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具有綠化遮陽功能的露天多功能停車位的制作方法

文檔序號(hào):11769171閱讀:620來源:國知局
具有綠化遮陽功能的露天多功能停車位的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及停車位技術(shù)領(lǐng)域,具體是涉及具有綠化遮陽功能的露天多功能停車位。



背景技術(shù):

在炎熱的夏天,停放在露天停車場(chǎng)的停車位上的汽車經(jīng)常會(huì)被曬的發(fā)熱,汽車室內(nèi)出現(xiàn)高溫,有礙車主進(jìn)入車內(nèi)駕駛,甚至?xí)?duì)汽車造成損害。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種具有綠化遮陽功能的露天多功能停車位,為停放在該停車位上的汽車提供遮陽功能,避免陽光直射,而且能夠提高美化環(huán)境的綠化效果,同時(shí),該類停車位為私有性質(zhì),可以有效避免其他車輛胡亂停放。

為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供以下技術(shù)方案:具有綠化遮陽功能的露天多功能停車位,包括有一橫排由若干個(gè)并排分布的車位本體組成的車位組,相鄰兩個(gè)車位本體之間間隔分布,各車位本體的左右兩側(cè)分別固定有若干個(gè)縱向均勻分布、種植有遮陽綠植的綠植種植箱,所述車位組的后側(cè)固定著用于種植遮陽綠植、橫向分布的綠化帶,所述車位組前側(cè)的地面上嵌入有一橫向分布的固定軌道,所述固定軌道上設(shè)置有與車位本體同等數(shù)量的智能移動(dòng)車位樁;所述固定軌道頂面兩側(cè)分別向上延伸出橫向分布的導(dǎo)向軌,所述智能移動(dòng)車位樁底面兩側(cè)分別向下延伸出與導(dǎo)向軌滑動(dòng)配合的導(dǎo)向座,所述智能移動(dòng)車位樁通過導(dǎo)向座與導(dǎo)向軌配合實(shí)現(xiàn)連接在固定軌道上方;

所述智能移動(dòng)車位樁為空心、頂端敞開的箱體式結(jié)構(gòu)且內(nèi)部固定有一水平分布的固定隔板,所述智能移動(dòng)車位樁的內(nèi)腔被固定隔板分隔成位于上部、用于種植遮陽綠植的種植腔和位于下部的智能操控室,所述智能操控室內(nèi)固定有用于驅(qū)動(dòng)智能移動(dòng)車位樁沿著固定軌道橫向往復(fù)滑移的橫驅(qū)裝置;還包括有手持式遙控器,所述智能操控室內(nèi)還固定有用于接收手持式遙控器命令以操控橫驅(qū)裝置啟停的智控器。

在上述方案基礎(chǔ)上,所述固定軌道頂面嵌入有一橫向分布的移動(dòng)槽,所述移動(dòng)槽底端向外延伸出一橫向分布的固定槽,所述固定槽的寬度大于移動(dòng)槽,所述固定槽內(nèi)兩側(cè)分別固定有橫向分布的齒條,所述移動(dòng)槽、固定槽、齒條長(zhǎng)度等于車位組整體橫向長(zhǎng)度;所述橫驅(qū)裝置包括有水平置于固定槽內(nèi)且與齒條嚙合傳動(dòng)連接的橫驅(qū)齒輪、固定連接在橫驅(qū)動(dòng)齒輪且用于驅(qū)動(dòng)橫驅(qū)齒輪正反轉(zhuǎn)的橫驅(qū)電機(jī),所述橫驅(qū)電機(jī)固定在智能移動(dòng)車位樁的智能操控室內(nèi),所述橫驅(qū)電機(jī)電連接于智控器。

在上述方案基礎(chǔ)上,所述固定槽中部向下延伸出橫向分布的集水槽,所述集水槽橫向上固定有若干個(gè)連通下水管道的排水管。

在上述方案基礎(chǔ)上,所述移動(dòng)槽內(nèi)兩側(cè)分別固定有一橫向分布的毛刷,兩側(cè)毛刷的刷毛相互交接用以覆蓋住移動(dòng)槽上部。

