本發(fā)明涉及一種工程施工車，具體的說是一種平整式鋪設(shè)機(jī)。

背景技術(shù)：

瓷磚，是以耐火的金屬氧化物及半金屬氧化物，經(jīng)由研磨、混合、壓制、施釉、燒結(jié)之過程，而形成之一種耐酸堿的瓷質(zhì)或石質(zhì)等之建筑或裝飾之材料目前在建筑裝潢行業(yè)，瓷磚已經(jīng)成為裝修必不可少的材料之一，在瓷磚的鋪設(shè)施工當(dāng)中，大部分均是依靠人工進(jìn)行鋪設(shè)，原因是傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備難以將瓷磚鋪設(shè)平整，即使在人工鋪設(shè)時(shí)，也需要依靠相應(yīng)的輔助設(shè)備才能平整鋪設(shè)。

在瓷磚鋪設(shè)的多種方式中，有一種通常是以在刷完水泥的地面上按照瓷磚大小倒置放置t形塊，并在t形塊上的前后兩端或是左右兩端放置瓷磚，然后再各個(gè)t形塊的上方套上環(huán)套，在對環(huán)套進(jìn)行施壓時(shí)，能夠?qū)蓧K瓷磚保持平整，即將一塊剛碼放的瓷磚下壓至與已經(jīng)碼好的瓷磚齊平等高，這樣就能夠保證所有的瓷磚均能夠以平整方式進(jìn)行鋪設(shè)，但這種方式光靠人工來進(jìn)行手工勞動(dòng)實(shí)施無疑是非常耗費(fèi)勞動(dòng)力的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

現(xiàn)為了節(jié)省勞動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)以高自動(dòng)化方式將瓷磚平整式鋪設(shè)，本發(fā)明提出了一種平整式鋪設(shè)機(jī)。

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種平整式鋪設(shè)機(jī)，包括車體，所述車體的左側(cè)自右向左依次對應(yīng)安裝有水泥鋪灑裝置、t形塊擺放裝置、瓷磚下放裝置、環(huán)形件供應(yīng)裝置、下壓裝置以及割斷裝置。在使用時(shí)，只需將車體移動(dòng)至鋪設(shè)位置的起點(diǎn)，然后控制車體自左向右行駛即可。

所述的水泥鋪灑裝置包括固定在車體上的存儲(chǔ)桶、吊桿，所述存儲(chǔ)桶上連接有輸液管，所述輸液管前側(cè)連接有固裝在吊桿上的吊瓶，吊瓶下端設(shè)有出液口，所述出液口的下方設(shè)有圓柱形的粉刷柱，所述粉刷柱以可旋轉(zhuǎn)方式連接有焊接在車體上的固定桿。

所述的t形塊擺放裝置包括固裝在車體上的吊板架，所述吊板架的下側(cè)沿前后方向排布設(shè)有分割板，分割板的左側(cè)下端焊接有承載板，所述承載板上固裝有氣缸，所述氣缸連接有水平滑動(dòng)安裝在承載板上左側(cè)的推架；所述分割板的右側(cè)下部設(shè)有皮帶，所述吊板架右側(cè)安裝有升降缸，所述升降缸連接有豎直滑動(dòng)安裝在吊板架上的擴(kuò)架，所述擴(kuò)架以可豎直滑動(dòng)方式連接有焊接在吊板架下端的前導(dǎo)桿，所述擴(kuò)架上固裝有三個(gè)承載釋放設(shè)備。

所述皮帶設(shè)有三個(gè)且三個(gè)皮帶在前后方向上進(jìn)行左對齊方式排列；按照自前而后的順序，第一個(gè)皮帶右端部與第三個(gè)皮帶右端部齊平，第二個(gè)皮帶右端部位于第一個(gè)皮帶右端部的右側(cè)，相鄰的兩個(gè)皮帶之間均設(shè)有兩個(gè)分割板。

每個(gè)皮帶的左側(cè)、右側(cè)均連接有帶輪，每個(gè)帶輪均連接有通過軸承座安裝在分割板下端的轉(zhuǎn)軸，每兩個(gè)相應(yīng)的轉(zhuǎn)軸中的任意一個(gè)轉(zhuǎn)軸均連接有安裝在分割板下端的自驅(qū)電機(jī)。

