本實(shí)用新型涉及車庫(kù)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種充電車庫(kù)。

背景技術(shù)：

隨著新能源汽車越來(lái)越普及，新能源汽車的電瓶續(xù)航成為了一個(gè)重要問題。目前，通過將新能源汽車的充電與停放結(jié)合起來(lái)，做成充電車庫(kù)，解決了該問題。但是現(xiàn)有的充電車庫(kù)是通過升降的方式將汽車送至指定位置?？坎⑦M(jìn)行充電的，這樣充電車庫(kù)在實(shí)際使用中難免會(huì)上下左右移動(dòng)。充電槍多是通過充電線纜直接接電的，在充電車庫(kù)升降過程中會(huì)存在充電線纜纏繞、干涉等問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種充電車庫(kù)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的充電車庫(kù)的充電線纜存在纏繞、干涉的問題。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種充電車庫(kù)，包括：載車板、橫梁、傳動(dòng)結(jié)構(gòu)、充電插座、充電槍和支撐桿；其中，

所述充電插座固定在所述橫梁上；

所述充電槍固定在所述支撐桿的第一端，所述支撐桿的第二端固定在所述載車板上；

所述載車板通過所述傳動(dòng)結(jié)構(gòu)連接至所述橫梁上，在所述載車板隨所述傳動(dòng)結(jié)構(gòu)向靠近所述橫梁的方向移動(dòng)時(shí)，所述充電槍插入所述充電插座中；

其中，所述第一端和所述第二端為所述支撐桿上相對(duì)的兩端。

優(yōu)選地，上述充電車庫(kù)中，還包括一壓簧；所述壓簧連接所述充電槍和所述支撐桿的第一端。

優(yōu)選地，上述充電車庫(kù)中，還包括一電機(jī)；所述電機(jī)固定在所述橫梁上。

優(yōu)選地，所述載車板上設(shè)有一連接部；

所述傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的其中一端連接所述連接部，所述傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的另一端連接所述電機(jī)。

優(yōu)選地，上述充電車庫(kù)中，還包括一定位鉤和一設(shè)有定位孔的定位部；

所述定位鉤固定在所述橫梁上，所述定位部固定在所述載車板上；在所述載車板隨所述傳動(dòng)結(jié)構(gòu)向靠近所述橫梁的方向移動(dòng)時(shí)，所述定位鉤卡入所述定位部的定位孔中。

優(yōu)選地，所述橫梁上設(shè)有一固定部；所述定位鉤固定在所述固定部上。

優(yōu)選地，所述定位鉤通過轉(zhuǎn)軸固定在所述固定部上，且所述定位鉤繞所述轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。

優(yōu)選地，所述傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為鏈條。

本實(shí)用新型的實(shí)施例的有益效果是：

上述方案中，充電槍通過支撐桿固定在載車板上，載車板上升到指定位置時(shí)，充電槍插入橫梁上的充電插座中，進(jìn)行汽車的充電。充電槍與支撐桿之間通過壓簧連接，一方面可以實(shí)現(xiàn)充電槍的微調(diào)，便于充電槍插入充電插座中；另一方面在充電槍插入充電插座中時(shí)，起到緩沖的作用。充電線纜設(shè)置在支撐桿內(nèi)，避免了充電線纜纏繞、干涉，甚至造成充電線纜損壞。

附圖說明

圖1表示本實(shí)用新型實(shí)施例的充電車庫(kù)的示意圖。

附圖標(biāo)記說明：

1、載車板；

101、連接部；

2、橫梁；

201、固定部；

3、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；

4、充電插座；

5、充電槍；

6、支撐桿；

7、壓簧；

8、電機(jī)；

9、定位鉤；

10、定位部；

11、轉(zhuǎn)軸。

具體實(shí)施方式

下面將參照附圖更詳細(xì)地描述本實(shí)用新型的示例性實(shí)施例。雖然附圖中顯示了本實(shí)用新型的示例性實(shí)施例，然而應(yīng)當(dāng)理解，可以以各種形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型而不應(yīng)被這里闡述的實(shí)施例所限制。相反，提供這些實(shí)施例是為了能夠更透徹地理解本實(shí)用新型，并且能夠?qū)⒈緦?shí)用新型的范圍完整的傳達(dá)給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。

如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種充電車庫(kù)，包括：載車板1、橫梁2、傳動(dòng)結(jié)構(gòu)3、充電插座4、充電槍5和支撐桿6。

其中，所述充電插座4固定在所述橫梁2上。

所述充電槍5固定在所述支撐桿6的第一端，所述支撐桿6的第二端固定在所述載車板1上。

所述載車板1通過所述傳動(dòng)結(jié)構(gòu)3連接至所述橫梁2上，在所述載車板1隨所述傳動(dòng)結(jié)構(gòu)3向靠近所述橫梁2的方向移動(dòng)時(shí)，所述充電槍5插入所述充電插座4中。

