本實(shí)用新型涉及一種公用停車領(lǐng)域，更確切地說，是一種多層立體車庫。

背景技術(shù)：

立體停車位，是用來最大量存取儲(chǔ)放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。針對專業(yè)車場管理公司，立體車庫是提高停車場容量、增加停車費(fèi)收入的有效手段。現(xiàn)有的立體停車位在對車輛的停放或者取車時(shí)，由于相互很難錯(cuò)開位置，從而導(dǎo)致了一些不必要的麻煩，嚴(yán)重影響停車或者取車的時(shí)間，因此，針對上述問題提出一種多層立體車庫。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，從而提供一種多層立體車庫。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的：

一種多層立體車庫，包括車架底盤以及設(shè)置在所述車架底盤上方的空車位，所述空車位一側(cè)設(shè)置有固定骨架，所述固定骨架下方設(shè)置有橫梁架，且所述固定骨架上方安裝有檢測裝置，所述檢測裝置外側(cè)設(shè)置有主框架，且所述橫梁架上方安裝有升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)一側(cè)安裝有移動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述移動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)下方安裝有升降傳動(dòng)鏈，所述升降傳動(dòng)鏈下方設(shè)置有停車托盤。

優(yōu)選的，所述空車位和所述檢測裝置均設(shè)置有若干個(gè)，且分布均勻。

優(yōu)選的，所述升降傳動(dòng)鏈與所述橫梁架之間為傳動(dòng)連接。

本實(shí)用新型的一種多層立體車庫具有以下優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、造價(jià)成本低，并且使用方便、外觀對稱美觀，通過兩個(gè)及兩個(gè)以上的空車位進(jìn)行有效的停車和取車的位置變換，通過升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)和升降傳動(dòng)鏈有效的對停車托盤進(jìn)行升降牽引，并且在停車托盤上升到合適位置時(shí)，可以快速的使用移動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，再結(jié)合固定骨架的平行關(guān)系對停車托盤進(jìn)行左右平移的作用，使停車更加準(zhǔn)確、快捷，同時(shí)在固定骨架上方設(shè)置了若干個(gè)檢測裝置，可以有效的檢測停車位置的安全性，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，可用于推廣使用。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、車架底盤，2、空車位，3、橫梁架，4、檢測裝置，5、主架框，6、升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)，7、升降傳動(dòng)鏈，8、移動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，9、停車托盤，10、固定骨架。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

請參閱圖1所示，一種多層立體車庫，包括車架底盤1以及設(shè)置在車架底盤1上方的空車位2，空車位2一側(cè)設(shè)置有固定骨架10，固定骨架10下方設(shè)置有橫梁架3，且固定骨架10上方安裝有檢測裝置4，檢測裝置4外側(cè)設(shè)置有主框架5，且橫梁架3上方安裝有升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)6，升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)6一側(cè)安裝有移動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)8，移動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)8下方安裝有升降傳動(dòng)鏈7，升降傳動(dòng)鏈7下方設(shè)置有停車托盤9。

作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案，空車位2和檢測裝置4均設(shè)置有若干個(gè)，且分布均勻，有效的提高停車效率。

作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案，升降傳動(dòng)鏈7與橫梁架3之間為傳動(dòng)連接，使得停車托盤9可以通過升降傳動(dòng)鏈7進(jìn)行有效傳動(dòng)。

本實(shí)用新型在使用時(shí)，首先駕車通過車架底座1進(jìn)入到停車托盤9處，此時(shí)啟動(dòng)升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)6，通過空車位2牽引停車托盤9上升，待上升到合適位置時(shí)，啟動(dòng)移動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)8，通過固定骨架10的平行條件將停車托盤9平移到合適的停車位置，同樣停車或者取車，均通過空車位2進(jìn)行適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)換位置，有效的提高停車效率。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、造價(jià)成本低，并且使用方便、外觀對稱美觀，通過兩個(gè)及兩個(gè)以上的空車位進(jìn)行有效的停車和取車的位置變換，通過升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)和升降傳動(dòng)鏈有效的對停車托盤進(jìn)行升降牽引，并且在停車托盤上升到合適位置時(shí)，可以快速的使用移動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，再結(jié)合固定骨架的平行關(guān)系對停車托盤進(jìn)行左右平移的作用，使停車更加準(zhǔn)確、快捷，同時(shí)在固定骨架上方設(shè)置了若干個(gè)檢測裝置，可以有效的檢測停車位置的安全性，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，可用于推廣使用。

不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。