1.基于裝配式技術(shù)的單軌交通混凝土軌道梁模板,其特征在于:裝配式直線混凝土軌道梁模板(1)標準寬度a1以基本模數(shù)作為增值單位,標準寬度a1為n1M,自然數(shù)n1的取值范圍為4~10,基本模數(shù)為1M=100mm;裝配式直線混凝土軌道梁模板(1)標準高度b1以基本模數(shù)作為增值單位,標準高度b1為n2M,自然數(shù)n2的取值范圍為12~30;裝配式直線混凝土軌道梁模板(1)標準跨度L1以擴大模數(shù)作為增值單位,標準跨度L1為n3×10M,自然數(shù)n3的取值范圍為10~50,擴大模數(shù)為10M=1000mm=1m。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于裝配式技術(shù)的單軌交通混凝土軌道梁模板,其特征在于:裝配式平曲線混凝土軌道梁模板(2)標準寬度a2以基本模數(shù)作為增值單位,標準寬度a2為n4M,自然數(shù)n4的取值范圍為4~10,基本模數(shù)為1M=100mm;裝配式平曲線混凝土軌道梁模板(2)標準高度b2以基本模數(shù)作為增值單位,標準高度b2為n5M,自然數(shù)n5的取值范圍為12~30;裝配式平曲線混凝土軌道梁模板(2)標準跨度L2以擴大模數(shù)作為增值單位,標準跨度L2為n6×10M,自然數(shù)n6的取值范圍為10~50,擴大模數(shù)為10M=1000mm=1m;裝配式平曲線混凝土軌道梁模板(2)標準半徑R2以擴大模數(shù)作為增值單位,標準半徑R2為n7×1000M,自然數(shù)n7的取值范圍為1~70,擴大模數(shù)為1000M=100000mm=100m;裝配式平曲線混凝土軌道梁模板(2)標準超高h以分模數(shù)作為增值單位,標準超高h為自然數(shù)n8的取值范圍為1~100,分模數(shù)為
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于裝配式技術(shù)的單軌交通混凝土軌道梁模板,其特征在于:裝配式豎曲線混凝土軌道梁模板(3)標準寬度a3以基本模數(shù)作為增值單位,標準寬度a3為n9M,自然數(shù)n9的取值范圍為4~10,基本模數(shù)為1M=100mm;裝配式豎曲線混凝土軌道梁模板(3)標準高度b3以基本模數(shù)作為增值單位,標準高度b3為n10M,自然數(shù)n10的取值范圍為12~30;裝配式豎曲線混凝土軌道梁模板(3)標準跨度L3以擴大模數(shù)作為增值單位,標準跨度L3為n11×10M,自然數(shù)n11的取值范圍為10~50,擴大模數(shù)為10M=1000mm=1m;裝配式豎曲線混凝土軌道梁模板(3)標準半徑R3以擴大模數(shù)作為增值單位,標準半徑R3為n12×1000M,自然數(shù)n12的取值范圍為10~50,擴大模數(shù)為1000M=100000mm=100m。