本實用新型涉及一種停車位，尤其是涉及一種電動汽車停車位。

背景技術(shù)：

目前國家大力推廣新能源汽車，而與之相配的充電樁在使用充電完成后，使用者如果沒有將充電槍插回充電座的插頭上便開車離去，容易造成充電樁的損壞，不僅會造成充電樁的經(jīng)濟損失，而且充電槍未插回充電座也會存在安全隱患，甚至造成附近區(qū)域的電網(wǎng)短路。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型主要是針對上述問題，提供一種能夠有效地提醒使用者將用好的充電槍插回充電樁上、避免充電槍隨意亂放、減少經(jīng)濟損失和事故的電動汽車停車位。

本實用新型的目的主要是通過下述方案得以實現(xiàn)的：一種電動汽車停車位，包括若干個對應(yīng)停車位的充電樁，充電樁包括充電座和插裝在充電座上的充電槍，在停車位入口處設(shè)置有擋桿，擋桿為伸縮結(jié)構(gòu)，充電座與充電槍的連接處設(shè)置有用于控制擋桿伸縮的控制開關(guān)，接近開關(guān)水平設(shè)置或豎直設(shè)置于充電座上的充電槍插口處。停車坪具有多個停車位，每個停車位都對應(yīng)安裝充電樁，充電樁是由充電座和充電槍構(gòu)成，充電槍直接插在停車位內(nèi)停放的汽車上充電。在充電座與充電槍的連接處設(shè)置控制開關(guān)，當(dāng)充電槍從充電座上拔下來時，控制開關(guān)控制擋桿伸長，將停車位內(nèi)的汽車阻攔在停車位內(nèi)，使汽車無法以正常出口開出停車位，以起到提示作用。當(dāng)充電完成后，使用者將充電槍插回充電座上時，再次觸碰控制開關(guān)，控制開關(guān)控制擋桿縮短，便可將汽車開走。當(dāng)使用者將充電槍隨意亂放而未插回充電座時，擋桿起到阻攔汽車的作用，用來提醒使用者要將充電槍插回充電座上。避免了充電樁的經(jīng)濟損失，而且能夠避免充電槍短路造成事故?？刂崎_關(guān)水平設(shè)置于充電座上，即控制開關(guān)與充電槍插入方向相同，便于控制開關(guān)的的開啟和關(guān)閉?；蛘呖刂崎_關(guān)豎直設(shè)置于充電座上，利用充電槍水平插入擠壓控制開關(guān)豎直開啟和關(guān)閉，保證接觸精確性。

作為優(yōu)選，所述的控制開關(guān)為接近開關(guān)，控制開關(guān)與擋桿電路連接?？刂崎_關(guān)與擋桿電路連接，電線埋設(shè)在停車位底部，保證控制的穩(wěn)定性。

所述的控制開關(guān)為接近開關(guān)，控制開關(guān)也可以與擋桿通過無線控制器相連?？刂崎_關(guān)也可以通過無線控制器與擋桿相連，利用無線信號控制擋桿的伸縮。

作為優(yōu)選，所述的充電樁上設(shè)置有語音提示模塊和文字顯示屏。充電樁上設(shè)置語音提示模塊，當(dāng)充電槍未插入充電座時，語音提示模塊發(fā)出語音提示，文字顯示屏發(fā)出文字提示，提醒使用者要將用好的充電槍插入充電座。

作為優(yōu)選，所述的擋桿為伸縮桿，擋桿的端部設(shè)置有驅(qū)動缸，驅(qū)動缸為氣缸或油缸。擋桿可以為伸縮桿，伸縮桿通過驅(qū)動缸驅(qū)動伸縮，利用控制開關(guān)控制驅(qū)動缸的氣動和關(guān)閉。驅(qū)動缸可以為氣缸也可以為油缸。

作為優(yōu)選，所述的擋桿位于停車位邊緣的地面上并向上伸縮。擋桿可以安裝在地面上，擋桿在豎直方向上伸長或者縮短，而現(xiàn)有的新能源汽車的底盤高度并不高，使得擋桿的伸長長度無需過長，減小電能的損耗。

所述的擋桿位于停車位邊緣上方并水平伸縮。擋桿也可以位于停車位的邊緣的上方，水平方向伸縮，而擋桿的主要目的是用來提醒使用者，即只是給未將充電槍插回充電座便想開車離開的使用者增加開車離開的難度，而不是真正的阻攔。

