1.一種雙層車庫，其特征是，包括立柱座、可上下移動的上車架座板及設(shè)置在上車架座板下方且可水平移動的下車架座板，立柱座上設(shè)有用于帶動上車架座板上下移動的第一驅(qū)動機構(gòu)及用于帶動下車架座板水平移動的第二電機，上車架座板頂部設(shè)有上溝槽，上車架座板上設(shè)有前輪限位架，下車架座板頂部設(shè)有下溝槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層車庫，其特征是，所述下車架座板的移動方向與自行車進入下溝槽的方向垂直，上溝槽長度方向平行于下溝槽長度方向，下車架座板上設(shè)有滑動件，下車架座板下方設(shè)有與滑動件適配的導(dǎo)軌，導(dǎo)軌與地面固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙層車庫，其特征是，所述滑動件包括基塊、頂滾輪及兩個對稱布置的側(cè)滾輪，導(dǎo)軌截面為矩形，兩個側(cè)滾輪分處于導(dǎo)軌的相對兩側(cè)，基塊與下車架座板固定，基塊上設(shè)有橫轉(zhuǎn)軸及兩個與側(cè)滾輪一一對應(yīng)的豎轉(zhuǎn)軸，側(cè)滾輪與對應(yīng)豎轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接，頂滾輪與橫轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接，側(cè)滾輪的輪面接觸導(dǎo)軌側(cè)面，頂滾輪的輪面接觸導(dǎo)軌頂面。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙層車庫，其特征是，所述下車架座板底部設(shè)有移動輪機構(gòu)，移動輪機構(gòu)包括與下車架座板底部固定的輪架、設(shè)置在輪架上的輪軸及與輪軸轉(zhuǎn)動連接的移動導(dǎo)向輪，輪軸軸線平行于下溝槽長度方向。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層車庫，其特征是，所述第一驅(qū)動機構(gòu)包括轉(zhuǎn)動絲桿、與轉(zhuǎn)動絲桿螺紋配合的滑塊及用于帶動轉(zhuǎn)動絲桿轉(zhuǎn)動的第一電機，轉(zhuǎn)動絲桿豎直布置，滑塊與立柱座滑動配合，滑塊的滑動方向豎直，滑塊與上車架座板連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層車庫，其特征是，所述第一驅(qū)動機構(gòu)包括主動鏈輪、從動鏈輪、鏈條及用于帶動主動鏈輪轉(zhuǎn)動的第一電機，鏈條首尾閉合，且鏈條繞過主動鏈輪及從動鏈輪，鏈條上設(shè)有鏈連接塊，鏈連接塊與上車架座板連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層車庫，其特征是，所述第一驅(qū)動機構(gòu)包括主動同步輪、從動同步輪、同步帶及用于帶動主動同步輪轉(zhuǎn)動的第一電機，同步帶與主動同步輪配合接觸，同步帶與從動同步輪配合接觸，同步帶上設(shè)有帶連接塊，帶連接塊與上車架座板連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層車庫，其特征是，所述前輪限位架包括兩塊豎直布置的前輪導(dǎo)夾板及用于連接兩塊前輪導(dǎo)夾板的前輪擋板，兩塊前輪導(dǎo)夾板之間形成前輪防傾槽，前輪防傾槽下端與上溝槽連通，前輪導(dǎo)夾板處在上車架座板靠近立柱座的一側(cè)，前輪擋板處在立柱座與任一前輪導(dǎo)夾板之間。