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一種齒輪雙螺旋式黏滯阻尼器的制作方法

文檔序號(hào):11509231閱讀:305來(lái)源:國(guó)知局
一種齒輪雙螺旋式黏滯阻尼器的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及一種齒輪雙螺旋式黏滯阻尼器,屬于建筑消能減震技術(shù)領(lǐng)域。



背景技術(shù):

地震是一種非常嚴(yán)重的自然災(zāi)害,在地震過(guò)程中,地表建筑物會(huì)發(fā)生扭曲變形,在地震較為強(qiáng)烈時(shí),甚至?xí)l(fā)生坍塌,從而引起巨大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。為減輕建筑地震災(zāi)害,消能減震技術(shù)受到廣泛關(guān)注。

黏滯阻尼器以其耗能能力強(qiáng)、性能穩(wěn)定,不為結(jié)構(gòu)提供附加靜剛度的優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用。其中筒式黏滯阻尼器在國(guó)內(nèi)應(yīng)用最為廣泛,但其工作狀態(tài)一般為內(nèi)部高壓,對(duì)其密封性要求非常高,導(dǎo)致其制造難度、成本提高,最終呈現(xiàn)性價(jià)比不高的局面;另外一種為墻式的黏滯阻尼器,他利用高粘稠狀態(tài)的黏滯阻尼液制作而成,在常溫常壓下工作,其制造難度不大,但生產(chǎn)高粘稠且性能穩(wěn)定的阻尼液是影響墻式黏滯阻尼器應(yīng)用的關(guān)鍵,往往由于黏滯阻尼液致使墻式黏滯阻尼器的生產(chǎn)成本過(guò)高,導(dǎo)致目前國(guó)內(nèi)墻式黏滯阻尼器應(yīng)用較少。

而金屬軟鋼阻尼器成本相對(duì)較低,利用低屈服點(diǎn)鋼材的塑性耗能可以達(dá)到消耗地震能量的目的,但其耗能能力較黏滯阻尼器弱,尤其在高層建筑中很難達(dá)到預(yù)期的減震目標(biāo),造成其在高層建筑中應(yīng)用的局限性。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種齒輪雙螺旋式黏滯阻尼器。

本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種齒輪雙螺旋式黏滯阻尼器,包括下混凝土連接墻1、下套筒式連接件2、下連接板3、黏滯液體箱4、穩(wěn)定齒輪軸5、雙面齒輪傳動(dòng)桿6、螺旋齒輪軸7、耗能葉片8、連通器檢查窗9、黏滯液體加注口10、上連接件11、上套筒式連接件12和上混凝土連接墻13;

所述下連接板3底端通過(guò)下套筒式連接件2與下混凝土連接墻1頂端連接,阻尼器下連接板3頂端與由鋼板焊接而成帶有黏滯液體加注口10和連通器檢查窗9并且充滿黏滯液體的黏滯液體箱4的底端緊密相連,黏滯液體箱4內(nèi)分別嵌入螺旋齒輪軸7和穩(wěn)定齒輪軸5,螺旋齒輪軸7上焊接多片與轉(zhuǎn)動(dòng)方向垂直的耗能葉片8,雙面齒輪傳動(dòng)桿6頂端與螺旋齒輪軸7通過(guò)齒輪緊密接觸,雙面齒輪傳動(dòng)桿6底端與穩(wěn)定齒輪軸5通過(guò)齒輪緊密接觸,雙面齒輪傳動(dòng)桿6通過(guò)上連接件11采用上套筒式連接件12與上混凝土連接墻13連接,下混凝土連接墻1底端、上混凝土連接墻13頂端與結(jié)構(gòu)主體連接;通過(guò)雙面齒輪傳動(dòng)桿6與螺旋齒輪軸7和穩(wěn)定齒輪軸5的轉(zhuǎn)化,將層間相對(duì)水平運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成耗能葉片8的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),進(jìn)而攪動(dòng)、剪切黏滯液體箱4內(nèi)的黏滯液體,從而消耗地震能量。

所述螺旋齒輪軸7為兩個(gè),通過(guò)兩個(gè)螺旋齒輪軸7上耗能葉片8的轉(zhuǎn)動(dòng)作用使黏滯液體箱4內(nèi)液體產(chǎn)生對(duì)流。

所述阻尼器設(shè)置于層間或者設(shè)置在連梁處。

本發(fā)明的有益效果是:

