技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明屬于泵車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種臂架式泵車伸縮支腿液壓缸支座，液壓缸座為臂架式泵車的伸縮支腿液壓缸提供支撐。

背景技術(shù)：
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液壓缸也稱為油缸，是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件,用來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用,液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比，液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成，緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定，其他裝置則必不可少；泵車伸縮支腿液壓缸是泵車的重要組成部件，泵車伸縮支腿液壓缸質(zhì)量重且懸空，需要配備專門的支座；中國(guó)專利200920160490.6公開的一種油缸座的連接裝置包括橫梁，橫梁頂面兩端焊接連接一對(duì)上連接板，上連接板間配合設(shè)置的一對(duì)拉桿支座與橫梁頂面焊接連接，橫梁底面兩端焊接連接一對(duì)下連接板，橫梁的前面中間焊接連接一對(duì)油缸支座；中國(guó)專利201120430400.8公開了一種油缸座組件、油缸座座體及油缸座蓋體，其中，油缸座組件包括可拆卸連接的座體和蓋體，座體包括座體本體和凸臺(tái)，凸臺(tái)與座體本體外側(cè)面相連接，形成凸起的第一連接體，連接體開有第一半圓形孔，蓋體包括蓋體本體和蓋檐，蓋檐與蓋體本體相連接，形成帶有卡槽的第二連接體，第二連接體還開有與第一半圓形孔對(duì)應(yīng)的第二圓形孔，第一連接體與第二連接體所形成的卡槽適配貼合連接；中國(guó)專利201220488239.4公開的一種緩沖式油缸座包括支撐座體和連設(shè)在該支撐座體一側(cè)的連接座體，支撐座體以面對(duì)連接座體的一側(cè)面為正面，另一側(cè)面對(duì)應(yīng)為背面，支撐座體與連接座體上共同穿設(shè)有貫穿桿，貫穿桿上對(duì)應(yīng)支撐座體的背面及支撐座體的正面與連接座體之間均套設(shè)有緩沖墊，貫穿桿的兩端對(duì)應(yīng)于兩個(gè)緩沖墊分別設(shè)置有限位部件，連接座體上設(shè)有供油缸沿貫穿桿延伸方向軸接的軸桿件；中國(guó)專利201420675847.5公開的一種油缸座包括固定件，用于固定連接至基座，以及活動(dòng)件，用于與油缸連接，活動(dòng)件以可調(diào)節(jié)方式固定安裝在固定件上，以調(diào)整油缸相對(duì)于固定件的相對(duì)位置；中國(guó)專利201520693226.4公開的一種用于加工液壓缸支座的工裝包括雙耳加工固定板、底面加工固定板、壓緊螺栓、壓板、固定螺栓、定位銷、定位螺栓、側(cè)面支撐板和工裝底座，壓緊螺栓豎立安裝在工裝底座的中心處，壓板安裝在壓緊螺栓上，并可沿壓緊螺栓上下移動(dòng)，兩個(gè)雙耳加工固定板對(duì)稱安裝在工裝底座上，兩組底面加工固定板對(duì)稱安裝在工裝底座上、壓緊螺栓的另外兩側(cè)，且每組底面加工固定板的兩端分別與兩個(gè)雙耳加工固定板連接；以上專利產(chǎn)品均不適用于支撐臂架式泵車伸縮支腿的液壓缸，現(xiàn)有技術(shù)中的臂架式泵車伸縮支腿液壓缸支座的制作工藝是將油缸座焊于兩塊側(cè)板上，然后依次焊接底板和頂板，焊接完后在鏜床上加工油缸座的孔，為了保證兩側(cè)孔同心，需要用專用刀具從一端加工出來(lái)，其存在生產(chǎn)效率低和加工制作成本高的問(wèn)題。因此，研發(fā)一種制作和安裝簡(jiǎn)便的臂架式泵車伸縮支腿液壓缸支座，增加生產(chǎn)效率的同時(shí)減少制作成本，很有社會(huì)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)效益。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，設(shè)計(jì)一種制作和安裝簡(jiǎn)便的臂架式泵車伸縮支腿液壓缸支座，實(shí)現(xiàn)增加生產(chǎn)效率的同時(shí)減少制作成本的目標(biāo)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的主體結(jié)構(gòu)包括頂板、底板、側(cè)板、側(cè)開口、支座體、定位止口、芯軸孔和芯軸管；矩形板狀結(jié)構(gòu)的頂板、底板和兩塊側(cè)板圍合構(gòu)成長(zhǎng)方形框架，頂板和底板處于水平方向，側(cè)板處于豎直方向，頂板與底板的長(zhǎng)度相同，頂板與底板的兩端分別伸出側(cè)板30-50㎝，側(cè)板的上部開設(shè)有圓形結(jié)構(gòu)的側(cè)開口，側(cè)開口中卡接有圓臺(tái)形結(jié)構(gòu)的支座體，支座體的上表面圓周邊緣處設(shè)置的定位止口使支座體形成臺(tái)階狀結(jié)構(gòu)，側(cè)開口與支座體通過(guò)定位止口卡接式連接，支座體的中部開設(shè)有圓形結(jié)構(gòu)的芯軸孔，支座體的直徑大于芯軸孔的直徑，芯軸孔中穿設(shè)有內(nèi)空式圓形結(jié)構(gòu)的芯軸管，兩個(gè)支座體通過(guò)芯軸管連接，芯軸管的外邊緣與側(cè)板的外側(cè)面邊緣平齊。

