本實(shí)用新型屬于建筑工程技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于屋蓋鋼桁架滑移施工的屋蓋鋼桁架滑移軌道。

背景技術(shù)：

在舊車站建筑改造過程中，會(huì)出現(xiàn)既有運(yùn)營線正常通車，其上部無法進(jìn)行屋架的拼裝施工的情況，針對該問題通常采用該區(qū)域屋蓋整體吊裝安裝的方法，該方法能保持既有運(yùn)營線不受干擾，但起吊要求高，遇到大跨度屋架定位困難。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于屋蓋鋼桁架滑移施工的屋蓋鋼桁架滑移軌道，它采用一種適合屋蓋滑移的軌道裝置，使屋蓋結(jié)構(gòu)能夠在原處安裝，再通過滑移軌道裝置移至預(yù)定位置，以解決既有運(yùn)營線上部屋蓋施工難的問題。

所述的一種屋蓋鋼桁架滑移軌道，其特征在于包括軌道桁架、槽鋼軌道、軌道桁架斜撐、軌道桁架豎向支撐、十字型鋼柱、結(jié)構(gòu)板、鋼管斜撐、鋼管水平支撐、柱端加勁板、柱端預(yù)焊梁和屋蓋鋼桁架下弦桿，所述軌道桁架包括軌道桁架上弦桿、軌道桁架下弦桿及連接兩個(gè)軌道桁架弦桿的軌道桁架腹桿，所述柱端預(yù)焊梁焊接于十字型鋼柱外翼緣板上，柱端加勁板焊接于柱端預(yù)焊梁下弦翼緣板上；軌道桁架上弦桿和軌道桁架下弦桿分別與柱端預(yù)焊梁上弦和下弦焊接；軌道桁架斜撐一端焊接于十字型鋼柱柱底部，另一端焊接于軌道桁架下弦桿下翼緣板，軌道桁架豎向支撐上端焊接于軌道桁架下弦桿下翼緣板，下端通過錨栓錨固于結(jié)構(gòu)樓板，槽鋼軌道焊接于軌道桁架上弦桿上翼緣板上，鋼管斜撐為兩根，對稱焊接于軌道桁架上弦桿腹板加勁板的側(cè)向位置上，兩根鋼管斜撐之間焊接鋼管水平支撐。

所述的一種屋蓋鋼桁架滑移軌道，其特征在于軌道桁架還包括縱向水平支撐梁和橫向水平支撐梁，縱向水平支撐梁與軌道桁架上弦桿和軌道桁架下弦桿平行，橫向水平支撐梁為兩根，其中一根橫向水平支撐梁一端與縱向水平支撐梁的上弦板、下弦板和腹板焊接，另一端與軌道桁架上弦桿的上弦板焊接；另一根橫向水平支撐梁一端與縱向水平支撐梁的上弦板、下弦板和腹板焊接，另一端與軌道桁架下弦桿的下弦板焊接。

所述的一種屋蓋鋼桁架滑移軌道，其特征在于槽鋼軌道與軌道桁架上弦桿上翼緣板之間間隔設(shè)置一組軌道擋板。

所述的一種屋蓋鋼桁架滑移軌道，其特征在于所述鋼管斜撐縱向位置位于軌道桁架斜撐和軌道桁架豎向支撐之間。

所述的一種屋蓋鋼桁架滑移軌道，其特征在于軌道桁架上設(shè)有拆移輔助裝置，軌道桁架平均分成若干個(gè)軌道桁架單元，拆移輔助裝置包括設(shè)置在每個(gè)軌道桁架單元上的兩個(gè)掛孔，兩個(gè)掛孔之間設(shè)有拉索，電動(dòng)葫蘆繩索一端用于固定在掛孔上，電動(dòng)葫蘆另一端繞過屋蓋鋼桁架下線桿并以此為固定滑輪軸。

所述的一種屋蓋鋼桁架滑移軌道，其特征在于軌道桁架斜撐和軌道桁架豎向支撐均采用桁架形式或大截面型鋼形式。

所述的一種屋蓋鋼桁架滑移軌道，其特征在于縱向水平支撐梁截面高度不小于橫向水平支撐梁截面高度，兩者的截面高度均不大于軌道桁架上弦桿或軌道桁架下弦桿的截面高度。

所述的屋蓋鋼桁架滑移軌道的拆裝方法，其特征在于包括如下步驟：

1）軌道桁架制作：軌道桁架由軌道桁架上弦桿、軌道桁架下弦桿、軌道桁架腹桿、縱向水平支撐梁和橫向水平支撐梁組成，軌道桁架腹桿上端焊接于軌道桁架上弦桿下翼緣板下，下端焊接于軌道桁架下弦桿上翼緣板上，縱向水平支撐梁與軌道桁架上弦桿和軌道桁架下弦桿平行，橫向水平支撐梁為兩根，其中一根橫向水平支撐梁一端與縱向水平支撐梁的上弦板、下弦板和腹板焊接，另一端與軌道桁架上弦桿的上弦板焊接，另一根橫向水平支撐梁一端與縱向水平支撐梁的上弦板、下弦板和腹板焊接，另一端與軌道桁架下弦桿的下弦板焊接；

