本發(fā)明涉及制磚機(jī)械,是一種模振制磚機(jī)模底板自動(dòng)進(jìn)給裝置。
背景技術(shù):
模振制磚機(jī),顧名思義就是一種制磚的機(jī)械,其制磚過程為:先將模底板放入模振制磚機(jī)指定工位位置,然后控制下模與模底板相抵,對下模裝填磚料,再控制上模與下模對位壓緊磚料,壓緊同時(shí)開啟振模裝置對模具內(nèi)物料振搗壓實(shí),最后復(fù)位各上模、下模,完成一次制磚操作。在實(shí)際工作過程中,為了提高制磚效率,通常對模具的裝料,以及模底板的放入、取出實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作。如中國專利文獻(xiàn)刊載的授權(quán)公告號CN2635312Y,實(shí)用專利名稱《承重空心磚制磚機(jī)》,其包括機(jī)架、制磚模、推動(dòng)器和制磚模提升機(jī)構(gòu),機(jī)架上設(shè)置有一固定的制磚平臺(tái),制磚模由上模、中模和下模組成,上模、中模和下模套接在機(jī)架兩側(cè)的豎直滑桿上,中模為方形磚成型模,上模為壓模,下模為磚孔成型模,上模、中模和下模的提升機(jī)構(gòu)均是液壓缸提升機(jī)構(gòu),連同制磚進(jìn)料輸送機(jī)構(gòu)和成型磚推送機(jī)構(gòu),完全實(shí)現(xiàn)手工自動(dòng)控制。其中還公開了磚托板,又稱模底板,其進(jìn)入制磚機(jī)的方式為通過液壓缸推送實(shí)現(xiàn)。雖然該方式能實(shí)現(xiàn)模底板的連續(xù)進(jìn)給操作,但通常模底板推送進(jìn)入制磚機(jī)的過程有一定距離,故采用液壓缸水平布置的方式,液壓缸整體長度較長,占用空間較大,不利于制磚機(jī)整體設(shè)備的布置。除此以外,采用液壓缸推進(jìn)時(shí),模底板為連續(xù)相抵推進(jìn)的狀態(tài),模底板出問題需更換時(shí),不易取出或再次放入,有待對其進(jìn)行改進(jìn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為克服上述不足,本發(fā)明設(shè)計(jì)一種模振制磚機(jī)模底板自動(dòng)進(jìn)給裝置,使其解決現(xiàn)有模振制磚機(jī)模底板的進(jìn)給結(jié)構(gòu)占用空間較大,不利于整機(jī)布置的技術(shù)問題。其采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)。
一種模振制磚機(jī)模底板自動(dòng)進(jìn)給裝置,該自動(dòng)進(jìn)給裝置包括用于儲(chǔ)放模底板的儲(chǔ)箱,以及供模底板水平導(dǎo)向進(jìn)給的輸送軌道。所述儲(chǔ)箱固定于輸送軌道上方,儲(chǔ)箱為上下敞口的矩形箱體,儲(chǔ)箱下端敞口引導(dǎo)模底板在重力作用下進(jìn)入所述輸送軌道內(nèi),且儲(chǔ)箱與輸送軌道之間設(shè)有一塊模底板厚度的間隙,即儲(chǔ)箱下端口一次僅伸出一塊模底板;該自動(dòng)進(jìn)給裝置包括輸送機(jī)構(gòu),輸送機(jī)構(gòu)包括主傳動(dòng)輪、輸送鏈條、從傳動(dòng)輪,主傳動(dòng)輪兩端與從傳動(dòng)輪兩端各通過一根輸送鏈條傳動(dòng)連接,即兩根輸送鏈條呈對稱設(shè)置,且輸送鏈條經(jīng)過模振制磚機(jī)的模底板工位位置;兩根輸送鏈條分別位于所述輸送軌道的兩邊,各輸送鏈條的鏈部均勻設(shè)有朝鏈條外圈凸起的推塊,且各鏈條中兩相鄰?fù)茐K間的間距大于一塊模底板沿輸送方向上的長度;所述模底板兩邊均設(shè)有與所述推塊相抵聯(lián)動(dòng)的凸柱,即當(dāng)輸送鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),輸送鏈條的推塊推動(dòng)所述模底板的凸柱,帶動(dòng)模底板沿輸送軌道輸送。通過上述鏈條結(jié)構(gòu)代替現(xiàn)有氣缸或液壓缸推送結(jié)構(gòu),不僅結(jié)構(gòu)空間更為合理緊湊,使得整機(jī)空間占用小,且鏈條輸送時(shí)為每塊模底板獨(dú)立帶動(dòng),互不干涉,一旦某塊模底板發(fā)現(xiàn)問題,也可及時(shí)停機(jī)輕松更換,使用較為方便。
