本實用新型屬于可擴展活動空間技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種多維擴展方艙。

背景技術(shù)：

近年來擴展方艙技術(shù)的應用已越來越廣泛，如野戰(zhàn)醫(yī)院、通信指揮、野外宿營、以及房車的制造都應用擴展方艙技術(shù)，其擴展方式為水平方向雙側(cè)擴展和垂直方向擴展兩種。不論采用那種擴展方式，擴展艙的折疊底板和折疊頂板的折疊或擴展都是比較困難，如果，采用象手風琴那樣的折疊方式，會大量的占用主艙的空間；采用抽拉式的折疊方式，會增加主艙底板結(jié)構(gòu)的復雜，擴展艙在折疊或擴展時，主艙內(nèi)的設備和物品會影響擴展艙的擴展或折疊。另外，這兩種擴展方式存在兩方面不足。其一是水平方向擴展的方艙不能實現(xiàn)垂直方向方向的擴展，垂直方向擴展的方艙不能實現(xiàn)水平方向擴展。其二就是擴展比較小。無法滿足人們對大擴展比、舒適性和高效率的要求。人們長期工作和生活在面積狹小、艙內(nèi)高度較低的環(huán)境下，會影響工作效率和生活質(zhì)量。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的就是消除上述的技術(shù)缺陷，提供一種大擴展比的多維擴展方艙，多維擴展方艙即能夠在同一水平面上實現(xiàn)長度和寬度的同時擴展，也能夠同時實現(xiàn)垂直方向高度的擴展，滿足人們對大擴展比、舒適性和高效率的要求。

本實用新型的目是由下述的技術(shù)方案實現(xiàn)的：

多維擴展方艙，包括主艙、擴展艙、副擴展艙；所述的主艙由升降立柱、折疊立柱、主艙頂板、主艙底板構(gòu)成，升降立柱的上端設置有可以沿升降立柱升降的折疊立柱，折疊立柱與上方的主艙頂板連接、升降立柱下方與主艙底板連接；主艙靠外側(cè)的一端設置有固定側(cè)板和折疊式活動側(cè)板，升降立柱的內(nèi)腔中安裝有升降裝置，升降裝置帶動折疊立柱和主艙頂板沿升降立柱上下升降，同時帶動折疊式活動側(cè)板的展開或折疊；主艙的兩側(cè)設置有副擴展艙，副擴展艙由上伸縮橫梁、下伸縮橫梁、折疊側(cè)板、折疊立柱、折疊頂板、折疊底板、上活動側(cè)板和下活動側(cè)板構(gòu)成，所述的折疊側(cè)板的下方與下伸縮橫梁連接，折疊側(cè)板的上方設置有折疊立柱，折疊立柱與上伸縮橫梁連接；擴展艙由升降立柱、折疊立柱、擴展艙頂板、固定式折疊底板滑道、折疊底板、折疊側(cè)板、折疊式活動側(cè)板構(gòu)成，擴展艙可以沿設置在主艙上的擴展艙滑道向外擴展或向內(nèi)折疊；升降立柱的上端設置有可以沿升降立柱升降的折疊立柱，折疊立柱的上方與擴展艙頂板連接、升降立柱下方與固定式折疊底板滑道連接，升降立柱的內(nèi)腔中安裝有升降裝置，升降裝置帶動折疊立柱和擴展艙頂板沿升降立柱上下升降，同時帶動折疊式活動側(cè)板的展開或折疊；擴展艙的兩側(cè)設置有副擴展艙，副擴展艙由上伸縮橫梁、下伸縮橫梁、折疊側(cè)板、折疊立柱、折疊頂板、折疊底板、上活動側(cè)板和下活動側(cè)板構(gòu)成，所述的折疊側(cè)板的下方與下伸縮橫梁連接，折疊側(cè)板的上方設置有折疊立柱，折疊立柱與上伸縮橫梁連接。

擴展艙和副擴展艙在擴展和折疊時，折疊底板和折疊頂板的展開或折疊是最大的難題。本發(fā)明提供的解決方案是：在上述的折疊側(cè)板的內(nèi)壁或外壁設置有存儲軌道，擴展艙和副擴展艙在折疊時，可以將擴展艙和副擴展艙上的折疊底板和折疊頂板，推送至存儲軌道中存儲，存儲在存儲軌道中的折疊底板和折疊頂板，可以隨折疊側(cè)板展開或折疊；這樣不僅解決了折疊底板和折疊頂板折疊或展開問題，而且節(jié)省空間。

