本實(shí)用新型屬于扎絲機(jī)配套設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種全自動(dòng)扎絲機(jī)送料裝置。

背景技術(shù)：

扎絲機(jī)是一種常用的建筑機(jī)械設(shè)備，現(xiàn)有技術(shù)的扎絲機(jī)一般需要人工送料，其雖然可以滿足扎絲機(jī)的供料需求，但是其供料穩(wěn)定性較差，而且也容易損傷原料，故而適用性和實(shí)用性一定程度上會(huì)受到限制。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用穩(wěn)定性好且適用性強(qiáng)的全自動(dòng)扎絲機(jī)送料裝置。

實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是一種全自動(dòng)扎絲機(jī)送料裝置，包括送料軌道，設(shè)置在所述送料軌道上的移動(dòng)推動(dòng)塊，在所述送料軌道的一端設(shè)有條狀凹槽，所述移動(dòng)推動(dòng)塊與所述條狀凹槽對(duì)稱設(shè)置在送料軌道的兩端，在所述移動(dòng)推動(dòng)塊與所述送料軌道的端壁之間設(shè)有抵壓彈簧，在所述送料軌道的底部設(shè)有旋轉(zhuǎn)電機(jī)，在所述條狀凹槽的兩端均設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)與其中一個(gè)轉(zhuǎn)軸相連接，在所述條狀凹槽內(nèi)設(shè)有傳送鏈板，所述傳送鏈板的兩端設(shè)置在所述轉(zhuǎn)軸上，在所述送料軌道的側(cè)壁上設(shè)有與扎絲機(jī)料道相連通的進(jìn)料孔，所述進(jìn)料孔的位置與所述條狀凹槽的位置相配合，在所述傳送鏈板的上端面均勻設(shè)有凸塊且相鄰?fù)箟K的距離與送料軌道的寬度相同。

在所述送料軌道的對(duì)稱側(cè)壁上均設(shè)有滑槽，在所述送料軌道上設(shè)有豎向進(jìn)料槽且所述豎向進(jìn)料槽與所述滑槽相連通，所述移動(dòng)推動(dòng)塊的兩端移動(dòng)設(shè)置在所述滑槽內(nèi)。

在所述送料軌道與所述條狀凹槽的連接處設(shè)有傾斜導(dǎo)滑防護(hù)板，所述傾斜導(dǎo)滑防護(hù)板的傾斜底端抵壓在傳送鏈板的上端面上。

在所述送料軌道上設(shè)有與所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)相連接的調(diào)節(jié)旋鈕。

本實(shí)用新型具有積極的效果：本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作便捷，可快速穩(wěn)定性向自動(dòng)扎絲機(jī)送料，大大提高了送料的穩(wěn)定性和連續(xù)性，而且不容易損傷原材料，適用性強(qiáng)且實(shí)用性好。

附圖說(shuō)明

為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，其中：

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中A-A剖示圖。

具體實(shí)施方式

(實(shí)施例1)

圖1和圖2顯示了本實(shí)用新型的一種具體實(shí)施方式，其中圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中A-A剖示圖。

見(jiàn)圖1和圖2，一種全自動(dòng)扎絲機(jī)送料裝置，包括送料軌道1，設(shè)置在所述送料軌道1上的移動(dòng)推動(dòng)塊2，在所述送料軌道1的一端設(shè)有條狀凹槽3，所述移動(dòng)推動(dòng)塊2與所述條狀凹槽3對(duì)稱設(shè)置在送料軌道1的兩端，在所述移動(dòng)推動(dòng)塊2與所述送料軌道1的端壁之間設(shè)有抵壓彈簧4，在所述送料軌道1的底部設(shè)有旋轉(zhuǎn)電機(jī)5，在所述條狀凹槽3的兩端均設(shè)有轉(zhuǎn)軸6，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)5與其中一個(gè)轉(zhuǎn)軸6相連接，在所述條狀凹槽3內(nèi)設(shè)有傳送鏈板7，所述傳送鏈板7的兩端設(shè)置在所述轉(zhuǎn)軸6上，在所述送料軌道1的側(cè)壁上設(shè)有與扎絲機(jī)料道相連通的進(jìn)料孔8，所述進(jìn)料孔8的位置與所述條狀凹槽3的位置相配合，在所述傳送鏈板7的上端面均勻設(shè)有凸塊9且相鄰?fù)箟K9的距離與送料軌道1的寬度相同。

在所述送料軌道1的對(duì)稱側(cè)壁上均設(shè)有滑槽10，在所述送料軌道10上設(shè)有豎向進(jìn)料槽11且所述豎向進(jìn)料槽11與所述滑槽10相連通，所述移動(dòng) 推動(dòng)塊2的兩端移動(dòng)設(shè)置在所述滑槽10內(nèi)。

在所述送料軌道1與所述條狀凹槽3的連接處設(shè)有傾斜導(dǎo)滑防護(hù)板12，所述傾斜導(dǎo)滑防護(hù)板的傾斜底端抵壓在傳送鏈板的上端面上。

在所述送料軌道上設(shè)有與所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)相連接的調(diào)節(jié)旋鈕13。

在使用時(shí)，將原材料自豎向進(jìn)料槽放入然后直接卡位在滑槽內(nèi)，然后通過(guò)移動(dòng)推動(dòng)塊將原材料抵壓至條狀凹槽內(nèi)，啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)電機(jī)會(huì)帶動(dòng)傳送鏈板旋轉(zhuǎn)，從而傳送鏈板頂面的凸塊會(huì)帶動(dòng)原材料向進(jìn)料孔移動(dòng)并送入扎絲機(jī)內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)送料。

本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作便捷，可快速穩(wěn)定性向自動(dòng)扎絲機(jī)送料，大大提高了送料的穩(wěn)定性和連續(xù)性，而且不容易損傷原材料，適用性強(qiáng)且實(shí)用性好。

顯然，本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而這些屬于本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神所引伸出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。