本實(shí)用新型涉及停車設(shè)備領(lǐng)域，特別是一種巷道堆垛式停車設(shè)備。

背景技術(shù)：

方便的車輛出入庫方式為前進(jìn)入庫、前進(jìn)出庫。目前現(xiàn)有的巷道堆垛式立體停車庫解決方式是設(shè)外置轉(zhuǎn)盤，這樣一來，既增加了制造成本，又不能有效的利用空間。同時(shí)車輛入庫時(shí)，車輛的居中程度僅依靠司機(jī)控制，難以把握。搬運(yùn)小車在平移車輛時(shí)，車重在搬運(yùn)小車兩側(cè)的梳齒架上不平衡，搬運(yùn)小車行駛過程中容易造成故障。搬運(yùn)小車、泊車位構(gòu)造復(fù)雜，增加了制造成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決現(xiàn)有停車設(shè)備存在的上述問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種空間布置靈活、取車方便且安全可靠的全自動(dòng)巷道堆垛式停車設(shè)備。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案：

全自動(dòng)巷道堆垛式停車設(shè)備，包括車庫、存車位、堆垛機(jī)、智能搬運(yùn)器，其特征在于，還包括升降機(jī)，車庫內(nèi)設(shè)有巷道，巷道兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌，巷道內(nèi)設(shè)有沿導(dǎo)軌移動(dòng)的堆垛機(jī)，堆垛機(jī)上設(shè)有智能搬運(yùn)器，巷道兩邊設(shè)有存車位，每個(gè)存車位上設(shè)有存取機(jī)構(gòu)，車庫內(nèi)設(shè)置有樓梯間，智能搬運(yùn)器通過樓梯間內(nèi)設(shè)置的自動(dòng)梯運(yùn)送到指定存車位，車庫設(shè)有兩個(gè)出入口，每個(gè)出入口設(shè)有一臺(tái)升降機(jī)。

優(yōu)選地，車庫內(nèi)的巷道為一條時(shí)，巷道上設(shè)有兩臺(tái)堆垛機(jī)，所述升降機(jī)為旋轉(zhuǎn)升降機(jī)。此時(shí)停車設(shè)備的出入口采用的是正進(jìn)正出旋轉(zhuǎn)式。

優(yōu)選地，車庫內(nèi)的巷道為兩條時(shí)，每條巷道上設(shè)有一臺(tái)堆垛機(jī)，此時(shí)停車設(shè)備的出入口采用正進(jìn)正出貫穿式。

優(yōu)選地，車庫為2-6層。

優(yōu)選地，車庫為鋼筋混凝土框架或梁板框架的封閉車庫。

優(yōu)選地，每層樓梯間設(shè)有樓梯前庫。

本實(shí)用新型具有以下有益效果：（1）出入口可設(shè)置為正進(jìn)正出旋轉(zhuǎn)式或正進(jìn)正出貫穿式，根據(jù)場(chǎng)地的不同可以進(jìn)行不同的設(shè)計(jì)，空間布置靈活；（2）采用智能搬運(yùn)器，實(shí)現(xiàn)整個(gè)區(qū)域的全自動(dòng)操作，安全可靠；（3）直接在出入口設(shè)置旋轉(zhuǎn)升降機(jī)，保證車輛的正進(jìn)正出，成本低廉，經(jīng)濟(jì)實(shí)用；（4）一部巷道堆垛機(jī)和搬運(yùn)器所負(fù)責(zé)的車輛在50-100輛之間較為合適，每一層的停車數(shù)量在20輛以上，層數(shù)一般為二至六層，選擇四層左右較為合適；（4）庫內(nèi)搬運(yùn)設(shè)備主要有橫向（巷道方向）移動(dòng)部分、縱向（垂直巷道方向）移動(dòng)部分、升降部分組成。而縱向移動(dòng)部分又分為搬運(yùn)器輸送、載車板輸送、和履帶輸送三類。而我們縱向移動(dòng)部分采用智能搬運(yùn)器輸送，不需用載車板交換，存取車效率高。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖做簡(jiǎn)單的介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

附圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的整體示意圖。

附圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的局部剖面圖。

附圖3為本實(shí)用新型另一實(shí)施例的整體示意圖。

附圖中，1是存車位，2是堆垛機(jī)，3是智能搬運(yùn)器，4是升降機(jī)，5是出入口，6是樓梯間。

具體實(shí)施方式

下面通過具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

一種全自動(dòng)巷道堆垛式停車設(shè)備，出入口采用正進(jìn)正出旋轉(zhuǎn)式，結(jié)構(gòu)如附圖1和附圖2所示，包括車庫、存車位、堆垛機(jī)、智能搬運(yùn)器，車庫內(nèi)設(shè)有巷道，巷道兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌，巷道內(nèi)設(shè)有沿導(dǎo)軌移動(dòng)的堆垛機(jī)2，堆垛機(jī)上設(shè)有智能搬運(yùn)器3，巷道兩邊設(shè)有存車位1，每個(gè)存車位上設(shè)有存取機(jī)構(gòu)，車庫內(nèi)設(shè)置有樓梯間6，智能搬運(yùn)器通過樓梯間內(nèi)設(shè)置的自動(dòng)梯運(yùn)送到指定存車位，車庫設(shè)有兩個(gè)出入口5，每個(gè)出入口設(shè)有一臺(tái)升降機(jī)4，其中，車庫內(nèi)的巷道為一條，巷道上設(shè)有兩臺(tái)堆垛機(jī)，升降機(jī)為旋轉(zhuǎn)升降機(jī)。

另一種全自動(dòng)巷道堆垛式停車設(shè)備，出入口采用正進(jìn)正出貫穿式，結(jié)構(gòu)如附圖3所示，包括車庫、存車位、堆垛機(jī)、智能搬運(yùn)器，車庫內(nèi)設(shè)有巷道，巷道兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌，巷道內(nèi)設(shè)有沿導(dǎo)軌移動(dòng)的堆垛機(jī)，堆垛機(jī)上設(shè)有智能搬運(yùn)器，巷道兩邊設(shè)有存車位，每個(gè)存車位上設(shè)有存取機(jī)構(gòu)，車庫內(nèi)設(shè)置有樓梯間，智能搬運(yùn)器通過樓梯間內(nèi)設(shè)置的自動(dòng)梯運(yùn)送到指定存車位，車庫設(shè)有兩個(gè)出入口，每個(gè)出入口設(shè)有一臺(tái)升降機(jī)，其中，車庫內(nèi)的巷道為兩條，每條巷道上設(shè)有一臺(tái)堆垛機(jī)。

一部巷道堆垛機(jī)和搬運(yùn)器所負(fù)責(zé)的車輛在50-100輛之間較為合適，每一層的停車數(shù)量在20輛以上，層數(shù)一般為二至六層，選擇四層左右較為合適

車庫為鋼筋混凝土框架或梁板框架的封閉車庫。

另外，每層樓梯間設(shè)有樓梯前庫。

本文中應(yīng)用了具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，由于文字表達(dá)的有限性，而客觀上存在無限的具體結(jié)構(gòu)，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)、潤(rùn)飾或變化，也可以將上述技術(shù)特征以適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行組合；這些改進(jìn)潤(rùn)飾、變化或組合，或未經(jīng)改進(jìn)將實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。