本實用新型涉及停車庫的技術領域，特別是一種改良型戶外停車庫的技術領域。

背景技術：

私家汽車戶外停放不安全問題越來越突出。汽車遭到人為和自然災害因素造成的破損甚至被盜現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，車主渴望有自己的車庫來解決汽車停放不安全問題。然而，固定汽車庫房資源少，價格昂貴，多數(shù)有車人難以承受。因此，需要一種減少占地面積，防護安全，停車方便的改良型戶外停車庫。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術中的問題，提出一種減少占地面積，防護安全，停車方便的改良型戶外停車庫。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提出了一種改良型戶外停車庫，包括第一庫體、第二庫體、減速電機、第一鏈輪、第二鏈輪、第一傳動鏈、兩個滑軌、若干定位輪、卷閘門、若干移動輪、連接體、兩個軌道、第三鏈輪、第四鏈輪、轉(zhuǎn)動軸、兩個齒道、兩個齒輪和第二傳動鏈，所述第一庫體內(nèi)設有第二庫體，所述第一庫體的相對應的兩內(nèi)側(cè)均設有滑軌，所述第二庫體的兩側(cè)均設有與滑軌相配合的定位輪，所述第一庫體和第二庫體的下端均設有移動輪，所述第一庫體的后端內(nèi)側(cè)設有減速電機，所述減速電機的轉(zhuǎn)動軸上設有第一鏈輪，所述第一庫體的內(nèi)頂面的前端設有第二鏈輪，所述第一鏈輪和第二鏈輪上設有第一傳動鏈，所述第一傳動鏈通過連接體與第一庫體的后端固定連接，所述第一庫體的相對應的兩內(nèi)側(cè)均在滑軌的上方設有齒道，所述第二庫體的后端上部設有轉(zhuǎn)動軸，所述轉(zhuǎn)動軸的兩端均設有與齒道嚙合連接的齒輪，所述轉(zhuǎn)動軸上設有第三鏈輪，所述第二庫體的前端內(nèi)設有第四鏈輪，所述第三鏈輪和第四鏈輪上設有第二傳動鏈，所述第二庫體的前端內(nèi)設有軌道，所述軌道上設有可滑動的卷閘門，所述第二傳動鏈與卷閘門的后端固定連接。

作為優(yōu)選，所述移動輪包括輪架、輪子、環(huán)狀凹槽和兩個阻擋體，所述輪子上設有輪架，所述輪子的圓周面上設有環(huán)狀凹槽，所述輪架在環(huán)狀凹槽的前端和后端均設有阻擋體。

作為優(yōu)選，所述第一庫體的后端內(nèi)和第二庫體的前端內(nèi)均設有定位機構(gòu)，所述定位機構(gòu)包括安裝座、螺紋桿、轉(zhuǎn)動盤和支撐座，所述安裝座上穿設有螺紋連接的螺紋桿，所述螺紋桿的上端設有轉(zhuǎn)動盤，所述螺紋桿的下端設有支撐座。

本實用新型的有益效果：本實用新型在使用時，將車開入第二庫體內(nèi)，然后啟動減速電機，減速電機通過第一鏈輪、第二鏈輪和第一傳動鏈的配合帶動連接體向前運動，連接體帶動第二庫體向前運動，第二庫體向前運動的同時，齒輪帶動轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動軸通過第三鏈輪、第四鏈輪和第二傳動鏈的配合帶動卷閘門向前運動，進行自動關閉卷閘門，與現(xiàn)有技術相比，能夠減少占地面積，防護安全，停車方便。

