與所述平移軌道滑動連接的滑靴上安裝托梁；

在所述托梁上安裝限位支架，且使得所述限位支架及托梁構成用于定位所述鋼結構梁的凹槽；

所述平移托架模塊整體加工完成后，設置在所述平移軌道上。

進一步地，通過牽引模塊牽引所述平移托架模塊的步驟具體包括：

設置動力系統(tǒng)，在所述平移支撐模塊上安裝導向滑輪和定滑輪，在所述平移托架模塊上安裝動滑輪；

將所述動力系統(tǒng)通過牽引鋼絲繩連接所述導向滑輪、定滑輪及動滑輪；

通過所述動力系統(tǒng)牽引所述平移托架模塊。

進一步地，在待構建連廊的兩個建筑各自的連廊結構的主梁上分別設置提升系統(tǒng)，通過所述提升系統(tǒng)將所述鋼結構梁吊升至連廊結構的安裝位置的步驟具體包括：

在待構建連廊的兩個建筑各自的連廊結構的主梁上分別設置支架模塊，在所述支架模塊上設置液壓提升設備；

將所述液壓提升設備通過提升鋼絞線連接在所述鋼結構梁上，并將所述鋼結構梁吊升至連廊結構的安裝位置。

進一步地，在待構建連廊的兩個建筑各自的連廊結構的主梁上分別設置支架模塊，在所述支架模塊上設置液壓提升設備的步驟具體包括：

在待構建連廊的兩個建筑各自的連廊結構的主梁上分別設置支撐立桿；

在所述支撐立桿上設置支架；

在所述支架上設置斜拉桿，并將所述斜拉桿與所述連廊結構的主梁連接。

進一步地，在待構建連廊的兩個建筑各自的連廊結構的主梁上分別設置相同數(shù)量的提升系統(tǒng)，通過對應的一對所述提升系統(tǒng)吊升所述鋼結構梁。

進一步地，通過所述施工方法吊裝大跨度連廊體系鋼結構主梁。

本發(fā)明提供了一種連廊體系鋼結構梁的施工裝置及施工方法，實現(xiàn)鋼結構梁的現(xiàn)場拼裝、平移和提升安裝，通過自上而下逐層施工的方法使得在不具備近距離安裝起重機械的工況下能夠吊裝鋼結構梁，尤其是適用于大跨度連廊體系鋼結構梁的吊裝；同時減小了對于周圍結構的影響，確保了施工安全可控，施工質量、起拱度和安裝精度都能夠達到設計要求。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實施例提供的在胎架模塊上拼裝鋼結構梁時施工裝置的俯視圖；

圖2為本發(fā)明實施例提供的將鋼結構梁平移至安裝位置正下方時施工裝置的俯視圖；

圖3為本發(fā)明實施例提供的未吊升鋼結構梁時施工裝置的主視圖；

圖4為本發(fā)明實施例提供的吊升鋼結構梁時施工裝置的主視圖；

圖5為本發(fā)明實施例提供的自上而下逐層安裝鋼結構梁時施工裝置的主視圖；

圖6為本發(fā)明實施例提供的平移支撐模塊及牽引模塊的側視圖；

圖7為本發(fā)明實施例提供的平移托架模塊的側視圖；

圖8為本發(fā)明實施例提供的吊升鋼結構梁時提升系統(tǒng)的側視圖；

圖9為本發(fā)明實施例提供的的提升系統(tǒng)的主視圖；

圖10為本發(fā)明實施例提供的平移托架模塊的主視圖。

圖中，1：胎架模塊，2：平移支撐模塊，3：平移托架模塊，4：牽引模塊，5：提升系統(tǒng)，6：鋼結構梁，7：連廊結構的主梁，8：平移梁，9：支撐柱，10：平移軌道，11：動力系統(tǒng)，12：牽引鋼絲繩，13：導向滑輪，14:定滑輪，15：動滑輪，16：支架，17：液壓提升設備，18：鋼絞線，19：鋼絞線導向架，20：支撐立桿，21：斜拉桿，22：吊耳，23：側向支撐桿，24：托梁，25：限位支架，26：滑靴。

具體實施方式

下面將結合示意圖對本發(fā)明的具體實施方式進行更詳細的描述。根據(jù)下列描述和權利要求書，本發(fā)明的優(yōu)點和特征將更清楚。需說明的是，附圖均采用非常簡化的形式且均使用非精準的比例，僅用以方便、明晰地輔助說明本發(fā)明實施例的目的。

