本實(shí)用新型涉及停車(chē)庫(kù)領(lǐng)域,尤其涉及一種頂層具有體育場(chǎng)的自走式停車(chē)庫(kù)。
背景技術(shù):
隨著城市的發(fā)展,車(chē)輛的數(shù)量急劇增加,在城市里行車(chē)和泊車(chē)的空間急劇變小。特別是在大型公共場(chǎng)所或住宅小區(qū)內(nèi),泊車(chē)已成為物業(yè)管理的一個(gè)重大的問(wèn)題。很多公共場(chǎng)所都想盡辦法提高泊車(chē)量,如建設(shè)地下停車(chē)場(chǎng)等措施,但仍然滿(mǎn)足不了需要?,F(xiàn)已經(jīng)把泊車(chē)場(chǎng)問(wèn)題向立體化、多層化來(lái)考慮。但是,現(xiàn)有的多層次停車(chē)庫(kù)的功能單一,只有停車(chē)功能,不符合現(xiàn)代功能多樣化發(fā)展的需求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種功能多樣化的頂層具有體育場(chǎng)的自走式停車(chē)庫(kù)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
一種頂層具有體育場(chǎng)的自走式停車(chē)庫(kù),包括主體框架,主體框架內(nèi)設(shè)從下至上依序設(shè)有地面停車(chē)層和一層以上的架空停車(chē)層,所述地面停車(chē)層具有入口和出口,架空停車(chē)層和地面之間設(shè)有架空層車(chē)輛通行坡道;所述主體框架的頂部設(shè)有體育場(chǎng),主體框架的周邊設(shè)有一個(gè)以上的人行步梯,人行步梯分別通往架空停車(chē)層和體育場(chǎng)。
所述主體框架內(nèi)還設(shè)有設(shè)在地面停車(chē)層下方的地下停車(chē)層,所述人行步梯還通往地下停車(chē)層,所述地下停車(chē)層和地面之間設(shè)有地下車(chē)輛通行坡道。
所述地下車(chē)輛通行坡道包括地下車(chē)輛上行坡道和地下車(chē)輛下行坡道。
所述架空層車(chē)輛通行坡道包括架空層車(chē)輛上行坡道和架空層車(chē)輛下行坡道。
所述體育場(chǎng)和地面之間設(shè)有人行坡道。
本實(shí)用新型采用以上技術(shù)方案,具有以下有益效果:在停車(chē)庫(kù)的頂層設(shè)置體育場(chǎng),充分利用停車(chē)庫(kù)的頂層空間,讓停車(chē)庫(kù)的功能更加多樣化,符合現(xiàn)代功能多樣化發(fā)展的需求。
附圖說(shuō)明
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明;
圖1為本實(shí)用新型整體的側(cè)視圖;
圖2為本實(shí)用新型頂層體育場(chǎng)的平面布置圖;
圖3為本實(shí)用新型地面停車(chē)層的平面布置圖;
圖4為本實(shí)用新型架空停車(chē)層的平面布置圖;
圖5為本實(shí)用新型地下停車(chē)層的平面布置圖。
具體實(shí)施方式
如圖1-5之一所示,本實(shí)用新型包括主體框架1,主體框架1內(nèi)設(shè)從下至上依序設(shè)有地面停車(chē)層2和一層以上的架空停車(chē)層3,地面停車(chē)層2具有入口21和出口22,架空停車(chē)層3和地面之間設(shè)有架空層車(chē)輛通行坡道,架空層車(chē)輛通行坡道包括架空層車(chē)輛上行坡道4和架空層車(chē)輛下行坡道5。主體框架1的頂部設(shè)有體育場(chǎng)6,主體框架1的周邊設(shè)有一個(gè)以上的人行步梯7,人行步梯7分別通往架空停車(chē)層3和體育場(chǎng)6。
主體框架1內(nèi)還設(shè)有設(shè)在地面停車(chē)層2下方的地下停車(chē)層8,人行步梯7還通往地下停車(chē)層8,地下停車(chē)層8和地面之間設(shè)有地下車(chē)輛通行坡道,地下車(chē)輛通行坡道包括地下車(chē)輛上行坡道9和地下車(chē)輛下行坡道10。在地下也設(shè)置停車(chē)層,充分利用地下的空間,擴(kuò)大停車(chē)的空間,從而有效解決停車(chē)難的問(wèn)題。
體育場(chǎng)6和地面之間設(shè)有人行坡道11。體育愛(ài)好者也可以通過(guò)人行坡道11上行至體育場(chǎng)6或從體育場(chǎng)6離開(kāi)。
本實(shí)用新型在停車(chē)庫(kù)的頂層設(shè)置體育場(chǎng)6,充分利用停車(chē)庫(kù)的頂層空間,讓停車(chē)庫(kù)的功能更加多樣化,符合現(xiàn)代功能多樣化發(fā)展的需求。