每個(gè)承載釋放設(shè)備均包括焊接在擴(kuò)架上的墊板，所述墊板的左側(cè)焊接有兩個(gè)立柱架；兩個(gè)立柱架左端均與對應(yīng)的皮帶相抵合，兩個(gè)立柱架之間設(shè)有間隙；每個(gè)立柱架的下部均安裝有承載氣缸，每個(gè)承載氣缸均連接有與立柱架滑動(dòng)配合的承載板。

所述瓷磚下放裝置包括焊接在車體右側(cè)的存料盒；所述存料盒的下側(cè)后端固裝有推送缸，存料盒的下側(cè)前端固連有滑板，所述滑板的前端設(shè)有下料口。

所述環(huán)形件供應(yīng)裝置包括焊接在車體上的橫板，所述橫板下端連接有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸下端以可旋轉(zhuǎn)方式連接有大圓盤，所述大圓盤的圓弧面上設(shè)有一圈直齒，所述直齒嚙合有圓柱齒輪，所述圓柱齒輪連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述車體設(shè)有將驅(qū)動(dòng)電機(jī)固裝的電機(jī)架。

所述大圓盤上的正右側(cè)、正后側(cè)以及正前側(cè)均設(shè)有通口，每個(gè)通口下端均連接有下管道，每個(gè)通口的上方均設(shè)有與大圓盤相貼合的矩形盒，每個(gè)矩形盒內(nèi)均開有與通口相適配的下口槽；所述矩形盒內(nèi)均滑動(dòng)安裝有自推板，所述自推板與矩形盒內(nèi)遠(yuǎn)離下口槽的側(cè)壁之間設(shè)有將二者相連的彈簧；每個(gè)矩形盒與車體之間均設(shè)有將二者相連的聯(lián)動(dòng)板。

所述的下壓裝置包括焊接在車體上的后吊架，所述后吊架上部、下部分別以固裝方式、豎直滑動(dòng)方式對應(yīng)安裝有下壓液壓缸、基座板，所述基座板下端固裝有三個(gè)帶有凹口的壓塊，所述基座板上端焊接有與后吊架豎直滑動(dòng)配合的后導(dǎo)桿。

所述割斷裝置包括焊接在車體上的延伸架，所述延伸架下端固裝有切割電機(jī)，所述電機(jī)連接有切割刀。

本發(fā)明的有益效果是：

本發(fā)明自動(dòng)化程度高，在控制車體進(jìn)行行駛的基礎(chǔ)上，依次通過水泥粉刷、t形塊擺放、瓷磚供給擺放、環(huán)形件的下放安裝、瓷磚的平整下壓以及旋轉(zhuǎn)割除，達(dá)到了以高自動(dòng)化方式將一排瓷磚以平整的方式進(jìn)行鋪設(shè)的效果，相對節(jié)省人力。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。

圖1為本發(fā)明的主視圖；

圖2為本發(fā)明的俯視圖；

圖3為圖1的i處局部放大圖；

圖4為圖2的ii處局部放大圖；

圖5為大圓盤的俯視圖；

圖6為圖1的a-a部分剖視圖；

圖7為圖6的b-b部分剖視圖；

圖8為圖1的c-c部分剖視圖；

圖9為t形塊的結(jié)構(gòu)圖；

圖10為環(huán)形件的結(jié)構(gòu)圖；

圖11為本發(fā)明的一種具體實(shí)施原理圖。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面對本發(fā)明進(jìn)一步闡述。

如圖1至圖10所示，一種平整式鋪設(shè)機(jī)，包括車體1，所述車體1的左側(cè)自右向左依次對應(yīng)安裝有水泥鋪灑裝置、t形塊擺放裝置、瓷磚下放裝置、環(huán)形件供應(yīng)裝置、下壓裝置以及割斷裝置。在使用時(shí)，只需將車體1移動(dòng)至鋪設(shè)位置的起點(diǎn)，然后控制車體1自左向右行駛即可。

所述的水泥鋪灑裝置包括固定在車體1上的存儲(chǔ)桶2、吊桿7，所述存儲(chǔ)桶2上連接有輸液管3，所述輸液管3前側(cè)連接有固裝在吊桿7上的吊瓶4，吊瓶4下端設(shè)有出液口4a，所述出液口4a的下方設(shè)有圓柱形的粉刷柱5，所述粉刷柱5以可旋轉(zhuǎn)方式連接有焊接在車體1上的固定桿6。

