本實用新型屬于建筑定型產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種可移動式活動板房，特別是涉及一種掛車式活動板房。

背景技術(shù)：

活動板房是一種以輕鋼為骨架，以夾芯板為圍護材料，以標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)系列進行空間組合以及構(gòu)件之間采用螺栓連接的板房結(jié)構(gòu)。活動板房的這種結(jié)構(gòu)不僅使得活動板房可方便快捷地進行組裝和拆卸，實現(xiàn)了臨時建筑的通用標(biāo)準(zhǔn)化而且樹立了環(huán)保節(jié)能、快捷高效的建筑理念，使臨時房屋進入了一個系列化開發(fā)、集成化生產(chǎn)、配套化供應(yīng)的定型產(chǎn)品領(lǐng)域。

建筑工程行業(yè)屬于勞動力需求量較大的行業(yè)，每個建筑工地在施工工程中都會建造一定數(shù)量固定式活動板房，以滿足居住及辦公需求。在集中搭建活動板房時，為保證板房的整體穩(wěn)定性，需要對場地進行硬化以及磚砌或澆筑板房基礎(chǔ)，這就增加了施工成本；在工程竣工后，固定式活動板房均需拆除，而部分活動板房材料無法重復(fù)利用，并且硬化部分還需破除，從而也造成人力物力的浪費；除此之外，活動板房的使用壽命及周轉(zhuǎn)次數(shù)未達(dá)到最大程度的利用，且部分活動板房材料無法進行周轉(zhuǎn)使用，在下一個新建工程，還需重新搭建相應(yīng)數(shù)量的活動板房，這樣既造成了時間和資源的浪費，又增加了施工成本。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型提供了一種掛車式活動板房，要解決的傳統(tǒng)的活動板房建造時施工成本較高，活動板房拆除時需要破除、浪費人力物力以及活動板房無法重復(fù)利用的技術(shù)問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

一種掛車式活動板房，包括房體結(jié)構(gòu)、支撐在房體結(jié)構(gòu)下方的承重結(jié)構(gòu)和連接在承重結(jié)構(gòu)下方的承重車輪，其特征在于：所述承重車輪有兩對，每對承重車輪之間連接的車輪車軸平行間隔連接在承重結(jié)構(gòu)的橫向中部；所述承重結(jié)構(gòu)與水平面之間連接有可調(diào)支腿，承重結(jié)構(gòu)的側(cè)面連接有掛車牽引裝置。

優(yōu)選的，所述承重結(jié)構(gòu)是由承重主梁和承重次梁相互連接而成的矩形網(wǎng)格框架結(jié)構(gòu)，其中承重主梁橫向、平行間隔連接在車輪車軸上，承重次梁縱向、平行間隔連接在承重主梁與房體結(jié)構(gòu)之間。

優(yōu)選的，所述掛車牽引裝置包括三角架和牽引桿；所述三角架為等腰三角形，其底邊連接在房體結(jié)構(gòu)的側(cè)面底端中部；所述牽引桿位于三角架下方、并沿著三角架中軸設(shè)置，其一端連接在三角架頂角上、另一端連接在承重結(jié)構(gòu)上。

優(yōu)選的，所述可調(diào)支腿連接在承重結(jié)構(gòu)底部四角位置。

優(yōu)選的，所述房體結(jié)構(gòu)的前板上在承重車輪的左右兩側(cè)對稱設(shè)置有兩扇門。

優(yōu)選的，每扇門底部與前方水平面之間連接有成品樓梯踏步。

優(yōu)選的，所述房體結(jié)構(gòu)的檐口位置水平連接有可調(diào)擋雨板。

優(yōu)選的，所述可調(diào)擋雨板的末端與房體結(jié)構(gòu)鉸接連接，前端與水平面之間還設(shè)有豎向支撐。

相對于固定式活動板房，掛車式活動板房的有益效果主要體現(xiàn)在：

1、本實用新型在建造的過程中不需要對場地進行硬化和磚砌、澆筑板房基礎(chǔ)，從而節(jié)省了活動板房的施工成本。

2、使用本實用新型時，在工程竣工后不需拆除，從而也避免了人力物力的浪費。

3、本實用新型中的掛車式活動板房方便轉(zhuǎn)運，節(jié)省拆除、重新搭建固定式活動板房所需的人力、物力，節(jié)省重新搭建和拆除所花費的時間，在工程結(jié)束后可轉(zhuǎn)運至下一個工程，從而提高了活動板房周轉(zhuǎn)率，降低施工成本。