本發(fā)明利用雙面齒輪傳動(dòng)桿與螺旋齒輪軸和穩(wěn)定齒輪軸將層間相對(duì)平行運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為耗能葉片的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),進(jìn)而攪動(dòng)、剪切黏滯液體箱內(nèi)黏滯液體消耗能量,屬于速度相關(guān)型阻尼器,耗能能力不依賴于結(jié)構(gòu)相對(duì)變形,性能穩(wěn)定、高效,可廣泛應(yīng)用于多、高層建筑抗震、抗風(fēng)設(shè)計(jì)中。

本發(fā)明阻尼器在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中不增加靜態(tài)附加剛度,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)流程簡(jiǎn)單;其工作狀態(tài)為常溫、常壓,不涉及高壓密封問(wèn)題,與筒式黏滯阻尼器相比,制造簡(jiǎn)單,與普通墻式黏滯阻尼器相比本發(fā)明采用的黏滯液體容易生產(chǎn),造價(jià)低廉,具有較高的性價(jià)比;本發(fā)明阻尼器性能的調(diào)整空間大,可通過(guò)對(duì)黏滯液體粘稠度、耗能葉片長(zhǎng)度與開孔大小、旋轉(zhuǎn)齒輪的直徑等方式調(diào)整方便調(diào)整阻尼器性能,以滿足不同需求;本發(fā)明阻尼器黏滯液體箱上設(shè)置了連通器觀察窗,可方便觀察、檢測(cè)黏滯液體,便于日常維護(hù)與檢修;本發(fā)明所涉及的齒輪雙螺旋式黏滯阻尼器設(shè)置位置靈活,可安裝于層間,也可安裝于連梁處;另外本發(fā)明阻尼器利用套筒式連接可方便實(shí)現(xiàn)檢修與更換。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明三維示意圖;

圖2是本發(fā)明上半部分三維示意圖;

圖3是本發(fā)明的正視圖;

圖4是本發(fā)明a—a剖面圖;

圖中各標(biāo)號(hào)為:1-下混凝土連接墻,2-下套筒式連接件,3-下連接板,4-黏滯液體箱,5-穩(wěn)定齒輪軸,6-雙面齒輪傳動(dòng)桿,7-螺旋齒輪軸,8-耗能葉片,9-連通器檢查窗,10-黏滯液體加注口,11-上連接件,12-上套筒式連接件,13-上混凝土連接墻。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明,但本發(fā)明的內(nèi)容并不限于所述范圍。

實(shí)施例1:如圖1-4所示,一種齒輪雙螺旋式黏滯阻尼器,包括下混凝土連接墻1、下套筒式連接件2、下連接板3、黏滯液體箱4、穩(wěn)定齒輪軸5、雙面齒輪傳動(dòng)桿6、螺旋齒輪軸7、耗能葉片8、連通器檢查窗9、黏滯液體加注口10、上連接件11、上套筒式連接件12和上混凝土連接墻13;

所述下連接板3底端通過(guò)下套筒式連接件2與下混凝土連接墻1頂端連接,阻尼器下連接板3頂端與由鋼板焊接而成帶有黏滯液體加注口10和連通器檢查窗9并且充滿黏滯液體的黏滯液體箱4的底端緊密相連,黏滯液體箱4內(nèi)分別嵌入一個(gè)螺旋齒輪軸7和穩(wěn)定齒輪軸5(起穩(wěn)定的作用,防止雙面齒輪傳動(dòng)桿6受力失穩(wěn)),螺旋齒輪軸7上焊接多片與轉(zhuǎn)動(dòng)方向垂直的耗能葉片8,雙面齒輪傳動(dòng)桿6頂端與螺旋齒輪軸7通過(guò)齒輪緊密接觸,雙面齒輪傳動(dòng)桿6底端與穩(wěn)定齒輪軸5通過(guò)齒輪緊密接觸,雙面齒輪傳動(dòng)桿6通過(guò)上連接件11采用上套筒式連接件12與上混凝土連接墻13連接,下混凝土連接墻1底端、上混凝土連接墻13頂端與結(jié)構(gòu)主體(結(jié)構(gòu)的受力體系)連接;通過(guò)雙面齒輪傳動(dòng)桿6與螺旋齒輪軸7和穩(wěn)定齒輪軸5的轉(zhuǎn)化,將層間相對(duì)水平運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成耗能葉片8的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),進(jìn)而攪動(dòng)、剪切黏滯液體箱4內(nèi)的黏滯液體,從而消耗地震能量。

