本實用新型屬于混凝土攪拌罐技術領域，具體涉及一種攪拌車攪拌葉改進結構。

背景技術：
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現(xiàn)有的筑路和大型建設工程中，為了保證混凝土的質量，提高工作效率，減少環(huán)境污染，常設有專門的混凝土攪拌廠（站），利用廠內(nèi)的混凝土攪拌樓 等專用設備生產(chǎn)混凝土，然后用自卸汽車送往施工場地，直接澆筑，但是，混凝土的運輸距離和運輸時間稍長，水泥就會沉淀而與水分離，影響混凝土的質量，而現(xiàn)有的混凝土攪拌車可以克服一般自卸汽車在運輸混凝土中這一缺點，混凝土攪拌運輸車或稱攪拌車，是用來運送建筑用預拌混凝土的專用卡車，由于它的外形，也常被稱為田螺車，攪拌運輸車上裝有圓筒型攪拌罐用以運載混合后的混凝土，在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動，以保證所運載的混凝土不會凝固，現(xiàn)有的混凝土攪拌罐包括罐體以及沿罐體的內(nèi)壁呈螺旋狀布置的主螺旋葉片，一共兩組主螺旋葉片，類似旋向相同的雙螺紋，相位角相差180度。位于攪拌罐內(nèi)根部的混凝土量大且壓力大，由于螺旋葉片有一定高度，螺旋葉片內(nèi)端焊接在攪拌罐體內(nèi)壁能受到較強支撐力保護，但螺旋葉片外端邊緣處于懸空狀態(tài)，長時間的高壓磨損后，往往因攪拌罐體內(nèi)端螺旋葉片外端邊緣首先受到磨損而必須更換，然而由于攪拌罐體的兩端均為錐形結構，靠近攪拌罐體根部的區(qū)域的螺旋葉片更換較難難操作。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，攪拌罐體根部的區(qū)域的螺旋葉片容易受損的主要原因之一是該區(qū)壓力最大導致該出螺旋葉片外端邊緣自支撐強度相對較差，而且該出為錐形段，混凝土流水相對較快，螺旋葉片外端邊緣的混凝土流動過快導致其更易受損。

技術實現(xiàn)要素：
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為了克服現(xiàn)有技術領域存在的上述問題，本實用新型提供一種攪拌車攪拌葉改進結構，用于增強攪拌罐內(nèi)根部的螺旋葉片外端邊緣的強度，以及降低該出混凝土流速以降低對螺旋葉片外端邊緣的磨損。

實現(xiàn)上述目的采用的技術方案：一種攪拌車攪拌葉改進結構，包括罐體和螺旋葉片，螺旋葉片的內(nèi)端匹配焊固于罐體內(nèi)壁上，在螺旋葉片的外端邊緣匹配固定有螺旋狀的緩流葉片，所述緩流葉片包括延邊、導流孔和分流齒，所述延邊焊固或錨固于螺旋葉片的外端邊緣，導流孔高度高于螺旋葉片外端邊緣，分流齒位于緩流葉片外端邊緣。

所述延邊固定于螺旋葉片具有推力的一面。

本實用新型的有益效果：本實用新型在螺旋葉片的外端邊緣設置的緩流葉片，不僅能夠通過延邊提高螺旋葉片外端邊緣的強度，而且能夠通過導流孔分散部分壓力，達到緩解螺旋葉片外端邊緣兩側的壓力差的目的，克服止螺旋葉片在長期使用后受壓力變形問題。同時，通過導流孔和分流齒的配合還能緩螺旋葉片外端邊緣的混凝土流動速度，從而能因減少混凝土流動速度而減少對螺旋葉片外端邊緣的機械磨損，延長螺旋葉片的使用壽命。

附圖說明：

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1中緩流葉片的結構示意圖；

圖3是圖1中局部放大結構示意圖。

圖中標號，1為罐體，2為螺旋葉片，3為緩流葉片，4為延邊，5為導流孔，6為分流齒。

具體實施方式：

如圖1所示的攪拌車攪拌葉改進結構，螺旋葉片2的內(nèi)端匹配焊固于罐體1內(nèi)壁上，在螺旋葉片2的外端邊緣匹配固定有螺旋狀的緩流葉片3。如圖2和圖3所示，緩流葉片3包括延邊4、導流孔5和分流齒6。通過導流孔5和分流齒6的配合能緩螺旋葉片2外端邊緣的混凝土流動速度，從而能因減少混凝土流動速度而減少對螺旋葉片2外端邊緣的機械磨損。

延邊4焊固或錨固于螺旋葉片2的外端邊緣，導流孔5高度高于螺旋葉片2外端邊緣，分流齒6位于緩流葉片3外端邊緣。延邊4固定于螺旋葉片2具有推力的一面。能夠提高螺旋葉片2外端邊緣的強度，通過導流孔5分散部分壓力，達到緩解螺旋葉片2外端邊緣兩側的壓力差的目的，克服止螺旋葉片2在長期使用后受壓力變形問題。該方案通過使用效果非常好。