本實用新型涉及一種圍擋結構。

背景技術：

在建筑施工現場，通常設置的鐵皮、磚墻、PVC圍擋結構應當整齊穩(wěn)固，安置的位置應當不妨礙道路交通和行人通過為原則，除出入口外必須連續(xù)封閉，保證施工現場與外界隔離，圍擋結構是建設工程項目文明施工的一項重要工作，設置保證了施工安全，有防塵降噪的效果，有效的減少了施工對周邊環(huán)境的影響。但是現有技術的圍擋結構，上述方法存在如下一些不足：一、現有技術的圍擋結構結構由于采用彩鋼板、方鋼、磚墻、PVC等硬性材料，結構安全性低，一旦發(fā)生突發(fā)情況，會傷及到施工人員或者過路車輛、行人；二、現有技術的圍擋結構施工速度慢，不可循環(huán)利用和回收，總投資成本高；三、現有技術的圍擋結構高度固定，對高度變化需求適用性差；四、現有技術的圍擋結構材質耐候性差，不能抵受日曬雨淋，對施工現場各種化學品的抗腐蝕能力低，不能克服鐵皮生銹腐爛的缺點，不符合綠色施工、安全施工的要求。

技術實現要素：

有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種便于施工、可以循環(huán)利用、強度可靠以及高度可以靈活調整的圍擋結構。

本實用新型通過以下技術手段解決上述技術問題：一種圍擋結構，包括上支撐梁、下支撐梁以及折疊板，所述折疊板設置在上支撐梁與下支撐梁之間，折疊板包括鉸接的第一板體和第二板體，所述第一板體側面靠近鉸接端的位置設置有弧形導軌以及與弧形導軌滑動連接的滑塊，第一板體側面通過伸縮桿與第二板體側面連接，伸縮桿一端與滑塊鉸接，另一端與第二板體側面鉸接。

進一步，伸縮桿包括滑動套接的內桿體和外筒體，內桿體與滑塊鉸接，內桿體位于外筒體內的一端通過彈簧與外筒體內壁鉸接，外筒體與第二板體側面鉸接。

進一步，所述第一板體與第二板體的連接處設置有氣囊，氣囊上設置有氣孔。

本實用新型的有益效果：本實用新型的圍擋結構，包括上支撐梁、下支撐梁以及折疊板，所述折疊板設置在上支撐梁與下支撐梁之間，折疊板包括鉸接的第一板體和第二板體，所述第一板體側面靠近鉸接端的位置設置有弧形導軌以及與弧形導軌滑動連接的滑塊，第一板體側面通過伸縮桿與第二板體側面連接，伸縮桿一端與滑塊鉸接，另一端與第二板體側面鉸接。該結構的圍擋結構，具有便于施工、可以循環(huán)利用、強度可靠以及高度可以靈活調整的優(yōu)點。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為伸縮桿的結構示意圖。

具體實施方式

以下將結合附圖對本實用新型進行詳細說明，如圖1-2所示：一種圍擋結構，包括上支撐梁1、下支撐梁2以及折疊板，所述折疊板設置在上支撐梁與下支撐梁之間，折疊板包括鉸接的第一板體3和第二板體4，所述第一板體側面靠近鉸接端的位置設置有弧形導軌5以及與弧形導軌滑動連接的滑塊6，第一板體側面通過伸縮桿與第二板體側面連接，伸縮桿一端與滑塊鉸接，另一端與第二板體側面鉸接，具體的，伸縮桿包括滑動套接的內桿體7和外筒體8，內桿體與滑塊鉸接，內桿體位于外筒體內的一端通過彈簧9與外筒體內壁鉸接，外筒體與第二板體側面鉸接，上支撐梁與第一板體可拆卸連接，下支撐梁與第二板體可拆卸連接，采用可拆卸的拼裝結構，便于施工。該結構的圍擋結構，通過折疊板形成圍擋，一方面，可以循環(huán)利用和回收，節(jié)約了成本；另一方面，通過相應的驅動結構調整上、下支撐梁的間距，使得折疊板同步伸縮(即調整第一板體與第二板體之間的夾角)，即可調整折疊板的整體高度，擴大了適應范圍，同時，在折疊板伸縮過程中，伸縮桿同步伸縮且起支撐穩(wěn)固作用，以便保證折疊板的整體強度，折疊板收攏時，伸縮桿一方面可以縮短，另一方面一端可沿弧形導軌移動，避免干涉折疊板的收攏。

作為對上述技術方案的進一步改進，所述第一板體與第二板體的連接處設置有氣囊10，氣囊上設置有氣孔11，氣囊為自動充氣的彈性氣囊，在折疊板伸縮過程中，氣囊實現充氣和泄氣過程中，從氣孔處吹出氣體，將粘結在弧形導軌上的灰塵吹落，避免滑塊與弧形導軌之間出現滑動鎖死，保證了結構的可靠性。

最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。