理論上多維擴展艙在同一水平面上長度的擴展，取決于擴展艙頂板的長度和擴展艙折疊底板的長度，由于擴展艙頂板的長度和擴展艙折疊底板的長度都大于擴展艙靠外側(cè)一端設置的折疊側(cè)板的高度，所以要想把擴展艙折疊底板完全的存儲在折疊側(cè)板的內(nèi)壁或外壁設置的存儲軌道中是不可能的，那么就要將擴展艙折疊底板從折疊側(cè)板的內(nèi)壁或外壁設置的存儲軌道中向上延伸至擴展艙頂板的內(nèi)壁或外壁設置的存儲軌道中存儲；多維擴展艙在同一水平面上寬度的擴展，取決于設置在主艙和擴展艙兩側(cè)設置的折疊頂板和折疊底板的寬度；多維擴展方艙的垂直方向擴展的高度取決于折疊側(cè)板的高度和存儲軌道的數(shù)量；所以，我們在多維擴展方艙外型尺寸受限的情況下，盡可能的讓折疊頂板和折疊底板的寬度合理、數(shù)量最大化；另外，可以在折疊側(cè)板的的內(nèi)壁或外壁設置一層或兩層以上的存儲軌道重疊設置，每層存儲軌道相互平行且軌道的延長線不相交；通過增加存儲軌道的數(shù)量，不僅可以存儲折疊頂板和折疊底板或與折疊側(cè)板周邊不共面的折疊側(cè)板，也保證了存儲在每一層存儲 軌道中的折疊頂板和折疊底板的寬度，來滿足擴展方艙水平方向和垂直方向擴展的需要。

所述的折疊側(cè)板的內(nèi)壁或外壁設置的存儲軌道的下端口與固定式折疊底板滑道連接，上端口與擴展艙頂板的內(nèi)壁或外壁設置的存儲軌道連接，組成一個閉合軌道，折疊底板或折疊式活動側(cè)板可在該閉合軌道中滑動或存儲在該閉合軌道中。

所述的折疊側(cè)板的內(nèi)壁或外壁設置的存儲軌道的下端口與滑動式折疊底板滑道連接，組成一個閉合軌道，折疊底板可以在該閉合軌道中滑動或存儲在該閉合軌道中。

所述的折疊側(cè)板的內(nèi)壁或外壁設置的存儲軌道的上端口與上伸縮橫梁上設置的折疊頂板滑道連接，組成一個閉合軌道，折疊頂板或折疊式活動側(cè)板可在該閉合軌道中滑動或存儲在該閉合軌道中。

所述的下伸縮橫梁上設置有側(cè)板滑道，折疊式活動側(cè)可以在側(cè)板滑道中滑動或存儲在側(cè)板滑道中。

所述的折疊頂板由一塊或兩塊以上依次連接構(gòu)成；所述的折疊底板由一塊或兩塊以上依次連接構(gòu)成。

所述的折疊側(cè)板的內(nèi)壁或外壁設置的存儲軌道的上端安裝有牽引機構(gòu)，由牽引軟索與折疊底板連接；所述的擴展艙頂板內(nèi)壁設置的存儲軌道靠內(nèi)側(cè)的一端安裝有牽引機構(gòu)，由牽引軟索與折疊式活動側(cè)板或折疊底板連接。

所述的折疊側(cè)板的內(nèi)壁或外壁設置的存儲軌道的下端口設置有上折疊彎軌，固定式折疊底板滑道靠外側(cè)一端設置有下折疊彎軌，所述的 上折疊彎軌和下折疊彎軌展開后形成一個圓弧型軌道連接固定式折疊底板滑道和存儲軌道。

所述的折疊側(cè)板的內(nèi)壁或外壁設置的存儲軌道的下端口設置有上折疊彎軌，滑動式折疊底板滑道靠外側(cè)一端設置有下折疊彎軌，所述的上折疊彎軌和下折疊彎軌展開后形成一個圓弧型軌道連接滑動式折疊底板滑道和存儲軌道。