存儲(chǔ)桶2用于存儲(chǔ)漿糊狀的水泥，在車體1行駛的過程中，水泥通過輸液管3從存儲(chǔ)桶2不斷地向吊瓶4內(nèi)供給，并在重力作用下，水泥從出液口4a向下定量傾倒，水泥會(huì)不斷地灑落在粉刷柱5上，而粉刷柱5在隨車體1行駛的過程中，會(huì)在地面上不斷旋轉(zhuǎn)，繼而能夠自動(dòng)灑落在粉刷柱5上的水泥自動(dòng)粉刷在地面上，能夠完成直線式水泥涂刷。

所述的t形塊擺放裝置包括固裝在車體1上的吊板架8，所述吊板架8的下側(cè)沿前后方向排布設(shè)有分割板8a，分割板8a的左側(cè)下端焊接有承載板10，所述承載板10上固裝有氣缸9，所述氣缸9連接有水平滑動(dòng)安裝在承載板10上左側(cè)的推架11；所述分割板8a的右側(cè)下部設(shè)有皮帶12，所述吊板架8右側(cè)安裝有升降缸45，所述升降缸45連接有豎直滑動(dòng)安裝在吊板架8上的擴(kuò)架13，所述擴(kuò)架13以可豎直滑動(dòng)方式連接有焊接在吊板架8下端的前導(dǎo)桿40，所述擴(kuò)架13上固裝有三個(gè)承載釋放設(shè)備。

所述皮帶12設(shè)有三個(gè)且三個(gè)皮帶12在前后方向上進(jìn)行左對齊方式排列；按照自前而后的順序，第一個(gè)皮帶12右端部與第三個(gè)皮帶12右端部齊平，第二個(gè)皮帶12右端部位于第一個(gè)皮帶12右端部的右側(cè)，相鄰的兩個(gè)皮帶12之間均設(shè)有兩個(gè)分割板8a。

每個(gè)皮帶12的左側(cè)、右側(cè)均連接有帶輪，每個(gè)帶輪均連接有通過軸承座安裝在分割板8a下端的轉(zhuǎn)軸，每兩個(gè)相應(yīng)的轉(zhuǎn)軸中的任意一個(gè)轉(zhuǎn)軸均連接有安裝在分割板8a下端的自驅(qū)電機(jī)。

每個(gè)承載釋放設(shè)備均包括焊接在擴(kuò)架13上的墊板33，所述墊板33的左側(cè)焊接有兩個(gè)立柱架14；兩個(gè)立柱架14左端均與對應(yīng)的皮帶12相抵合，兩個(gè)立柱架14之間設(shè)有間隙；每個(gè)立柱架14的下部均安裝有承載氣缸15，每個(gè)承載氣缸15均連接有與立柱架14滑動(dòng)配合的承載板16。

上述設(shè)備中，承載板10可存儲(chǔ)三排水平排列的t形塊，在使用時(shí)，氣缸9緩慢地將推架11向右推移，每隔一段時(shí)間，均會(huì)有三個(gè)t形塊被同時(shí)推送至三個(gè)對應(yīng)的皮帶12上，并能夠被三個(gè)皮帶12自左向右輸送至對應(yīng)的承載釋放設(shè)備上。

其中，每個(gè)承載釋放設(shè)備的兩個(gè)承載板16剛開始是相互貼合的，當(dāng)t形塊被輸送至承載釋放設(shè)備上時(shí)，t形塊的下端水平部位搭載在兩個(gè)承載板16上，t形塊的上端豎直部位位于兩個(gè)立柱架14之間的間隙內(nèi)。

進(jìn)一步的，升降缸45帶動(dòng)擴(kuò)架13以及三個(gè)t形塊向下移動(dòng)，當(dāng)擴(kuò)架13被下降至靠近地面上，每個(gè)承載釋放設(shè)備的承載氣缸15均將承載板16向背離對應(yīng)兩個(gè)立柱架14中心的位置拉動(dòng)，使得三個(gè)t形塊在失去下支撐后能夠穩(wěn)定地落在底面上，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)穩(wěn)定擺放。

所述瓷磚下放裝置包括焊接在車體右側(cè)的存料盒17；所述存料盒17的下側(cè)后端固裝有推送缸18，存料盒17的下側(cè)前端固連有滑板19，所述滑板19的前端設(shè)有下料口19a。

