本實用新型涉及自行車停車裝置領域，具體涉及一種自行車的停車裝置。

背景技術：

自行車作為低碳環(huán)保的出行工具被越來越多的人青睞，這樣在大型的購物商場及公園等人流量較大的地方常常因為沒有自行車的停車空間或自行車的停車空間不足而導致秩序混亂的情況發(fā)生。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型提供一種自行車的停車裝置，以解決上述問題。

本實用新型實施例提供一種自行車的停車裝置，包括傳送裝置和升降裝置，所述傳送裝置包括傳送帶和站臺，所述升降裝置包括停車籃和驅(qū)動所述停車籃升降的電機，所述停車籃包括有N(N為正整數(shù))層停車隔間，所述停車裝置還包括一控制所述傳送裝置和升降裝置的控制器。

優(yōu)選地，所述停車籃上的隔間上設置有鎖緊自行車的鎖具。

優(yōu)選地，所述控制器安裝在站臺中，所述站臺上設置有升降按鈕及隔層顯示屏。

優(yōu)選地，所述停車籃的外殼為層狀結(jié)構，包括從內(nèi)到外依次排列的防火層、防水層、第一金屬層、緩沖層、第二金屬層、防靜電層。

與現(xiàn)有技術相比本實用新型具有以下優(yōu)點：

1、本實用新型的停車裝置，包括有多層停車空間，這樣可以節(jié)約空間場地。

2、本實用新型的停車裝置采用自動的方式進行控制，具有安全快捷的優(yōu)點。

3、所述停車籃的外殼為層狀結(jié)構，包括從內(nèi)到外依次排列的防火層、防水層、第一金屬層、緩沖層、第二金屬層、防靜電層。所述防火層具有防火的作用，所述防水層具有防水的作用，所述金屬層為所述停車籃的支架，具有支撐的作用，所述防靜電層具有防靜電的作用，能減少灰塵的吸附。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。

圖1是本實用新型的自行車的停車裝置的結(jié)構示意圖。

圖2是本實用新型的停車籃外殼的層狀結(jié)構示意圖。

附圖標記：

1、傳送裝置；

11、傳送帶；

12、站臺；

121、按鈕；

2、升降裝置；

21、停車籃；

211、停車隔間；

22、電機；

6、防火層；

7、防水層；

8、第一金屬層；

9、緩沖層；

10、第二金屬層；

11、防靜電層。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

實施例：

如圖1、圖2所示，本實用新型實施例提供一種自行車的停車裝置，包括傳送裝置1和升降裝置2，所述傳送裝置1包括傳送帶11和站臺12，所述升降裝置2包括停車籃21和驅(qū)動所述停車籃21升降的電機22，所述停車籃21包括有N(N為正整數(shù))層停車隔間211，所述升降裝置2還包括一控制所述傳送裝置1和升降裝置2的控制器。

所述傳送裝置1包括傳送帶11和站臺12，所述傳送帶11將自行車傳送至站臺上12，然后從所述站臺12傳送至所述停車籃2中，所述控制器設置在所述站臺12的內(nèi)部空腔中，所述站臺12上設置有控制按鈕121及隔層顯示屏。

所述停車籃21包括有N(N為正整數(shù))層停車隔間21，優(yōu)選地，所述停車籃21包括3～8層停車隔間211，最好的，所述停車籃21包括5層停車隔間211，每層所述停車隔間211均設置有自行車的停車車位，每個所述停車隔間211均設置有鎖緊自行車的鎖具。

所述停車籃21由一電機22進行驅(qū)動，所述電機22用以控制所述停車籃21的升降，所述電機22由所述控制器進行控制。

當需要在所述升降裝置2中停放自行車時，首先按壓位于所述站臺12上的按鈕121，選擇相應的停車隔間211數(shù)，此時控制器控制電機22將所述停車籃21的相應停車隔間211驅(qū)動至與站臺12相同的高度，同時所述站臺12上設置的隔層顯示屏也會顯示相應的隔層數(shù)，所述停車籃21停止運動后，控制器即控制所述傳送帶11發(fā)生運動，所述傳送帶11將自行車及停車人傳送至站臺12上，再由停車人將自行車推入所述停車籃21的停車隔間211上，然后將自行車鎖在所述停車隔間211上的鎖具上，鎖好車后，停車人從所述站臺12上下來即完成停車程序。

當停車人要取回所述停車籃21中的自行車時，首先按壓位于所述站臺12上的樓層按鈕121上自行車的停車隔間211數(shù)，此時控制器控制電機22將所述停車籃21的相應隔層驅(qū)動至與站臺12相同的高度后所述電機22停止運動，此時所述停車籃21停止運動，此時控制器控制所述傳送帶11運動，停車人被傳送帶11傳送至站臺12上，然后停車人進入所述停車籃21中的停車隔間211上，打開鎖具，將自行車從站臺12上拿下即可。

所述停車籃21的外殼為層狀結(jié)構，包括從內(nèi)到外依次排列的防火層6、防水層7、第一金屬層8、緩沖層9、第二金屬層10、防靜電層11。所述防火層7具有防火的作用，所述防水層7具有防水的作用，所述金屬層為所述停車籃21的支架，具有支撐的作用，所述防靜電層11具有防靜電的作用，能減少灰塵的吸附。

以上對本實用新型實施例所提供的一種自行車的停車裝置進行了詳細介紹，本文中應用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的核心思想；同時，對于本領域的一般技術人員，依據(jù)本實用新型的思想和方法，在具體實施方式及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應理解為對本實用新型的限制。