所述的折疊側(cè)板的內(nèi)壁或外壁設置的存儲軌道，由一層或兩層以上的存儲軌道重疊設置、每層存儲軌道相互平行且軌道的延長線不相交。

采用上述的技術(shù)方案，多維擴展方艙即能夠在同一水平面上實現(xiàn)長度和寬度的同時擴展，也能夠同時實現(xiàn)垂直方向高度的擴展。滿足人們對大擴展比、舒適性和高效率的要求，提高工作效率和生活質(zhì)量。該多維擴展方艙具有結(jié)構(gòu)簡單，操作方便的優(yōu)點。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作詳細說明。

圖1是本實用新型多維擴展方艙第一種實施方式折疊狀態(tài)的主視圖。

圖2是本實用新型多維擴展方艙第一種實施方式擴展狀態(tài)的主視圖。

圖3是圖2的俯視圖。

圖4是沿圖2中A-A線的剖視圖。

圖5是沿圖2中B-B線的剖視圖。

圖6是沿圖3中C-C線的剖視圖。

圖7是圖4中I的局部放大圖。

圖8是圖5中II的局部放大圖，其中上折疊彎軌26和下折疊彎軌27為展開狀態(tài)。

圖9是圖6中III的局部放大圖。

圖10是圖6中IV的局部放大圖，其中上折疊彎軌26和下折疊彎軌27為展開狀態(tài)。

圖11是本實用新型多維擴展方艙第二種實施方式折疊狀態(tài)的主視圖。

圖12是本實用新型多維擴展方艙第二種實施方式擴展狀態(tài)的主視圖。

圖13是圖12的左視圖。

圖14是沿圖12中D-D線的剖視圖。

圖15是沿圖12中E-E線的剖視圖。

圖16是沿圖13中F-F線的剖視圖。

具體實施方式

圖1至圖10所示的是本實用新型多維擴展方艙的第一種實施方式。多維擴展方艙由主艙、擴展艙和副擴展艙組成；主艙由升降立柱3、折疊立柱10、主艙頂板20、主艙底板22、固定側(cè)板11、折疊式活動側(cè)板18構(gòu)成，安裝在車身6上；升降立柱3的上端設置有可以沿升降立柱3升降的折疊立柱10，折疊立柱10的上方與主艙頂板20連接、升降立柱3下方與主艙底板22連接；主艙靠外側(cè)的一端設置有固定側(cè)板11，固定側(cè)板11的下方與主艙底板22連接、兩側(cè)與升降立柱3連接、上方連接有 折疊式活動側(cè)板18；所示的折疊式活動側(cè)板18可以沿折疊立柱10上設置的側(cè)板滑道21和主艙頂板20內(nèi)側(cè)設置的存儲軌道25中滑動，并可以存儲在存儲軌道25中。升降立柱3的內(nèi)腔中安裝有升降裝置，升降裝置帶動折疊立柱10和主艙頂板20沿升降立柱3上下升降，同時帶動折疊式活動側(cè)板18的展開或折疊。

主艙的兩側(cè)設置有副擴展艙，副擴展艙由上伸縮橫梁1、下伸縮橫梁4、折疊側(cè)板12、折疊立柱10、折疊頂板7、折疊底板28、上活動側(cè)板14和下活動側(cè)板15構(gòu)成。所示的折疊側(cè)板12的外壁和內(nèi)壁均設置有存儲軌道25，折疊側(cè)板12的下方與下伸縮橫梁4連接，折疊側(cè)板12的上方設置有折疊立柱10，折疊立柱10的上端與上伸縮橫梁1連接、下端安裝在折疊側(cè)板12外壁設置的存儲軌道25中，并可以在該存儲軌道25中升降滑動。

折疊頂板7由一塊或兩塊以上依次連接構(gòu)成，外表面設置有防水層31。折疊頂板7其中靠近主艙頂板20一側(cè)的一條邊與主艙頂板20連接，兩端安裝在上伸縮橫梁1上設置的折疊頂板滑道19和折疊立柱10上設置的折疊頂板滑道19、以及折疊側(cè)板12外壁設置的存儲軌道25中，并可以在上述的折疊頂板滑道19和存儲軌道25中滑動或存儲。

