本實(shí)用新型涉及一種簡易的室外車庫。

背景技術(shù)：

隨著汽車的不斷普及，汽車保有量不斷增加，車庫資源變得十分緊缺，室內(nèi)車庫優(yōu)點(diǎn)很多，比如可以保持車輛整潔，防盜，使車輛免于日曬風(fēng)吹，更好的私密性。但是室內(nèi)車庫因購買費(fèi)用過高，讓很多車主望而卻步，被迫選擇室外停車位。室外車位，車輛完全暴露，各種問題接踵而至，車內(nèi)財(cái)物失竊以及車輛本身零部件失竊，車輛長期接受雨打風(fēng)吹加速老化，車體被意外刮花?；谝陨蠁栴}的思考，本申請人提供一種簡易的室外車庫，本案由此產(chǎn)生。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種簡易的室外車庫，應(yīng)該具有與室內(nèi)車庫相同的基本功能，即對車位進(jìn)行私有化設(shè)計(jì)，讓車輛與外界實(shí)現(xiàn)一定的隔離。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型具體公開的技術(shù)方案為：一種簡易的室外車庫，包括固定于地面上的U型固定式底座，固定式底座兩邊上對稱設(shè)置有兩軌道槽，軌道槽的內(nèi)側(cè)設(shè)置有一主動(dòng)輪，主動(dòng)輪通過主動(dòng)軸與動(dòng)力源連接，軌道槽的外側(cè)設(shè)置有一從動(dòng)輪，所述主動(dòng)輪與從動(dòng)輪通過傳動(dòng)皮帶連接，傳動(dòng)皮帶的上方設(shè)置有支架固定滑軌，支架固定滑軌上活動(dòng)安裝有若干車庫支架，若干車庫支架通過帆布罩連接，其中位于最前端的第一車庫支架固定于傳動(dòng)皮帶上，傳動(dòng)皮帶能帶動(dòng)第一車庫支架向前位移。

進(jìn)一步，所述車庫支架與支架固定滑軌連接處為E型卡扣，該E型卡扣能同時(shí)卡接于固定式底座和支架固定滑軌上。

進(jìn)一步，所述固定式底座向前延伸段設(shè)置有兩固定條，兩固定條通過膨脹螺絲固定于地面上。

進(jìn)一步，所述動(dòng)力源位于固定式底座的后側(cè)，所述固定式底座的后側(cè)通過一后面板與帆布罩配合密封，后面板上還設(shè)置有通風(fēng)孔。

進(jìn)一步，所述從動(dòng)輪和主動(dòng)輪上方設(shè)置有一限位開關(guān)，限位開關(guān)能控制第一車庫支架位移。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型帶有帆布罩的若干車庫支架通過皮帶輪帶動(dòng)能實(shí)現(xiàn)簡易的室外車庫的智能、高效的開合，以實(shí)現(xiàn)可以保持車輛整潔，防盜，使車輛免于日曬風(fēng)吹，更好的私密性等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型從動(dòng)輪結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型主動(dòng)輪結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型外形示意圖。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型揭示的是一種簡易的室外車庫，包括固定于地面上的U型固定式底座1，固定式底座1兩邊上對稱設(shè)置有兩軌道槽2，軌道槽2的內(nèi)側(cè)設(shè)置有一主動(dòng)輪3，主動(dòng)輪3通過主動(dòng)軸4與動(dòng)力源5連接，軌道槽2的外側(cè)設(shè)置有一從動(dòng)輪6，所述主動(dòng)輪3與從動(dòng)輪6通過傳動(dòng)皮帶7連接，傳動(dòng)皮帶7的上方設(shè)置有支架固定滑軌8，支架固定滑軌8上活動(dòng)安裝有若干車庫支架9，若干車庫支架9通過帆布罩10連接，其中位于最前端的第一車庫支架9固定于傳動(dòng)皮帶7上，傳動(dòng)皮帶7能帶動(dòng)第一車庫支架9向前位移。

進(jìn)一步，所述車庫支架9與支架固定滑軌8連接處為E型卡扣11，該E型卡扣11能同時(shí)卡接于固定式底座1和支架固定滑軌8上；所述固定式底座1向前延伸段設(shè)置有兩固定條12，兩固定條13通過膨脹螺絲固定于地面上；所述動(dòng)力源5位于固定式底座1的后側(cè)，所述固定式底座1的后側(cè)通過一后面板13與帆布罩10配合密封，后面板13上還設(shè)置有通風(fēng)孔；所述從動(dòng)輪6和主動(dòng)輪3上方設(shè)置有一限位開關(guān)15，限位開關(guān)15能控制第一車庫支架9位移。

本實(shí)用新型的工作原理：室外車庫采用遙控方式進(jìn)行控制，當(dāng)主機(jī)收到信號(hào)打開（關(guān)閉），主機(jī)控制內(nèi)部電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)支架向后（前）運(yùn)動(dòng)，固定底座前后各有一個(gè)限位開關(guān)，當(dāng)支架觸碰后（前）限位開關(guān)，限位信號(hào)回傳到主機(jī)，主機(jī)控制電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)作完成。

此外，室外車庫內(nèi)置溫濕度傳感器，用于檢測車庫內(nèi)部溫度與濕度，當(dāng)濕度過大時(shí)，通風(fēng)口打開，減少車庫內(nèi)濕度，延長車輛使用壽命。溫度傳感器用于檢測車庫內(nèi)溫度，溫度低于0度時(shí)，啟動(dòng)內(nèi)部加熱裝置，提高車庫內(nèi)溫度，防止車窗結(jié)霜，使車庫內(nèi)環(huán)境基本保持穩(wěn)定，延長汽車壽命。

同時(shí)，室外車庫可以實(shí)現(xiàn)將車輛與外部環(huán)境隔離，擁有室內(nèi)車庫的優(yōu)點(diǎn)，防塵，防盜，防意外刮蹭，一舉多得。