本實(shí)用新型涉及建筑施工混凝土振搗裝置,具體為一種細(xì)長結(jié)構(gòu)柱自動(dòng)振搗裝置。
技術(shù)背景
在現(xiàn)代建筑施工中,混凝土以其良好的性能已成為最普便的施工材料,無論是磚混結(jié)構(gòu)還是框架、剪力墻結(jié)構(gòu)均涉及混凝土的澆筑工藝。混凝土的澆筑施工,比如振搗方法、振搗時(shí)間和振搗程度等,國家已經(jīng)有相當(dāng)全的規(guī)范對其進(jìn)行要求限定,施工常常通過人工上下振搗、分層振搗的方式進(jìn)行,以達(dá)到振搗均勻并有效排出內(nèi)部氣泡的目的。但當(dāng)遇到細(xì)長結(jié)構(gòu)柱的澆筑施工時(shí),常常因?yàn)槠涮赜械氖┕るy度,導(dǎo)致無法恰當(dāng)?shù)陌盐照駬v過程,使得混凝土振搗施工質(zhì)量得不到保證。且現(xiàn)有人工振搗當(dāng)中也存在如下的不足之處:
一、細(xì)長結(jié)構(gòu)柱分層澆筑時(shí)無法保證混凝土振搗時(shí)間,完全靠人工猜測,無法保證振搗時(shí)間;二、細(xì)長結(jié)構(gòu)柱人工振搗時(shí)需要上下提升,效率較低;三、細(xì)長結(jié)構(gòu)柱振搗時(shí)無法保證外觀質(zhì)量;四、人工振搗時(shí)無法保證振搗棒振搗半徑覆蓋所以施工面積。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型為了解決混凝土澆筑過程中無法保證細(xì)長結(jié)構(gòu)柱振搗質(zhì)量且施工效率低下的問題,提供了一種細(xì)長結(jié)構(gòu)柱自動(dòng)振搗裝置。
本實(shí)用新型是通過如下方案實(shí)現(xiàn)的:一種細(xì)長結(jié)構(gòu)柱自動(dòng)振搗裝置,包括振搗棒和支撐架體,支撐架體頂部兩對邊分別設(shè)有軌道,軌道間設(shè)有兩個(gè)可在軌道上行走的移動(dòng)平臺(tái),移動(dòng)平臺(tái)通過可滑動(dòng)套管與卷揚(yáng)機(jī)底座連接,卷揚(yáng)機(jī)自帶牽引繩,牽引繩的一端與振搗棒的橡膠管連接。
支撐架體是由鋼管拼裝組合而成。
移動(dòng)平臺(tái)底部設(shè)有軌道輪。
軌道兩端均設(shè)置限位擋塊。
限位擋塊有效的預(yù)防了移動(dòng)平臺(tái)因在軌道上超過范圍運(yùn)動(dòng)而掉落的情況。
使用時(shí),先將支撐架體就位,分別調(diào)整移動(dòng)平臺(tái)和卷揚(yáng)機(jī)的位置,使得振搗棒與細(xì)長結(jié)構(gòu)柱需振搗位置相適應(yīng),進(jìn)一步操作卷揚(yáng)機(jī)下放牽引繩,使振搗棒進(jìn)入需振搗的混凝土內(nèi)部開始工作,振搗棒通過卷揚(yáng)機(jī)對牽引繩的提升實(shí)現(xiàn)上下自動(dòng)調(diào)節(jié),最終通過不斷調(diào)節(jié)振搗棒的高度完成整個(gè)混凝土的振搗工作。
與現(xiàn)有技術(shù)方案相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
(1)通過卷揚(yáng)機(jī)自動(dòng)提升振搗棒,實(shí)現(xiàn)上下自動(dòng)振搗,確?;炷琳駬v質(zhì)量;
(2)通過移動(dòng)平臺(tái)和卷揚(yáng)機(jī)的相對運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)了振搗棒在整個(gè)支撐架體范圍內(nèi)自動(dòng)移動(dòng),方便調(diào)節(jié)、定位,在節(jié)省人力的同時(shí)大幅提升了工作效率。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)號(hào):1-振搗棒,2-移動(dòng)平臺(tái),3-支撐架體,4-牽引繩,5-軌道輪,6-卷揚(yáng)機(jī),7-軌道,8-限位擋塊。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本實(shí)用新型包括振搗棒1和支撐架體3,支撐架體3頂部兩對邊分別設(shè)有軌道7,軌道7間設(shè)有兩個(gè)可在軌道上行走的移動(dòng)平臺(tái)2,移動(dòng)平臺(tái)(2)通過可滑動(dòng)套管與卷揚(yáng)機(jī)6底座連接,卷揚(yáng)機(jī)6自帶牽引繩4,牽引繩4的一端與振搗棒1的橡膠管連接。
支撐架體3是由鋼管拼裝組合而成。
移動(dòng)平臺(tái)2底部設(shè)有軌道輪5。
軌道7兩端均設(shè)置限位擋塊8。
使用前,根據(jù)所要振搗的細(xì)長結(jié)構(gòu)柱的高度來定位振搗棒1與牽引繩4的連接點(diǎn),使得卷揚(yáng)機(jī)6釋放牽引繩4達(dá)到極限后,振搗棒1能到達(dá)的位置可滿足細(xì)長結(jié)構(gòu)柱的不同振搗深度,使其可以完成有效振搗。
支撐架體3可以根據(jù)實(shí)際需求用施工中常用的鋼管或腳手架管搭建而成,支撐架體3頂部的兩個(gè)對邊安裝軌道7,軌道7的端頭分別設(shè)置有限位擋塊8,移動(dòng)平臺(tái)2是由桿件組合而成,位于軌道7之間,移動(dòng)平臺(tái)2的下部裝有用于軌道7行走的軌道輪5,移動(dòng)平臺(tái)2的上部安裝有卷揚(yáng)機(jī)6,卷揚(yáng)機(jī)6的底座上焊接有套管,套管的管徑略大于移動(dòng)平臺(tái)2的桿件直徑,使得卷揚(yáng)機(jī)6通過套管的相對滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)其在移動(dòng)平臺(tái)2上的運(yùn)動(dòng),限位擋塊8有效的保證了移動(dòng)平臺(tái)2在軌道7間運(yùn)行的安全性。最終,通過移動(dòng)平臺(tái)2在軌道7上的運(yùn)動(dòng)和卷揚(yáng)機(jī)6在移動(dòng)平臺(tái)2上的運(yùn)動(dòng)保證了本實(shí)用新型的有效定位。
使用時(shí),通過操作卷揚(yáng)機(jī)6來實(shí)現(xiàn)振搗棒1的自動(dòng)上下調(diào)節(jié),最終完成整個(gè)振搗工作。
需要說明的是,本實(shí)用新型只展示了自動(dòng)振搗裝置的其中一種結(jié)構(gòu)形態(tài),凡通過簡單的支撐架體、移動(dòng)平臺(tái)和提升設(shè)備樣式的變換以及移動(dòng)平臺(tái)數(shù)量的變化等改進(jìn)而成的裝置均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。