其中，所述第一端和所述第二端為所述支撐桿6上相對(duì)的兩端。

該實(shí)施例中，充電槍5通過支撐桿6固定在載車板1上。傳動(dòng)結(jié)構(gòu)3的其中一端連接載車板1，傳動(dòng)結(jié)構(gòu)3的另外一端連接橫梁2，通過在連接橫梁2一側(cè)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)3上施加外力，使得載有待充電汽車的載車板1隨傳動(dòng)結(jié)構(gòu)3向靠近橫梁2的一側(cè)上升。充電槍5隨載車板1上升到指定位置時(shí)，充電槍5插入橫梁2上的充電插座4中通電，實(shí)現(xiàn)為汽車充電。在充電槍5隨載車板1向遠(yuǎn)離橫梁2的一側(cè)下降時(shí)，充電槍5與充電插座4之間自動(dòng)斷開連接。

充電線纜設(shè)置在支撐桿6內(nèi)，避免了充電線纜纏繞、干涉，甚至造成充電線纜損壞。該方案結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)，且成本低，有利于生產(chǎn)。

進(jìn)一步地，上述充電車庫(kù)中，還包括一壓簧7；所述壓簧7連接所述充電槍5和所述支撐桿6的第一端。

該實(shí)施例中，在充電槍5與支撐桿6之間連接一壓簧7，壓簧7在隨充電槍5插入充電插座4中時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)充電槍5的微調(diào)，便于在載車板1出現(xiàn)輕微晃動(dòng)時(shí)，保證充電槍5能夠準(zhǔn)確的插入充電插座4中。

此外，充電槍5在插入充電插座4中時(shí)，壓簧7還能起到緩沖的作用，避免充電槍5或者充電插座4損壞。并且在壓簧7的彈力作用下，使得充電槍5與充電插座4之間的連接更穩(wěn)固。

進(jìn)一步地，上述充電車庫(kù)中，還包括一電機(jī)8；所述電機(jī)8固定在所述橫梁2上。

進(jìn)一步地，所述載車板1上設(shè)有一連接部101。

所述傳動(dòng)結(jié)構(gòu)3的其中一端連接所述連接部101，所述傳動(dòng)結(jié)構(gòu)3的另一端連接所述電機(jī)8。

進(jìn)一步地，所述傳動(dòng)結(jié)構(gòu)3為鏈條。

該實(shí)施例中，電機(jī)8固定在橫梁2上，并且連接在傳動(dòng)結(jié)構(gòu)3的其中一端，傳動(dòng)結(jié)構(gòu)3的另外一端連接載車板1的連接部101。在電機(jī)8通電工作時(shí)，牽引傳動(dòng)結(jié)構(gòu)3帶動(dòng)載車板1向靠近橫梁2的一側(cè)上升。通過電機(jī)8帶動(dòng)載車板1上升，方便快捷，且效率高。

作為一種實(shí)現(xiàn)方式，連接部101為載車板1上的柱狀凸起結(jié)構(gòu)，連接部101的第一端焊接在載車板1上，傳動(dòng)結(jié)構(gòu)3焊接在連接部101的第二端上。值得說明的是，連接部101的形狀、連接部101與載車板1之間的連接方式，以及連接部101與傳動(dòng)結(jié)構(gòu)3之間的連接方式還可以是其他形式，本實(shí)用新型不以此為限。

進(jìn)一步地，上述充電車庫(kù)中，還包括一定位鉤9和一設(shè)有定位孔的定位部10。

所述定位鉤9固定在所述橫梁2上，所述定位部10固定在所述載車板1上；在所述載車板1隨所述傳動(dòng)結(jié)構(gòu)3向靠近所述橫梁2的方向移動(dòng)時(shí)，所述定位鉤9卡入所述定位部10的定位孔中。

該實(shí)施例中，定位鉤9的第一端為直桿結(jié)構(gòu)，該直桿結(jié)構(gòu)固定在橫梁2上，定位鉤9的第二端為設(shè)有彎折部的鉤狀結(jié)構(gòu)。固定在載車板1上的定位部10設(shè)有定位孔，在定位部10隨載車板1向靠近橫梁2的方向上升到指定位置時(shí)，定位鉤9的第二端上的鉤狀結(jié)構(gòu)卡入定位部10的定位孔中，實(shí)現(xiàn)了載車板1的自動(dòng)定位和固定，提高了穩(wěn)定性能。

進(jìn)一步地，所述橫梁2上設(shè)有一固定部201；所述定位鉤9固定在所述固定部201上。

進(jìn)一步地，所述定位鉤9通過轉(zhuǎn)軸11固定在所述固定部201上，且所述定位鉤9繞所述轉(zhuǎn)軸11旋轉(zhuǎn)。

該實(shí)施例中，固定部201與定位鉤9之間通過轉(zhuǎn)軸11連接，在定位鉤9卡入定位部10的定位孔中時(shí)，定位鉤9通過繞轉(zhuǎn)軸11旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)微調(diào)，便于定位鉤9與定位部10之間卡接。作為一種實(shí)現(xiàn)方式，固定部201焊接在橫梁2上，或者固定部201通過螺栓連接固定在橫梁2，或者通過其他方式固定在橫梁2上，本實(shí)用新型不以此為限。

在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語(yǔ)應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接或可以互相通訊；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。

以上所述的是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通人員來(lái)說，在不脫離本實(shí)用新型所述的原理前提下還可以作出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。