本發(fā)明涉及的頂板、底板和兩塊側(cè)板圍合構(gòu)成的長(zhǎng)方形框架結(jié)構(gòu)能夠承受液壓缸及其內(nèi)部液壓油的重力；側(cè)開口與定位止口配合將支座體卡接在側(cè)板上；芯軸孔用于穿設(shè)芯軸管；芯軸管用于穿設(shè)液壓缸的活塞桿。

本發(fā)明涉及的臂架式泵車伸縮支腿液壓缸支座的制作方法得工藝過(guò)程為：首先采用常規(guī)工藝制作頂板、底板、側(cè)板、圓臺(tái)形結(jié)構(gòu)的支座體和芯軸管，再在側(cè)板上的設(shè)定位置處切割出側(cè)開口，在車床上加工出支座體的定位止口和芯軸孔，然后把支座體卡接在側(cè)板上的側(cè)開口中，把芯軸管穿設(shè)在兩個(gè)芯軸孔之間，最后將頂板、底板和兩塊側(cè)板焊接成長(zhǎng)方形框架，完成臂架式泵車伸縮支腿液壓缸支座的制作。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，由頂板、底板和兩塊側(cè)板圍合構(gòu)成的長(zhǎng)方形框架結(jié)構(gòu)能夠承受液壓缸及其內(nèi)部液壓油的重力，側(cè)開口與定位止口配合將支座體卡接在側(cè)板上，芯軸孔中穿設(shè)芯軸管，芯軸管中穿設(shè)液壓缸的活塞桿，制作時(shí)，首先制作頂板、底板、側(cè)板、圓臺(tái)形結(jié)構(gòu)的支座體和芯軸管，再在側(cè)板上切割出側(cè)開口，在車床上加工出支座體的定位止口和芯軸孔，然后把支座體卡接在側(cè)板上，把芯軸管穿設(shè)在兩個(gè)芯軸孔之間，最后將頂板、底板和兩塊側(cè)板焊接成長(zhǎng)方形框架，制作過(guò)程使用的車床和鉆床與現(xiàn)有技術(shù)中使用的鏜床相比，加工效率高，加工費(fèi)用低，且不需要專用刀具，進(jìn)一步降低了加工制作成本。

附圖說(shuō)明：

圖1為本發(fā)明的主體結(jié)構(gòu)原理示意圖。

圖2為本發(fā)明的局部結(jié)構(gòu)放大示意圖。

具體實(shí)施方式：

下面通過(guò)實(shí)施例并結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步描述。

實(shí)施例1：

本實(shí)施例涉及的臂架式泵車伸縮支腿液壓缸支座的主體結(jié)構(gòu)包括頂板1、底板2、側(cè)板3、側(cè)開口4、支座體5、定位止口6、芯軸孔7和芯軸管8；矩形板狀結(jié)構(gòu)的頂板1、底板2和兩塊側(cè)板3圍合構(gòu)成長(zhǎng)方形框架，頂板1和底板2處于水平方向，側(cè)板3處于豎直方向，頂板1與底板2的長(zhǎng)度相同，頂板1與底板2的兩端分別伸出側(cè)板330-50㎝，側(cè)板3的上部開設(shè)有圓形結(jié)構(gòu)的側(cè)開口4，側(cè)開口4中卡接有圓臺(tái)形結(jié)構(gòu)的支座體5，支座體5的上表面圓周邊緣處設(shè)置的定位止口6使支座體5形成臺(tái)階狀結(jié)構(gòu)，側(cè)開口4與支座體5通過(guò)定位止口6卡接式連接，支座體5的中部開設(shè)有圓形結(jié)構(gòu)的芯軸孔7，支座體5的直徑大于芯軸孔7的直徑，芯軸孔7中穿設(shè)有內(nèi)空式圓形結(jié)構(gòu)的芯軸管8，兩個(gè)支座體5通過(guò)芯軸管8連接，芯軸管8的外邊緣與側(cè)板3的外側(cè)面邊緣平齊。

本實(shí)施例涉及的頂板1、底板2和兩塊側(cè)板3圍合構(gòu)成的長(zhǎng)方形框架結(jié)構(gòu)能夠承受液壓缸及其內(nèi)部液壓油的重力；側(cè)開口4與定位止口6配合將支座體5卡接在側(cè)板3上；芯軸孔7用于穿設(shè)芯軸管8；芯軸管8用于穿設(shè)液壓缸的活塞桿。

本實(shí)施例涉及的臂架式泵車伸縮支腿液壓缸支座的制作方法的工藝過(guò)程為：首先采用常規(guī)工藝制作頂板1、底板2、側(cè)板3、圓臺(tái)形結(jié)構(gòu)的支座體5和芯軸管8，再在側(cè)板3上的設(shè)定位置處切割出側(cè)開口4，在車床上加工出支座體5的定位止口6和芯軸孔7，然后把支座體5卡接在側(cè)板3上的側(cè)開口4中，把芯軸管8穿設(shè)在兩個(gè)芯軸孔7之間，最后將頂板1、底板2和兩塊側(cè)板3焊接成長(zhǎng)方形框架，完成臂架式泵車伸縮支腿液壓缸支座的制作。