2）軌道桁架安裝：軌道桁架吊裝前，先將柱端預(yù)焊梁焊接于十字型鋼柱外翼緣板上，柱端加勁板焊接于柱端預(yù)焊梁下弦翼緣板上，然后吊裝軌道桁架至預(yù)定位置，將軌道桁架上弦桿和軌道桁架下弦桿分別與柱端預(yù)焊梁上弦桿和下弦桿焊接；

3）軌道桁架豎向支撐安裝：將軌道桁架豎向支撐上端焊接于軌道桁架下弦桿下翼緣板，下端通過錨栓錨固于結(jié)構(gòu)樓板；

4）軌道桁架斜撐安裝：將軌道桁架斜撐一端焊接于十字型鋼柱柱底部，另一端焊接于軌道桁架下弦桿下翼緣板；

5）鋼管斜撐安裝：首先在側(cè)向位置將鋼管斜撐對稱焊接于軌道桁架上弦桿腹板加勁板上，然后在兩根鋼管斜撐之間焊接鋼管水平支撐；

6）槽鋼軌道安裝：將槽鋼軌道焊接于軌道桁架上弦桿上翼緣板上，并用軌道擋板加固；

7）軌道桁架拆除：屋蓋鋼桁架滑移施工完成之后，先切割分離軌道桁架斜撐、軌道桁架豎向支撐、鋼管斜撐和鋼管水平支撐，然后將軌道桁架單元拴上電動(dòng)葫蘆鋼繩和拉索，先進(jìn)行中間軌道桁架單元的切割分離，分離之后利用電動(dòng)葫蘆鋼繩將分離后的軌道桁架單元往下降，最后通過吊車勾住拉索將軌道桁架單元調(diào)離，按照同樣的方法將其他軌道桁架單元調(diào)離。

通過采用上述技術(shù)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

本實(shí)用新型通過采用屋蓋鋼桁架滑移軌道，用于屋蓋鋼桁架滑移施工用，避免了既有運(yùn)營線正常通車，其上部無法進(jìn)行屋架的拼裝施工的缺點(diǎn)，它能保持既有運(yùn)營線不受干擾，又避免了起吊要求高，遇到大跨度屋架定位困難的問題，其能使屋蓋結(jié)構(gòu)能夠在原處安裝，再通過滑移軌道裝置移至預(yù)定位置，以解決既有運(yùn)營線上部屋蓋施工難的問題。

附圖說明

圖1是滑移軌道結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中的A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2中的B-B剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是鋼管斜撐結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是十字型柱與軌道桁架連接示意圖；

圖6為圖5中C-C剖面示意圖；

圖7是軌道桁架拆除示意圖。

圖中：1.軌道桁架；2.槽鋼軌道；3.軌道桁架斜撐；4.軌道桁架豎向支撐；5.十字型鋼柱；6.結(jié)構(gòu)板；7.軌道桁架上弦桿；8.軌道桁架下弦桿；9.軌道桁架腹桿；10.縱向水平支撐梁；11.橫向水平支撐梁；12.軌道擋板；13.鋼管斜撐；14.鋼管水平支撐；15.柱端加勁板；16.柱端預(yù)焊梁；17.電動(dòng)葫蘆；18.拉索；19.屋蓋鋼桁架下弦桿；20.軌道桁架單元。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合說明書附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型中涉及的焊接和吊裝工藝均為常規(guī)工藝，在此不再贅述，僅對本實(shí)用新型涉及到的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行闡述。

如圖1-7所示，本實(shí)用新型的一種屋蓋鋼桁架滑移軌道，它包括軌道桁架1、槽鋼軌道2、軌道桁架斜撐3、軌道桁架豎向支撐4、十字型鋼柱5、結(jié)構(gòu)板6、軌道桁架上弦桿7、軌道桁架下弦桿8、軌道桁架腹桿9、縱向水平支撐梁10、橫向水平支撐梁11、軌道擋板12、鋼管斜撐13、鋼管水平支撐14、柱端加勁板15、柱端預(yù)焊梁16、電動(dòng)葫蘆17、拉索18、屋蓋鋼桁架下弦桿19及軌道桁架單元20，所述柱端預(yù)焊梁16焊接于十字型鋼柱5外翼緣板上，柱端加勁板15焊接于柱端預(yù)焊梁16下弦翼緣板上；軌道桁架上弦桿7和軌道桁架下弦桿8分別與柱端預(yù)焊梁16上弦和下弦焊接；軌道桁架斜撐3一端焊接于十字型鋼柱5柱底部，另一端焊接于軌道桁架下弦桿8下翼緣板，軌道桁架豎向支撐4上端焊接于軌道桁架下弦桿8下翼緣板，下端通過錨栓錨固于結(jié)構(gòu)樓板6，槽鋼軌道2焊接于軌道桁架上弦桿7上翼緣板上，鋼管斜撐13為兩根，對稱焊接于軌道桁架上弦桿7腹板加勁板的側(cè)向位置上，兩根鋼管斜撐13之間焊接鋼管水平支撐14。