因此，本實用新型的電動汽車停車位具備下述優(yōu)點：在充電座與充電槍的連接處設(shè)置控制開關(guān)，當(dāng)充電槍從充電座上拔下來時，控制開關(guān)控制擋桿伸長，將停車位內(nèi)的汽車阻攔在停車位內(nèi)，使汽車無法以正常出口開出停車位，以起到提示作用。當(dāng)充電完成后，使用者將充電槍插回充電座上時，再次觸碰控制開關(guān)，控制開關(guān)控制擋桿縮短，便可將汽車開走。當(dāng)使用者將充電槍隨意亂放而未插回充電座時，擋桿起到阻攔汽車的作用，用來提醒使用者要將充電槍插回充電座上。避免了充電樁的經(jīng)濟損失，而且能夠避免充電槍短路造成事故。

附圖說明

附圖1是本實用新型的一種在實施例1中的俯視圖；

附圖2是本實用新型中控制開關(guān)在實施例1中的剖視圖；

附圖3是本實用新型中擋桿在實施例1中的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖4是本實用新型中充電樁的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖5是本實用新型中控制開關(guān)在實施例2中的剖視圖。

圖示說明：1-停車位，2-充電座，3-充電槍，4-控制開關(guān)，7-擋桿，8-文字顯示屏，9-語音提示模塊，15-汽車。

具體實施方式

下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。

實施例1：如圖1、2、3、4所示，一種電動汽車停車位1，包括若干個對應(yīng)停車位的充電樁，充電樁包括充電座和插裝在充電座2上的充電槍3，在停車位入口處設(shè)置有擋桿5，擋桿為伸縮結(jié)構(gòu)，充電座與充電槍的連接處設(shè)置有用于控制擋桿伸縮的控制開關(guān)4，接近開關(guān)水平設(shè)置于充電座上的充電槍插口處，控制開關(guān)為接近開關(guān)，控制開關(guān)與擋桿電路連接。充電樁上設(shè)置有語音提示模塊9和文字顯示屏8。擋桿為伸縮桿，擋桿的端部設(shè)置有驅(qū)動缸，驅(qū)動缸為油缸。擋桿位于停車位邊緣的地面上并向上伸縮。

停車坪具有多個停車位，每個停車位都對應(yīng)安裝充電樁，充電樁是由充電座和充電槍構(gòu)成，充電槍直接插在停車位內(nèi)停放的汽車15上充電。在充電座與充電槍的連接處設(shè)置控制開關(guān)，當(dāng)充電槍從充電座上拔下來時，控制開關(guān)控制擋桿伸長，將停車位內(nèi)的汽車阻攔在停車位內(nèi)，使汽車無法以正常出口開出停車位，以起到提示作用。當(dāng)充電完成后，使用者將充電槍插回充電座上時，再次觸碰控制開關(guān)，控制開關(guān)控制擋桿縮短，便可將汽車開走。當(dāng)使用者將充電槍隨意亂放而未插回充電座時，擋桿起到阻攔汽車的作用，用來提醒使用者要將充電槍插回充電座上。避免了充電樁的經(jīng)濟損失，而且能夠避免充電槍短路造成事故?？刂崎_關(guān)水平設(shè)置于充電座上，即控制開關(guān)與充電槍插入方向相同，便于控制開關(guān)的的開啟和關(guān)閉?？刂崎_關(guān)與擋桿電路連接，電線埋設(shè)在停車位底部，保證控制的穩(wěn)定性。充電樁上設(shè)置語音提示模塊，當(dāng)充電槍未插入充電座時，語音提示模塊發(fā)出語音提示，文字顯示屏發(fā)出文字提示，提醒使用者要將用好的充電槍插入充電座。擋桿可以為伸縮桿，伸縮桿通過驅(qū)動缸驅(qū)動伸縮，利用控制開關(guān)控制驅(qū)動缸的氣動和關(guān)閉。驅(qū)動缸可以為氣缸也可以為油缸。擋桿可以安裝在地面上，擋桿在豎直方向上伸長或者縮短，而現(xiàn)有的新能源汽車的底盤高度并不高，使得擋桿的伸長長度無需過長，減小電能的損耗。

實施例2：本實施例與實施例1的結(jié)構(gòu)基本相同，不同之處在于，如圖5所示，接近開關(guān)豎直設(shè)置于充電座上的充電槍插口處?？刂崎_關(guān)豎直設(shè)置于充電座上，利用充電槍水平插入擠壓控制開關(guān)豎直開啟和關(guān)閉，保證接觸精確性。

應(yīng)理解，該實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。