本實用新型涉及電力維修安全領(lǐng)域，具體涉及一種反光圍欄架桿。

背景技術(shù)：
在低配電網(wǎng)的建設(shè)與改造過程中，許多施工作業(yè)地點緊靠道路或就在居民小區(qū)，施工中需要安裝安全圍欄，提醒市民與機動車繞道通信，隨著機動車和電動車保有量的提升，電網(wǎng)建設(shè)與改造現(xiàn)場的安全圍欄在夜間被汽車、沒摩托車、電動車誤撞的次數(shù)越來越多，存在在安全隱患。追其原因，現(xiàn)有的圍欄架桿無反光功能，其夜間可見度底?，F(xiàn)有技術(shù)中也有一些帶反光的安全圍欄桿，雖然這種安全圍欄桿都是圓柱形或圓錐形的，這樣的缺點在于：如果在白天強太陽光下使用，帶反光功能的安全圍欄桿會將強太陽光反射給駕駛員，進而駕駛員會因為刺眼而看不清前方，影響安全。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
本實用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的問題，找到一種反光圍欄架桿，既在夜間具有反光效果，又能降低將太陽光到駕駛員眼睛的幾率。為了實現(xiàn)所述目的，本實用新型一種反光圍欄架桿，包括架桿本體和設(shè)在架桿本體底部的底盤，架桿本體包括多個子架桿本體，子架桿本體包括圓臺部和用于阻擋太陽光的圓餅部，圓臺部上端與圓餅部下端連接，圓臺部側(cè)面設(shè)有反光層。優(yōu)選的，圓餅部直徑為圓臺部底面直徑的兩倍，圓臺部的高為圓臺部下底面直徑的一半，圓臺部上底面直徑為圓臺部下底面直徑的一半。優(yōu)選的，圓餅部直徑與圓臺部下底面直徑相同，圓臺部的高為圓臺部底面直徑的一半，圓臺部上底面直徑為圓臺部底面直徑的一半。優(yōu)選的，圓臺部下端設(shè)有凸桿，圓餅部上端設(shè)有與凸桿對應(yīng)的第一連接孔，底盤上端設(shè)有與凸桿相對應(yīng)的第二連接孔。優(yōu)選的，所述凸桿橫截面為正方形，所述第一連接孔和第二連接孔的橫截面為正方形。優(yōu)選的，所述凸桿橫截面為正方形，所述第一連接孔和第二連接孔的橫截面為正方形。優(yōu)選的，所述凸桿橫截面為圓形，所述第一連接孔和第二連接孔的橫截面為圓形。優(yōu)選的，所述底盤為圓餅形橡膠底盤。通過實施本實用新型可以取得以下有益技術(shù)效果：夜晚，當電瓶車、摩托車和汽車的光線射向一種反光圍欄架桿時，圓臺部將光線反射，使得駕駛員可以在較遠距離就發(fā)現(xiàn)反光圍欄架桿；白天，當太陽光照射到反光圍欄架桿時，圓餅部阻擋部分太陽光照射到圓臺部，進而降低反光圍欄架桿將太陽光反射到駕駛員眼睛的幾率，進而較高安全性。附圖說明圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型的拆分圖。具體實施方式為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解，下面結(jié)合具體實施例對本實用新型作進一步的說明：實施例1如圖1所示，一種反光圍欄架桿，包括架桿本體和設(shè)在架桿本體底部的底盤2，架桿本體包括多個子架桿本體1，子架桿本體1包括圓臺部11和用于阻擋太陽光的圓餅部12，圓臺部11上端與圓餅部12下端連接，圓臺部11側(cè)面設(shè)有反光層，底盤2為圓餅形橡膠底盤2。由于電瓶車、摩托車和汽車的光線以基本水平的方向射向反光圍欄架桿，而太陽光以斜向下的方式射向反光圍欄架桿。夜晚時，當電瓶車、摩托車和汽車的光線射向一種反光圍欄架桿時，圓臺部11可以將光線反射，使得駕駛員可以在較遠距離就發(fā)現(xiàn)反光圍欄架桿；白天，當太陽光照射到反光圍欄架桿時，由于太陽光以斜向下的方式射向反光圍欄架桿，所以圓餅部12阻擋部分太陽光照射到圓臺部11，進而降低反光圍欄架桿將太陽光反射到駕駛員眼睛的幾率，進而較高安全性。作為圓餅部12和圓臺部11的一種優(yōu)選結(jié)構(gòu)，圓餅部12直徑為圓臺部11底面直徑的兩倍，圓臺部11的高為圓臺部11下底面直徑的一半，圓臺部11上底面直徑為圓臺部11下底面直徑的一半。這樣的結(jié)構(gòu)，圓餅部12的遮陽效果較好。作為子架桿本體1之間的一種連接方式，相鄰子架桿本體1之間固定連接。實施例二：與實施例一的區(qū)別在于，圓餅部12直徑與圓臺部11下底面直徑相同。這樣的結(jié)構(gòu)，圓餅部12的遮陽效果較好。實施例三：如圖2所示，與實施例一的區(qū)別在于，圓臺部11下端設(shè)有凸桿111，圓餅部12上端設(shè)有與凸桿111對應(yīng)的第一連接孔112，底盤2上端設(shè)有與凸桿111相對應(yīng)的第二連接孔21，凸桿111與第一連接孔112和第二連接孔21過盈配合，連接孔側(cè)壁設(shè)有柔性橡膠層。子架桿本體1之間可以通過凸桿111與連接孔的配合實現(xiàn)可拆卸連接，便于拆卸后攜帶。當使用環(huán)境不同，對反光圍欄架桿高度要求不同時，可以將不同數(shù)量的子架桿本體1拼接成不同高度的架桿本體，進而使其適應(yīng)使用環(huán)境，提高其實用性。柔性橡膠層的設(shè)置可以提高子架桿本體1之間連接的穩(wěn)定性。凸桿111橫截面為正方形，第一連接孔112和第二連接孔21的橫截面為正方形，或者，凸桿111為橫截面為圓形，第一連接孔112和第二連接孔21的橫截面為圓形。凸桿111橫截面為正方形的好處在于，子架桿本體1相互連接后不會轉(zhuǎn)動；凸桿111橫截面為圓形的好處在于，便于凸桿111、第一連接孔112和第二連接孔21的制作，同時凸桿111無棱角，提高安全性。以上所述僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的技術(shù)特征并不局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型的領(lǐng)域內(nèi)，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用新型的專利范圍之中。