本發(fā)明涉及建筑用支座領域，特別是涉及一種氣體隔震支座。

背景技術：

地震往往會對建筑造成很大的損壞，因此為了提高建筑的抗震效果，需要在上部重物和地基之間設置隔震支座，以提高建筑抗震效果，而現(xiàn)有隔震支座因水平與豎直方向產(chǎn)生的聯(lián)動矛盾，而無法實現(xiàn)xyz三方向隔震的目標,理想氣體狀態(tài)方程，又稱理想氣體定律、普適氣體定律，是描述理想氣體在處于平衡態(tài)時，壓強、體積、物質(zhì)的量、溫度間關系的狀態(tài)方程，當氣體受到擠壓，可將機械能轉化為內(nèi)能，從而降低震動，因此可將其與隔震支座相結合設計一種氣體隔震支座。

技術實現(xiàn)要素：

為了解決上述存在的問題，本發(fā)明提供一種氣體隔震支座，根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程，在氣體隔震支座內(nèi)增加氣囊片和側氣囊球并配套相應的導熱片，將機械能轉化為內(nèi)能，從而降低震動，為達此目的，本發(fā)明提供一種氣體隔震支座，包括支柱、地基、發(fā)動機、活塞、氣壓倉、氣門、導熱底板、螺旋吸熱片、氣囊片、環(huán)形柱、側氣囊球、氣囊球導熱片、氣囊球吸熱片、主氣囊和連接管道，所述地基底部有導熱底板，所述地基上有環(huán)形柱，所述地基四個角上方各有一個發(fā)動機，所述發(fā)動機與活塞相連，所述活塞在氣壓倉內(nèi)，所述環(huán)形柱內(nèi)空，對角設置的一對氣壓倉的氣門接環(huán)形柱外壁，所述環(huán)形柱內(nèi)有一對主氣囊，所述主氣囊在氣囊片上方，對角設置的另一對氣壓倉通過管道穿過環(huán)形柱接對應主氣囊，所述環(huán)形柱內(nèi)有螺旋吸熱片，所述支柱底部有氣囊片，所述氣囊片壓住螺旋吸熱片上端，所述氣囊片上方有側氣囊球，所述側氣囊球夾裝在支柱外壁與環(huán)形柱內(nèi)壁之間，所述側氣囊球內(nèi)有氣囊球吸熱片，所述側氣囊球一側有氣囊球導熱片，所述氣囊球導熱片在側氣囊球與環(huán)形柱內(nèi)壁之間。

本發(fā)明的進一步改進，所述螺旋吸熱片內(nèi)有柔性柱，通過柔性柱可以提高支撐強度。

本發(fā)明的進一步改進，所述側氣囊球有一排或者兩排，本發(fā)明可根據(jù)實際支座大小設計相應的側氣囊球。

本發(fā)明的進一步改進，所述氣囊片、側氣囊球、環(huán)形柱和主氣囊內(nèi)充斥氦氣或氮氣，本發(fā)明為了保證安全主要使用惰性氣體。

本發(fā)明一種氣體隔震支座，其內(nèi)側向隔震氣囊分主次兩個部分，主氣囊通過連接管道與兩個發(fā)動機相連，沿當?shù)氐卣鹚轿灰浦鞣较虿贾茫鳛榈挚沟卣鹚轿灰频闹饕糠?，側氣囊球設置在側壁，支柱下方有氣囊片，主氣囊、側氣囊球和氣囊片中均充斥如氦、氮氣等惰性氣體，當發(fā)生震動時，側壁和下部氣囊被擠壓，機械能轉化為內(nèi)能，被吸熱片吸收傳至底部或四周，底部氣壓倉用于調(diào)節(jié)內(nèi)部壓強，主動穩(wěn)定氣壓，保持底部氣囊豎向剛度，從而降低震動，達到較好的減震效果，并且在小震作用下氣倉可以不開啟，依靠氣囊本身隔震，在中震或無豎向地震作用下僅開啟側囊氣倉，對水平方向隔震，在大震作用下全功率，這樣根據(jù)位移方向及震動幅度頻率進行工作方式改變實現(xiàn)可控。

附圖說明

圖1為本發(fā)明使用示意圖；

圖2為本發(fā)明內(nèi)部結構示意圖；

圖示說明:

1、支柱；2、地基；3、發(fā)動機；4、活塞；5、氣壓倉；6、氣門；7、導熱底板；8、螺旋吸熱片；9、氣囊片；10、環(huán)形柱；11、側氣囊球；12、氣囊球導熱片；13、氣囊球吸熱片；14、主氣囊；15、連接管道。

具體實施方式

下面結合附圖與具體實施方式對本發(fā)明作進一步詳細描述：

本發(fā)明提供一種氣體隔震支座，根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程，在氣體隔震支座內(nèi)增加氣囊片和側氣囊球并配套相應的導熱片，將機械能轉化為內(nèi)能，從而降低震動。

