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一種組合式預(yù)應(yīng)力碳纖維布張拉錨固裝置的制作方法

文檔序號(hào):11840153閱讀:382來源:國(guó)知局
一種組合式預(yù)應(yīng)力碳纖維布張拉錨固裝置的制作方法

本實(shí)用新型屬于預(yù)應(yīng)力加固混凝土相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種組合式預(yù)應(yīng)力碳纖維布張拉錨固裝置,適用于土木、水利等基礎(chǔ)設(shè)施工程結(jié)構(gòu)的夾持與錨固。



背景技術(shù):

在土木工程技術(shù)領(lǐng)域中,混凝土構(gòu)件是最常見的結(jié)構(gòu)類型,但是由于材料老化、環(huán)境腐蝕、工作載荷改變、自然災(zāi)害及施工質(zhì)量等問題影響而導(dǎo)致混凝土構(gòu)件需要進(jìn)行加固以避免工程上可能出現(xiàn)的危害。與傳統(tǒng)混凝土加固方式相比,預(yù)應(yīng)力碳纖維帶錨固技術(shù)具有良好的發(fā)展前景,它能夠充分發(fā)揮碳纖維輕質(zhì)、高強(qiáng)的特點(diǎn),大幅提高混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,并有效地減少其應(yīng)力和撓度變形,延緩梁開裂速度,減少裂紋寬度,進(jìn)一步提高結(jié)構(gòu)的承載力,提高其耐久性。據(jù)國(guó)外報(bào)道,美國(guó)每年大量使用碳纖維復(fù)合材料對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。與之相比,當(dāng)前國(guó)內(nèi)開發(fā)的預(yù)應(yīng)力碳纖維布張拉錨固系統(tǒng)還處在初步的研究階段,已有的張拉錨固裝置普遍笨重、需要很大的施工操作空間、施工工藝不夠明確、長(zhǎng)期性能差、施工不方便以及建筑效果難以保證等缺點(diǎn)。因此,急需一種新型碳纖維帶張拉錨固裝置解決目前存在的問題。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種組合式預(yù)應(yīng)力碳纖維布張拉錨固裝置,以提高結(jié)構(gòu)加固時(shí)操作的便捷性和錨固的可靠性,使其滿足于工程化應(yīng)用的需求。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型公開了如下技術(shù)方案:

一種組合式預(yù)應(yīng)力碳纖維布張拉錨固裝置,包括預(yù)錨固裝置、組合式張拉端錨具,通過導(dǎo)桿將預(yù)錨固裝置與組合式張拉端錨具連接起來。

作為優(yōu)選,所述預(yù)錨固裝置表面設(shè)有左右對(duì)稱的螺栓孔,通過螺栓孔固定連接在被增強(qiáng)或加固的混凝土結(jié)構(gòu)表面上,其內(nèi)部設(shè)有使導(dǎo)桿通過的通孔。

作為優(yōu)選,所述組合式張拉端錨具包括楔形錨固端及錨具頂端,其中楔形錨固端與錨具頂端設(shè)有定位螺孔,通過螺栓進(jìn)行定位與組裝,同時(shí)具有用于連接導(dǎo)桿的通孔。

作為優(yōu)選,所述楔形錨固端具有楔形曲面,錨具頂端內(nèi)孔呈錐形形狀。

作為優(yōu)選,碳纖維布的端部先相互搭接置于楔形錨固端的內(nèi)表面上,然后分別纏繞楔形曲面,將纏繞好的楔形錨固端通過定位螺孔與錨具頂端連接,再由錨具頂端內(nèi)孔伸出,從而使碳纖維布方向約束在水平方向。

作為優(yōu)選,所述導(dǎo)桿通過通孔將預(yù)錨固裝置、組合式張拉端錨具兩部分連接起來,其中,預(yù)錨固裝置的頭端通過鎖緊螺母鎖緊,另一端與反力塊相連。

作為優(yōu)選,所述反力塊通過兩根導(dǎo)桿相連,構(gòu)成反力架;當(dāng)驅(qū)動(dòng)預(yù)錨固裝置與反力塊之間的千斤頂時(shí),反力塊帶動(dòng)導(dǎo)桿向外張拉,從而帶動(dòng)夾持和錨固碳纖維布組合式張拉錨具一起運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)了碳纖維布的預(yù)應(yīng)力張拉。

