本實用新型涉及艙體結(jié)構(gòu)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種海島用組合式拆裝結(jié)構(gòu)艙體。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有艙體結(jié)構(gòu)如圖1和圖2所示：主體結(jié)構(gòu)1主要由上下吊角2、立柱3和橫梁4構(gòu)成，此結(jié)構(gòu)一般為整體結(jié)構(gòu)，主要部件通過焊接整體成型。由于該整體式艙體只能在工廠內(nèi)生產(chǎn)完工后整體發(fā)運且需要相應(yīng)的起重設(shè)備，因此不但運輸受體積限制，而且增加了發(fā)貨成本。尤其是海島環(huán)境特殊，大型起重設(shè)備不易進入，因此現(xiàn)有的這種整體式艙體不適合在海島或者野外使用。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種拆裝簡單，運輸方便且能降低發(fā)貨成本的海島用組合式拆裝結(jié)構(gòu)艙體。

本實用新型的目的是通過以下技術(shù)手段實現(xiàn)的：

一種海島用組合式拆裝結(jié)構(gòu)艙體，包括橫梁和立柱，立柱為四個且每個立柱均豎直設(shè)置，其特征在于：每個立柱的上部和下部均設(shè)置兩個安裝片，該四個安裝片分別設(shè)置在立柱的兩個側(cè)壁上，每個安裝片上均制出安裝孔；橫梁分為上橫梁和下橫梁，該上橫梁和下橫梁均為四個，上橫梁和下橫梁的左右兩端均制出連接孔，上橫梁和立柱上部所制的安裝片通過穿裝在安裝孔及連接孔內(nèi)的螺栓連接組裝；下橫梁和立柱下部所制的安裝片通過穿裝在安裝孔及連接孔內(nèi)的螺栓連接組裝。

而且，在同側(cè)的兩個安裝片之間的立柱側(cè)壁表面安裝多個立柱支架。

而且，在每個安裝片上方和下方的立柱側(cè)壁上均制出水平的導(dǎo)向板。

而且，所述的上橫梁和下橫梁均為工字鋼。

而且，在下橫梁的上表面安裝多個下橫梁支架。

而且，在其中兩個下橫梁的內(nèi)側(cè)壁表面均布設(shè)置多個托板，每個托板上均制出通孔，上述的兩個下橫梁是指相對設(shè)置的任意兩個下橫梁。

而且，在其中兩個上橫梁的上表面均布設(shè)置多個上橫梁支架，每個上橫梁支架上均制出多個組裝孔。

本實用新型的優(yōu)點和積極效果是：

1、本艙體主要由橫梁和立柱組成，該橫梁和立柱采用凹凸配合的螺栓連接組裝模式，實現(xiàn)設(shè)備利用率達到94％。

2、本艙體拆裝簡單，可將零部件運送到指定地點以后再進行安裝，不需要起重設(shè)備，僅靠人力即可完成，節(jié)約運輸成本75％。

3、本艙體在野外或海島環(huán)境下僅需2-4個工人即可完成體力搬運、安裝成套工作。

4、本艙體的立柱上設(shè)置導(dǎo)向板，方便橫梁的安裝，可提高組裝效率。

5、本艙體的立柱以及上下橫梁上均設(shè)置多個安裝組件，可方便本艙體與其他設(shè)備的連接，使本艙體的結(jié)構(gòu)得到合理利用。

6、本實用新型是一種構(gòu)思新穎、設(shè)計巧妙、結(jié)構(gòu)合理、拆裝方便、實用性強的海島用組合式拆裝結(jié)構(gòu)艙體，本艙體的立柱和橫梁采用凹凸配合的螺栓連接組裝模式，實現(xiàn)設(shè)備利用率達到94％，節(jié)約運輸成本75％，在野外或海島環(huán)境下滿足2-4個工人體力搬運、安裝成套，能簡化拆裝難度、提高拆裝效率，因此本組合式可拆裝結(jié)構(gòu)的艙體非常適合在海島或者野外使用。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有艙體的立體示意圖；

圖2是圖1的主視圖；

圖3是本實用新型的立體主視圖；

圖4是圖3的爆炸示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖詳細敘述本實用新型的實施例；需要說明的是，本實施例是敘述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。

一種海島用組合式拆裝結(jié)構(gòu)艙體，其主體結(jié)構(gòu)5主要包括橫梁和立柱14，立柱為四個且每個立柱均豎直設(shè)置，每個立柱的上部和下部均設(shè)置兩個安裝片12，該四個安裝片分別設(shè)置在立柱的兩個側(cè)壁上，每個安裝片上均制出安裝孔。在每個安裝片上方和下方的立柱側(cè)壁上均制出水平的導(dǎo)向板15，此設(shè)計便于橫梁的安裝。在同側(cè)的兩個安裝片之間的立柱側(cè)壁表面安裝多個立柱支架13。

橫梁分為上橫梁7和下橫梁9，該上橫梁和下橫梁均為四個，上橫梁和下橫梁的左右兩端均制出連接孔11，上橫梁和立柱上部所制的安裝片通過穿裝在安裝孔及連接孔內(nèi)的螺栓連接組裝；下橫梁和立柱下部所制的安裝片通過穿裝在安裝孔及連接孔內(nèi)的螺栓連接組裝。

上述的上橫梁和下橫梁均為工字鋼。在下橫梁的上表面安裝多個下橫梁支架10，下橫梁支架用于安裝艙頂支架。在其中兩個下橫梁的內(nèi)側(cè)壁表面均布設(shè)置多個托板8，托板用于安裝地板支架，每個托板上均制出通孔，上述的兩個下橫梁是指相對設(shè)置的任意兩個下橫梁。在其中兩個上橫梁的上表面均布設(shè)置多個上橫梁支架6，上橫梁支架用于固定墻體，每個上橫梁支架上均制出多個組裝孔。上述的上橫梁支架、下橫梁支架以及立柱支架均為L形。