技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型的目的在于提供一種十字交叉的軌道系統(tǒng)，包括低軌道，高軌道，高、低軌十字交叉，高軌道高于低軌道，低軌道貫通，高軌道在十字交叉處斷開(kāi)，在低軌道上安裝滾子排，滾子排與高軌道平行，滾子排高度與低軌道相同，滾子排在十字交叉外側(cè)，滾子排包含若干滾子，在高、低軌道上運(yùn)行的平臺(tái)或小車(chē)下部安裝若干高輪和若干低輪，高輪和低輪的高度差等于高軌道和低軌道的高度差，高、低輪分別對(duì)應(yīng)在高、低軌道上運(yùn)行，滾子排的滾子和低輪垂直，當(dāng)高輪位于軌道十字交叉點(diǎn)中央時(shí)，低輪對(duì)應(yīng)位置在滾子排上，滾子排可以采用多種平面滾動(dòng)結(jié)構(gòu)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，穩(wěn)定性高，價(jià)格低廉，功能更靈活，可實(shí)現(xiàn)穿插通過(guò)也可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)軌功能。

技術(shù)研發(fā)人員：韓曉鋼
受保護(hù)的技術(shù)使用者：韓曉鋼
文檔號(hào)碼：201620248211
技術(shù)研發(fā)日：2016.03.29
技術(shù)公布日：2016.12.07