折疊底板28由一塊或兩塊以上由折頁32依次連接構(gòu)成，其中靠近主艙底板22一側(cè)的一條邊與主艙底板22連接，兩端可以在下伸縮橫梁4上設置的滑動式折疊底板滑道29、以及折疊側(cè)板12內(nèi)壁設置的存儲軌道25中滑動，折疊側(cè)板12內(nèi)壁設置的存儲軌道25的下端口設置有上折疊彎軌26，由折頁32與存儲軌道25連接；滑動式折疊底板滑道29靠 外側(cè)一端設置有下折疊彎軌27，由折頁32與滑動式折疊底板滑道29連接；所示的上折疊彎軌26和下折疊彎軌27展開后形成一個圓弧型軌道連接滑動式折疊底板滑道29和存儲軌道25，組成一個閉合軌道，折疊底板28可以在該閉合軌道中滑動；折疊側(cè)板12內(nèi)壁設置的存儲軌道25的上端安裝有牽引機構(gòu)23，由牽引軟索24與折疊底板28連接，折疊底板28在折疊時，由牽引機構(gòu)23帶動牽引軟索24來牽引折疊底板28由滑動式折疊底板滑道29、經(jīng)上折疊彎軌26和下折疊彎軌27組合的圓弧型軌道、進入折疊側(cè)板12內(nèi)壁設置的存儲軌道25中存儲。

上活動側(cè)板14和下活動側(cè)板15之間設置有滑道，上活動側(cè)板14的上端安裝在主艙頂板20靠外側(cè)一端的上伸縮橫梁1設置的上滑道16中，下活動側(cè)板15的下端安裝在主艙底板22靠外側(cè)一端的下伸縮橫梁4設置的下滑道17中、下活動側(cè)板15靠外側(cè)的一條邊與折疊側(cè)板12連接。

擴展艙由升降立柱3、折疊立柱10、擴展艙頂板2、固定式折疊底板滑道30、折疊底板28、折疊側(cè)板12、折疊式活動側(cè)板18構(gòu)成，擴展艙可以沿設置在主艙上的擴展艙滑道5向外擴展或向內(nèi)折疊；升降立柱3的上端設置有可以沿升降立柱3升降的折疊立柱10，折疊立柱10的上方與擴展艙頂板2連接、升降立柱3下方與固定式折疊底板滑道30連接，升降立柱3的內(nèi)腔中安裝有升降裝置，升降裝置帶動折疊立柱10和擴展艙頂板2沿升降立柱3上下升降，同時帶動折疊式活動側(cè)板18的展開或折疊。擴展艙靠外側(cè)的一端設置有折疊側(cè)板12，折疊側(cè)板12的兩側(cè)與升降立柱3連接，所示的折疊側(cè)板12的內(nèi)壁設置有存儲軌道25；折疊底板28由一塊或兩塊以上由折頁32依次連接構(gòu)成，其中靠近主艙底板22內(nèi) 側(cè)一端的一條邊與主艙底板22連接，兩端安裝在固定式折疊底板滑道30中，并可以在固定式折疊底板滑道30、以及折疊側(cè)板12內(nèi)壁設置的存儲軌道25中滑動；折疊側(cè)板12內(nèi)壁設置的存儲軌道25的下端口設置有上折疊彎軌26，由折頁32與存儲軌道25連接；固定式折疊底板滑道30靠外側(cè)一端設置有下折疊彎軌27，由折頁32與固定式折疊底板滑道30連接；所示的上折疊彎軌26和下折疊彎軌27展開后形成一個圓弧型軌道連接固定式折疊底板滑道30和存儲軌道25，組成一個閉合軌道，折疊底板28可以在該閉合軌道中滑動；折疊側(cè)板12內(nèi)壁設置的存儲軌道25的上端口由折疊立柱10上設置的側(cè)板滑道21與擴展艙頂板2內(nèi)壁設置的存儲軌道25連接，組成一個閉合軌道，折疊式活動側(cè)板18和折疊底板28可在該閉合軌道中滑動或存儲在該閉合軌道中。

擴展艙頂板2內(nèi)壁設置的存儲軌道25靠內(nèi)側(cè)的一端安裝有牽引機構(gòu)23，由牽引軟索24與折疊式活動側(cè)板18和折疊底板28連接；折疊式活動側(cè)板18和折疊底板28在折疊時，由牽引機構(gòu)23帶動牽引軟索24來牽引折疊式活動側(cè)板18和折疊底板28滑動，折疊式活動側(cè)板18由折疊側(cè)板12內(nèi)壁設置的存儲軌道25和折疊立柱10上設置的側(cè)板滑道21中滑動至擴展艙頂板2內(nèi)壁設置的存儲軌道25中存儲。同時將折疊底板28由固定式折疊底板滑道30、經(jīng)上折疊彎軌26和下折疊彎軌27組合的圓弧型軌道、進入折疊側(cè)板12內(nèi)壁設置的存儲軌道25和折疊立柱10上設置的側(cè)板滑道21，以及擴展艙頂板2內(nèi)壁設置的存儲軌道25中存儲。