4、本實用新型中在板房四周設(shè)置四個豎向獨立可調(diào)支腿，可以根據(jù)現(xiàn)場場地實際情況調(diào)整每個支腿的高度，進一步加強活動板房的穩(wěn)定性，保證了板房的整體穩(wěn)定性，并且在活動板房在轉(zhuǎn)運過程中，可調(diào)支腿可以抬高收起，避免了對活動板房轉(zhuǎn)運的影響。

5、本實用新型中在板房前面設(shè)置可調(diào)擋雨板加強所述活動板房的實用性，需要時可撐起，既可防曬又可擋雨。

6、本實用新型中的活動板房，充分利用固定式活動板房的便捷性，又具有掛車式設(shè)備的優(yōu)勢，可以方便的進行轉(zhuǎn)運。在建筑施工前期，場地未進行大面積平整時，也可以快速投入使用；該活動板房既可以利用現(xiàn)場場地進行靈活布置，又能夠滿足居住及辦公要求。

附圖說明

圖1是本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是圖2中A-A剖面示意圖。

圖4是本實用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：1－房體結(jié)構(gòu)、2－掛車牽引裝置、3－可調(diào)支腿、4－承重車輪、5－成品樓梯踏步、6－可調(diào)擋雨板、7－車輪車軸、8－承重次梁、9－承重主梁、10－豎向支撐。

具體實施方式

為滿足建筑施工行業(yè)居住及辦公需求，提高活動板房的使用壽命及周轉(zhuǎn)次數(shù)，本實用新型提供了一種掛車式可移動活動板房，其整體架構(gòu)示意圖如圖1所示，這種掛車式活動板房，包括房體結(jié)構(gòu)1、支撐在房體結(jié)構(gòu)1下方的承重結(jié)構(gòu)和連接在承重結(jié)構(gòu)下方的承重車輪4，所述承重車輪4有兩對，每對承重車輪4之間連接的車輪車軸7平行間隔連接在承重結(jié)構(gòu)的橫向中部；

所述房體結(jié)構(gòu)1的構(gòu)造與固定式板房相同；

所述承重結(jié)構(gòu)與水平面之間連接有可調(diào)支腿3，承重結(jié)構(gòu)的側(cè)面連接有掛車牽引裝置2。

本實施例中，所述承重結(jié)構(gòu)是由承重主梁9和承重次梁8相互連接而成的矩形網(wǎng)格框架結(jié)構(gòu)，其中承重主梁9橫向、平行間隔連接在車輪車軸7上，承重次梁8縱向、平行間隔連接在承重主梁9與房體結(jié)構(gòu)1之間，所述活動板房的重量最終傳遞到承重車輪4和可調(diào)支腿3上。

本實施例中，所述掛車牽引裝置2包括三角架和牽引桿；

所述三角架為等腰三角形，其底邊連接在房體結(jié)構(gòu)1的側(cè)面底端中部；

所述牽引桿位于三角架下方、并沿著三角架中軸設(shè)置，其一端連接在三角架頂角上、另一端連接在承重結(jié)構(gòu)上。

本實施例中，所述可調(diào)支腿3為豎向獨立可調(diào)支腿，連接在承重結(jié)構(gòu)底部四角位置，所述可調(diào)支腿3進一步加強所述活動板房的穩(wěn)定性，并且可以根據(jù)現(xiàn)場場地實際情況調(diào)整每個支腿的高度，以保證板房的整體穩(wěn)定性，在板房在轉(zhuǎn)運過程中，將四個可調(diào)支腿3抬高收起。

本實施例中，所述房體結(jié)構(gòu)1的前板上在承重車輪4的左右兩側(cè)對稱設(shè)置有兩扇門。

本實施例中，每扇門底部與前方水平面之間連接有成品樓梯踏步5。

本實施例中，所述房體結(jié)構(gòu)1的檐口位置水平連接有可調(diào)擋雨板6，所述可調(diào)擋雨板6可拆卸連接在房體結(jié)構(gòu)1上，可以根據(jù)需要撐起或者拆除。

本實施例中，所述可調(diào)擋雨板6的末端與房體結(jié)構(gòu)1鉸接連接，前端與水平面之間還設(shè)有豎向支撐10。