在上述方案基礎(chǔ)上,所述手持式遙控器包括有遙控器殼、固定在遙控器內(nèi)的第一控制器、電連接于第一控制器輸出端的無線發(fā)射裝置,所述智控器包括有智控器殼、固定在智控器殼內(nèi)的第二控制器、電連接于第二控制器輸入端的無線接收裝置,所述第二控制器通過無線接收裝置與無線發(fā)射裝置的無線傳輸實(shí)現(xiàn)接收第一控制器的命令,所述橫驅(qū)電機(jī)電連接于第二控制器的輸出端。

在上述方案基礎(chǔ)上,所述遙控器殼上固定有電連接于第一控制器輸入端、用于對(duì)應(yīng)操控智能移動(dòng)車位樁向左移動(dòng)的左移控制按鈕,所述遙控器殼上還固定有電連接于第一控制器輸入端、用于對(duì)應(yīng)操控智能移動(dòng)車位樁向右移動(dòng)的右移控制按鈕。

在上述方案基礎(chǔ)上,所述智控器殼上固定有電連接于第二控制器、用于對(duì)應(yīng)操控智能移動(dòng)車位樁向左移動(dòng)的輔助左移按鈕,所述智控器殼上還固定有電連接于第二控制器、用于對(duì)應(yīng)操控智能移動(dòng)車位樁向右移動(dòng)的輔助右移按鈕;所述智能操控室側(cè)壁上固定有可開合的開關(guān)門,所述開關(guān)門上固定有密碼鎖。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是:本發(fā)明提供的露天停車位,其車位本體左右兩側(cè)、前后兩側(cè)均種植有遮陽綠植,當(dāng)汽車停放在車位本體上后,利用四周的遮陽綠植可有效避免汽車被陽光直射,避免車內(nèi)高溫高而車主不能入內(nèi);同時(shí),該四周的遮陽綠植還能夠提高露天停車位的綠化效果,美觀環(huán)境。同時(shí),該車位組前側(cè)設(shè)有一排固定軌道,固定軌道上設(shè)有多個(gè)智能移動(dòng)車位樁,一個(gè)停車位前側(cè)對(duì)應(yīng)停放一個(gè)智能移動(dòng)車位樁,而且該停車位的私人擁有者具有一個(gè)控制本停車位對(duì)應(yīng)智能移動(dòng)車位樁左右移動(dòng)的手持式遙控器,以方便打開通道進(jìn)入停車位或者關(guān)閉通道防止進(jìn)入停車位,功能多樣,使用方便。

附圖說明

圖1為本發(fā)明未種植遮陽綠植時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明智能移動(dòng)車位樁與固定軌道配合關(guān)系示意圖;

圖3為本發(fā)明固定軌道內(nèi)齒條與橫驅(qū)齒輪配合關(guān)系的局部示意圖;

圖4為本發(fā)明固定軌道局部結(jié)構(gòu)的俯視角度示意圖;

圖5為本發(fā)明手持式遙控器;

圖6為本發(fā)明手持式遙控器與智控器命令傳輸工作原理框圖。

圖中標(biāo)號(hào)為:1-車位本體,2-綠植種植箱,3-綠化帶,4-固定軌道,41-導(dǎo)向軌,42-移動(dòng)槽,421-刷毛,43-固定槽,431-齒條,44-集水槽,45-排水管,5-智能移動(dòng)車位柱,51-導(dǎo)向座,52-固定隔板,53-種植腔,54-智能操控室,55-開關(guān)門,56-密碼鎖,57-遮陽綠植,6-手持式遙控器,61-第一控制器,62-無線發(fā)射裝置,7-橫驅(qū)裝置,71-橫驅(qū)電機(jī),72-橫驅(qū)齒輪,8-智控器,81-第二控制器,82-無線接收裝置,9-汽車。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。

在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,術(shù)語“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。

參照?qǐng)D1至圖6可知,具有綠化遮陽功能的露天多功能停車位,包括有一橫排由若干個(gè)并排分布的車位本體1組成的車位組,相鄰兩個(gè)車位本體1之間間隔分布即相鄰兩個(gè)停車位之間存在一定間隙,各車位本體1的左右兩側(cè)分別固定有若干個(gè)縱向均勻分布、種植有遮陽綠植的綠植種植箱2,所述車位組的后側(cè)固定著用于種植遮陽綠植、橫向分布的綠化帶3,所述車位組前側(cè)的地面上嵌入有一橫向分布的固定軌道4,所述固定軌道4上設(shè)置有與車位本體同等數(shù)量的智能移動(dòng)車位樁5。