如圖所示，所述軌道桁架1包括軌道桁架上弦桿7、軌道桁架下弦桿8、軌道桁架腹桿9、縱向水平支撐梁10和橫向水平支撐梁11，軌道桁架上弦桿7和軌道桁架下弦桿8由軌道桁架腹桿9連接，縱向水平支撐梁10與軌道桁架上弦桿7和軌道桁架下弦桿8平行，橫向水平支撐梁11為兩根，其中一根橫向水平支撐梁11一端與縱向水平支撐梁10的上弦板、下弦板和腹板焊接，另一端與軌道桁架上弦桿7的上弦板焊接；另一根橫向水平支撐梁11一端與縱向水平支撐梁10的上弦板、下弦板和腹板焊接，另一端與軌道桁架下弦桿8的下弦板焊接。

為了防止槽鋼軌道2脫離，本實(shí)用新型在槽鋼軌道2與軌道桁架上弦桿7上翼緣板之間間隔設(shè)置一組軌道擋板12，起加固作用。

如圖所示，鋼管斜撐13縱向位置位于軌道桁架斜撐3和軌道桁架豎向支撐4之間，為了便于安裝和拆卸，如圖7所示，本實(shí)用新型在軌道桁架1上設(shè)有拆移輔助裝置，軌道桁架1平均分成若干個(gè)軌道桁架單元20，拆移輔助裝置包括設(shè)置在每個(gè)軌道桁架單元20上的兩個(gè)掛孔，兩個(gè)掛孔之間設(shè)有拉索18，電動(dòng)葫蘆17繩索一端用于固定在掛孔上，電動(dòng)葫蘆17另一端繞過屋蓋鋼桁架下線桿19并以此為固定滑輪軸。

本實(shí)用新型實(shí)施例中的軌道桁架斜撐3和軌道桁架豎向支撐4均采用桁架形式，為了方便，也可以采用大截面型鋼形式或其他形式，縱向水平支撐梁10截面高度不小于橫向水平支撐梁11截面高度，兩者的截面高度均不大于軌道桁架上弦桿7或軌道桁架下弦桿8的截面高度。

如圖所示，本實(shí)用新型的屋蓋鋼桁架滑移軌道的拆裝方法，包括以下施工步驟：

1）軌道桁架1制作：軌道桁架1由軌道桁架上弦桿7、軌道桁架下弦桿8、軌道桁架腹桿9、縱向水平支撐梁10和橫向水平支撐梁11組成，軌道桁架腹桿9上端焊接于軌道桁架上弦桿7下翼緣板下，下端焊接于軌道桁架下弦桿8上翼緣板上，縱向水平支撐梁10與軌道桁架上弦桿7和軌道桁架下弦桿8平行，橫向水平支撐梁11一端與縱向水平支撐梁10的上弦板、下弦板和腹板焊接，另一端與軌道桁架上弦桿7的上弦焊接，橫向水平支撐梁11一端與縱向水平支撐梁10的上弦板、下弦板和腹板焊接，另一端與軌道桁架下弦桿8的下弦板焊接；

2）軌道桁架1安裝：軌道桁架1吊裝前，先將柱端預(yù)焊梁16焊接于十字型鋼柱5外翼緣板上，柱端加勁板15焊接于柱端預(yù)焊梁16下弦翼緣板上，然后吊裝軌道桁架1至預(yù)定位置，將軌道桁架上弦桿7和軌道桁架下弦桿8分別與柱端預(yù)焊梁16上弦桿和下弦桿焊接；

3）軌道桁架豎向支撐4安裝：將軌道桁架豎向支撐4上端焊接于軌道桁架下弦桿8下翼緣板，下端通過錨栓錨固于結(jié)構(gòu)樓板6；

4）軌道桁架斜撐3安裝：將軌道桁架斜撐3一端焊接于十字型鋼柱5柱底部，另一端焊接于軌道桁架下弦桿8下翼緣板；

5）鋼管斜撐13安裝：首先在側(cè)向位置將鋼管斜撐13對稱焊接于軌道桁架上弦桿7腹板加勁板上，然后在兩根鋼管斜撐13之間焊接鋼管水平支撐14；

6）槽鋼軌道2安裝：將槽鋼軌道2焊接于軌道桁架上弦桿7上翼緣板上；

7）軌道桁架1拆除：屋蓋鋼桁架滑移施工完成之后，將軌道桁架1平均分成若干個(gè)軌道桁架單元20，先切割分離軌道桁架斜撐3、軌道桁架豎向支撐4、鋼管斜撐13和鋼管水平支撐14，然后將軌道桁架單元20拴上電動(dòng)葫蘆17鋼繩和拉索18，先進(jìn)行中間軌道桁架單元20的切割分離，分離之后利用電動(dòng)葫蘆17鋼繩將分離后的軌道桁架單元20往下降，最后通過吊車勾住拉索18將軌道桁架單元20調(diào)離，按照同樣的方法將其他軌道桁架單元20調(diào)離；軌道桁架單元20上部設(shè)有掛孔，電動(dòng)葫蘆17繩索繞過屋蓋鋼桁架下線桿19并以此為固定滑輪軸。