所述阻尼器可以設(shè)置于層間,層間指的就是樓層之間,也就是上下樓板之間。

所述上連接件11由一個(gè)面板及安裝在面板上的四個(gè)支腳組成,面板與上混凝土連接墻13連接,支腳與雙面齒輪傳動(dòng)桿6連接;上連接件11兩側(cè)還可以設(shè)有加強(qiáng)板。

實(shí)施例2:如圖1-4所示,一種齒輪雙螺旋式黏滯阻尼器,包括下混凝土連接墻1、下套筒式連接件2、下連接板3、黏滯液體箱4、穩(wěn)定齒輪軸5、雙面齒輪傳動(dòng)桿6、螺旋齒輪軸7、耗能葉片8、連通器檢查窗9、黏滯液體加注口10、上連接件11、上套筒式連接件12和上混凝土連接墻13;

所述下連接板3底端通過(guò)下套筒式連接件2與下混凝土連接墻1頂端連接,阻尼器下連接板3頂端與由鋼板焊接而成帶有黏滯液體加注口10和連通器檢查窗9并且充滿黏滯液體的黏滯液體箱4的底端緊密相連,黏滯液體箱4內(nèi)分別嵌入兩個(gè)螺旋齒輪軸7和穩(wěn)定齒輪軸5,螺旋齒輪軸7上焊接多片與轉(zhuǎn)動(dòng)方向垂直的耗能葉片8,雙面齒輪傳動(dòng)桿6頂端與螺旋齒輪軸7通過(guò)齒輪緊密接觸,雙面齒輪傳動(dòng)桿6底端與穩(wěn)定齒輪軸5通過(guò)齒輪緊密接觸,雙面齒輪傳動(dòng)桿6通過(guò)上連接件11采用上套筒式連接件12與上混凝土連接墻13連接,下混凝土連接墻1底端、上混凝土連接墻13頂端與結(jié)構(gòu)主體連接;通過(guò)雙面齒輪傳動(dòng)桿6與螺旋齒輪軸7和穩(wěn)定齒輪軸5的轉(zhuǎn)化,將層間相對(duì)水平運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成耗能葉片8的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),進(jìn)而攪動(dòng)、剪切黏滯液體箱4內(nèi)的黏滯液體,從而消耗地震能量,通過(guò)兩個(gè)螺旋齒輪軸7上耗能葉片8的轉(zhuǎn)動(dòng)作用使黏滯液體箱4內(nèi)液體產(chǎn)生對(duì)流,增強(qiáng)阻尼器耗能能力。

所述阻尼器設(shè)置在連梁處,連梁是剪力墻結(jié)構(gòu)的特定構(gòu)件。

另外,可以通過(guò)調(diào)大粘滯液體粘稠度提高耗能能力,減小旋轉(zhuǎn)齒輪直徑提高耗能能力,增大葉片長(zhǎng)度也可以增大耗能能能力,開孔大小對(duì)增大減小耗能能力具有不去定性,要根據(jù)開孔的形狀和數(shù)量具體研究。

本發(fā)明的工作過(guò)程是:

當(dāng)?shù)卣饋?lái)臨時(shí),層間產(chǎn)生相對(duì)水平運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致與結(jié)構(gòu)主體相連的上連接墻13產(chǎn)生水平運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)上連接件11、雙面齒輪傳動(dòng)桿6產(chǎn)生水平運(yùn)動(dòng),通過(guò)雙面齒輪傳動(dòng)桿6的水平運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為兩個(gè)螺旋齒輪軸7和穩(wěn)定齒輪軸5的反向轉(zhuǎn)動(dòng),螺旋齒輪軸7會(huì)帶動(dòng)與其相連的耗能葉片8的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),進(jìn)而攪動(dòng)、剪切黏滯液體箱4內(nèi)的黏滯液體,消耗地震能量,并且兩組耗能葉片的轉(zhuǎn)動(dòng)作用可使黏滯液體箱4內(nèi)粘滯液體產(chǎn)生對(duì)流,增強(qiáng)阻尼器耗能能力。

上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作了詳細(xì)說(shuō)明,但是本發(fā)明并不限于上述實(shí)施方式,在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi),還可以在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下作出各種變化。

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