本實(shí)用新型公開的一種組合式預(yù)應(yīng)力碳纖維布張拉錨固裝置,具有以下有益效果:

1、錨具的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,形成錨拉式支擋結(jié)構(gòu)不易受施工環(huán)境的影響造成偏差,充分發(fā)揮碳纖維輕質(zhì)、高強(qiáng)度的特點(diǎn)。

2、操作步奏簡(jiǎn)單,組合式張拉端錨具減少了錨固步驟,利于手工實(shí)施。

3、錨固效果可靠,采用本實(shí)用新型提出的錨固裝置不僅易于調(diào)節(jié)張拉力,并且采用多束碳纖維帶共同加固的形式,提高了錨固效果。

附圖說明

圖1為一種組合式預(yù)應(yīng)力碳纖維布張拉錨固裝置結(jié)構(gòu)示意圖

圖2為預(yù)錨固裝置的結(jié)構(gòu)示意圖

圖3(a)為組合式張拉端錨具結(jié)構(gòu)示意圖,(b)鍥型錨固端的結(jié)構(gòu)示意圖,(c)鍥型錨固端的剖面圖

圖4(a)為錨具頂端的結(jié)構(gòu)示意圖,(b)為錨具頂端的剖面圖

圖5為一種組合式預(yù)應(yīng)力碳纖維布張拉錨固裝置的工藝示意圖

其中:

1.預(yù)錨固裝置,2.組合式張拉端錨具,3.導(dǎo)桿,4.千斤頂,5.反力塊,201.楔形錨固端,202.錨具頂端,203.定位螺孔,204.通孔,205.楔形曲面,206.內(nèi)孔。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例并參照附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

請(qǐng)參見圖1-圖5。

一種組合式預(yù)應(yīng)力碳纖維布張拉錨固裝置,包括預(yù)錨固裝置1、組合式張拉端錨具2,通過導(dǎo)桿3將預(yù)錨固裝置1與組合式張拉端錨具2連接起來。

作為具體實(shí)施例,所述預(yù)錨固裝置1表面設(shè)有左右對(duì)稱的螺栓孔,通過螺栓孔固定連接在被增強(qiáng)或加固的混凝土結(jié)構(gòu)表面上,其內(nèi)部設(shè)有使導(dǎo)桿通過的通孔204。

作為具體實(shí)施例,所述組合式張拉端錨具2包括楔形錨固端201及錨具頂端202,其中楔形錨固端201與錨具頂端202設(shè)有定位螺孔203,通過螺栓進(jìn)行定位與組裝,同時(shí)具有用于連接導(dǎo)桿3的通孔。

作為具體實(shí)施例,所述楔形錨固端具201有楔形曲面205,錨具頂端內(nèi)孔206呈錐形形狀。

作為具體實(shí)施例,碳纖維布的端部先相互搭接置于楔形錨固端201的內(nèi)表面上,然后分別纏繞楔形曲面205,將纏繞好的楔形錨固端201通過定位螺孔203與錨具頂端202連接,再由錨具頂端內(nèi)孔206伸出,從而使碳纖維布方向約束在水平方向。

作為具體實(shí)施例,所述導(dǎo)桿3通過通孔204將預(yù)錨固裝置1、組合式張拉端錨具2兩部分連接起來,其中,預(yù)錨固裝置1的頭端通過鎖緊螺母鎖緊,另一端與反力塊5相連。

作為具體實(shí)施例,所述反力塊5通過兩根導(dǎo)桿3相連,構(gòu)成反力架;當(dāng)驅(qū)動(dòng)預(yù)錨固裝置1與反力塊5之間的千斤頂4時(shí),反力塊5帶動(dòng)導(dǎo)桿3向外張拉,從而帶動(dòng)夾持和錨固碳纖維布組合式張拉錨具一起運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)了碳纖維布的預(yù)應(yīng)力張拉。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,而非對(duì)其限制;應(yīng)當(dāng)指出,盡管參照上述各實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,其依然可以對(duì)上述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或?qū)ζ渲胁糠只蛘呷考夹g(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改和替換,并不使相應(yīng)的技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。

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