本實(shí)用新型涉及一種防墜落掛鉤，尤其是一種用于機(jī)械式立體車庫(kù)的防墜落掛鉤。

背景技術(shù)：

隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化的進(jìn)程不斷的加快，城市的規(guī)模也在不斷的擴(kuò)大。城市的繁榮帶來車輛的不斷增多，停車位的緊張尤為明顯。機(jī)械式立體車庫(kù)的出現(xiàn)恰好可以解決停車難的問題，因此立體車庫(kù)在我國(guó)得到了很快的發(fā)展。

在目前各種結(jié)構(gòu)形式的機(jī)械車庫(kù)中，升降橫移式立體車庫(kù)以其低廉的價(jià)格，較高的穩(wěn)定性得到了大家的認(rèn)可，它在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)占有率一直在70％之上。防墜落掛鉤是升降橫移式立體車庫(kù)保障停車安全的最后一道屏障，而現(xiàn)在市場(chǎng)上還沒有類似產(chǎn)品。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種性能可靠穩(wěn)定的用于機(jī)械式立體車庫(kù)的防墜落掛鉤。

實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的用于機(jī)械式立體車庫(kù)的防墜落掛鉤，包括電磁安裝座、電磁鐵、電磁伸縮桿、一號(hào)連接銷釘、掛鉤連桿、二號(hào)連接銷釘、一號(hào)掛鉤、二號(hào)掛鉤。所述電磁鐵安裝在電磁安裝座上，并與電磁伸縮桿連接，所述電磁伸縮桿分別與掛鉤連桿和一號(hào)掛鉤用一號(hào)連接銷釘連接，所述一號(hào)連接銷釘可沿設(shè)置在電磁伸縮桿側(cè)面的導(dǎo)向槽滑動(dòng)，所述掛鉤連桿的末端還通過二號(hào)連接銷釘安裝有一個(gè)二號(hào)掛鉤。

本專利的工作原理如下：分別在車庫(kù)的前后立柱上各安裝一個(gè)本裝置，當(dāng)載車板提升時(shí)，載車板兩側(cè)的防墜落柱與一號(hào)掛鉤和二號(hào)掛鉤的鉤子的底部 右側(cè)接觸后，載車板繼續(xù)上升，防墜落柱推動(dòng)一號(hào)掛鉤和二號(hào)掛鉤的底部在防墜落柱的推動(dòng)下向左上方翹起，當(dāng)載車板到位后，防墜落柱與一號(hào)掛鉤和二號(hào)掛鉤脫離接觸，一號(hào)掛鉤和二號(hào)掛鉤依靠重力自動(dòng)回位，此時(shí)一號(hào)掛鉤和二號(hào)掛鉤底部的鉤子正好位于防墜落柱的正下方，若載車板發(fā)生意外墜落，則一號(hào)掛鉤和二號(hào)掛鉤底部的鉤子可以鉤住防墜落柱，防止其進(jìn)一步下墜。當(dāng)載車板需要正常下落時(shí)，將電磁鐵通電，電磁伸縮桿收縮，帶動(dòng)一號(hào)掛鉤和二號(hào)掛鉤沿導(dǎo)向槽滑動(dòng)向左移動(dòng)，使得一號(hào)掛鉤和二號(hào)掛鉤最終位于防墜落柱的左下方，此時(shí)載車板繼續(xù)下降時(shí)，已沒有任何阻擋，可順利下落。

本專利的優(yōu)點(diǎn)在于，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，設(shè)計(jì)巧妙，使用方便，安全性能高，整體制造成本不高，有利于大規(guī)模推廣使用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的用于機(jī)械式立體車庫(kù)的防墜落掛鉤的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的用于機(jī)械式立體車庫(kù)的防墜落掛鉤的防墜落時(shí)的工作狀態(tài)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型的用于機(jī)械式立體車庫(kù)的防墜落掛鉤，包括電磁安裝座1、電磁鐵2、電磁伸縮桿3、一號(hào)連接銷釘4、掛鉤連桿5、二號(hào)連接銷釘9、一號(hào)掛鉤8、二號(hào)掛鉤6。所述電磁鐵2安裝在電磁安裝座1上，并與電磁伸縮桿3連接，所述電磁伸縮桿3分別與掛鉤連桿5和一號(hào)掛鉤8用一號(hào)連接銷釘4連接，所述一號(hào)連接銷釘4可沿設(shè)置在電磁伸縮桿3側(cè)面的導(dǎo)向槽7滑動(dòng)，所述掛鉤連桿5的末端還通過二號(hào)連接銷釘9安裝有一個(gè)二號(hào)掛鉤6。

如圖2所示，本專利的工作原理如下：分別在車庫(kù)的前后立柱上各安裝一個(gè)本裝置，當(dāng)載車板提升時(shí)，載車板兩側(cè)的防墜落柱10與一號(hào)掛鉤8和二號(hào)掛鉤6的鉤子的底部右側(cè)接觸后，載車板繼續(xù)上升，防墜落柱10推動(dòng)一號(hào)掛 鉤8和二號(hào)掛鉤6的底部在防墜落柱10的推動(dòng)下向左上方翹起，當(dāng)載車板到位后，防墜落柱10與一號(hào)掛鉤8和二號(hào)掛鉤6脫離接觸，一號(hào)掛鉤8和二號(hào)掛鉤6依靠重力自動(dòng)回位，此時(shí)一號(hào)掛鉤8和二號(hào)掛鉤6底部的鉤子正好位于防墜落柱10的正下方，若載車板發(fā)生意外墜落，則一號(hào)掛鉤8和二號(hào)掛鉤6底部的鉤子可以鉤住防墜落柱10，防止其進(jìn)一步下墜。當(dāng)載車板需要正常下落時(shí)，將電磁鐵2通電，電磁伸縮桿3收縮，帶動(dòng)一號(hào)掛鉤8和二號(hào)掛鉤6沿導(dǎo)向槽7滑動(dòng)向左移動(dòng)，使得一號(hào)掛鉤8和二號(hào)掛鉤6最終位于防墜落柱10的左下方，此時(shí)載車板繼續(xù)下降時(shí)，已沒有任何阻擋，可順利下落。

上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神前提下，本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案做出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。