擴展艙的兩側(cè)設置有副擴展艙，副擴展艙由上伸縮橫梁1、下伸縮橫梁4、折疊側(cè)板12、折疊立柱10、折疊頂板7、折疊底板28、上活動 側(cè)板14和下活動側(cè)板15構(gòu)成。所示的折疊側(cè)板12的外壁和內(nèi)壁均設置有存儲軌道25，折疊側(cè)板12的下方與下伸縮橫梁4連接，折疊側(cè)板12的上方設置有折疊立柱10，折疊立柱10的上端與上伸縮橫梁1連接、下端安裝在折疊側(cè)板12外壁設置的存儲軌道25中，并可以在該存儲軌道25中升降滑動。

折疊頂板7由一塊或兩塊以上依次連接構(gòu)成，外表面設置有防水層31。折疊頂板7其中靠近擴展艙頂板2一側(cè)的一條邊與擴展艙頂板2連接，兩端安裝在上伸縮橫梁1上設置的折疊頂板滑道19和折疊立柱10上設置的折疊頂板滑道19、以及折疊側(cè)板12外壁設置的存儲軌道25中，并可以在上述的折疊頂板滑道19和存儲軌道25中滑動或存儲。

折疊底板28由一塊或兩塊以上由折頁32依次連接構(gòu)成，其中靠近固定式折疊底板滑道30一側(cè)的一條邊與固定式折疊底板滑道30連接，兩端安裝在下伸縮橫梁4上設置的滑動式折疊底板滑道29、并可以在滑動式折疊底板滑道29、以及折疊側(cè)板12內(nèi)壁設置的存儲軌道25中滑動；折疊側(cè)板12內(nèi)壁設置的存儲軌道25的下端口設置有上折疊彎軌26，由折頁32與存儲軌道25連接；滑動式折疊底板滑道29靠外側(cè)一端設置有下折疊彎軌27，由折頁32與滑動式折疊底板滑道29連接；所示的上折疊彎軌26和下折疊彎軌27展開后形成一個圓弧型軌道連接滑動式折疊底板滑道29和存儲軌道25，組成一個閉合軌道，折疊底板28可以在該閉合軌道中滑動；折疊側(cè)板12內(nèi)壁設置的存儲軌道25的上端安裝有牽引機構(gòu)23，由牽引軟索24與折疊底板28連接，折疊底板28在折疊時，由牽引機構(gòu)23帶動牽引軟索24來牽引折疊底板28由滑動式折疊底板滑 道29、經(jīng)上折疊彎軌26和下折疊彎軌27組合的圓弧型軌道、進入折疊側(cè)板12內(nèi)壁設置的存儲軌道25中存儲。

上活動側(cè)板14和下活動側(cè)板15之間設置有滑道，上活動側(cè)板14的上端安裝在擴展艙頂板2靠外側(cè)一端的上伸縮橫梁1設置的上滑道16中，下活動側(cè)板15的下端安裝在固定式折疊底板滑道30靠外側(cè)一端的下伸縮橫梁4設置的下滑道17中、下活動側(cè)板15靠外側(cè)的一條邊與折疊側(cè)板12連接。

多維擴展方艙擴展時，先將安裝在擴展艙下方的折疊支撐輪9打開，擴展艙沿主艙上設置的擴展艙滑道5，向車體6的外側(cè)滑動，存儲在擴展艙靠外側(cè)一端設置的折疊側(cè)板12內(nèi)壁設置的存儲軌道25、折疊立柱10上設置的側(cè)板滑道21和擴展艙頂板2內(nèi)壁設置的存儲軌道25中的折疊底板28，經(jīng)上折疊彎軌26和下折疊彎軌27組合的圓弧型軌道、進入固定式折疊底板滑道30中，存儲在擴展艙頂板2內(nèi)壁設置的存儲軌道25中的折疊式活動側(cè)板18，沿折疊立柱10上設置的側(cè)板滑道21滑動至擴展艙靠外側(cè)一端設置的折疊側(cè)板12內(nèi)壁設置的存儲軌道25的上端，擴展艙靠內(nèi)側(cè)的一端滑動至與主艙靠內(nèi)側(cè)的一端設置的主艙和擴展艙共用的上伸縮橫梁1和下伸縮橫梁4處，擴展艙完成展開。完成多維擴展方艙長度方向的擴展。