如圖1～10所示，本發(fā)明提供了一種連廊體系鋼結構梁的施工裝置，包括牽引平移系統(tǒng)和提升系統(tǒng)5，所述牽引平移系統(tǒng)包括胎架模塊1、平移支撐模塊2、平移托架模塊3和牽引模塊4，所述平移支撐模塊2包括平移軌道10，所述平移托架模塊3與所述平移軌道10滑動連接，用于定位所述鋼結構梁6的平移托架模塊3與用于支撐鋼結構梁6的胎架模塊1標高一致，所述牽引模塊4與所述平移托架模塊3連接，用于將所述鋼結構梁6沿著所述平移軌道10牽引至安裝位置的正下方，所述提升系統(tǒng)5分別設置在待構建連廊的兩個建筑的連廊結構的主梁7上，用于將所述鋼結構梁6吊升至連廊結構的安裝位置。

優(yōu)選地，所述平移支撐模塊建造在混凝土結構上。在本實施例中，如圖1所示，其建造在地下混凝土結構上，但不限于此。

進一步地，請參考圖6，所述平移支撐模塊2還包括支撐柱9和平移梁8，所述支撐柱9下端固定在所述混凝土結構底板上并穿過所述混凝土結構，所述平移梁8固定在所述支撐柱9上，且高于所述混凝土結構，所述平移軌道10固定在所述平移梁8上。

在本實施例中，平移支撐模塊2、平移托架模塊3和牽引模塊4的數(shù)量為兩個，胎架模塊1布置在兩平移梁8中間和兩側，但均不限于此。

在本實施例中，該平移支撐模塊2還包括側向支撐桿23，所述支撐柱9與混凝土結構通過所述側向支撐桿23連接。

在本實施例中，請參考圖7及圖10，所述平移托架模塊3包括滑靴26、托梁24和限位支架25，所述滑靴26與平移軌道10滑動連接，所述托梁24安裝在所述滑靴26上，所述限位支架25安裝在所述托梁24上，并與托梁24構成用于定位所述鋼結構梁6的凹槽。

在本實施例中，請參考圖6，所述牽引模塊4包括動力系統(tǒng)11、牽引鋼絲繩12、導向滑輪13、定滑輪14和動滑輪15，所述導向滑輪13和定滑輪14均安裝在所述平移支撐模塊2上，所述動滑輪15安裝在所述平移托架模塊3上，所述動力系統(tǒng)11通過牽引鋼絲繩12分別與所述導向滑輪13、定滑輪14及動滑輪15連接，用于牽引所述平移托架模塊3。其中，牽引鋼絲繩12在動滑輪15和定滑輪14之間倍數(shù)穿走，形成牽引動力。

在本實施例中，請參考圖8及圖9，所述提升系統(tǒng)5為液壓提升系統(tǒng)，且包括支架模塊、液壓提升設備17和鋼絞線18，所述支架模塊分別設置在待構建連廊的兩個建筑各自的連廊結構的主梁7上，所述液壓提升設備17設置在所述支架模塊上，所述液壓提升設備17通過所述鋼絞線18連接在鋼結構梁6上，用于將所述鋼結構梁6吊升至連廊結構的安裝位置。

在本實施例中，所述施工裝置還包括吊耳22，提升系統(tǒng)5中的液壓提升設備17通過鋼絞線18及吊耳22連接鋼結構梁6。

進一步地，所述支架模塊包括支架16、支撐立桿20和斜拉桿21，所述支撐立桿20和斜拉桿21分別設置在所述連廊結構的主梁7上，所述支架16設置在所述支撐立桿20及斜拉桿21上。其中，所述支架16可以分別與所述支撐立桿20及斜拉桿21銷軸連接，但不限于此。

具體地，請參考圖8，支架16沿連廊結構的主梁7向外延伸懸挑，在支架16懸挑端兩側設置液壓提升設備17，也就是，對于某一鋼結構梁6，在鋼結構梁6的任意一端均設置有兩個連接點，兩個連接點支架16懸挑端兩側設置液壓提升設備17分別對應，對單個鋼結構梁6形成了兩端四點同步提升的結構；優(yōu)選地，支架液壓提升設備17平面上位于連廊結構的主梁7兩側，請參考圖8，兩套提升系統(tǒng)分別能夠提升一個鋼結構梁6，同時操作的情況下，可以提高施工效率；鋼絞線18從液壓提升設備17向下引出，下垂至提升位置；鋼絞線導向架19位于支架16后方，沿連廊結構的主梁7間隔布置。

進一步地，在待構建連廊的兩個建筑各自的連廊結構的主梁上分別設置相同數(shù)量的提升系統(tǒng)5，通過對應的一對所述提升系統(tǒng)5吊升所述鋼結構梁6。