所述智能移動(dòng)車位樁5為空心、頂端敞開的箱體式結(jié)構(gòu)且內(nèi)部固定有一水平分布的固定隔板52,所述智能移動(dòng)車位樁5的內(nèi)腔被固定隔板52分隔成位于上部、用于種植遮陽綠植57的種植腔53和位于下部的智能操控室54,所述智能操控室54內(nèi)固定有用于驅(qū)動(dòng)智能移動(dòng)車位樁5沿著固定軌道4橫向往復(fù)滑移的橫驅(qū)裝置7。還包括有手持式遙控器6,所述智能操控室54內(nèi)還固定有用于接收手持式遙控器6命令以操控橫驅(qū)裝置7啟停的智控器8。

本發(fā)明提供的停車位,其前后左右四周均有遮陽綠植,該遮陽綠植的高度要高于汽車高度且高度滿足能夠?yàn)槠囂峁┱陉栃Ч?。將汽?停放在該類停車位上可以享受到傳統(tǒng)露天停車位沒有的遮陽功能,而且,還可以提供綠化效果,美觀環(huán)境。如果是想將該類停車位應(yīng)用在露天停車場(chǎng)上時(shí),為避免綠化帶過于占用廣場(chǎng)用地,可用種植遮陽綠植的綠植種植箱替代綠化帶,同停車位左右兩側(cè)的綠植種植箱同理。

該停車位左右兩側(cè)的綠植種植箱2、后側(cè)的綠化帶3或綠植種植箱固定位置固定不變的,而停車位前側(cè)進(jìn)出口處設(shè)一個(gè)可以左右橫移的智能移動(dòng)車位樁5,利用該左右橫移的功能,以方便打開通道進(jìn)入停車位或者關(guān)閉通道防止進(jìn)入停車位。該智能移動(dòng)車位樁5左右移動(dòng)的啟動(dòng)方式是由手持式遙控器6與智控器8配合實(shí)現(xiàn)的,且只有停車位使用權(quán)的擁有者才能擁有配套的手持式遙控器6,這樣就可以實(shí)現(xiàn)停車位使用權(quán)的私有化,只有租賃或購買了該停車位使用權(quán)的車主才能控制智能移動(dòng)車位樁5移動(dòng)、打開通道以使用停車位,有效防止其他汽車胡亂停放。

關(guān)于智能移動(dòng)車位樁5與固定軌道4之間的配合關(guān)系,具體是:所述固定軌道4頂面兩側(cè)分別向上延伸出橫向分布的導(dǎo)向軌41,所述智能移動(dòng)車位樁5底面兩側(cè)分別向下延伸出與導(dǎo)向軌41滑動(dòng)配合的導(dǎo)向座51,所述智能移動(dòng)車位樁5通過導(dǎo)向座51與導(dǎo)向軌41配合實(shí)現(xiàn)連接在固定軌道4上方。

而且,所述固定軌道4頂面嵌入有一橫向分布的移動(dòng)槽42,所述移動(dòng)槽42內(nèi)兩側(cè)分別固定有一橫向分布的毛刷,兩側(cè)毛刷的刷毛421相互交接用以覆蓋住移動(dòng)槽42上部。所述移動(dòng)槽42底端向外延伸出一橫向分布的固定槽43,所述固定槽43的寬度大于移動(dòng)槽42,所述固定槽43內(nèi)兩側(cè)分別固定有橫向分布的齒條431,所述移動(dòng)槽42、固定槽43、齒條431長(zhǎng)度等于車位組整體橫向長(zhǎng)度,所述固定槽43中部向下延伸出橫向分布的集水槽44,所述集水槽44橫向上固定有若干個(gè)連通下水管道(圖中未示出)的排水管45。

一方面,利用移動(dòng)槽42內(nèi)上部的兩側(cè)刷毛421覆蓋好移動(dòng)槽,防止有固定雜物落入移動(dòng)槽42內(nèi),同時(shí)利用毛刷中的刷毛421彼此分散獨(dú)立且材質(zhì)柔和的性能,不會(huì)妨礙智能智能移動(dòng)車位樁5的移動(dòng)。另一方面,如果有雨水通過移動(dòng)槽進(jìn)入固定軌道4內(nèi)時(shí),會(huì)聚集在集水槽44內(nèi)并通過排水管45排入下水管道,也不會(huì)影響固定軌道4的正常使用。

