本發(fā)明涉及一種停車場建造技術(shù),尤其涉及一種模塊化拼裝式多樓層升降平移式停車場建造技術(shù)。
背景技術(shù):
隨著社會不斷地發(fā)展及生活水平的日益提高,擁有車輛的公民日益增多,但城市停車場的建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于汽車數(shù)量的增長,有車族經(jīng)常會遇到停車無位置的尷尬場面,各種自然停放車輛的停車場又消耗了太多的綠地資源,很多爬坡盤旋式停車場占地面積大,施工周期長,建造成本大,因此,需要進(jìn)一步建造一種更加合理、有效的模塊化拼裝式多樓層升降平移式停車場。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對以上缺陷,本發(fā)明提供一種有效地節(jié)省了占地空間的、結(jié)構(gòu)簡單有效的、成本低的模塊化拼裝式多樓層升降平移式停車場建造技術(shù)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
模塊化拼裝式多樓層升降平移式停車場建造技術(shù),包括:停車場底樓基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)件模塊,其特征在于:停車場底樓基礎(chǔ)包括車輛出入通道、人行出入通道、底樓平移車行駛坑道,是結(jié)構(gòu)件模塊拼裝的基礎(chǔ)。
結(jié)構(gòu)件模塊包括:停車區(qū)域、平移車行駛坑道、支撐梁,停車區(qū)域?yàn)檐囕v停放區(qū)域,平移車可以移動在平移車行駛坑道內(nèi)。
結(jié)構(gòu)件模塊在停車場底樓基礎(chǔ)上進(jìn)行立體模塊化拼裝,完成多樓層升降平移式停車場的建造,實(shí)現(xiàn)平移車在底樓平移車行駛坑道和平移車行駛坑道里的左右移動功能,實(shí)現(xiàn)車輛的停車和取車功能。
本發(fā)明所述的模塊化拼裝式多樓層升降平移式停車場建造技術(shù)有益效果為:結(jié)構(gòu)件模塊在停車場底樓基礎(chǔ)上通過立體模塊化拼裝建造成多樓層升降平移式停車場,實(shí)現(xiàn)平移車在底樓平移車行駛坑道和平移車行駛坑道里的左右移動功能,實(shí)現(xiàn)車輛的停車和取車功能,滿足市民對停車空間的需求,有效地節(jié)省了占地空間,具有結(jié)構(gòu)簡單有效的、建造成本低和可回收再利用,具有很高的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
附圖說明
圖1是本發(fā)明停車場底樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)示意圖,圖中:
1、車輛出入通道;2、人行出入通道;3、底樓平移車行駛坑道;4、平移車;5、升降裝置;6、車輛。
圖2是本發(fā)明結(jié)構(gòu)件模塊結(jié)構(gòu)示意圖,圖中:
6、車輛;7、停車區(qū)域;8、平移車行駛坑道;9、支撐梁。
具體實(shí)施方式
在平整的地面上建造帶有車輛出入通道1、人行出入通道2、底樓平移車行駛坑道3的停車場底樓基礎(chǔ),駕駛?cè)藛T通過車輛出入通道1駕駛車輛6駛上或駛離平移車4,駕駛?cè)藛T通過人行出入通道2登上或離開平移車4,實(shí)現(xiàn)車輛6的停車和取車功能;平移車4沿著底樓平移車行駛坑道3可以駛進(jìn)或者駛離升降裝置5,通過升降裝置5實(shí)現(xiàn)停車與取車的樓層選擇;結(jié)構(gòu)件模塊在停車場底樓基礎(chǔ)上從左到右進(jìn)行模塊化拼裝,并進(jìn)行以上樓層的立體模塊化拼裝,實(shí)現(xiàn)建造多樓層結(jié)構(gòu)的停車場,每樓層的停車區(qū)域7和平移車行駛坑道8將連成一起,平移車4可以在每一層平移車行駛坑道8內(nèi)運(yùn)行,因平移車4與停車區(qū)域7在一個平面,駕駛?cè)藛T駕駛車輛6在平移車4與停車區(qū)域7之間實(shí)現(xiàn)停車與取車功能;結(jié)構(gòu)件模塊上的支撐梁9是起立體建筑支撐作用。