上伸縮橫梁1和下伸縮橫梁4同時向兩側(cè)伸展，帶動設置在主艙和擴展艙兩側(cè)的折疊側(cè)板12向兩側(cè)同時展開，存儲在折疊側(cè)板12外壁設置的存儲軌道25中的折疊頂板7，沿折疊立柱10上設置的折疊頂板滑道19，滑動至上伸縮橫梁1上設置的折疊頂板滑道19中，折疊頂板7展開。

存儲在折疊側(cè)板12內(nèi)壁設置的存儲軌道25中的折疊底板28，沿上折疊彎軌26和下折疊彎軌27組合的圓弧型軌道，滑動至下伸縮橫梁4上設置的滑動式折疊底板滑道29中，折疊底板28展開。

上活動側(cè)板14和下活動側(cè)板15隨上伸縮橫梁1和下伸縮橫梁4向兩側(cè)同時展開。將下伸縮橫梁4兩端設置的折疊支撐架13展開并固定。完成多維擴展方艙寬度方向的擴展。

升降立柱3的內(nèi)腔中安裝的升降裝置同時工作，帶動折疊立柱10、上伸縮橫梁1、主艙頂板20、擴展艙頂板2和沿升降立柱3向上舉升至一定的高度。同時，主艙靠外側(cè)的一端設置的折疊式活動側(cè)板18，從主艙頂板20內(nèi)壁設置的存儲軌道25中滑動至折疊立柱10上設置的側(cè)板滑道21中；擴展艙靠外側(cè)的一端設置的折疊式活動側(cè)板18，從擴展艙頂板2內(nèi)壁設置的存儲軌道25中滑動至折疊立柱10上設置的側(cè)板滑道21中；上活動側(cè)板14從下活動側(cè)板15之間的滑道中抽拉向上展開；折疊頂板7的下方連接的折疊式活動側(cè)板18，沿折疊側(cè)板12外壁設置的存儲軌道25中向上滑動至折疊立柱10上設置的折疊頂板滑道19中并展開，來彌補設置在副擴展艙上的折疊側(cè)板12在垂直方向的擴展時的高度不足，完成多維擴展方艙垂直方向的擴展。

圖11至圖16所示的是本實用新型多維擴展方艙的第二種實施方式。多維擴展方艙由主艙和擴展艙組成；主艙由升降立柱3、折疊立柱10、主艙頂板20、主艙底板22、固定側(cè)板11、折疊式活動側(cè)板18構(gòu)成，升降立柱3的上端設置有可以沿升降立柱3升降的折疊立柱10，折疊立柱10的上方與主艙頂板20連接、升降立柱3下方與主艙底板22連接； 主艙的兩端設置有固定側(cè)板11，固定側(cè)板11的下方與主艙底板22連接、兩側(cè)與升降立柱3連接、上方連接有折疊式活動側(cè)板18；所示的折疊式活動側(cè)板18可以沿折疊立柱10上設置的側(cè)板滑道21和主艙頂板20內(nèi)壁設置的存儲軌道25中滑動，并可以存儲在存儲軌道25中。升降立柱3的內(nèi)腔中安裝有升降裝置，升降裝置帶動折疊立柱10和主艙頂板20沿升降立柱3上下升降，以及折疊式活動側(cè)板18的展開或折疊。其中主艙一端的固定側(cè)板11上設置有門33。