同時(shí),所述橫驅(qū)裝置7包括有水平置于固定槽43內(nèi)且與齒條431嚙合傳動(dòng)連接的橫驅(qū)齒輪72、固定連接在橫驅(qū)動(dòng)齒輪72且用于驅(qū)動(dòng)橫驅(qū)齒輪72正反轉(zhuǎn)的橫驅(qū)電機(jī)71。利用橫驅(qū)電機(jī)71驅(qū)動(dòng)橫驅(qū)齒輪72正反轉(zhuǎn),進(jìn)而利用橫驅(qū)齒輪72與齒條431的嚙合傳動(dòng)作用,實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)智能移動(dòng)車位樁5左右往復(fù)移動(dòng)。所述橫驅(qū)電機(jī)71固定在智能移動(dòng)車位樁5的智能操控室54內(nèi),所述橫驅(qū)電機(jī)71電連接于智控器8。

關(guān)于利用手持式遙控器6、智控器8配合啟動(dòng)橫驅(qū)裝置7的方式為:參照?qǐng)D6,所述手持式遙控器6包括有遙控器殼、固定在遙控器殼內(nèi)的第一控制器61、電連接于第一控制器61輸出端的無線發(fā)射裝置62。其中,所述遙控器殼上固定有電連接于第一控制器輸入端、用于對(duì)應(yīng)操控智能移動(dòng)車位樁5向左移動(dòng)的左移控制按鈕,所述遙控器殼上還固定有電連接于第一控制器輸入端、用于對(duì)應(yīng)操控智能移動(dòng)車位樁5向右移動(dòng)的右移控制按鈕。所述智控器8包括有智控器殼、固定在智控器殼內(nèi)的第二控制器81、電連接于第二控制器81輸入端的無線接收裝置82,所述第二控制器82通過無線接收裝置82與無線發(fā)射裝置62的無線傳輸實(shí)現(xiàn)接收第一控制器61的命令,所述橫驅(qū)電機(jī)71電連接于第二控制器81的輸出端。根據(jù)具體情況,車主選擇按下手持式遙控器6上的左移控制按鈕或右移控制按鈕對(duì)應(yīng)發(fā)出將智能移動(dòng)車位樁向左或向右移動(dòng)打開通道以進(jìn)出停車位的命令,第一控制器61將相關(guān)命令通過無線發(fā)射裝置62與無線接收裝置82的無線傳輸傳遞給第二控制器81,然后第二控制器81操控橫驅(qū)電機(jī)71工作,完成驅(qū)動(dòng)智能移動(dòng)車位樁5向左或向右移動(dòng)打開通道,方便汽車進(jìn)出停車位。當(dāng)汽車9停放在停車位后或者汽車9駛出停車位后,車主再按下手持式遙控器6上的左移控制按鈕或右移控制按鈕對(duì)應(yīng)控制智能移動(dòng)車位樁5移動(dòng)回到對(duì)應(yīng)車位本體1橫向中間的位置,防止其他汽車私自進(jìn)入停放。

本發(fā)明還提供了一種在手持式遙控器找不到或故障情況下的應(yīng)急橫移智能移動(dòng)車位樁的操作方式:所述智控器殼上固定有電連接于第二控制器81、用于對(duì)應(yīng)操控智能移動(dòng)車位樁5向左移動(dòng)的輔助左移按鈕,所述智控器殼上還固定有電連接于第二控制器81、用于對(duì)應(yīng)操控智能移動(dòng)車位樁5向右移動(dòng)的輔助右移按鈕;所述智能操控室54側(cè)壁上固定有可開合的開關(guān)門55,所述開關(guān)門55上固定有密碼鎖56,利用密碼鎖56保護(hù)開關(guān)門55避免被他人私自打開。需要采用應(yīng)急橫移方式時(shí),車主輸入密碼打開開關(guān)門55,根據(jù)具體情況旋轉(zhuǎn)按下智控器8上的輔助左移按鈕或輔助右移按鈕,以通過第二控制器81命令橫驅(qū)電機(jī)71工作,完成驅(qū)動(dòng)智能移動(dòng)車位樁5向左或向右移動(dòng)打開通道,方便汽車進(jìn)出停車位。

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