作為本發(fā)明一種實施例，本發(fā)明提供一種氣體隔震支座，包括支柱1、地基2、發(fā)動機3、活塞4、氣壓倉5、氣門6、導熱底板7、螺旋吸熱片8、氣囊片9、環(huán)形柱10、側氣囊球11、氣囊球導熱片12、氣囊球吸熱片13、主氣囊14和連接管道15，所述地基2底部有導熱底板7，所述地基2上有環(huán)形柱10，所述地基2四個角上方各有一個發(fā)動機3，所述發(fā)動機3與活塞4相連，所述活塞4在氣壓倉5內(nèi)，所述環(huán)形柱10內(nèi)空，對角設置的一對氣壓倉5的氣門6接環(huán)形柱10外壁，所述環(huán)形柱10內(nèi)有一對主氣囊14，所述主氣囊14在氣囊片9上方，對角設置的另一對氣壓倉5通過管道穿過環(huán)形柱10接對應主氣囊14，所述環(huán)形柱10內(nèi)有螺旋吸熱片8，所述支柱1底部有氣囊片9，所述氣囊片9壓住螺旋吸熱片8上端，所述氣囊片9上方有側氣囊球11，所述側氣囊球11夾裝在支柱1外壁與環(huán)形柱10內(nèi)壁之間，所述側氣囊球11內(nèi)有氣囊球吸熱片13，所述側氣囊球11一側有氣囊球導熱片12，所述氣囊球導熱片12在側氣囊球11與環(huán)形柱10內(nèi)壁之間。

作為本發(fā)明一種具體實施例，本發(fā)明提供如圖1-2所示的一種氣體隔震支座，包括支柱1、地基2、發(fā)動機3、活塞4、氣壓倉5、氣門6、導熱底板7、螺旋吸熱片8、氣囊片9、環(huán)形柱10、側氣囊球11、氣囊球導熱片12、氣囊球吸熱片13、主氣囊14和連接管道15，所述地基2底部有導熱底板7，所述地基2上有環(huán)形柱10，所述地基2四個角上方各有一個發(fā)動機3，所述發(fā)動機3與活塞4相連，所述活塞4在氣壓倉5內(nèi)，所述環(huán)形柱10內(nèi)空，對角設置的一對氣壓倉5的氣門6接環(huán)形柱10外壁，所述環(huán)形柱10內(nèi)有一對主氣囊14，所述主氣囊14在氣囊片9上方，對角設置的另一對氣壓倉5通過管道穿過環(huán)形柱10接對應主氣囊14，所述環(huán)形柱10內(nèi)有螺旋吸熱片8，所述支柱1底部有氣囊片9，所述氣囊片9壓住螺旋吸熱片8上端，所述螺旋吸熱片內(nèi)有柔性柱，通過柔性柱可以提高支撐強度，所述氣囊片9上方有側氣囊球11，所述側氣囊球有一排或者兩排，本發(fā)明可根據(jù)實際支座大小設計相應的側氣囊球，所述側氣囊球11夾裝在支柱1外壁與環(huán)形柱10內(nèi)壁之間，所述側氣囊球11內(nèi)有氣囊球吸熱片13，所述側氣囊球11一側有氣囊球導熱片12，所述氣囊球導熱片12在側氣囊球11與環(huán)形柱10內(nèi)壁之間。

本發(fā)明所述氣囊片、側氣囊球、環(huán)形柱和主氣囊內(nèi)充斥氦氣或氮氣，本發(fā)明為了保證安全主要使用惰性氣體。

以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實施例而已，并非是對本發(fā)明作任何其他形式的限制，而依據(jù)本發(fā)明的技術實質(zhì)所作的任何修改或等同變化，仍屬于本發(fā)明所要求保護的范圍。

技術特征：

技術總結
一種氣體隔震支座，本申請地基底部有導熱底板，地基上有環(huán)形柱，地基四個角各有一個發(fā)動機，發(fā)動機與活塞相連，活塞在氣壓倉內(nèi)，對角設置的一對氣壓倉的氣門接環(huán)形柱外壁，環(huán)形柱內(nèi)有一對主氣囊，主氣囊在氣囊片上方，對角設置的另一對氣壓倉通過管道穿過環(huán)形柱接對應主氣囊，環(huán)形柱內(nèi)有螺旋吸熱片，支柱底部有氣囊片，氣囊片壓住螺旋吸熱片上端，所述氣囊片上方有側氣囊球，側氣囊球夾裝在支柱外壁與環(huán)形柱內(nèi)壁之間，側氣囊球內(nèi)有氣囊球吸熱片，側氣囊球一側有氣囊球導熱片，氣囊球導熱片在側氣囊球與環(huán)形柱內(nèi)壁之間。本申請根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程，在氣體隔震支座內(nèi)增加氣囊片和側氣囊球并配套相應的導熱片，將機械能轉化為內(nèi)能，從而降低震動。

技術研發(fā)人員：宋永生;袁佳樂;張鈺燁;盧逸飛;盧藝靜
受保護的技術使用者：金陵科技學院
技術研發(fā)日：2017.06.15
技術公布日：2017.08.18