進一步地，所述施工裝置用于吊裝大跨度連廊體系鋼結構主梁。

本發(fā)明還提供了一種連廊體系鋼結構梁的施工方法，包括：

建造具有多個平移軌道10的平移支撐模塊2，在每個所述平移軌道10上分別設置與該平移軌道10滑動連接的平移托架模塊3；

設置與平移托架模3塊標高一致的胎架模塊1，在所述胎架模塊1上完成鋼結構梁6的分段拼接，使得拼接完成的所述鋼結構梁6定位在多個所述平移托架模塊3上；

通過牽引模塊4牽引所述平移托架模塊3，并將所述鋼結構梁6沿著所述平移軌道10牽引至安裝位置的正下方；

在待構建連廊的兩個建筑各自的連廊結構的主梁7上分別設置提升系統(tǒng)5，通過所述提升系統(tǒng)5將所述鋼結構梁6吊升至連廊結構的安裝位置，并安裝所述鋼結構梁6，將所述平移托架模塊3復位至用于對鋼結構梁6拼裝的拼裝位置；

重復所述鋼結構梁6的拼裝、牽引及吊升過程，并自上而下逐層安裝所述鋼結構梁6。

在本實施例中，在混凝土結構上建造具有多個平移軌道10的平移支撐模塊2，且該步驟具體包括：

在混凝土結構中安裝支撐柱9；

在所述支撐柱9上安裝平移梁8；

在所述平移梁8上安裝所述平移軌道10。

進一步地，還通過側向支撐桿23連接所述支撐柱9與混凝土結構。

在本實施例中，在每個所述平移軌道10上分別設置與該平移軌道10滑動連接的平移托架模塊2的步驟具體包括：

在與所述平移軌道10滑動連接的滑靴26上安裝托梁24；

在所述托梁24上安裝限位支架25，且使得所述限位支架25及托梁24構成用于定位所述鋼結構梁6的凹槽；

所述平移托架模塊整體加工完成后，設置在所述平移軌道上。

在本實施例中，通過牽引模塊4牽引所述平移托架模塊3的步驟具體包括：

設置動力系統(tǒng)11，在所述平移支撐模塊2上安裝導向滑輪13和定滑輪14，在所述平移托架模塊3上安裝動滑輪15；

將所述動力系統(tǒng)11通過牽引鋼絲繩12連接所述導向滑輪13、定滑輪14及動滑輪15；

通過所述動力系統(tǒng)11牽引所述平移托架模塊3。

進一步地，在待構建連廊的兩個建筑各自的連廊結構的主梁7上分別設置提升系統(tǒng)5，通過所述提升系統(tǒng)5將所述鋼結構梁6吊升至連廊結構的安裝位置的步驟具體包括：

在待構建連廊的兩個建筑各自的連廊結構的主梁7上分別設置支架模塊，在所述支架模塊上設置液壓提升設備17；

將所述液壓提升設備17通過提升鋼絞線18連接在所述鋼結構梁6上，并將所述鋼結構梁6吊升至連廊結構的安裝位置。

在本實施例中，提升系統(tǒng)5中的液壓提升設備17通過鋼絞線18及吊耳22連接鋼結構梁6。

進一步地，在待構建連廊的兩個建筑各自的連廊結構的主梁7上分別設置支架模塊，在所述支架模塊上設置液壓提升設備17的步驟具體包括：

在待構建連廊的兩個建筑各自的連廊結構的主梁7上分別設置支撐立桿20；

在所述支撐立桿20上設置支架16；

在所述支架上設置斜拉桿，并將所述斜拉桿與所述連廊結構的主梁連接。

進一步地，在待構建連廊的兩個建筑各自的連廊結構的主梁7上分別設置相同數(shù)量的提升系統(tǒng)5，通過對應的一對所述提升系統(tǒng)5吊升所述鋼結構梁6。

進一步地，通過所述施工方法吊裝大跨度連廊體系鋼結構主梁。

本發(fā)明提供了一種連廊體系鋼結構梁的施工裝置及施工方法，實現(xiàn)鋼結構梁的現(xiàn)場拼裝、平移和提升安裝，通過自上而下逐層施工的方法使得在不具備近距離安裝起重機械的工況下能夠吊裝鋼結構梁，尤其是適用于大跨度連廊體系鋼結構梁的吊裝；同時減小了對于周圍結構的影響，確保了施工安全可控，施工質量、起拱度和安裝精度都能夠達到設計要求。

上述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不對本發(fā)明起到任何限制作用。任何所屬技術領域的技術人員，在不脫離本發(fā)明的技術方案的范圍內，對本發(fā)明揭露的技術方案和技術內容做任何形式的等同替換或修改等變動，均屬未脫離本發(fā)明的技術方案的內容，仍屬于本發(fā)明的保護范圍之內。