該自動(dòng)進(jìn)給裝置包括輸送成品磚的輸送帶,所述從傳動(dòng)輪設(shè)有同軸心自由轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置的帶從動(dòng)輪,帶從動(dòng)輪通過輸送帶連接帶主動(dòng)輪。通過該結(jié)構(gòu),實(shí)際上是將模振制磚機(jī)制磚完成的后續(xù)輸送結(jié)構(gòu)與模底板的進(jìn)給輸送結(jié)構(gòu)相關(guān)聯(lián),從而整體結(jié)構(gòu)更為緊湊,空間利用率更高。
所述儲(chǔ)箱一側(cè)面設(shè)有模底板放入口,方便儲(chǔ)箱的模底板補(bǔ)充放入操作,減少勞動(dòng)強(qiáng)度。
本發(fā)明具有整體結(jié)構(gòu)簡單,空間設(shè)置合理緊湊,模底板進(jìn)給輸送可靠、穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖,圖中虛線表示模振制磚機(jī)的位置。
圖2是圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖,圖中虛線表示模振制磚機(jī)的位置。
圖中序號及名稱為:1、儲(chǔ)箱,2、模底板,201、凸柱,3、主傳動(dòng)輪,4、輸送鏈條,401、推塊,5、從傳動(dòng)輪,6、模振制磚機(jī),7、成品磚,8、輸送帶,9、帶主動(dòng)輪,10、帶從動(dòng)輪。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖,對本發(fā)明作如下描述。
如圖1、圖2所示,該模振制磚機(jī)模底板自動(dòng)進(jìn)給裝置包括用于儲(chǔ)放模底板2的儲(chǔ)箱1,用于輸送模底板2的輸送機(jī)構(gòu),以及供模底板2水平導(dǎo)向進(jìn)給的輸送軌道,輸送軌道采用平面軌道或雙軌結(jié)構(gòu)。儲(chǔ)箱1通過支架固定于輸送軌道上方,儲(chǔ)箱1為上下敞口的矩形箱體,儲(chǔ)箱1一側(cè)面設(shè)有模底板2放入口,儲(chǔ)箱1下端敞口引導(dǎo)模底板2在重力作用下進(jìn)入輸送軌道內(nèi),且儲(chǔ)箱1與輸送軌道之間設(shè)有一塊模底板2厚度的間隙,使儲(chǔ)箱1下端口一次僅伸出一塊模底板2,并落入輸送軌道內(nèi)。上述輸送機(jī)構(gòu)包括主傳動(dòng)輪3、輸送鏈條4、從傳動(dòng)輪5,主傳動(dòng)輪3兩端與從傳動(dòng)輪5兩端各通過一根輸送鏈條4傳動(dòng)連接,即兩根輸送鏈條4呈對稱設(shè)置,且輸送鏈條4經(jīng)過模振制磚機(jī)6的模底板2工位位置。兩根輸送鏈條4分別位于輸送軌道的兩邊,且各輸送鏈條4的鏈部均勻設(shè)有朝鏈條外圈凸起的推塊401,且各鏈條中兩相鄰?fù)茐K401間的間距大于一塊模底板2沿輸送方向上的長度。模底板2兩邊均設(shè)有與推塊401相抵聯(lián)動(dòng)的凸柱201,即當(dāng)輸送鏈條4轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),輸送鏈條4的推塊401推動(dòng)模底板2的凸柱201,帶動(dòng)模底板2沿輸送軌道輸送。該自動(dòng)進(jìn)給裝置還包括輸送成品磚7的輸送帶8,上述從傳動(dòng)輪5設(shè)有同軸心自由轉(zhuǎn)動(dòng)的帶從動(dòng)輪10,帶從動(dòng)輪10通過輸送帶8連接帶主動(dòng)輪9。上述輸送機(jī)構(gòu)和輸送帶8部分可連接同一支架,且上述主傳動(dòng)輪3和帶主動(dòng)輪9可通過各自獨(dú)立設(shè)置電機(jī)單獨(dú)控制,亦可由同一電機(jī)配合離合裝置實(shí)現(xiàn)切換控制。