本實用新型涉及汽車遮陽防護設備技術(shù)領域,具體是涉及用于露天停車場的汽車遮陽裝置。
背景技術(shù):
在炎熱的夏天,停放在露天停車場的停車位上的汽車經(jīng)常會被曬的發(fā)熱,汽車室內(nèi)出現(xiàn)高溫,有礙車主進入車內(nèi)駕駛,甚至會對汽車造成損害。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種使用方便、功能多樣的用于露天停車場的汽車遮陽裝置,根據(jù)車主需要實現(xiàn)對其汽車的遮陽防護,防止汽車被暴曬。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供以下技術(shù)方案:用于露天停車場的汽車遮陽裝置,所述停車場上分布有若干排橫向分布的停車位組,各停車位組由若干個并排分布的停車位組成,所述遮陽裝置包括有與單個停車位相對應的遮陽組件、橫向分布地嵌在各停車位組前后兩側(cè)的滑軌、用于驅(qū)動遮陽組件在滑軌上橫向往復直線運動的電動橫驅(qū)裝置、PLC控制柜,所述電動橫驅(qū)裝置電連接于PLC控制柜;
所述遮陽組件包括位于前后兩側(cè)的滑動架體、固定在兩滑動架體頂部之間的遮陽板,所述滑動架體滑動連接在滑軌上,所述遮陽板上開設有綠植種植空腔,所述綠植種植空腔內(nèi)鋪設有種植土壤層,所述種植土壤層上種植有若干個綠植;前后兩側(cè)的滑動架體上各固定有一第一電動卷簾門,兩滑動架體的左側(cè)之間、右側(cè)之間均固定有一第二電動卷簾門,兩第一電動卷簾門、兩第二電動卷簾門分別電連接于PLC控制柜。
在上述方案基礎上,所述綠植種植空腔的種植土壤層上鋪設有一層砌塊組件層,所述砌塊組件層由若干排的砌塊組拼接而成,各砌塊組由若干個砌塊拼接而成,各砌塊由兩個子砌塊拼接而成,同一砌塊的兩個子砌塊內(nèi)側(cè)面分別嵌入有豎向分布、橫截面為半圓的凹孔,同一砌塊的兩個子砌塊凹孔組成一個用于種植綠植的種植空間;
各子砌塊表面上均嵌入有一縱向分布的排水槽,縱向同列分布的子砌塊的排水槽連在一起構(gòu)成一條排水渠道,所述排水渠道自遮陽板前端至后端向下傾斜分布,所述綠植種植空腔的后端固定有一橫向分布的疏水管,后側(cè)的滑動架體上固定有一豎向分布的排水管,各排水渠道連通于疏水管內(nèi),疏水管連通于排水管內(nèi)。
在上述方案基礎上,同一砌塊的兩個子砌塊均一端嵌入有卡槽、另一端向外延伸出卡塊,同一砌塊的兩個子砌塊之間通過卡塊與卡槽卡接組裝在一起,同排相鄰兩砌塊的相鄰子砌塊之間也通過卡塊與卡槽卡接組裝在一起。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是:在停車位組前后兩側(cè)設滑軌,利用PLC控制柜操控電動橫驅(qū)裝置可以驅(qū)使遮陽組件在滑軌上來往移動,方便根據(jù)不同車主的意愿來決定是否需要租賃遮陽組件對汽車進行遮陽防護,對于有需求的車主,將遮陽組件移至對應的停車位上即可;同時,該遮陽組件的遮陽板上種植有綠植,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)遮陽功能,還能凈化空氣、美化環(huán)境,一舉多得。同時,該遮陽組件的前后兩側(cè)設有第一電動卷簾門、左右兩側(cè)設有第二電動卷簾門,對于有長期租賃需求的車主,可將一遮陽組件停放在滑軌一端的停車位上,再將其第一電動卷簾門、第二電動卷簾門通過PLC控制柜操控放下形成一個封閉的停車室,該車主需要停放或取用汽車時,操控打開前面的第一電動卷簾門即可;當然,當該車主不再續(xù)租使用時,還可以將該遮陽組件左右兩側(cè)的第二電動卷簾門升起,以便左右橫移供有臨時租賃需求的車主使用,便于切換用途,功能多樣,適用性強。
附圖說明
圖1為本實用新型遮陽組件(未種植綠植狀態(tài)下)與停車位配合關(guān)系的俯視角度示意圖;
圖2為本實用新型遮陽組件正視角度示意圖;
圖3為本實用新型遮陽組件側(cè)視角度示意圖;
圖4為本實用新型遮陽板上砌塊組件層俯視角度示意圖;
圖5為圖4中A處放大圖;
圖6為本實用新型砌塊中兩子砌塊配合關(guān)系的俯視角度剖視圖;
圖7為本實用新型砌塊中兩子砌塊配合關(guān)系的側(cè)視角度剖視圖。
