本實用新型涉及電力輸送技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種電桿二次運輸用提升裝置。
背景技術(shù):
在電力施工工作中,電桿的二次運輸是一項重要工作。由于立桿地點通常處于機動車輛難以到達的區(qū)域,施工現(xiàn)場環(huán)境多變,地理條件復雜,目前電桿的二次運輸工作仍然依靠人工、畜力輔以簡易機械進行;這給電桿的二次運輸工作帶來較大困難,在將電桿搬運上板車、炮車和轉(zhuǎn)運過程中,對運輸人員體力要求高,效率低下、成本高昂,同時存在很多安全風險。
水泥桿的二次運輸大多用大板車、人工抬、炮車進行運輸。使用炮車、板車等運輸工具時,需很多人同時將電桿抬起,搬到板車、炮車等運輸工具上。在將電桿搬運上板車、炮車的過程中,易發(fā)生電桿歪倒、突然掉落等安全風險。人工抬運電桿過程中,對人員數(shù)量、體力的要求都較大,如人員不足,力量不足,電桿則無法抬架到板車和炮車上。上述存在工作人力投入大,工作耗時長;工作過程中易發(fā)生機械傷害;易造成電桿曲損傷等缺點。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的首要目的是:提供一種電桿二次運輸用提升裝置,方便將電桿的提升至轉(zhuǎn)運小車上,減少作業(yè)人員的工作量,提高施工效率。
為實現(xiàn)上述目的,壓接金具采用的技術(shù)方案是:
電桿二次運輸用提升裝置,包括支撐架,所述支撐架包括第一、第二、第三支撐腿,所述第二、第三支撐腿的上端與第一支撐腿的上端構(gòu)成可拆卸式緊固連接,所述第一、第二、第三支撐腿的下端點連線圍合呈三角形,所述支撐架的上端中心位置設置有提升單元。
上述的桿塔拉線用鋼絞線壓接金具還存在以下特征:
所述提升單元為手動葫蘆,所述手動葫蘆掛在支撐架的上端中心位置處,所述手動葫蘆的掛鉤上設置有用于纏繞帶提升電桿的吊繩。
所述第一支撐腿的上端設置有橫桿,所述第二、第三支撐腿的上端與橫桿構(gòu)成可拆卸連接。
所述第二支撐腿的上端插接螺栓,所述橫桿上設置有條形孔,所述條形孔的長度方向與橫桿的長度方向平行,所述插接螺栓插接在所述條形孔內(nèi)且伸出端設置有緊固螺栓。
所述第三支撐腿上設置有插接鉤,所述橫桿上設置有插接孔與插接鉤構(gòu)成插接配合。
所述第一支撐腿的上端設置有固定螺栓與橫桿上設置的固定孔構(gòu)成緊固連接。
所述第一、第二、第三支撐腿的下端均設置有支撐平板。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具備的技術(shù)效果為:該提升裝置可縮短電桿二次轉(zhuǎn)運時間:通過對三個支撐腿的安裝,利用提升單元,從而大大縮短電桿二次轉(zhuǎn)運的時間。減少作業(yè)人員數(shù)量:利用新裝置調(diào)節(jié)、提升操作機構(gòu)代替人工搬扶,從而減少作業(yè)人員數(shù)量。
附圖說明
圖1是電桿二次運輸用提升裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是電桿二次運輸用提升裝置中的第二支撐腿的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是電桿二次運輸用提升裝置中的第三支撐腿的的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是電桿二次運輸用提升裝置中的第一支撐腿的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是電桿二次運輸用提升裝置中的橫桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
結(jié)合圖1至圖5,對本實用新型作進一步地說明:
電桿二次運輸用提升裝置,包括支撐架10,所述支撐架10包括第一、第二、第三支撐腿11、12、13,所述第二、第三支撐腿12、13的上端與第一支撐腿11的上端構(gòu)成可拆卸式緊固連接,所述第一、第二、第三支撐腿11、12、13的下端點連線圍合呈三角形,所述支撐架10的上端中心位置設置有提升單元20。
結(jié)合圖1所示,上述的第一、第二、第三支撐腿11、12、13方便實現(xiàn)安裝及拆卸,子啊實際運輸時,將上述的第一、第二、第三支撐腿11、12、13拆卸下來,從而方便實現(xiàn)對提升裝置的運輸,并且第一、第二、第三支撐腿11、12、13能夠穩(wěn)定實現(xiàn)對提升單元20的支撐,避免提升單元20在對電桿提升時產(chǎn)生的搖晃;
該提升裝置可縮短電桿二次轉(zhuǎn)運時間:通過對三個支撐腿的安裝,利用提升單元,從而大大縮短電桿二次轉(zhuǎn)運的時間;減少作業(yè)人員數(shù)量:利用新裝置調(diào)節(jié)、提升操作機構(gòu)代替人工搬扶,從而減少作業(yè)人員數(shù)量。
作為本實用新型的優(yōu)選方案,所述提升單元20為手動葫蘆,所述手動葫蘆掛在支撐架10的上端中心位置處,所述手動葫蘆的掛鉤上設置有用于纏繞帶提升電桿的吊繩;
結(jié)合圖1所示,作業(yè)人員通過手動方式將手動葫蘆掛在上述的支撐架10上,通過拉動手動葫蘆上的鏈條,從而實現(xiàn)對手動葫蘆上的掛鉤的提升,進而實現(xiàn)對電桿的提升,配合拖運小車,從而將電桿提升至拖運小車的上方,方便實現(xiàn)對電桿的運輸。
具體地,結(jié)合圖4所示,所述第一支撐腿11的上端設置有橫桿111,所述第二、第三支撐腿12、13的上端與橫桿111構(gòu)成可拆卸連接;
上述的第二、第三支撐腿12、13的上端與第一支撐腿11之間的拆裝,從而方便實現(xiàn)支撐架10的安裝及拆卸。
更為具體地,結(jié)合圖2和圖4所示,為方便第二支撐腿12與第一支撐腿11之間的安裝,所述第二支撐腿12的上端插接螺栓121,所述橫桿111上設置有條形孔112,所述條形孔112的長度方向與橫桿111的長度方向平行,所述插接螺栓121插接在所述條形孔112內(nèi)且伸出端設置有緊固螺栓;
上述的第一支撐腿11上的插接螺栓121與條形孔112配合,從而方便實現(xiàn)對支撐架10的三個支撐腿的有效支撐面積的調(diào)節(jié),以適應不同的作業(yè)環(huán)境的需要。
更為具體地,結(jié)合圖3和圖4所示,為方便實現(xiàn)對第三支撐腿13與第一支撐腿11之間的安裝,所述第三支撐腿13上設置有插接鉤131,所述橫桿111上設置有插接孔113與插接鉤131構(gòu)成插接配合。
同理,為方便實現(xiàn)對第一支撐腿11與橫桿111的安裝,所述第一支撐腿11的上端設置有固定螺栓114與橫桿111上設置的固定孔115構(gòu)成緊固連接。
位實現(xiàn)對支撐架10的穩(wěn)定支撐,所述第一、第二、第三支撐腿11、12、13的下端均設置有支撐平板30。
對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本發(fā)明不限于上述示范性實施例的細節(jié),而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本發(fā)明。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
此外,應當理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應當將說明書作為一個整體,各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。