本實用新型的特征及優(yōu)點將通過實施例結(jié)合附圖進行詳細說明。

【附圖說明】

圖1是本實用新型一種改良型戶外停車庫的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-第一庫體、2-第二庫體、3-減速電機、4-第一鏈輪、5-第二鏈輪、6-第一傳動鏈、7-滑軌、8-定位輪、9-卷閘門、10-移動輪、11-連接體、12-定位機構(gòu)、13-軌道、14-第三鏈輪、15-第四鏈輪、16-轉(zhuǎn)動軸、17-齒道、18-齒輪、19-第二傳動鏈、101-輪架、102-輪子、103-環(huán)狀凹槽、104-阻擋體、121-安裝座、122-螺紋桿、123-轉(zhuǎn)動盤、124-支撐座。

【具體實施方式】

參閱圖1，本實用新型一種改良型戶外停車庫，包括第一庫體1、第二庫體2、減速電機3、第一鏈輪4、第二鏈輪5、第一傳動鏈6、兩個滑軌7、若干定位輪8、卷閘門9、若干移動輪10、連接體11、兩個軌道13、第三鏈輪14、第四鏈輪15、轉(zhuǎn)動軸16、兩個齒道17、兩個齒輪18和第二傳動鏈19，所述第一庫體1內(nèi)設有第二庫體2，所述第一庫體1的相對應的兩內(nèi)側(cè)均設有滑軌7，所述第二庫體2的兩側(cè)均設有與滑軌7相配合的定位輪8，所述第一庫體1和第二庫體2的下端均設有移動輪10，所述第一庫體1的后端內(nèi)側(cè)設有減速電機3，所述減速電機3的轉(zhuǎn)動軸上設有第一鏈輪4，所述第一庫體1的內(nèi)頂面的前端設有第二鏈輪5，所述第一鏈輪4和第二鏈輪5上設有第一傳動鏈6，所述第一傳動鏈6通過連接體11與第一庫體1的后端固定連接，所述第一庫體1的相對應的兩內(nèi)側(cè)均在滑軌7的上方設有齒道17，所述第二庫體2的后端上部設有轉(zhuǎn)動軸16，所述轉(zhuǎn)動軸16的兩端均設有與齒道17嚙合連接的齒輪18，所述轉(zhuǎn)動軸16上設有第三鏈輪14，所述第二庫體2的前端內(nèi)設有第四鏈輪15，所述第三鏈輪14和第四鏈輪15上設有第二傳動鏈19，所述第二庫體2的前端內(nèi)設有軌道13，所述軌道13上設有可滑動的卷閘門9，所述第二傳動鏈19與卷閘門9的后端固定連接，所述移動輪10包括輪架101、輪子102、環(huán)狀凹槽103和兩個阻擋體104，所述輪子102上設有輪架101，所述輪子102的圓周面上設有環(huán)狀凹槽103，所述輪架101在環(huán)狀凹槽103的前端和后端均設有阻擋體104，所述第一庫體1的后端內(nèi)和第二庫體2的前端內(nèi)均設有定位機構(gòu)12，所述定位機構(gòu)12包括安裝座121、螺紋桿122、轉(zhuǎn)動盤123和支撐座124，所述安裝座121上穿設有螺紋連接的螺紋桿122，所述螺紋桿122的上端設有轉(zhuǎn)動盤123，所述螺紋桿122的下端設有支撐座124。

本實用新型工作過程：

本實用新型一種改良型戶外停車庫在工作過程中，將車開入第二庫體2內(nèi)，然后啟動減速電機3，減速電機3通過第一鏈輪4、第二鏈輪5和第一傳動鏈6的配合帶動連接體11向前運動，連接體11帶動第二庫體2向前運動，第二庫體2向前運動的同時，齒輪18帶動轉(zhuǎn)動軸16轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動軸16通過第三鏈輪14、第四鏈輪15和第二傳動鏈19的配合帶動卷閘門9向前運動，進行自動關閉卷閘門9，與現(xiàn)有技術相比，能夠減少占地面積，防護安全，停車方便。

上述實施例是對本實用新型的說明，不是對本實用新型的限定，任何對本實用新型簡單變換后的方案均屬于本實用新型的保護范圍。