圖中標號為:1-停車場,2-停車位,3-滑軌,4-遮陽組件,41-滑動架體,42-遮陽板,421-綠植種植空腔,422-種植土壤層,423-砌塊組件層,424-綠植,43-砌塊,431-子砌塊,432-卡塊,433-卡槽,434-凹孔,435-種植空間,436-排水槽,44-疏水管,45-排水管,5-PLC控制柜,6-第一電動卷簾門,7-第二電動卷簾門。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
在本實用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實用新型,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。
參照圖1至圖7可知,用于露天停車場的汽車遮陽裝置,所述停車場1上分布有若干排橫向分布的停車位組,各停車位組由若干個并排分布的停車位2組成,所述遮陽裝置包括有與單個停車位2相對應的遮陽組件4、橫向分布地嵌在各停車位組前后兩側(cè)的滑軌3、用于驅(qū)動遮陽組件4在滑軌3上橫向往復直線運動的電動橫驅(qū)裝置、PLC控制柜5,所述電動橫驅(qū)裝置電連接于PLC控制柜5。
所述遮陽組件4包括位于前后兩側(cè)的滑動架體41、固定在兩滑動架體41頂部之間的遮陽板42,所述滑動架體41滑動連接在滑軌3上且在電動橫驅(qū)裝置驅(qū)動作用下實現(xiàn)橫向往復直線運動。前后兩側(cè)的滑動架體41上各固定有一第一電動卷簾門6,兩滑動架體的左側(cè)之間、右側(cè)之間均固定有一第二電動卷簾門7,兩第一電動卷簾門6、兩第二電動卷簾門7分別電連接于PLC控制柜5,并在PLC控制柜操控下實現(xiàn)獨立的開門、關(guān)門升降運動。
需要說明的是:該電動橫驅(qū)裝置、第一電動卷簾門6和第二電動卷簾門7的結(jié)構(gòu)及原理均為本領域技術(shù)人員的常規(guī)知識,此處不再贅述。
在停車位組前后兩側(cè)設滑軌3,利用PLC控制柜5操控電動橫驅(qū)裝置可以驅(qū)使遮陽組件4在滑軌3上來往移動,方便根據(jù)不同車主的意愿來決定是否需要租賃遮陽組件4對汽車進行遮陽防護,對于有需求的車主,將遮陽組件4移至對應的停車位2上即可。同時,該遮陽組件4的前后兩側(cè)設有第一電動卷簾門6、左右兩側(cè)設有第二電動卷簾門7,對于有長期租賃需求的車主,可將一遮陽組件停放在滑軌一端的停車位上,再將其第一電動卷簾門6、第二電動卷簾門7通過PLC控制柜5操控放下形成一個封閉的停車室,該車主需要停放或取用汽車時,操控打開前面的第一電動卷簾門即可;當然,當該車主不再續(xù)租使用時,還可以將該遮陽組件左右兩側(cè)的第二電動卷簾門7升起,以便左右橫移供有臨時租賃需求的車主使用,便于切換用途,功能多樣,適用性強。
參照圖2至圖4,該遮陽裝置的遮陽板42上開設有綠植種植空腔421,所述綠植種植空腔421內(nèi)鋪設有種植土壤層422,所述種植土壤層422上種植有若干個綠植424。
進一步參照圖4至圖7,所述綠植種植空腔421的種植土壤層422上鋪設有一層砌塊組件層423,所述砌塊組件層423由若干排的砌塊組拼接而成,各砌塊組由若干個砌塊43拼接而成,各砌塊43由兩個子砌塊431拼接而成,同一砌塊43的兩個子砌塊431內(nèi)側(cè)面分別嵌入有豎向分布、橫截面為半圓的凹孔434,同一砌塊43的兩個子砌塊431凹孔434組成一個用于種植綠植424的種植空間435。
各子砌塊431表面上均嵌入有一縱向分布的排水槽436,縱向同列分布的子砌塊431的排水槽436連在一起構(gòu)成一條排水渠道,所述排水渠道自遮陽板42前端至后端向下傾斜分布,所述綠植種植空腔421的后端固定有一橫向分布的疏水管45,后側(cè)的滑動架體41上固定有一豎向分布的排水管46,各排水渠道連通于疏水管45內(nèi),疏水管45連通于排水管46內(nèi)。
同一砌塊43的兩個子砌塊431均一端嵌入有卡槽433、另一端向外延伸出卡塊432,同一砌塊43的兩個子砌塊431之間通過卡塊432與卡槽433卡接組裝在一起,同排相鄰兩砌塊43的相鄰子砌塊431之間也通過卡塊42與卡槽433卡接組裝在一起。
本實用新型提供的遮陽裝置,其遮陽板42上種植有綠植424,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)遮陽功能,還能凈化空氣、美化環(huán)境,在空曠的露天停車場內(nèi)增添綠色風景線,緩解人們在炎熱天氣下的急躁心情,一舉多得。同時,綠植種植空腔421的種植土壤層422上鋪設有一層砌塊組件層423,砌塊組件層423上形成有若干條排水渠道,方便將雨水收集起來并自疏水管45、排水管46排出。