上述設(shè)備中，存料盒17以豎直存儲(chǔ)方式存有一列瓷磚，每次當(dāng)車體1的向右行駛讓下料口19a移動(dòng)至三個(gè)擺放在地面上的t形塊的正上方時(shí)，推送缸18的輸出軸向前推移，將位于最下側(cè)的一個(gè)瓷磚推入至滑板19上，并在重力作用下，該瓷磚在滑板19上自后向前滑動(dòng)至下料口19a處，并從下料口19a處穩(wěn)定的落在四個(gè)t形塊中部的區(qū)域并壓在四個(gè)t形塊的下端水平部位上。其中，在水平方向上，相鄰的兩個(gè)瓷磚之間相隔一個(gè)t形塊的上端豎直部位。

所述環(huán)形件供應(yīng)裝置包括焊接在車體1上的橫板20，所述橫板20下端連接有轉(zhuǎn)軸37，轉(zhuǎn)軸37下端以可旋轉(zhuǎn)方式連接有大圓盤21，所述大圓盤21的圓弧面上設(shè)有一圈直齒21a，所述直齒21a嚙合有圓柱齒輪22，所述圓柱齒輪22連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)23，所述車體1設(shè)有將驅(qū)動(dòng)電機(jī)23固裝的電機(jī)架24。

所述大圓盤21上的正右側(cè)、正后側(cè)以及正前側(cè)均設(shè)有通口21b，每個(gè)通口21b下端均連接有下管道39，每個(gè)通口21b的上方均設(shè)有與大圓盤21相貼合的矩形盒34，每個(gè)矩形盒34內(nèi)均開有與通口21b相適配的下口槽34a；所述矩形盒34內(nèi)均滑動(dòng)安裝有自推板36，所述自推板36與矩形盒34內(nèi)遠(yuǎn)離下口槽34a的側(cè)壁之間設(shè)有將二者相連的彈簧35；每個(gè)矩形盒34與車體1之間均設(shè)有將二者相連的聯(lián)動(dòng)板25。

上述設(shè)備中，每個(gè)矩形盒34內(nèi)在背離彈簧35的一側(cè)均存儲(chǔ)有一排環(huán)形件，通過彈簧35的彈力使得自推板36將一排環(huán)形件壓制在矩形盒34的內(nèi)壁上，使用時(shí)，只需通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)23帶動(dòng)圓柱齒輪22旋轉(zhuǎn)，在輪齒傳動(dòng)作用下，使得大圓盤21恒速旋轉(zhuǎn)，每次當(dāng)大圓盤21被移動(dòng)至被瓷磚壓制的三個(gè)t形塊的正上方時(shí)，大圓盤21上的三個(gè)通口21b被旋轉(zhuǎn)至與三個(gè)矩形盒34的下口槽34a位置進(jìn)行對應(yīng)，使得每個(gè)矩形盒34中均會(huì)有一個(gè)環(huán)形件依次從下口槽34a、通口21b向下掉落，并能夠套落在對應(yīng)t形塊的上部的豎直部分上。

所述的下壓裝置包括焊接在車體1上的后吊架26，所述后吊架26上部、下部分別以固裝方式、豎直滑動(dòng)方式對應(yīng)安裝有下壓液壓缸27、基座板28，所述基座板28下端固裝有三個(gè)帶有凹口的壓塊29，所述基座板28上端焊接有與后吊架26豎直滑動(dòng)配合的后導(dǎo)桿38。

當(dāng)下壓裝置被移動(dòng)至剛鋪設(shè)的瓷磚以及剛放置環(huán)形件的正上方時(shí)，下壓液壓缸27帶動(dòng)基座板28下壓，使得每個(gè)壓塊29的凹口均可與t形塊的上端進(jìn)行配合，繼而能夠?qū)Νh(huán)形件進(jìn)行施壓，施壓方式如圖11所示(箭頭代表壓塊對環(huán)形件的施壓力，41是水泥，42是t形塊，43是環(huán)形件，44是瓷磚)。這種施壓方式能夠?qū)⒄麄€(gè)瓷磚以平整方式下壓，并保證了相鄰兩塊瓷磚的等高度。

所述割斷裝置包括焊接在車體1上的延伸架30，所述延伸架30下端固裝有切割電機(jī)31，所述電機(jī)31連接有切割刀32。

在割斷裝置中，切割刀32的高度與下壓后的瓷磚上表面齊平，切割電機(jī)31帶動(dòng)切割刀32高速旋轉(zhuǎn)，當(dāng)切割刀32隨車體1向右移動(dòng)經(jīng)過下壓后的瓷磚表面時(shí)，可直接將環(huán)形件的上部以及環(huán)形件切除，完成瓷磚的平整鋪設(shè)。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。