主艙的兩側(cè)設置有擴展艙，擴展艙由擴展艙頂板2、升降立柱3、折疊立柱10、下伸縮橫梁4、折疊側(cè)板12、折疊底板28、折疊式活動側(cè)板18、固定側(cè)板11構(gòu)成。升降立柱3的上端與擴展艙頂板2連接，升降立柱3的下端設置有可以沿升降立柱3滑動的折疊立柱10，折疊立柱10的下方與下伸縮橫梁4連接；折疊側(cè)板12的上方與擴展艙頂板2，兩側(cè)與升降立柱3連接，所示的折疊側(cè)板12的內(nèi)壁面設置有存儲軌道25，折疊側(cè)板12的下方連接折疊式活動側(cè)板18；擴展艙的兩端設置有固定側(cè)板11，固定側(cè)板11的下方與下伸縮橫梁4連接，側(cè)面的一條邊與升降立柱3連接，上方連接有折疊式活動側(cè)18；所示的折疊式活動側(cè)板18可以沿升降立柱3上設置的側(cè)板滑道21和擴展艙頂板2內(nèi)壁設置的存儲軌道25中滑動，并可以存儲在存儲軌道25中。升降立柱3的內(nèi)腔中安裝有升降裝置，升降裝置帶動升降立柱3和擴展艙頂板2、折疊側(cè)板12上下升降，以及折疊式活動側(cè)板18的展開或折疊。

折疊側(cè)板12下方連接的折疊式活動側(cè)板18，由一塊或兩塊以上依次連接構(gòu)成，兩端安裝在折疊立柱10和下伸縮橫梁4上設置的側(cè)板滑道 21中，并可以在側(cè)板滑道21中滑動；擴展艙折疊時，折疊式活動側(cè)18存儲在側(cè)板滑道21中，隨下伸縮橫梁4一起收縮至主艙底板22的下方。

折疊底板28由一塊或兩塊以上由折頁32依次連接構(gòu)成，其中靠近主艙底板22一側(cè)的一條邊與主艙底板22連接，兩端可以在下伸縮橫梁4上設置的滑動式折疊底板滑道29、以及折疊側(cè)板12內(nèi)壁設置的存儲軌道25中滑動，折疊側(cè)板12內(nèi)壁設置的存儲軌道25的下端設置有上折疊彎軌26，由折頁32與存儲軌道25連接；滑動式折疊底板滑道29靠外側(cè)一端設置有下折疊彎軌27，由折頁32與滑動式折疊底板滑道29連接；所示的上折疊彎軌26和下折疊彎軌27展開后形成一個圓弧型軌道連接滑動式折疊底板滑道29和存儲軌道25，組成一個閉合軌道，折疊底板28可以在該閉合軌道中滑動；折疊側(cè)板12內(nèi)壁設置的存儲軌道25的上端安裝有牽引機構(gòu)23，牽引軟索24連接折疊底板28和牽引機構(gòu)23，折疊底板28在折疊時，由牽引機構(gòu)23帶動牽引軟索24來牽引折疊底板28由滑動式折疊底板滑道29、經(jīng)上折疊彎軌26和下折疊彎軌27組合的圓弧型軌道、進入折疊側(cè)板12內(nèi)壁設置的存儲軌道25中存儲。

多維擴展方艙擴展時，由下伸縮橫梁4帶動主艙的兩側(cè)設置的擴展艙向兩側(cè)擴展，同時折疊側(cè)板12內(nèi)壁設置的存儲軌道25中的折疊底板28，沿上折疊彎軌26和下折疊彎軌27組合的圓弧型軌道、進入滑動式折疊底板滑道29中并展開，完成多維擴展方艙水平方向的擴展；主艙和擴展艙上設置的升降立柱3內(nèi)部的升降裝置帶動主艙頂板20、擴展艙頂板2、折疊側(cè)板12向上舉升，以及主艙和擴展艙兩端設置的折疊式活動側(cè)板18的展開，折疊側(cè)板12下方連接的折疊式活動側(cè)板18，沿折疊 立柱10和下伸縮橫梁4上設置的側(cè)板滑道21中向上展開，完成多維擴展方艙垂直方向的擴展。

上述的實施例中所示的實施例和圖式并非限定本實用新型的產(chǎn)品形狀和式樣，如主艙和擴展艙的兩側(cè)可以不設置副擴展艙，或只在主艙和擴展艙的一側(cè)設置副擴展艙，通過不同的變化和組合，來獲得不同的產(chǎn)品；存儲軌道25的截面也可以設計為凸起的形狀，只要能滿足折疊頂板7、折疊底板28、折疊式活動側(cè)板18在該軌道在抽拉滑動和存儲即可；牽引機構(gòu)23可以是手動、電動或彈簧扭力儲能機構(gòu)，任何所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對其所做的適當變化或修飾，皆應該視為不脫離本實用新型的專利范疇。